Золотые руки! Тоже сейчас вожусь, вот только цилиндр из алюминия, не откручивается совсем.
@ДмитрийЛеонов-ю5м
3 жыл бұрын
Постояло с ВД, и купив волшебный зажимной ключ открутил!
@mahno9402
Жыл бұрын
Спасибо большое за полезный ролик👍
@ИтицкаяБогомышь
4 жыл бұрын
Здорово Саня, привет из Москвы.
@Nogi_V_Ruki
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня тоже на Гранте закисла тормозная трубка, вот думаю как ее открутить. Помог. С меня подписка
@Человек112-ю3л
4 жыл бұрын
Спасибо, отлично) наконец то толковое видео
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
В первую очередь, вам спасибо)))) я понимаю, что делаю нужную работу!!! Для меня это в 1000 раз лучше.
@ИванИванов-я1т4ъ
4 жыл бұрын
Спасибо дружище, очень помог
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
🙃🙃🙃
@_NIVANGER_
2 жыл бұрын
Хороший метод , а теперь еще бы заснял как открутить не откручивающий штуцер прокачки :)
@alekseinemirov8538
Жыл бұрын
Да все так же! Греем метал вокруг штуцера. Аккуратно водой остужаем штуцер и пытаемся его сдвинуть.
@КостяПетров-е5м
4 жыл бұрын
Жирный лайк спасибо)
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
И это главное)))))
@НиколайПузевич-п2ь
3 жыл бұрын
Колдун при прокачке никогда не трогал.На стенде никаких проблем.
@AsKeyTop
3 жыл бұрын
Благо у кого-то всё хорошо 🤣🤣🤣
@AsKeyTop
3 жыл бұрын
Если бы вы ещё знали как работает распределить давление вам цены бы небыло 🤣🤣🤣
@АндрейШатунов-я2п
2 жыл бұрын
колдун не закисший часом? Если да, это тоже самое что инструментом зажать. А закисают они часто.
@АндрейШатунов-я2п
2 жыл бұрын
Правильнее сильно не перегревать, а несколько раз нагреть/остудить. С тормозами лучше максимально осторожно обращаться.
@petrikov99
4 жыл бұрын
👍👍👍
@IgorAlexandrovich1
3 жыл бұрын
Добрый день. Нужда заставила посмотреть этот вопрос у людей. Нагрев мне не подходит, да ладно не об этом взялся за процесс тыканья по кнопкам. Пишу вот о чём, кагда греете таким образом штуцер, то поднимите выше. Вы кагда направляете огонь в отверстие то отпускаете напряжение в стали тормозного щитка. В процессе штампования щитка в прессе материал нагортовался и стел напряжённым, а Вы нагревом ослабили место постановки тормозного целиндра и он после такой процедуры будет деформировать место посадки. Всего хорошего!
@AsKeyTop
3 жыл бұрын
Трубка с завода идёт обыкновенная. Суть вопроса я понял. Обычно так как надо делать не делают. А обычно делают именно так. Видео о том как выйти из данной проблемы.
@IgorAlexandrovich1
3 жыл бұрын
@@AsKeyTop доброй ночи Вам тоже. Выходя из положения надо, нет, хотя-бы пытаться не зайти в другое положение. В данном Вашем фильме я увидел как хозяин этой машины зайдёт в другое положение связанное с деформацией, выворачиванием цилиндра. Я не пытаюсь умничать просто пишу о том о чем знаю и чтоб не портить Вам картинку можете удалить мой комментарий. По себе знаю что такие послания ничего приятного не вызывают. Всего Вам хорошего!
@AsKeyTop
3 жыл бұрын
@@IgorAlexandrovich1 данный хозяин катается второй год))) все что надо знать. По вашей логики если забилась пепельницы лучше поменять авто так как нечего хорошего уже не будет. По тому как там начнут заводиться бактерии, которые начнут развиваться по всему салону и смогут вызвать рак лёгких и рак слизистых)))) по тому лучше такую машину продать... всего вам хорошего. Хорошо что люди пишут свои догадки, плохо что мало думают))))
@АндрейШатунов-я2п
2 жыл бұрын
Отпускание металла произойдет при нагреве минимум до темно-красного, здесь такого не было. Но пламя избыточное, да. Я такие мелкие детали грею маленькой горелкой.
@IgorAlexandrovich1
2 жыл бұрын
@@АндрейШатунов-я2п добрый день. Вы путаете закалку с гортовкой. Чтоб отпустить напряг достаточно и четырёхсот градусов, практически температура воспламенения бумаги.
@leonsv2964
3 жыл бұрын
При устоновке трубки по гайку нужно ложить графиоовую смазку.
@AsKeyTop
3 жыл бұрын
Я смазываю своей смазкой специальной и идеально
@СараевГригорий
3 жыл бұрын
Спасибо
@AsKeyTop
3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста ✌✌✌
@Wolf217666
2 жыл бұрын
После затяжки штуцера трубки, тормозная жидкость бежит, надо перевальцовывать или только замена трубки?
@AsKeyTop
2 жыл бұрын
Медная проволока между вальцовкой и штуцером, всегда помогает надо подмотать. Проверьте внутри отверстие. Очень часто бывает брак детали и не по центру засверлино отверстие, это то с чем я сталкивался!!
@AsKeyTop
2 жыл бұрын
При условие если не обломили трубку!!!
@Wolf217666
2 жыл бұрын
@@AsKeyTop Спасибо за ответ.
@denisbezprozvany7191
4 жыл бұрын
Добрый день. Чем обрабатываете трубки после разработки гаек? После нагрева там очень скоро образуется ещё худшая коррозия? Спасибо
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
Добрый добрый. Я лишь показал как открутить. После нагрева обязательно нужно заменить. Так как там и без того уже было в ржавчине, соответственно толщина уже потеряна. А человек сам пусть думает ездит так или заменить на новую. Свою голову не поставишь.
@АндрейШатунов-я2п
2 жыл бұрын
нужно пушечным салом мазать, только не твердым белым (как парафин), а темным помягче (как густой литол). Никогда не прихватит больше.
@ЕвгенийДмитриев-ь6й
8 ай бұрын
Так легче трубку поменять
@Дирхам999
2 жыл бұрын
Здорово! Как можно открутить гайку(d10) тормозной трубки если грани стерлись, чтобы заменить шланг? Заранее спасибо..
@AsKeyTop
2 жыл бұрын
Есть зажимной ключи с болтиком идеально помогает в данной ситуации!! Пробуйте
@БоБерЮрьевич
3 жыл бұрын
Трубки под замену
@ЕвпатийКоловрат-з8я
4 ай бұрын
можно размочить ржавчину прийти и пальцами открутить) вопрос времени)
@AsKeyTop
4 ай бұрын
Размочить ржавчину))))) спасибо я поржал
@g.a.v.05
4 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, а можно такую операцию делать не на открученной трубке? В смысле что тормозная жидкость в системе? Или обязательно чтобы не было тормозной жидкости.
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
Я блокировал педаль, просто нажать и жидкость не будет идти. Очень удобно, и нет смысла бояться. Немного будет хлопать, но в любом случае аккуратно.
@g.a.v.05
4 жыл бұрын
@@AsKeyTop спасибо за быстрый ответ, а то весь интернет перерыл и не слова, можно с тж греть или нет.
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
@@g.a.v.05 это крайняя мера. Лучше заменить трубку. Но здесь полностью замена магистрали. По возможности, всегда подскажу.
@g.a.v.05
4 жыл бұрын
@@AsKeyTop да у меня передние шланги репаные, нужно заменить. А со всех сторон от суппорта идеально откручиваются, а вот трубки крутятся вместе с гайкой. На счёт замены думал, они вроде нормальные без коррозии, да и новые если заказывать то стоят от 3000, мне пока нет возможности, так сказать.
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
@@g.a.v.05 аккуратней с алюминиевой трубкой, на некоторых машинах идут алюминиевые трубки... в таких случаях в первую очередь зажимаю педаль тормоза, чтобы перекрыть клапан, и отрезаю шланг, выкручиваю и прогреваю, немного будет пыхать тормозная жидкость, я попробую найти видео, и сегодня добавить, чтобы вам показать.
@ИтицкаяБогомышь
4 жыл бұрын
АВА ЦЕЗАРЬ.
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
Узнал узнал, приветствую
@ВладимирГетман-ю4р
3 жыл бұрын
взял, сжёг трубку.
@AsKeyTop
3 жыл бұрын
Ну она как то, уже второй год катается 🤣🤣🤣🤣🤣. А может это сон
@bumbum4237
3 жыл бұрын
Е мае! Спасибо Вам Огромное!!
@AsKeyTop
3 жыл бұрын
Вам спасибо
@МаксимЖучков-н2ф
4 жыл бұрын
А что у вас за машина? И какой размер ключа?
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
На всех так. На данный момент это 2110
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
Ключ на 10
@МаксимЖучков-н2ф
4 жыл бұрын
Странно. У меня ниисан альмера классик. Но там ключ на 11
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
Это не принципиально. Может быть и на 8
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
Может быть и на 13. И на 12
@lvestar2924
8 ай бұрын
Ржавь
@ИтицкаяБогомышь
4 жыл бұрын
что за срач?
@AsKeyTop
4 жыл бұрын
В гараже??? Сань времени нет. Работаю без выходных заканчивая не раньше 9 а потом и убираться некогда. Это не срач это творческий беспорядок
Пікірлер: 82