Этот регулирующий механизм автоматический, он сам крутится по мере износа колодок. Если этого не происходит, то не шестерёнку надо крутить (тем более коцать шлицы отвёрткой), а востанавливать/смазывать рег.планку, или лучше вообще заменить, раз уж в барабан залез. Иначе после каждого уровня износа колодок делать ту же процедуру. Более того увеличивающийся ход педали тормоза придётся убирать тем же методом.
Пікірлер: 2