Огромное благодарствие за такой подробный обзор! Многим пригодится, некоторые люди даже не знали что такие детали продаются)))
@ДонскойКазак-х2ф
7 жыл бұрын
в небольших городах их, наверное, не найти
@СладкийМарс-ц2ю
6 жыл бұрын
Даниил Алтухов не знаешь где их взять?
@crash54599
5 жыл бұрын
@@СладкийМарс-ц2ю www.remkuzov.ru/
@KennyJonhKennedy
7 жыл бұрын
Ведущий с таким выражением все рассказывает, будто лет двадцать отыграл в театре)
@Russiazloy
7 жыл бұрын
Так да, это стиль! Серега молодец!
@ВладимирЛебедев-м6м
7 жыл бұрын
так он будто оттуда и телепортнулся)
@CamíLliure
7 жыл бұрын
Голос для диктора,отличный) Для аудиокниги самое оно)
@Oleg55655
5 жыл бұрын
да голос приятный
@user-mw5giddy
3 жыл бұрын
@@CamíLliure Я кстати целый канал знаю с таким диктором. Очень похож!
@СерегаСерега-е1п
7 жыл бұрын
Не от хорошей жизни эти все заплатки =(
@EnoMove
7 жыл бұрын
да в этом магазине можно машину целиком собрать
@banzov5521
4 жыл бұрын
ваз не бит не крашен, но надо немного подварить :)
@БорисГодунов-р2й
4 жыл бұрын
Можно! Только по цене в два раза дороже!
@МаксКорж-ф5в
7 жыл бұрын
Спасибо за видео,значит моя двенашка обретёт вторую жизнь.
@korobmax
7 жыл бұрын
Тазоводы, дешёвый и сердиты ремонт делайте, но не забывайте про номерные панели: правый стакан и багажник под запаской..номер VIN.
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
Всё верно!
@densmenss
7 жыл бұрын
щас новый закон если вин отржавел могут простить его отсутствие
@Vlas_Volosogradov
7 жыл бұрын
та уже ВАЗ настолько УГ стал и никому не интересен, что инспектора лишь формально проверяют авто при постановке на учет, иной раз видно по ним с какой тяжестью они вообще смотрят эту груду металлолома когда то с гордой маркировкой ВАЗ
@Vlas_Volosogradov
7 жыл бұрын
ваще ВАЗ можно не запирать, он никому не нужен)) ВАЗ можно парковать там где запрещено ведь эвакуаторам он не интересен, а если все же забрали то можно за ним не приходить дешевле купить еще один ВАЗ)))
@vanyangg1429
6 жыл бұрын
Так раньше бумера угоняли)
@dmitriydidukh3580
6 жыл бұрын
Моё мнение: некоторые детали ВАЗ, особенно видные, требующие покраски проще целиком менять, ибо покраска на СТО - это удовольствие недешевое...
@themorrok3565
6 жыл бұрын
Так а что мешает самому в гараже загрунтовать и покрасить нормально? Выйдет дешево и сердито.
@АндрейПодлубный-я7т
6 жыл бұрын
Далеко ехать из Ростова в Курск. Так бы у этих мастеров свою пятнашку по кузову ремонтировал. Молодцы. Красиво делают.
@RcCarsTyumen
6 жыл бұрын
На 3:59 минуте видно еще и качество продаваемых запчастей, раковины от ржавчины уже пошли))
@322009856
7 жыл бұрын
На Волгу бы кузовные вставки!
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
На ГАЗели точно видели. На Волгу возможно, но не факт.
@Vlas_Volosogradov
7 жыл бұрын
Волга уже прошлый век их на дороге то нет, а если и попадаются экземпляры то адский чермет который не едет, а только помехой на дороге является
@322009856
7 жыл бұрын
На Волгах ездят не меньше полумиллиона наших соотечественников. И если бы не свернули выпуск запчастей на них, то ездили бы ещё столько же.
@Alex-vb1fp
7 жыл бұрын
Антон Старченко Тогда бы волга стала дороже стоить .) А так как сейчас с запчастями на неё - она НАФИГ никому не нада.)
@mo-to-dori
7 жыл бұрын
Некоторые элементы кстати, отлично подходят для некоторых старых иномарок)))
@UnknownUnknown-i1t
7 жыл бұрын
На ниве плюс, повредил арку - отрезал, еще и колеса побольше впихнул) А металл тонкий, руками выпрямляется
@ЮраДубков
7 жыл бұрын
Дёшево тем кто сам варит,а у нас за работу по 30 тысяч просят.
@natpuapxnepuJI
6 жыл бұрын
И как итог- если руки из жопы, то старых иномарок и тазов лучше избегать. Цена на ремонт даже в гаражах растет. И разницы нет, товарищ ведущий, как кузовщик могу сказать что дешевого ремонта не бывает, цены на работу не отличаются, будь бемеве, мерен, форд или жигуль с самарой. Цены одни и те же и цена высчитывается исхрдя из объема работ и сложности.
@Resmanc
6 жыл бұрын
Интересно а если продавать в автомагазине в одной коробке как пазл, жигуль по фрагментам)))креативно
@РоманЖивздоров
5 жыл бұрын
Продаётся, в цвет(
@virus197rus
7 жыл бұрын
да уж и сварщики у вас от бога прям
@azamatz1859
7 жыл бұрын
Дайте ссылку на интернет магазин, этих кусочков кузова???
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
Азамат, вот ссылка avtomir53.ru/ НО пока у них нет возможности торговли через интернет.
@crash54599
5 жыл бұрын
www.remkuzov.ru/
@ВиталийИскра-р7х
6 жыл бұрын
прЮвет из Одессы! сделал рекламу для своего магазина неплохо))) ко будто первый раз на прилавке появилось)))
@massagev71
7 жыл бұрын
После таких вставок машина будет гнуться и переламывается даже на ямах, супер
@pashko90
6 жыл бұрын
С каких перепугов?
@WheelTrimsRus
3 жыл бұрын
4:18 Приборка от 2109 на 2115 xD
@АндрейАксенов-ы6с
7 жыл бұрын
было дело "Домик" на "пятерке" погнул ,-выпрямили в сервисе и всё равно после ремонта жопу кидало на скорости..
@terminatorson
3 жыл бұрын
продам ремотнтые вставки Воронеж Москва Ростов. (решил посмотреть. много ли людей вообще о них знают). Разместил обьявление на авито. В воронеже. называется "Крыло Ваз (.Ремонтные вставки, Кузовные вставки)"
@СамСебеАвтомеханик-ъ2ы
6 жыл бұрын
Полезный обзор! Спасибо!
@neidor4582
6 жыл бұрын
ведущий похож на моего препода в автошколе)
@timpro116.
6 жыл бұрын
Где бы такой магаз найти
@LoneWolf-xu7xb
6 жыл бұрын
короче теперь нужно сварить из всех этих кусочков весь кузов
@Resmanc
6 жыл бұрын
швы ни в коем случае не обрабатывать, не красить, отделать машину внутри кожей и мехом и вперёд! постапокалипсис!! Такие тачки в "Безумном Максе" снимались))
@МихаилМатиенко-у6и
6 жыл бұрын
Вопрос, где вы видели такой магазин, где есть ТАКОЙ выбор всего на отечественные автомобили ?можете дать ссылку на магазин, если такое есть.
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Увы, этот магазин закрылся.
@МихаилМатиенко-у6и
6 жыл бұрын
Программа Автомобиль , черт, жалко. Очень.
@kabanshow1955
6 жыл бұрын
можно еще вместо сварки использовать пайку металла если сварки нету
@Ivan_Kilin
7 жыл бұрын
Всем привет с Владивостока, заходите гляньте цены на японские авто у нас👍😂
@mrrock131019
7 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus распил, конструктор, поддельные документы)) ваше праворульное говно уже никому не нужно.
@ЮрийДолгорукий-и4ц
7 жыл бұрын
смотрю вас . порядочную машину под полную пошлину теперь не взять , одни малолитражки в доступе.
@ЮрийДолгорукий-и4ц
7 жыл бұрын
ты не был там . слухи такие слухи . саратов дебри .
@Vlas_Volosogradov
7 жыл бұрын
Mr. Rock явно твой кругозор ограничен, раз так считаешь, прули до сих пор в цене, как раз этим летом гостил во Владике, так там все чотко, к слову сказать даже ДПС на прулях легендарных катают! Такие унылые авто типа Сопляриса только у таксериков видел, да и в целом левых рулей очень мало! Больше всего встречаются авто марки Тойты и очень много внедорожников!
@mrrock131019
7 жыл бұрын
Влас Волос ты тур, дружище. Конечно они будут ездить на прулях. Тойота хариер за 400 тыс или солярис голый за 600 - есть разница. Только солярис пару лет вообще без ремонта отъездит, а японское барахло надо постоянно ремонтировать, как старые жигули. Благо, что у них там япоразборок как грязи. Но это совсем не показатель того, что прули хорошие. Народ нищий - вот в чем проблема.
@АлмасКалилаев-м6ж
6 жыл бұрын
с Вашим голосом фильмы озвучивать, попробуйте, типа Ефим Копелян - голос за кадром помните
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
:)
@МаратАхмадиев-ь8т
6 жыл бұрын
Заводу стоило бы задуматься в то время чтобы так не гнили кузова
@Денис-ж1х4д
6 жыл бұрын
Дешево седтито это латать кусками метала от советской стиралки или холодильника и варить электродами))
@auto_style0016
7 жыл бұрын
ммм машина ваз 21099 2002г не какой ржавчины нету... машина бомба просто валит как ракета.
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
Ну так в Краснодарском крае зимы тёплые, солью дороги не сыпят, потому и ржи нету. А во многих городах такие реагенты льют, что ржавеют даже иномарки.
@Vlas_Volosogradov
7 жыл бұрын
заза 21099 прошлый век они только на свалку валить могут
@wratyr
6 жыл бұрын
валит по сравнению с кем? матизом и окой?
@СтаниславУ-ж2ь
6 жыл бұрын
Ты цены видел, как на иномарки !!!!!!!!!
@samoso_boy
6 жыл бұрын
Эх, у нас таких магазов нету((( со вставками(((
@sebastianpereyro3042
3 жыл бұрын
Что с руками у сварщика?
@actiononeneone795
6 жыл бұрын
Если бы качественно делали на заводе, то ни кто бы не задумывался о сварке. Что можно сказать, Жигули - дерьмо.
@slawamalyar973
6 жыл бұрын
Кусковые детали делают из металла какой попадётся, и на коленке гнут, даже по виду. Подходят, если резануть в 2 и больше местах. И то, приблизительно. Особенно низ передних крыльев и стойки на классику. Поддомкратники кооперативные гнутся как пластилин, толщина металла никакая.
@ВиталийМ-м6к
6 жыл бұрын
Вазы вечные ! Запчастей валом !
@DadyDima
6 жыл бұрын
Срочно, АДРЕСС МАГАЗИНА, а в идеале сайт!!!
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Это сайт: avtomir53.ru/directory.html Но, доставки нет. Торговля только по новгородскому региону. Центральный магазин в Великом Новгороде.
@angelsmerti4004
6 жыл бұрын
лада это ваще изделие а не машина я бы сказал!уж если русская то волга но никак не лада!я при слове лада просто впадаю в дичь!6784 году когда во всём мире машины будут угадывать мысли человека и приносить ему пивка в ванну! выйдет новая лада-берёза!в полной комплектации то есть 2 стеклоподъёмника и люк в крыше правда он будет подтекать ещё пару веков потом!
@МегаФон-д1ф
7 жыл бұрын
Завод ваз проснитесь...
@aleksandrbarmaleikin7897
5 жыл бұрын
норм 👍
@васяпросто-ъ5р
6 жыл бұрын
я так понял-это реклама автомира...
@Размышления-г7и
7 жыл бұрын
вот бы и на москвич такой же выбор был))
@СергейКирюхин-ф1р
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, а где этот магазин?
@pro_avtomobil
4 жыл бұрын
Увы, он закрылся.
@terminatorson
3 жыл бұрын
@@pro_avtomobil связь с его владельцами есть? охота узнать, где они брали кузовные вставки
@КранПодъёмный-и2п
7 жыл бұрын
Про ГАЗ пора тоже слепить какое ни будь видео по металу!
@Sergey.SU.69
7 жыл бұрын
У меня вопрос дурацкий родился : На сколько дороже будет Ваз 2114 , если его делать из оцинкованного железа как на Поло ? Тыс. на 50руб ? Так я вам заплачу их и проблем на 12 лет нет ...
@avdoshow1218
7 жыл бұрын
Да тут всё просто концерну нужно денюжку зарабатывать на запчастях плюс накрутка магазина, некоторые когда машина начинает ржаветь другую покупают , при ремонте сварные и покрасочные работы тоже денег стоют. Бизнес.
@pashko90
6 жыл бұрын
Да они красят голый кузов! т.е. пороги внутри это просто голый металл! Я резал в разбор 15ку свежую, ей лет 5 было, так уже была сквозная коррозия местами. Стойки были не обработаны праймерами воообще! Голый металл! Чего же ему не ржаветь?!
@dmitriydidukh3580
6 жыл бұрын
Да ладно? Там же внутри в тех же порогах грунт идет
@REDisyz
7 жыл бұрын
Вот в Крыму машины! Без намёка на ржу. Жиги ещё советских времён, таврий ЗАЗовских оч много! И ни единого рыжика. даже на Авито видно
@mrrock131019
7 жыл бұрын
RED MIKE знакомый про Техас так же говорит. На 50-летних машинах краска выцветает и отваливается, а железо чистое, без дыр.
@ЕвгенийМ-з2в
7 жыл бұрын
RED MIKE в крыму не валят столько соли на дороги
@pashko90
6 жыл бұрын
Могу подтвердить про США, в теплых штатах(Аризона, Техас, Калифорния, Флорида) краска и лак может выгорать очень сильно от солнца, но кузова будут весьма в хорошем состоянии. Калифорнийские раст-фри запчасти и машины очень любят в остальной части США, и охотно покупают.
@ВитВасиленко
6 жыл бұрын
У нас в Казахстане солей нет, тоже мало гниют машины)
@d.zhn97
6 жыл бұрын
Я из Латинской Америки, машины есть и по 30 лет ездят, без намеков на ржавчину Хотя редко можно встретить машину со сквозными дырами..! У меня машина бюджетного сегмента, vw 2001 годa, даже рыжика никогда не видел))
@IGOR1990
7 жыл бұрын
по мне так один гемор с этими вазиками, детали низкого качества + постоянно надо что-то менять, варить................
@mdv9665
6 жыл бұрын
если один раз нормально сделать , то можно на всю жизнь забыть
@АндрейМакурин-з1т
6 жыл бұрын
MDV 96 ага. Оценковать Один раз и можно ездить
@dormidonr5015
7 жыл бұрын
такие ведра в принципе не надо восстанавливать безопасности никакой гробы на колесах
@pashko90
6 жыл бұрын
Да ее там вообще никогда не было. Кузова авто, если смотреть на них, как на сложную металлоконстукцию, вообще весьма и весьма не жесткие.
@СаняМакарчук-в3в
6 жыл бұрын
В метал нужно здавать
@Вилен-л7я
6 жыл бұрын
Тут проблемное место, там проблемное место. Одним словом не покупайте себе проблемы!!!!
@АндрецХанхалаев
6 жыл бұрын
в иркутске есть такое добро?
@kasf5431
7 жыл бұрын
Не знаю, я уже 10 лет езжу на ВАЗ-2106, и из всех проблем, я могу перечислить ржавчину на битой двери, так как моя шестерка немного пострадала при загоне в гараж!
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
Если не ездить зимой, то конечно, таких проблем не будет. Вот у на великоновгородчине дороги солят зимой очень обильно. А в других регионах всё может быть по-другому.
@pahsokrus9828
7 жыл бұрын
у нас просто солят ,а в Питере поливают какой-то мракочачей ,которая в -20 не замерзает в итоге замена порогов раз в 3 года и обильное коррозирование. И кстати на Классике у меня было повреждение снаружи ,ни одну зиму пережило ,чтоб там дыра образовалась нужно было бы лет 10 ,а гниют они изнутри, к сожалению ,благодаря уродливой покраске и не соблюдению технологий на заводе ,кстати,Весты и Логаны собираемые на Вазе тоже унаследовали от прародителя гниение!
@kasf5431
7 жыл бұрын
Программа Автомобиль зимой, я езжу раз 19-25! Но проблем особых не вижу! Пробег 75000! Проблемы я вижу на Ford Focus 2 российской сборке, а на испанской все норм!
@hellioscooper7745
6 жыл бұрын
про сварку то что криво итд говорить бессмыслено болгарка все подровняет, но я все варил аргоном шов красивый и провар хороший и проще как то варить маска не нужна очки одел и порядок и не гниет шов даже без обработки
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Да, мне ВАз 2105 тоже варили аргоном, но многие считают, что метал ведёт.
@Connectosable
7 жыл бұрын
А кто производит эти чудо запчасти? Китай наверно? Ну не сам же завод парится...
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
Нет не Китай. При ВАЗе всегда было много "дочерних предприятий". В 90-е их называли кооперативы.
@Евгеджамбо
6 жыл бұрын
Что он показал я в 19 лет это знал ,благо родственник кузовщиной м маляркой Занимаеться ,Русские Помойки ужас как гнеют ,Печально но Факт .Была у меня Джетта 84 г ,так ток арки и в багажнике дырочки ,были ПОДВАРИЛ подкрасил ,и отдал за 45 ,брал за 28 к как то так .
@oleg2020
6 жыл бұрын
классное видео
@multik3442
3 жыл бұрын
Ролик зашибись! Как отремонтировать? И поехали - экскурсия по магазу. А где ответ на вопрос - как отремонтировать.?
@pro_avtomobil
3 жыл бұрын
Вы внимательно читайте название: "Как отремонтировать..... ЗА КОПЕЙКИ" А поэтому и экскурсия по магазину, показываем, что детали стоят те самые копейки.
@multik3442
3 жыл бұрын
@@pro_avtomobil тогда так и пишите в названии " как сэкономить на ремонте" . А название " как отремонтировать за копейки" я понимаю как инструкцию по ремонту.
@torrentderid191
6 жыл бұрын
Здравствуйте!А где находится этот магазин?
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
avtomir53.ru/
@ЛюбаПутина-ы2и
7 жыл бұрын
Почему тазоводы не ремонтируют тазы если все так дешевле?
@АлександрЛёгкий-ф1г
5 жыл бұрын
Люба Путина потому что работы сварочные стоят дофига
@КранПодъёмный-и2п
7 жыл бұрын
Так бы и сразу)))
@ДмитрийПухов-г8г
6 жыл бұрын
да там одно сплошное проблемное место)) эх где качество, гниет все и везде
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
По большому счёту Вы правы, трудно назвать деталь у Жигулей и Самар, которая не гниёт.
@dikr7622
Жыл бұрын
так а адреса почему не указано? что это за магазин?
@УсеинМеметов-х6х
5 жыл бұрын
Ну вообще то десятки гниют хуже чем классика у классики метал советский прочный не то что сейчас
@pro_avtomobil
5 жыл бұрын
Так-то да. Не зря на десятках было внедрено большое количество кузовных деталей (по разным данным от 30% до 50%) из электрооцинкованных и горячеоцинкованных сталей, а также катафорезное грунтование.
@КонстантинШмидт-щ3ь
6 жыл бұрын
Ору со сварки. Ребята, вы хотя бы полуавтомат настроили нормально
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Это не к нам, это к сварщику :)
@Volot1985
6 жыл бұрын
Скажите адрес магазина?
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Увы, магазин этот закрылся.
@ИльяМешвилдишаили
6 жыл бұрын
красавчик
@_obsessus_1362
5 жыл бұрын
Вырубай шарманку...
@ОлешНою
7 жыл бұрын
Но магазин конечно же очень ЧЁТКИЙ.
@titan_bogmatserovfuchs9111
6 жыл бұрын
мазда 626 на подьемнике
@МихаилСказкин-к5б
6 жыл бұрын
А на мой мерин 190 такого нет (((
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Если бы Мерины 190-е были распространены по России так же как ВАЗики, то было бы.
@fox_4282
6 жыл бұрын
луче-бы с завода цынканули эти места...мозгов не хватает
@ТатьянкаКсендзова
7 жыл бұрын
Всё ВАЗ да ВАЗ , а для УАЗ ? Есть что-то подобное ? Они ж ржавеют и гниют не меньше .
@pro_avtomobil
7 жыл бұрын
Танечка, пока снимали, на ГАЗ видели, а на УАЗ ни чего не попалось. :(
@ТатьянкаКсендзова
7 жыл бұрын
Программа Автомобиль , спасибо за ответ , Сергей !
@Auto-Chek
6 жыл бұрын
конструктор кому нужен потом?
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Тому у кого денег мало, а таких миллионы.
@АнтонБерзух-щ2д
6 жыл бұрын
Знаю я эти элементы, которые штампуют заводики. Кривые, отвратительные штампы!
@СергейБогма-э6т
6 жыл бұрын
Дожились! Не новые машины покупаем, а старые тазы учимся варить! Опять!!!
@Garage_12_5_1
7 жыл бұрын
Ваз и так дешевле некуда ремонтировать
@ВладимирКатенев-ф3с
7 жыл бұрын
захотелось взять ваз
@angelsmerti4004
6 жыл бұрын
я видимо один не понимаю как можно быть вообще владельцем лады даже новой!как!как!можно ваще купить этот хлам если за эти же деньги можно купить иномарку!я лучше куплю иномарку ваще без днища чем новую ладу ибо иномарка комфортнее и безопаснее даже в гнилющем состоянии чем новый таз!ой ваз!
@Шаман-б7ж
6 жыл бұрын
Ну и где бля такой чудо магазин?
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
avtomir53.ru/
@ВалерийВалериевич-ы1в
6 жыл бұрын
РУки оторвать за такую сварку. К томуже надо паять крыло
@НиколайБереговой-д3ф
6 жыл бұрын
Собери машину по кускам, что там говорите про распилы? Да лучше на японском распиле ездить чем на этом говне.
@GRIMM-32
6 жыл бұрын
Только на тазы есть такого рода запчасти.Кусок днища усилителя и т.д.Дичь
@Михаил-о7з8э
6 жыл бұрын
купить нормальною машину вложить деньги ни непарица с римонтом трупа
@armani8449
6 жыл бұрын
Выкинуть этот ваз
@ПУТИНХУЙЛО-ж5ч
7 жыл бұрын
сварщик - серун ещё тот...
@СанёкК-х3т
7 жыл бұрын
Зачем его вообще ремонтировать, просто сжечь
@Vlas_Volosogradov
7 жыл бұрын
хоть один дельный коммент_))
@махмах-ъ6л
6 жыл бұрын
Всё из фольги, особенно корыта пола. Какая жаль( )
@sandro1327
6 жыл бұрын
а железо ( рем вставки ) фольга какая то !!!
@РоманЖивздоров
5 жыл бұрын
Листовое не катанное железо в помощь, а лонжероны и пороги - сыромятное дерьмо.
@ВладиславБатькович-в5ж
6 жыл бұрын
Лучшим вариантом для меня будет: продать как можно быстрее этот вонючий хлам ВАЗа, и купить поддержанную иномарку
@95cooler95
6 жыл бұрын
В этот магазин со сварочником на ночь, и можно уехать оттуда на готовой тачке
@pro_avtomobil
6 жыл бұрын
Можно, там ещё и двигатель в сборе и коробка и вся подвеска имеется. :)
@Хорошийчеловек-ж1ф
7 жыл бұрын
У меня Мерседес Вито и недавно делали замену прокладки ГБЦ, ремонт и очередь на сто затянулась на месяц, да машина шикарная но бешено дорогая в обслуживании и сам хрен что там сделаешь, и мне пришлось на это время взять у тёщи ВАЗ 2106, 2001 года и я наездил на ней 6000 км. В итоге я просто охренел от простоты в ремонте и цен на запчасти. Короче я очень зауважал ВАЗЫ и особенно карбюраторные.
@РоманЖивздоров
5 жыл бұрын
:)
@vutil8134
4 жыл бұрын
Карбюратор это вещь
@РоманКасымов-б8с
6 жыл бұрын
Забыли про гнилые мерсы,бмв,Форды.
@notoracism3308
4 жыл бұрын
сейчас многие на иномарках а я на ваз 21099 ))) 97 год еще лет 22 проедит если руки приложить )))
@lehaperegudow5365
7 жыл бұрын
Мовиль? Не, не слышал
@83abapel
5 жыл бұрын
Мы с другом ремонтом занимались кузовня малярка в 2002-05х годах. Я варил рдс о полу автомате даже не мечтал. Трансформаторный аппарат, электроды ок-46. 3-ка. Тазоводом им самое главное по дешевле. Для полу автомата если с кислотой варил это насрано а не шов. Со временем на бъёт руку. На тазах сплошником не кто не заморачиваеться рем вставки варить. Их на прихватки, шпаклей закидал облил, мастикой замазал. Таз если качественно переваривать, ремонт по технологии делать, цену озвучишь не кто на ремонт не загонит. Цена зависит от качества.
Пікірлер: 315