Молодец спасибо большое всё понятно и доходчиво,,🙂
@_Bahaddin
4 ай бұрын
Огромное спасибо вам большое за информацию мне очень полезно
@user-fd1ql2fv7d
6 ай бұрын
Огромное уважение к вам дядя?
@user-979
11 ай бұрын
Четко объяснил супер
@user-nx9qj3oz9j
10 күн бұрын
Ряды переключаются без сцепления, просто при переводе в нейтраль Половинки при выжатом сцеплении
@dimka8698
Жыл бұрын
Спасибо
@Altyn_avto_v8
Ай бұрын
Спасибо🎉🎉🎉
@user-ir4cs2tx5v
Жыл бұрын
А сделайте обзор на всю фуру можно
@-Pavel-UA-007
2 ай бұрын
Сейчас я заглушу машину и поедем 😅
@Makcs4
2 ай бұрын
а почему компьютер ругается когда трогаешься пустым даже с первой повышенной, пишет трогание слишком с высокой передачи??? ему нужно чтоб ты всегда с первой пониженной трогался
@user-cg8jj4ho8i
Жыл бұрын
Переключение верхний-нижний ряд никак не связано со сцеплением, оно происходит только когда датчик нейтрали сработает. Также для переключения демультипликатора нужно некоторое время, поэтому не надо спешить, а лучше сделать небольшую паузу на нейтрали. Официальная схема переключения груженого 20т автопоезда на ровной дороге 1Н-2Н-3Н-4L-4H-5L-5H-6L-6H или 1H-3L-4L...
@SERHII755
Жыл бұрын
Да ,вкурсе.нужно больше дать оборотов прежде чем перейти на верхний ряд,так как эти секунды играют роль в потери скорости
@MrDZRee
Жыл бұрын
@@SERHII755 Александр верно подметил. Флажок верхнего/нижнего ряда не переключит верхний ряд в нижний и наоборот с забитой передачей, пока не выдернуть рукоятку в нейтраль. Нажатие сцепления никак не отразится на переключении верх/низ
@SERHII755
Жыл бұрын
@@MrDZRee да,этот момент я упустил,но основу для начинающих думаю обьяснил
@dimka8698
Жыл бұрын
@@SERHII755 это то что мне было нужно
@andrecKuzov-is2ck
10 ай бұрын
Здравствуйте, вопрос к вам такой вы пишите что официальная схема переключения передач грузового автопоезда, до 4 передачи. Надо на повышенных переключать передачи , переход на 5 уже на пониженную , разве это не вредит сцеплению тем более когда автопоезд груженный ? На сколько я понимаю до 5 передачи надо на пониженных идти
@The_exit_is_there
6 ай бұрын
Вот с задней проблема у меня её сложно включать
@user-tx4xs8tx1o
4 ай бұрын
Ну ты сказанул,на рено и моторы и мкпп Вольвовские
@user-se7en7kj5z
2 ай бұрын
Вообщем кочерга)
@user-ur3gj8zo5s
6 ай бұрын
Крч тёмный лес😂
@user-jv3ts5tq7x
5 ай бұрын
А что такое "С" ?
@marmeaik824
3 ай бұрын
Черепаха самая медленная скорость
@StelsV
6 ай бұрын
А что там за инородный предмет лежит на полу кабины? Вольво это не нужно.
@SERHII755
6 ай бұрын
Ключ универсальний разводной купил,так как в наборе не всех размеров ключи есть.
@StelsV
6 ай бұрын
@@SERHII755 Вольво не ломается этому там не место.
@StelsV
5 ай бұрын
@@user-zm3rv7cj3x Я на такой сборке наездничаю, хорошая машина.
@Elect828
4 ай бұрын
Не понятно-зачем там рычаг переключения передач стоит?Можно же было наглядно показать..Таким образом сидя на унитазе тоже можно уроки давать..
Пікірлер: 32