Такая классная атмосфера, мужички боровички, такие позитивные и привыкшие к русской технике🙂🫶👍
@user-zg3hc9tr2t
2 жыл бұрын
Подписался вчера , смотрел старые видосы , а сегодня уже новый автобус )) поздравляю , пусть служит исправно ))
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-kz3oc2qv7r
2 жыл бұрын
Правильно сделал, что показал всему миру, пусть посмеються). В правительстве не хватает ПАЗиков возить чиновников, а не на тайотах ездить как они.
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Был бы толк, автобусы которые пришли качеством не обладают.
@user-ql1nc6eu2b
10 ай бұрын
На газель некст как снять ограничение скорости на школьном
@user-uz7lo1lq7g
2 жыл бұрын
Андрюша поздравляю тебя с наступающим Новым годом и с рождеством и новым автобусом
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Спасибо большое за поздравление,и я вам желаю всех благ.
@user-pv5cw5zh4n
2 жыл бұрын
Ой ну шедевр пазик новый , у нас тоже месяц назад привезли паз 423405 с мотором ямз четырёхцилиндровый тоже панель новая в самом заду 5 седушек классный в общем
@Pritix402
6 ай бұрын
У нас такой же купили вот ии ездим
@user-ff4up4yu9t
2 жыл бұрын
Поздравляю с наступающим новым 2022 годом и рождеством, и новым автобусом.
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Спасибо за поздравление и я желаю вам всех благ в новом году.
@user-bi6bq3ne9b
2 жыл бұрын
Нормальный автобус. Намного удобней чем Паз Вектор. Я на Векторе работаю. Ни ремни не поменять, ни масло проверить. Радиатор поставили перед мотором, капот намного меньше, чем на старых. Короче та ещё "радость". Лучше бы был у меня такой, как в видео.
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Я думаю ПАЗ вектор понадежней.
@user-bi6bq3ne9b
2 жыл бұрын
@@user-ho8ze4ob7g Да ну чем же он понадёжней?)) Агрегатная база практически одна. Двигатель тот же, полста третий, даже на карбюраторе)) КПП 5-ти ступая, шумят через одну, в ремонте дороже старой ощутимо. Доступ к двигателю не удобный. Колёса маленькие, соответственно и лазить под ним тоже низко совсем. Так что не знаю, по мне, так старый Пазлик, как у тебя, удобней в эксплуатации.
@user-eh5vx3xy4p
2 жыл бұрын
@@user-bi6bq3ne9b согласен. Вектор так себе. А вот вектор некст поинтереснее
@user-bi6bq3ne9b
2 жыл бұрын
@@user-eh5vx3xy4p Посмотрим. У нас есть уже три штуки. Так то да, симпатичные. Но работать только начали, поэтому по эксплуатации пока сказать нечего.
@user-eh5vx3xy4p
2 жыл бұрын
@@user-bi6bq3ne9b я работал на нексте. Коробка автомат, двигатель ямз. Никаких проблем
@digon33
2 жыл бұрын
Тот же самый пазик только панель с приборами поменяли д и всё.
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Инжектор,вместо карбюратора.
@user-do6iy2wm7f
Жыл бұрын
может дело не в антифризе, а в перекрытом вентиле на большой круг системы охлаждения, летом же гнали..
@user-ho8ze4ob7g
Жыл бұрын
Был слит из системы нехорошими людьми ,его никуда не гнали привезли на платформе и выгрузили на стоянку возле ЖД путей.
@user-eh5vx3xy4p
2 жыл бұрын
Ну так не делается. Налетел как дикарь, завел, все кнопки перетыкал дело не дело. Глянь масло, тосол. Включи зажигание, дай мозгам подумать, потом заводи. "Коврик" на полке в салоне это накидка на капот в твоей кабине. Типа шумоизоляция. То, что убрали наконец полку для портфелей, это прорыв пистец какой. Добавились места и это радует. Развернули два передних сиденья для сопровождающих лицом к дороге, непривычно. Убрали тоннель от радиатора. Это минус. Зимой холодно, зато летом не жарит. На подножках стоят датчики, фишки разъедини, а то влага попадает, дверь откроешь на остановке и больше не закроешь. Резина У2 от слова уёб@щная. Квадратная. Просто дерьмо. На дизелях стоит омская, тюрекс, она получше и потише. 2-3 тыс накатаешь, езжай сразу в сервис на сход развал, жрёт передок 100% у всех. Шприцуй машину почаще, смазку бери синюю, подороже, типа мобил, всё что дешевле говно, а советского солидола давно нет. Масло поменяй через 1000км, желательно на полусинтетику, любую, кроме лукойла. Тосол слей сразу, с завода залит синий, типа Елена2 чтоли, говно. Переходи на антифриз. Не трогай красную клавишу под флажком, которую ты нажал, думал что аварийка и автобус заглох. Это экстренное обесточивание автобуса при дтп или замыкании. Я получил в 20году карбюраторный, и считаю что мне повезло. Ждём в апреле еще один. Скорее всего придет инжектор, как у вас. Наши мужики получили в декабре инжекторы. У одного сплавилась панель приборов, второй не заводится, третий глохнет периодически на ходу. А на дизельном ямз при пробеге 40тыс, прогорела или проело тосолом гильзу. А у второго дизельного накрылись мозги. Меняли по гарантии. Сейчас качество пазиков отвратительное. Молчу про дыры в салоне.
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Спасибо
@t.v.v.1803
2 жыл бұрын
Сам на кавзе за год 45 тыщ намотал двигатель ямз534 антифриз в поддон ушёл короче гемор конкретно
@user-bk6tv3gx9b
2 жыл бұрын
Золотые слова
@user-bk6tv3gx9b
2 жыл бұрын
Автобусы ходят по деревням детей в салоне не видать из-за пыли, дрявый полностью и гнить начнёт через год. Вот нам и гост, чиновников на нём только возить зимой и летом
@albervtoroy
2 жыл бұрын
Ты так написал, заливай это, сделай то, а по факту автобус не его собственность, что дадут, то и зальёт...
@zakvot
2 жыл бұрын
У нас автобус в январе пригнали с намирами АМР
@user-pv5cw5zh4n
2 жыл бұрын
Комплектация класс салон немного изменился
@AlekseyDJLIS
2 жыл бұрын
Вы говорит не снимайте, а то выложите куда нибудь. Чтож они так всего бздят то?
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Есть наверно чего боятся.
@user-kz3oc2qv7r
2 жыл бұрын
Русские автобусы страшная вещь. Новый и чек загорелся))).
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Точно
@user-uz7lo1lq7g
2 жыл бұрын
Будете с детишками балдеть на новом автобусе
@user-ho8ze4ob7g
2 жыл бұрын
Точно
@artem.wolk-zabivaka.
2 жыл бұрын
У паз 320530 задняя дверь ручная а у паз 32054 задняя дверь автомотическая
Пікірлер: 58