@@Lem901 ну в общем всё. Такое упражнение коробкой передач, как на видео, гарантированно убивает мотор и коробку и всё что к ним крепится.... Пример пяти- (шестиступенчатой) Правильно это: Первая до 10 кмч Вторая от 10-15 до 25-30 кмч Третья от 25 то 60 Четвертая от 60 до 80 (если тяжёлый подъём то малолитражки для разгона до 100 кмч) Пятая от 85 до 130? Шестая (если есть) от 110 и до 200+ (для экономии топлива).
@Lem901
Жыл бұрын
@@leksandrh.3577 Ну вверх да , а вниз не обязательно .Ну тоесть выжал сцепление , затормозил с 60 до 20 , сразу включил 2 передачу .
@leksandrh.3577
Жыл бұрын
@@Lem901 далеко не на всех моторах можно тормозить мотором без вреда для мотора. Это скорее последний шанс на очень долгом склоне что бы тормоза не перегреть. Для ежедневного использования это убийство....
@tanina2007muther
Жыл бұрын
У меня уже 8 лет стажа, но люблю смотреть такие видео для новичков. Иногда узнаешь что-то новое. Иногда просто вспоминаешь забытое, или убеждаешься в правильности своего поведения за рулём.
@Arma77743
8 ай бұрын
Стаж в годах ничего не значит. можно 20 лет ездить 40 км/ч в правом ряду и ничему не научиться
@vyacheslavmalahov7542
2 ай бұрын
Так можно тормозить двигателем или нет? Уже месяц этим вопросом задаюсь
@wickedegoist9444
Жыл бұрын
Хорошо человек объясняет. Уважение👍
@yapraga
9 ай бұрын
Молодец, за несколько секунд объяснил суть переключения передач! Браво!
@user-rq8eb8ge8b
5 ай бұрын
Я новичок, зарулем только 5 дней, раньше не водил ничего. Рад что наткнулся на это видео, а то было непонятно и очень сложно, так как я ступенями шел вниз
@user-sq3jl5ss7j
Жыл бұрын
Вот это я и хотела узнать! Благодарю!
@user-np6bj5fo9y
11 ай бұрын
Все коротко и ясно.Спасибо
@mektn
2 жыл бұрын
Спасибо нужно такие видео снимать
@danushek3413
17 күн бұрын
Супер объяснение! ❤
@user-gf6rn3yo6g
3 ай бұрын
Все верно, не все новички правда могут понять!!))) Особенно женщины😂
@user-et8xo8jz8i
8 ай бұрын
Вот этот момент до меня долго доходил (когда в обратном порядке нужно было скорость переключать).😅Мне казалось,ну притормозила,повернула и дальше едешь,машина же едет😝
@M0RG34
Жыл бұрын
Жаль что инструктора еще новичкам не рассказывают что такое обороты двигателя и в каких ситуациях нужно выкручивать передачу… а то на обгонах часто замечаю любителей тошнить по встречке … тем самым создавая лютые ситуации на трассе
@FDDFGGSHORTS
10 ай бұрын
Зависит от машины. Довелось ехать на М4 механика. Там можно было перед обгоном хоть на 2 передачи вверх перепрыгнуть и обогнать будет очень легко. На менее мощных машинах можно и не понижать передачу перед обгоном
@MegaSpeedforce
Жыл бұрын
Как много информации при стаже 35лет...😁👍
@srglgnv4407
5 ай бұрын
Если одновременно нажать газ и тормоз, то машина сделает скриншот
@user-pe6zf2kj8o
8 ай бұрын
Благодарю! Ценно!
@user-ns6iv1vr6v
Жыл бұрын
Чайник! Самого учить и учить надо!
@avtomars
Жыл бұрын
Это ты кому сказал?
@user-ns6iv1vr6v
Жыл бұрын
@@avtomars автору данного ролика.
@avtomars
Жыл бұрын
😂 ты видимо очередной диванный эксперт. Ты лично можешь чему либо научить автора ролика? Если да то мы тебя внимательно слушаем
@user-ns6iv1vr6v
Жыл бұрын
@@avtomars деньги есть? Научу. Услуга платная.
@avtomars
Жыл бұрын
Ты видимо слабо думающее создание. Тебе задали вопрос- чему ты сможешь научить? В чем ты настолько эксперт.? За деньги не переживай- мы сможем оплатить тебя больше чем ты думаешь если понадобиться.
@Maratka16
7 ай бұрын
Можно ещё задний включить что бы быстро останавливаться 😂
@Tonya503
2 күн бұрын
Это все понятно! Но, блин, после автомата сажусь на механику и начинаю думать: Так! Здесь три педали, две ноги!🤦🏼♀️😉
@user-ot2bb6qs8l
6 ай бұрын
При резком разгоне тоже можно со второй на пятую переключиться. А с третьей на пятую тем более.
@ponk6824
Жыл бұрын
При снижении скорости здесь уже спорный вопрос, кто то говорит без разницы как вы, а кто то обязательно 5 потом 4 3 и тп, скажите кому верить?
@thefireshow8192
Жыл бұрын
Это зимой так, торможение двигателем
@kovalevvv85
7 ай бұрын
Для обычного человека при езде по городу/трассе автор ролика рассказал все правильно. Спортсмены же на соревнованиях при торможении переключают сверху вниз по одной, очень быстро, так как они борются за доли секунды. То есть, по сути, они делают так, как переключала бы автоматическая коробка - она же тоже по одной скидывает, а не переключает с 5й на 2ю
@brucewayne_007
Жыл бұрын
Наконец-то кто-то объяснил
@user-jv9fw2bq1r
Жыл бұрын
чертов гений
@viktorwacker7512
8 ай бұрын
Чёртов гей
@avtomars
8 ай бұрын
Эт вы про кого ?
@ramilan41k70
5 ай бұрын
@@avtomarsа про кого можно говорить, тошнила старая? Может быть автору видео, который не определяет что комментарии направлены к этому видеоролику?
@alexfilder
3 күн бұрын
@@ramilan41k70какой же вы мерзкий
@user-fd7iw8mw3w
Жыл бұрын
Я по городу езжу на третьей и не переключаюсь пока не остановился, двигатель москвича412 позволяет ехать на 3 передаче от 20 и до 80 и не переключаясь
@leksandrh.3577
Жыл бұрын
Так у него вроде всего четыре передачи? Чем больше передач тем меньше интервалы переключения.
@cb650sce6
Жыл бұрын
Гениально.
@user-rh4uu2mz2j
6 ай бұрын
Наконец-то 🙏
@user-qg7fw3kq9u
Жыл бұрын
И на гололеде так же делайте...и будет вам занос...со ста...сразу вторую😅😅
@Id3627
Жыл бұрын
А когда на светофоре стоишь можно начинать стартовать с той же передачей? Например третья
@ikler_6639
Жыл бұрын
Машина заглохнет. Физика - чем меньше передача, тем она сильнее. Поэтому многие зимой на 1 передаче оставляют машину вместо ручника.
@COOLILYA55
Жыл бұрын
Троганье начинается с первой всегдаь
@user-zt3wk3oi8r
Жыл бұрын
Можно, но выглядеть это будет оооочень дико. Надо сильно разгазовывать машину, а сцепление наоборот очень плавно отпускать. Естественно со сцеплением можно попрощаться и пока стоишь в пробке заказывать комплект на замену)
@Dimas-hc1pk
Жыл бұрын
@@COOLILYA55 е всегда,если это грузовик и с малым грузом или пустой то 1 ненужна.3 либо 2
@nik-rm3nc
9 ай бұрын
Нет.Движку сил не хватит сдвинуть 1т+ с места
@FullMetalTeeth
10 ай бұрын
ну да, ну да)) затянул торможение на 4ой передаче, уронил обороты до 1т. и вдруг тебе надо куда-то сманеврировать: газануть на 4ой не сможешь, ткнешь описанную вторую - клюнешь (привет торможение двигателем). коробкой контролируют соотношение силы и мощности вращения колёс (если на пальцах), посему надо двигатель в тонусе держать (хотя бы 2-3т.), а по спидометру следить за превышением скорости, тогда и разбиваться люди будут меньше. Прижал педаль тормоза. упали обороты ниже 1,5-1т. - понизил передачу (мягко отпуская сцепление). с 4 на 3, с 3 на 2… на второй под конец можно и сцепление выжать и встать мимо 1ой.
@FDDFGGSHORTS
10 ай бұрын
Когда была механика прыгал с 5 на 2 (например на скорости 120 тормознуть до 40). И наоборот. Часто разгонялся на первой до красной зоны и прыгал сразу на третью-проблем никаких
@user-ef8yo7tx5m
10 ай бұрын
@@FDDFGGSHORTS на 1ой это вредно, а вот с второй я бывало что включал сразу пятую на 1.6 двигле 120сил
@FDDFGGSHORTS
10 ай бұрын
@@user-ef8yo7tx5m А почему на 1 вредно? В принципе я понимал, что такие махинации не идут на пользу машине, но за 1,5 года коробка в норме была, прыгал максимум на 2 передачи вверх
@user-ef8yo7tx5m
9 ай бұрын
@@FDDFGGSHORTS 1ая передача самая сильная настолько что на ней можно тронуть я в горку с грузом Тип поэтому используют чисто до 15км а час чтобы не насиловать двигло с такими нагрузками
@starshiybrat
5 ай бұрын
Самое сложное наверное для новичков . Я когда сел учиться, первым делом спросил где лампочка переключения передач. Ну которая в нфс маст вантед была в драге😂😂😂
@user-xp9yf3nu6f
Жыл бұрын
генеально
@cherdancev
2 жыл бұрын
Погодите, то есть на 4 передаче можно тормозить до 20 км/ч без сцепления? Машина разве не будет глохнуть? Объясните, не понимаю)
@lyubovyatta2956
2 жыл бұрын
можно. Но, если без сцепления, будете дожимать на тормоз и дальше, то скорость будет падать. И если ещё ниже 5 км, то тогда можно и заглохнуть. После 20км, стараюсь выжать сцепление. И вставить 2-ую передачу. Если обстановка на дороге спокойная, ровная, не скользкая и прямая дорога, порой и раньше выжимаю сцеплению и начинаю притормаживать.. Но, нужно иметь виду, в этой ситуации, машина уже может оказаться неподконтрольная в управлении. Надо делать быстро и поаккуратней.
@kirill13d25yandexru
6 ай бұрын
Скоро так и до повер шифта дойдем (понижение на 1 вниз с газом для обгона, как правило с 4й на 3ю)
@userbelpv2472
6 ай бұрын
Хлеб за обедом в меру бери, хлеб - драгоценность, им не сори!
@user-wq1ho1sk2k
Жыл бұрын
Ладно впринципе это логично, но убедится не по мешает
@cvbnjkl6508
5 ай бұрын
При понежении с 4й до 2й сцепление сразу нужно выжимать или когда скорость упадёт до 29км)ч?
@vasilyborka6190
4 ай бұрын
когда обороты ниже 1000
@negat1ve1996
4 ай бұрын
Непосредственно перед сменой передачи, соответственно когда скорость уже упала.
@garantpubgmobile1485
6 ай бұрын
Ну если у тебя больше 150лс,то двигатель легко с 3й передаче поедит,если у тебя 70 и больше то конечно же с 3й передачи двигатель не сможет нормально тянуть,надо будет включать вторую
@vladimirnaydyonov
11 ай бұрын
Это оттого, что у вас сегодня автомобили из прошлогодней опавшей листвы и немного глины. Для вязкости! В древнем Mercedes-Benz w123 c мотором OM617 после 2-й включалась сразу 4-я.
@AzHrom
10 ай бұрын
Daewoo Dgentra у неё короткие передачи. Включаешь 4 передачу и трогается. 😂 не надо ничего переключать 👍
@HalamBalamShortsMIR
Жыл бұрын
Очень печально😢 что сейчас учат тормозить сбрасывать скорость с выжитытым сцеплением😢
@Biboran.
Жыл бұрын
У меня на новой машине 22 передачи с делителем что мне делать ?
@avtomars
Жыл бұрын
Тебе самое главное нужно не превратиться в наездника как основная масса водил большегрузов
@Dimas-hc1pk
Жыл бұрын
@@avtomars ага ещё скажи,что с 1 передачи нужно трогаться всегда и пустому,а не со 2 или 3.Часто трогаюсь со 2 и потом через одну от условий ландшафта и загрузки,и так КПП прошла уже 1.300.000км без проблемм
@Betty.F
Жыл бұрын
у меня почему то нет 5 скорости;))) с ч сразу на 6 и погнали лошадей 😁😊😊
@user-wm8do5po8u
Жыл бұрын
Зачем и кому это объяснять сейчас? Молодёжь хочет только автоматы и роботы. А тем у кого в семье есть тачка на механике, им все сказали, показали, они "в курсе".
@user-hm9ot8mg3w
Жыл бұрын
А зачем механика? В 2022 году?
@nw5327
Жыл бұрын
@@user-hm9ot8mg3w на машинах уже нет механики, только для снг делают и бедных стран
@user-hm9ot8mg3w
Жыл бұрын
@@nw5327 у меня лет 10 нет авто на механике.
@nw5327
Жыл бұрын
@@user-hm9ot8mg3w я поддержал твой комментарий.
@user-hm9ot8mg3w
Жыл бұрын
@@nw5327 я понял, я имею в виду, что в данное время автомат лучше механики.
@michellzagi2744
9 ай бұрын
народ вопрос у меня по братский подскажите когда на понижени переключаю на двойку к примеру и когда нажимаю на газ чтобы разгонятся у меня какойто звук выходит тырытыр как будто что то об какойто вентелятор касается или нагрузка на мотор у кого было так в чем проблема подскажите . или я не правильно делаю у меня всегда так после понтжения когда разгоняюсь такой звук выходит буду рад за подсказку
@chaika3028
2 ай бұрын
А понижать до 20 км нужно лишь одним тормозом или совместно с сцеплением ?, Ведь если только с тормозом понижать сразу до 20 км она же вроде как дёргаться будет
@vyacheslavmalahov7542
2 ай бұрын
Как я понимаю , ниже 1000 оборотов тормозить двигателем очень не желательно . Но я все еще задаюсь вопросом , что лучше ? Для машины, тормозить тормозами или двигателем .
@leksandrh.3577
Жыл бұрын
Куда вы с первой на вторую разгоняетесь? Вторая должна стоять уже при 15 км ч.... Третья на 40-50. Мотор звучит так как будто автор видео в первой передаче 60 едет....
@squuuare
Жыл бұрын
блин 90 на второй езжу... скажи что под замену попадет? двигатель, коробка, машина, мозги?
@Aralash.Kanal3
6 ай бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@Gahramanov1
10 ай бұрын
Нужно ли нажимать на сцепление, чтобы сменить передачу?
@user-jb4wg1zf6c
10 ай бұрын
Ну да
@Pavel-nw7op
Жыл бұрын
Если вас мучают такие вопросы и вы тормозите всегда на выжатом сцеплении, то лучше катайтесь на АКПП
@nektooktoo
11 ай бұрын
это в случае, если не сел за механику с врожденным умением водить как надо? по принципу "не умеешь - не начинай"?
@Karachay_tauhid
6 ай бұрын
А еще когда вы разгоняетесь необходимо нажимать педаль газа
@user-nl3bj1mx8e
Жыл бұрын
Сразу заднию включить надо .😂
@Slava_Neimark
Жыл бұрын
Это то всё и ежу понятно но вот мне интересно что будет если на скорости допустим 100км ч включить 1 передачу но не отпускать сцепление? Ничего не будет коробке? а то пару раз так получилось что отвлекся и вместо 4 (с 5) включил 2 но не отпустил сцепление
@Arthur-nz2rl
Жыл бұрын
Так категорически нельзя делать,будут слишком большие обороты что негативно сказывается на коробку и двигатель
@chelje
Жыл бұрын
Если не отпускать сцепление,то ничего не будет,а если отпустить,то машину дернет и обороты вырастут
@Dimas-hc1pk
Жыл бұрын
Первая наврятли включится,а если включить и бросить сцепление то велики шансы,что коробку порвёт
@Agent_Smith777
9 ай бұрын
Забавно. А что, есть люди, которые включают все передачи поочереди вниз, когда поворачивают? 😂
@avtomars
9 ай бұрын
Люди есть разные
@sergo8063
Жыл бұрын
Ликбез!
@BabaYagaProtifff
Жыл бұрын
Блин на ручке уже не ездил лет 10
@Muslim-uq9vn
Жыл бұрын
60 на 4 передаче 😂😂 у нас пацаны на 4-й 200 набирают
@Sergoonja
7 ай бұрын
Я и при разгоне, иногда через передачу включаю.
@user-go3iz8om3g
5 ай бұрын
А можно при сбросе скорости перейти на нейтралку, спасибо
@negat1ve1996
4 ай бұрын
Этого не рекомендуется делать при скользкой дороге, так как машина теряет устойчивость, по той причине что ведущие колеса отсоединяются от мотора и крутятся сами по себе. И еще минус у нейтралки по сравнению с торможением передачами заключается в более высоком потреблении топлива.
@user-mr8gk7ie2o
7 ай бұрын
Ну и учимся ездить накатом, что явно делает в повседневке и сам автор.)))
@avtomars
7 ай бұрын
Никогда не делает так автор 😉
@user-mr8gk7ie2o
7 ай бұрын
@@avtomars а зря, сэкономили бы сотни (если не тысячи) литров топлива. Механика не автомат, нагрузка коробке перманентно не нужна. И явно у вас не техническое образование 🤣
@kvartal195
Жыл бұрын
Просто когда тормозишь, ставишь на нейтралку, а а потом когда уже надо разогнаться, смотришь какая скорость, и примерно понимаешь какую передачу ставить надо. Ну да, обычно это 2 скорость, если поворот 90градусов. Мне самому 15, это меня так папа научил, только трогаться я обычно с раз 3-5😅
@user-mh2vy2fo9g
Жыл бұрын
Сложно ли на механике? Объясни мне по шагу
@chelje
Жыл бұрын
@@user-mh2vy2fo9g ничего сложного нет.Главное сцепление не бросать
@hoody102
Жыл бұрын
"торможение двигателем"слышали?
@user-lj1wl3de1n
Жыл бұрын
Кому это видео? Инста тёлки ездят на автомате и им не понять вообще как работает сама кинематика КПП
@Arthur-nz2rl
Жыл бұрын
Ну я когда начинал мне было бы полезно, к чему это ворчание?
@DmitryPro93
Жыл бұрын
Ну хз, на второй до 90кмч при разгоне еду, а 3я до140, 4я до 180🙃🌚
@kino_base
Жыл бұрын
На 6 наверное уже на луну летишь? На 6 , начиная от 60-70 еду, бенза меньше уходит
@nikolaiurlov9605
6 ай бұрын
Да что ты , а я думал при скорости 20 да ещё при повороте нужно 5 включать что бы плавно в поворот входить
@singentakeda1580
Жыл бұрын
На 4ой сброс до 20?))
@emeraldtortoise355
Жыл бұрын
С выжатым сцеплением видимо
@user-xu5bo2zw9b
8 ай бұрын
правильно
@channelnps9351
5 ай бұрын
а можно и подряд, если вы автоспортсмен
@user-bw7qr4kc1b
Жыл бұрын
1 3 5 таксист
@minimuk
Жыл бұрын
Аналогично, а если на лежачем полицае на 2, то потом на 4.
@user-gy4xs2wy4b
Жыл бұрын
а кто думал иначе? может потому что не преподают принцип работы двигателя и трансмиссии?
@Lem901
Жыл бұрын
Да не надо тут знать принцип .Ну , разве что минимально .У кого скоростной велосипед был - должен понять .Мне не преподавали - я уже в машине понял .И думаю многие не иначе думают , а просто не знают и всё .А это прям для новичков - новичков .
@user-gy4xs2wy4b
Жыл бұрын
@@Lem901 без базового знания это понять сложно, особенно людям без образования. велосипедов со скоростями в мое время и в помине не было, они относительно недавно появились.
@dahau88
Жыл бұрын
@@user-gy4xs2wy4b недавно это 50-60 лет назад?
@user-gy4xs2wy4b
Жыл бұрын
@@dahau88 недавно это когда они стали широко использоваться в РФ, с двухтысячных. то что их изобрели давно это другое, речь про доступность таких велосипедов в массовое пользование. при СССР было счастье купить какой-нибудь простой велик типа салют, кама или аист, поэтому основная публика не видела велосипедов с переключением передач.
@GLaDOS9636
7 ай бұрын
Вообще, можно разогнаться на второй до 70 км/ч и потом включить сразу 4 или даже 5. Не обязательно идти 2/3/4/5
@vladimirvozduhov5360
Жыл бұрын
А со второй на четвёртую можно переключать?
@leksandrh.3577
Жыл бұрын
Надо смотреть на обороты и до какой скорости вы уже от тормозили. Вниз через одну можно. Вверх нельзя. (Если не хотите раньше времени на ремонт)
@vladimirvozduhov5360
Жыл бұрын
@@leksandrh.3577 Я по себе сужу. У меня мерс дизельный. Я спокойно с первой на третью шлёпаю..
@user-ev9vt6xq2n
2 жыл бұрын
А четак можно было?
@avtomars
2 жыл бұрын
Ага
@vi-rg4139
2 жыл бұрын
А за наушники опу гаишники не рвут? Надо бы за это наказывать.
@avtomars
2 жыл бұрын
За наушники не рвут. И не будут. В пдд всё прописано по этому поводу
@vi-rg4139
2 жыл бұрын
@@avtomars ок, я не знал, у нас в Германии официально не разрешено, но и штрафа тоже не предусмотрено, короче на усмотрение водителя (только-что гуглил). Типа нейтральная позиция. Но я лично против наушников и громкой музыки, я люблю слышать и слушать звук машины, это иногда может спасти чью-то жизнь или машину от крупной поломки.
@avtomars
2 жыл бұрын
Есть в ваших словах доля правды!
@user-vz3lx6by8w
Жыл бұрын
А с 60 до 20 как?на нейтралке?
@user-pn2ky5fz6n
Жыл бұрын
Сцепление выжать
@user-vz3lx6by8w
Жыл бұрын
Немного неправильная стратегия
@user-pn2ky5fz6n
Жыл бұрын
@@user-vz3lx6by8w почему?, сначала просто тормозом + двигателем, потом, когда двигателю уже тяжело, то сцепление выжимается
@user-vz3lx6by8w
Жыл бұрын
@@user-pn2ky5fz6n вот так норм
@ipopaslona
Жыл бұрын
Боже ахывахфывхафыхвафыв стаж есть знаний нету. Как и полезной информации в этом ролике.
@user-xh5tm4sg1c
Жыл бұрын
На чём он ездит??????
@hansolops1287
Жыл бұрын
А если у тебя акпп???
@smolindesign
6 ай бұрын
И никто не написал, что он на Путина похож...
@user_address_error
6 ай бұрын
Для кого эти видео? Кому надо, в автошколе научат. Кто просто покупает учебу, значит уже умеет.
@user_address_error
6 ай бұрын
А еще бывают случаи когда с 3 на 5.
@alexfilder
3 күн бұрын
Для таких вот дурацких комментариев, как ваш
@nicat220
Жыл бұрын
Нейтралка и потом на 2 обычно все так делают , глупо это тормаживаться с 4 и потом на 2 , нейтралка для чего ???
@mihon317
6 ай бұрын
пожалуйста не снимайте такие видео, тем кто сам до этого не допер не желательно садиться на механику, а многим и вообще за руль…
@avtomars
6 ай бұрын
С чего вы это взяли ? Человек в процессе жизни приобретает различные навыки. В том числе и управление авто. Водителями становятся а не рождаются
@aleksey_kombarov
Жыл бұрын
Разгоняюсь 1.2.4 ._.
@alexeycherepanov9150
6 ай бұрын
Забыл заднюю включить
@drakon_gi_est
Жыл бұрын
Главное дешёвые китайские бананы в уши воткнуть
@ALEKSEIZUBAREV
Жыл бұрын
Да ну)((((
@user-qv9qy7vo3r
Жыл бұрын
1,3,5 вот и все
@Lowlnt
Жыл бұрын
Я просто на нейтралку перед поворотом включаю, а потом вторую
@edorock18
7 ай бұрын
dalbaiob🤦♂️
@nameless.132
Жыл бұрын
Чему вы учите? Какая 2 передача на 20? Что за бред? Я могу ехать на трех передачах 20 км ч. И все они разные. Да и когда я при разгоне с 3 в 5 тыкаю это все, смерть машине? Еще есть такая вещь как передаточные числа в коробке. Кто-то едет 100 на пятой 1700 оборотов, а кто-то 3000. А еще если я буду ехать на обычном 1.6 тди на 4 60 км ч, у меня будут холостые. Вот и вся ваша суть недообучения. А потом олени и что еще страшнее оленихи сидят за рулем в полном непонимании что же такое машина и как это работает
@avtomars
Жыл бұрын
А никогда не думали что подобного рода комментарии пишут клоуны которые типа всё знают и типа умнее всех?
@nameless.132
Жыл бұрын
@@avtomars как самокритично. Чтобы себя же клоуном назвать. В автошколах ничему не учат) Да и что я не так написал? Я хоть в чем-то не прав?) В себе разберись, посмешище, а потом на других нападай)
@nameless.132
Жыл бұрын
@@user-ok3sj8ns4d я вот и молчал, а то вдруг потом с ума сойдет и в психушку заберут
@andrisruncis
Жыл бұрын
Глупости
@oskogoodsocks1382
Жыл бұрын
Разгоняемся, потом с 5 на первую сразу и будет норм
@user-gq8kg4qp2m
Жыл бұрын
преключайте так как вам удобно и не смотрите
@user-gp3zj8cd7o
Жыл бұрын
Да это и ежу понятно
@user-bm6xi3rr5w
Жыл бұрын
Да ладно. А мужики то не знают
@user-hw7me4hp1f
Жыл бұрын
Неужели!?? А я то думаю что же у меня движок захлёбывается!!! Оказывается вот в чем дело!!!!!
@user-yb2hu5qt6n
Жыл бұрын
Дядя ты устарел, надо всего лишь 1 раз включить D и просто ехать.
Пікірлер: 192