Смазка используемая в видео Ate bremszylinder paste (ATE 03.9902-0511.2)
@svat-s2b
2 жыл бұрын
Максим, смазка АТЕ конечно самая лучшая , вот только не пойму зачем красить внутри цилиндра ????? На сколько все знают что тормазуха краску разъедает )) Спрашивается на ХХХЯ там красить можешь объяснить ??? ))
@dmitry3676
2 жыл бұрын
похоже, снято с производства, актуальный артикул 03.9902-0521.2 www.ate-info.de/ru/details/produkte/ate-bremszylinder-paste-180-ml_tschechisch
@Shturman-radio
9 ай бұрын
@@svat-s2b красится все, что снаружи от манжеты. где ты увидел, чтобы за манжетой было окрашено?
@Kostyan-go5cr
2 жыл бұрын
Хорошее видео. Не приходится слушать 15 минут из 20 как автор сегодня покушал, как покакал и как вдохновился на создание видео.
@Den_Mrakobes
5 жыл бұрын
Отличное видео от мастера своего дела. Дальнейшего развития вашему каналу. Хотелось бы посмотреть как перебираются задние суппорта с механизмом ручника.
@ЮрийСеменов-ц9ъ
Жыл бұрын
аналогично. Только там есть моторчик или лапка привода. Чуть больше деталей, главное все вычистить от грязи и важна чистота при сборке
@HennadiyLashuk
5 жыл бұрын
Привет Максим! Давно пора было канал развивать 😜 Красивый цвет суппортов👌🏻
@Docent_86
5 жыл бұрын
Фирменный;)
@АлександрМорозов-б2с
5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Текст текстом, а видео нагляднее.
@Docent_86
5 жыл бұрын
Согласен! Лучше один раз увидеть!
@kyEpta
5 жыл бұрын
Подпись , жду видео про сборку задних суппортов TRW на 38 !
@fidelkastro4337
5 жыл бұрын
Да вот бы ещё про них видео. Или бош 38.
@ilya2036
5 жыл бұрын
чувак! ты крут! только сегодня думал как буду вставлять втулки...и чем смазывать...
@SergeyAKr
5 жыл бұрын
Артикул смазки плохо виден, добавьте пожалуйста в описании к видео.
@ridergt5304
5 жыл бұрын
Я думал голос будет как у главного героя фильма "Джентльмены удачи")) Спасибо за видео инструкцию.
@bl-01
5 жыл бұрын
Чего все в тёмных тонах?! Даёшь розовые перчатки! 😋
@СергейКириненко-э5т
5 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо.
@Alexand76
5 жыл бұрын
Пожалуйста продублируйте артикул смазки!
@ilya2036
5 жыл бұрын
ATE 03.9902-0511.2
@yakudza75
5 жыл бұрын
Максим, спасибо за видео, ПРОДУБЛИРУЙТЕ АРТИКУЛ СМАЗКИ, ЕГО НЕ ВИДНО
@Docent_86
5 жыл бұрын
Спасибо!
@qwertydas4898
5 ай бұрын
Здравствуйте, новый авто Киа Рио 2022г. Стоит заменить смазку в направляющих на TRW и смазку под пыльником поршня на ATE? И чем лучше промыть поршень?
@denissmirnov8346
3 жыл бұрын
👍 Спасибо!
@Collega52
4 жыл бұрын
Зачем была нанесена смазка на днище поршня? Понятно, что она "не вымывается" и "хуже не будет", но на самом-то деле любая смазка вымывается и дело лишь в количестве. Тем более у днища скорость потока тормозухи намного больше, чем в зазорах поршня. Зачем добавлять лишнюю субстанцию в тормозную систему, может стоит протирать излишек?
@Jack_Sparrow17
4 жыл бұрын
А с задними суппортами, где нужно закручивать поршень такой способ разве пойдёт или там приспособа нужна для завинчивания?
@beidgcokolov1374
2 жыл бұрын
Добрый день) Есть опыт использования Niglube RX-2 в супортах ate? Это смазка от субару с завода.
@TheAsuraQQ
4 жыл бұрын
Может я боян, но не лучше ли было только поршень промазывать? Лишняя смазка с поршня снимется манжетой, а вот то, что было намазано на посадочное место может поршнем выдавиться в полость, где должна быть тормозуха. Разве не так?
@Docent_86
2 жыл бұрын
Так внутрянка тоже смазана. Эта смазка совместима с тормозухой
@mikhailzabelin958
2 жыл бұрын
Приветствую, подскажите пожалуйста 03.9902-1001.2 вот маленький тюбик от ате он подойдёт??? У него тоже самое содержимое?
@Господин-м8ш
3 жыл бұрын
Так а зачем тогда специальные приспособления продают для заталкивания поршня,если руками это можно сделать???Не пойму
@Docent_86
3 жыл бұрын
Присрособление актуально при замене колодок и на суппортах где поршень вкручивается
@МаксимК-и4л
4 жыл бұрын
Максим, до куда окрашивается цилиндр? До посадочного пыльника или с ним. Или с посадочным сальника?
@Docent_86
4 жыл бұрын
Посадочное пыльника красится, дальше нет
@АлександрИвочкин-и5я
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@u.s.5737
5 жыл бұрын
вчера менял на новые задние тормозные цилиндры. и только что возник вопрос : а может нужно было их смазать такой пастой ? тем более что она у меня есть (купил ее на основе Ваших рекомендаций ПРОЧИТАНЫХ на "ДРАЙВЕ" . как думаете ?
@Docent_86
5 жыл бұрын
Естественно нужно, с завода они почти сухие(
@SergheiNikitin
5 жыл бұрын
задние 256 можно собирать по аналогии ? имею введу этой смазкой, пыльник , поршень и сальники ...
@Docent_86
5 жыл бұрын
Да
@tolikst8731
5 жыл бұрын
Вопрос почему в мануале по ремонту пишут что нужно тормозухой смазать внутри и поршень... и все..
@Андрей-б6ц9ъ
5 жыл бұрын
Потому что это правильно, внутри тормозного цилиндра не должно быть ничего кроме тормозной. А если сделать как на видео, то внутри окажется ненужная смазка, которая будет смешиваться с тормозной .
@Docent_86
5 жыл бұрын
@@Андрей-б6ц9ъ Вы увеерны в сказанном вами? почитайте что это за смазка и для чего она используется)
@Docent_86
5 жыл бұрын
В каком мануале? Вы уверены в его достоверности?
@tolikst8731
5 жыл бұрын
Сделал все как доктор прописал! все получилось но не сразу все гладко с пыльником получилось.. пару попыток и все ок! спасибо за видос)
@MasterJed
5 жыл бұрын
@@Андрей-б6ц9ъ насрал и убежал?
@andreykuznecov9787
4 жыл бұрын
Приветствую, Максим. Я при установке поршня заднего суппорта забыл удалить смазку с нового поршня. Не чего страшного не будет? Я его хорошо смазал смазкой TRW 110. Интересует ещё момент. Направляющие ( суппорт мандо) надо обильно смазывать или достаточно так же кисточкой тонким слоем нанести?
@ДмитрийФомин-к7ж
Жыл бұрын
TRW 110 смазывают только направляющие , но ни разу поршень ...
@andreykuznecov9787
Жыл бұрын
@@ДмитрийФомин-к7ж смазал поршни перед/зад после переборки суппортов ТRW 110 все криминального не увидел.
@ДмитрийФомин-к7ж
Жыл бұрын
@@andreykuznecov9787 Ну и хорошо
@ТвёрдыйТерминатор
2 жыл бұрын
Металлическое кольцо в пыльник видимо не предусмотрено
@lafvaf1166
4 жыл бұрын
где такие перчатки взять?
@Docent_86
4 жыл бұрын
Почти в любом магазине продающем запчасти или материалы для покраски. Конкретно эти wurth
@lafvaf1166
4 жыл бұрын
@@Docent_86 благодарю
@powercfg
5 жыл бұрын
Максим, сделай пожалуйста видео, как смазывать поршень в суппорте, при обслуживании тормозов
@Docent_86
5 жыл бұрын
Хорошая идея!
@BorschGaming
5 жыл бұрын
@@Docent_86 Отличное видео. Побольше бы таких.
@fidelkastro4337
5 жыл бұрын
Не демонтируя что ли?
@АнатолийАнатолий-ь7в
4 жыл бұрын
Присоединяюсь, ждём видео!
@Falcrums
5 жыл бұрын
Скажите, а как надевать пыльник поршня, который конструктивно устроен по другому - надевается как бы снаружи.
@AleX-px8be
5 жыл бұрын
Хотел было прокомментировать, но потом вспомнил какой срач у нас поднимается на драйве, поэтому оставил только это: Спасибо.😉
@Docent_86
5 жыл бұрын
Без этого никак)
@СэмТенговый-э4с
3 жыл бұрын
здравствуйте! очень грамотный подход... я сначала вставил пыльник в суппорт,в 6ть руки кое как мы поршень вставили в этот пыльник!!! вы один без посторонней помощи ещё и снимали... палей вверх!
@fidelkastro4337
5 жыл бұрын
А поршень заднего суппорта с механизмом ручника ровно так же устанавливается через манжету, круговыми движениями и после как сядет в манжете уже можно закручивать, верно? или иначе? Да и пыльник одевается в такой же последовательности или можно после установки поршня одеть пыльник? Ведь на бошах38 сзади пыльник с металлической рамкой (обоимой).
@СергейНосокин
5 жыл бұрын
спасибо за видео.
@АлександрИванов-п3з2ъ
2 жыл бұрын
огромное спасибо, два часа мучался собрать не мог.
@vOLEGoff
3 жыл бұрын
А мне одноклубцы говорили что если смазывать канавки пыльника то он слетит. Козлы 😡
@ЭдуардДерега
5 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! :)
@1Gotty
Жыл бұрын
Отлично показано. Одно из немногих видео, в котором видно как правильно собрать цилиндр суппорта.
@absinthium6618
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Делаю ревизию суппортов Camry 40. При установке пыльников на направляющие в скобах внутри образуется замкнутое пространство - пыльник плотно вставляется в паз в скобе и натягивается на направляющую. Если перед тем как натянуть пыльник на направляющую, эту направляющую вдавить в скобу, то при вытягивании пыльник съёживается как от вакуума. Если же направляющую вытянуть и только потом надеть пыльник, то этот пыльник раздувается если его утопить. т.е. получается так - если перед натяжкой пыльника на палец, его предварительно утопить, то при вытягивании (а именно так работает палец в реальности - туда-сюда ходит), внутри создаётся разряжение и пыльник коробит. Он не гармошкой выглядит, а чёрт знает чем. Это как у насоса зажать отверстие входа-выхода и вытянуть поршень. Если же предварительно этот палец немножко вытянуть, то в пыльник естественно попадает воздух и после натягивания на палец этот воздух начинает раздувать пыльник если палец утопить внутрь до конца. Подскажите пж как правильно.
@АндрейПетренко-т6б
5 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео!
@Retro_PC
2 жыл бұрын
Спасибо большое! Материал выполнен на высочайшем уровне, придраться не к чему вообще. Очень круто!
@sergeykorovin7087
4 жыл бұрын
Кисточкой тоже не желательно,волосина чтоб не осталась.
@ВОВАКубар-ы1з
4 жыл бұрын
А состав смазки роскоши наверно косточка да
@МихаилЕгоров-е8э
5 жыл бұрын
Замечательное видео. Спасибо. Подскажите, у вас был опыт использования для сборки суппорта смазки Textar Hydratec? есть у вас какие-то нарекания по ее применению для установки поршня, пыльника?.. как она ведет себя в контакте с тормозной жидкостью?
@Docent_86
5 жыл бұрын
Не было и не будет, она вымывается тормозухой. Лучше чем ничего, но стоит отжалеть денег и взять смазку что в видео
@РаульАльварес
4 жыл бұрын
Видео норм . Вопрос: есть смазка бордового цвета в пласьиковой тубе(типа кусок трубы) , на нем написано температура макс 180 град. Все на непонятном языке. Незнаю можно ли им смазать поршень супорта?
@Docent_86
4 жыл бұрын
Непонятными смазками кроме петель в гараже ничего смазывать не стоит. Эта экономия в пару баксов потом может вылезть боком на несколько сотен
@БорисСпичкин
4 жыл бұрын
От кисточки может ворс остаться!.
@dimasikby
4 жыл бұрын
По ходу суппорт с моего пассата)
@Docent_86
4 жыл бұрын
Ага)
@dimasikby
4 жыл бұрын
@@Docent_86 как раз графит и по срокам похоже
@vasiliyshulgin9488
4 жыл бұрын
Здравствуйте, Максим! Скажите, пожалуйста, какой смазкой лучше обработать резбы прокачных штуцеров, гаек, соединяющих тормозные трубки с тормозными шлангами (и надо ли)? Есть в арсенале МС1600, Huskey 2000 Anti-Seize, ATE Bremszylinder paste, TRW PFG110. Спасибо!
@Docent_86
4 жыл бұрын
1600й
@vasiliyshulgin9488
4 жыл бұрын
@@Docent_86 признателен за ответ! Понимаю свою навязчивость, но прошу вас, подскажите, есть ли среди ваших статей материал о смазке задних тормозов барабанного типа? Не удаётся найти. Чем смазать внутренности новых тормозных цилиндриков TRW BWC243 и нужно ли это (штуцеры, конечно, МС обработал)? Какую смазку лучше использовать для тросика ручника, поверхностей трения задних колодок, чтобы она не набрала грязь и не закоксовалась? Официалы там всё медянкой залили, как выяснилось при вскрытии..
@vasiliyshulgin9488
4 жыл бұрын
нашёл на драйве пост Максима про переборку барабанов шкоды рапид! Вот, если кому-нибудь интересно тоже: www.drive2.com/b/547802532554999513
@Mazejka
2 жыл бұрын
@@Docent_86 если не сложно не могли бы артикул смазки написать, который используйте для резьбы штуцеров?
@euphoria1870
Жыл бұрын
а для чего смазывать, если там потом внутри тормозная жидкость будет?
@Docent_86
Жыл бұрын
Тормозная жидкость имеет посредственные смазывающие способности, а влага в ней провоцирует коррозию
@semensemenovich2327
Жыл бұрын
@@Docent_86 Смею предположить, что вы переоцениваете свойства бремсцилиндрпасте. На ТО у официалов иногда повреждают пыльник поршня и меняют суппорт в сборе. Такое случается и при очень небольшом пробеге - 15-30 т.км. Потом эти почти новые суппорта валяются на складе б/у запчастей и по истечении некоторого времени списываются. Доступ к этим суппортам (именно как и в видео - АТЕ) я имел и после небольшой ревизии и замены пыльников устанавливал на другие авто. Так вот. Поршни всегда выглядели идеально. Но внутренняя поверхность на всех цилиндрах была ржавая. На каких-то больше, на каких-то меньше. Это и понятно - смазка вымылась тормозухой, пошла коррозия... Но интересно следующее: Под пыльником ржавчины было ещё больше! И это при визуальном наличии там смазки! Поэтому скептически отношусь к вашим доводам о том, что бремсцилиндрпасте не вымывается тормозухой и защищает от коррозии. Собирал раньше суппорта полностью на мс-1600. Но, на мой взгляд, она густовата для смазки поршня. Сейчас использую моликоте-111. Для смазки поршня, цилиндра, направляющих пальцев закрытого типа. С этой смазкой коррозии никогда нет. Направляющие колодок по-прежнему мажу мс-1600. Такой вот опыт.
@topenigma2559
6 ай бұрын
@@semensemenovich2327Друг посоветуй,можно ли смазкой мс1600 смазывать поршень и шток ручника?
@KvaZi_Lux
5 жыл бұрын
А ещё, если наносить смазку пальцем, в смазке потом будет всё и что нужно и что не нужно.
@alexanderandreev7151
5 жыл бұрын
Б, как же бесят люди, которые в видосах обращаются к себе на вы.
@Docent_86
5 жыл бұрын
Меня тоже, а кто сказал что я там один? А вас бесят идиоты в комментах, которые кроме как строчить гадости ничего в этой жизни не могут?
@alexanderandreev7151
5 жыл бұрын
@@Docent_86 Я конкретно о вас ничего не говорил, говорил только своих ощущениях. Меня идиоты и их гадости никак не задевают, они же пишут неосознанно. Однако, я всегда благодарен людям за конструктивную критику.
@Andrei_Titan-BY
5 жыл бұрын
Он не к себе на Вы, а к Вам, которые видео смотрят и будут делать всё по инструкции!
@russia1550
Жыл бұрын
Как всё чистенько,аккуратно👍молодец!всё ясно и понятно
@Полина-ф1п4ч
Жыл бұрын
В перчатках...? Да ну нафиг... Ниче хорошего не жди...
Пікірлер: 105