Ставят штоком вниз, всегда. Кроме газа в цилиндр заливается немного масла, для того, чтобы сухой шток не терся о сальник.
@GrassrootsResistance
7 ай бұрын
Важное уточнение, штоком вниз в закрытом положении или в открытом? Ведь положение штока меняется на противоположное в зависимости от положения детали(крышки или капота).
@nurlanrayev8267
7 ай бұрын
@@GrassrootsResistance , ну тут сам должен решить, если твой капот или другое нечто, большую часть жини открыт или закрыт. Желательно, чтобы перед выдвижением, лужица масла была у сальника.
@GrassrootsResistance
7 ай бұрын
@@nurlanrayev8267 да, но разные производители указывают противоречащую друг другу информацию. Судя по всему есть какая-то разница в конструкции, иначе бы указания не разнились. Да и по видео в Ютубе, кто-то ставит так, у него работает хорошо, а другой делает также у него работает хуже. Переворачивает и всё меняется в лучшую сторону. То бишь похоже, что нет какого-то одного правила как ставить. Всё зависит от ситуации и производителя.
@nurlanrayev8267
7 ай бұрын
@@GrassrootsResistance , ставьте как вам угодно, будет одинаково работать. Жить будет по-разному.
@GrassrootsResistance
7 ай бұрын
@@nurlanrayev8267 работать тоже будет по разному. Проверено.
@Sergey-Alexandrovitch
Ай бұрын
Как поставить правильно машину на колёса или на крышу? На крыше подвеска не будет ломаться и бензин не будет расходовать от слова совсем, но все таки лучше ставить на колеса, так же и с газовым упором, правильно корпус крепить, а шток выходит, ты еще амортизаторы штоком вниз поставь на подвеске😂😂😂
Пікірлер: 11