ещë важный момент - не попасть в капкан, приехал, посмотрел, провода далеко, выгрузился, отъехал, а кузов уже не опустиь, на провода ложиться и назад не здать
@shamil2272
2 жыл бұрын
Я не специалист, но хотелось бы добавить. Обязательно смотреть на верх перед разгрузкой, убедиться в отсутствии лэп и иных проводов. И я бы побоялся находиться между кузовом и бортом. Может лучше черенок на лопате сделать подлиннее и очищать с двух сторон? Берегите себя, удачи!
@fate-driver
2 жыл бұрын
Да про провода все верно говорите, забыл чутка упомянуть, а вот по поводу лопаты тоже была такая мысль👍👍👍
@user-fu9do1ex9w
Жыл бұрын
Фй06р 79 о
@user-eq8rf2vp3s
2 жыл бұрын
Я люблю смотреть ваши видео и надеюсь,что вы обновляете их каждый день .😊😊😊❤
@Te4ik
Жыл бұрын
Грамотное объяснение, полностью согласен со всем, сам начинал пару лет назад работу на самомвале, и сразу сел на Маз 20т... Ошибки конечно были но все без последствий(и тонул в глине свежей, и в траншеи стягив ло, и борт отрывал с ушами при выгрузке б/у асфальта) но главное быть внимательным и не бояться трудностей... Кстати еще при осмотре места выгрузки желательно посмотреть на наличии проводов в верху
@user-tp8ot9xc7h
Жыл бұрын
Спасибо за ролик 👍
@musiciover352
5 ай бұрын
Спасибо,Братко!Хоть и опыт есть маленько,но ошибки такие совершал!
@user-ep2qp9dt2r
2 жыл бұрын
Спасибо большое очень полезная видео для я как начинаюши камазисит
@user-gy1rj8ge3d
2 жыл бұрын
Не слушай особо умников, смотри как делают парни и делай так же! Смотрел видос там инструктор по вождению на словах учил управлять машиной! Дурдом полный! Объяснял на сколько оборотов выкрутить руль что бы отьехать от бордюра!! Вопрос в коментах: скажите, я подьехала к магазину, вернулась, завела и забыла в какую сторону повернуты колеса на моей машине, в какую сторону и сколько надо крутить руль? Я уссался!!! 😂 Ответ это вообще высшая математика с использованием компаса и направления ветра! 😂😂😂 А я всё думал почему выпускники автошколы "Взлет-Посадка" тупят на поворотах??? Высчитывают углы поворота оказывается! 😂😂
@user-is6wi9tb6t
2 жыл бұрын
Респект тебе дружище за такие наставления. Спасибо большое тебе.
@fate-driver
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста 👍👍👍
@lexglebov4725
Жыл бұрын
Спасибо
@user-yw6jh4hj5x
Жыл бұрын
Благодарю за информацию
@fate-driver
Жыл бұрын
Не за что
@gulinuralaeva6960
2 жыл бұрын
верх смотрите могут быть провада атак спосибо удачи тебе.
@user-xf3og5sc3n
Жыл бұрын
13:35 автор вроде пытается объяснить что. В некоторых случаях бывает что когда подняли больше половины. Борт задний открывается грунт высыпается а потом борт опять по обратной инерции закрывается. И в этот момент остаётся закрытым потому что не может по новой открытся мешает грунт. Сам экскаваторщик вижу такое часто
@user-tg1uc7bx6v
2 ай бұрын
Золотые слова брат я сам водитель самосвала
@user-uv7fv6by4f
10 ай бұрын
Всех приветствую. Могу добавить, следите за тем, сколько наморозило грунта в кузове, если прилично не ленитесь почистить у эскаваторщика. Это ТБ. На 3х осках не особо чувствуется, но на 4х оске особенно если китаец, где большой кузов, хорошо ощущается. Насчёт вибрации при отъезде и возможно что-то упадёт- рассмешил)) Отъезжать надо от кучи что бы борт не задавило, на борту не отжиматься, и грунт что бы высыпался под борт, а не через борт, как на 7:20.
@fate-driver
10 ай бұрын
Это с опытом приходит, видео для людей которые только приходят в профессию
@dmitryt8115
7 ай бұрын
7.20 он у тебя на козла встает, а стабилизатор кузова при опускании в обратку не складывается. На моем при этом обратно кузов не опустить из-за стабилизатора. А ещё ломает подсветку номера,где он на штатном месте находится. Перенес номер на середину,до конца кузов не поднимаю пока половина не вывалится. Так и работаю. Вернее работал))
@user-xd9ct2fe9t
Жыл бұрын
На 6520 с грунтом не так уж удобно работать чуть уклон нельзя поднять кузов на китайский на много проще . тоже 6520 работаю .всё правильно говорит .
@fate-driver
Жыл бұрын
Привет, спасибо😉
@user-wk2ps6ry5w
Жыл бұрын
Вот и твоя ошибка никогда не стой между бортом и кузовом теперь представь что было бы если ты чистил бы и лопнул шток не дай бог
@andrecKuzov-is2ck
8 ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста когда мы включаем Ком сцепление обязательно выжимать? И ещё один вопрос после того как вы включили Ком вы сразу нажали потом ещё на красную кнопку как это кнопка называется и для чего предназначена 🤔 просто есть КамАЗы которые поднимают кузов без этой красной кнопки. Заранее спасибо вам
@fate-driver
8 ай бұрын
Сцепление обязательно выжимать, красная кнопка это по типу массы, не на всех камазах установлена👌
@andrecKuzov-is2ck
8 ай бұрын
@@fate-driver спасибо огромное за ответ от души , благодарю так и буду значит делать 👍 ещё один вопрос если можно. После того как мы отпустили кузов получается надо просто нажать на ком без выжима сцепления? И это красную кнопку не трогать 🤔
@fate-driver
8 ай бұрын
@@andrecKuzov-is2ck да просто выключаешь, только смотри что бы значок на приборке потух
@andrecKuzov-is2ck
8 ай бұрын
@@fate-driver хорошо спасибо 🙌
@kostyan_389
Жыл бұрын
👍Спасибо👍за👍видео👍
@user-mp9hx3ge1b
2 жыл бұрын
Норм👍5 лет не работал в этом году буду. До этого работал на сельхознике
@fate-driver
2 жыл бұрын
И как на сельхознике, тяжело работать в плане графика?
@user-mp9hx3ge1b
2 жыл бұрын
@@fate-driver дак у меня свой был я частник. Продал старичка. В январе 2015 купил двадцатку подубитенткую но пробег честный 210 всего 2 сезона работал. Представь за 6 лет пробег 4500 тыщи🤣 Есть основная работа. Щас кабину под евро 3 буду делать купиль все оперение. Камаз мой 2006 года🤐
@fate-driver
2 жыл бұрын
@@user-mp9hx3ge1b ну удачи в начинаниях, жизнь частника тяжела сейчас, но если работа есть то можно зарабатывать
@user-mp9hx3ge1b
2 жыл бұрын
@@fate-driver Приходится крутится
@user-kb4em7ir4v
Жыл бұрын
А клавишу подьема опускания кузова сцепление выжимать надо?
@fate-driver
Жыл бұрын
Нет, просто нажал и опускаешь
@user-tc3dn2ez3f
10 ай бұрын
Скажите пожалуйста кузов когда до конца поднимется она сама автоматически останавливаться или ты должен как это узнать когда вовремя отставить подъём кузова
@fate-driver
10 ай бұрын
Конечно сам останавливается
@user-tc3dn2ez3f
10 ай бұрын
@@fate-driver Ещё один вопрос ответ если тебе не трудно. Вот когда груз замер или застрял или борт закрыт тебе надо по-любому опустить кузов обратно это можно делать если можно как надо правильно
@fate-driver
10 ай бұрын
@@user-tc3dn2ez3f ну когда поднимаешь смотри сыпется или нет, не надо поднимать до конца и потом узнавать что все примерзло или прилипло
@user-zn7xd5kh7l
Жыл бұрын
В верхнем левом углу панели приборлв что за индикатор оранжевый? Горит
@fate-driver
Жыл бұрын
Честно не знаю о чём речь, давно на нём не работаю
@user-zn7xd5kh7l
Жыл бұрын
@@fate-driver понял это вентилятор походу
@fate-driver
Жыл бұрын
@@user-zn7xd5kh7l да сейчас посмотрел, это муфта
@user-ih6yq5ej8o
2 жыл бұрын
Сколько метров в длину займет выгруженный песок из китайской грузовой машины , 40 тонн песка. ??
@fate-driver
2 жыл бұрын
Без понятия, даже примерно
@user-gy1rj8ge3d
2 жыл бұрын
А это от водителя зависит! Один кучу сделает, другой растащит хрен знает Куда! Мы кирпич возили на совках, валили без боя! Уродам ( встречались такие) ломали чуть ли не половину! 😂
@B_R_O_D_A_G_A
8 ай бұрын
это как выгрузить, я студентом был, так пятнашку метров на восемь растаскивал, а сейчас Тонар 45 тн. кучкой выгружаю
@user-kz8wp4zn6m
Жыл бұрын
здравствуй подскажи что по зарплате выходит? как платят за рейс или почасовая?
@fate-driver
Жыл бұрын
Тут от рейсов платили, я уже там не работаю, каждый месяц выходило сколько накатаешь
@gmrmtrs2958
Жыл бұрын
А если кузов опустил а борт не захлопнулся что делать, спасибо
@fate-driver
Жыл бұрын
Поднять кузов, и почистить крючки и борт
@Dervish7863
Жыл бұрын
Когда по 30-40 раз за день выгружается, быстро научишся
@kaizentv8968
2 ай бұрын
Это где по 30-40 раз? Даже на работе по месту так не выйдет
@Dervish7863
2 ай бұрын
@@kaizentv8968 плечо 450метров,там и больше бывает
@user-du2sx3ly1i
Ай бұрын
И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все
@igorsjarusnikovs7328
Жыл бұрын
Так и есть, пол года на самосвале, это давай-давай, ещё чуть-чуть плохо заканчивается.Вечно тебя пытаются засунуть туда куда нельзя. У меня 2 раза грунт проваливался под колесами, страшного ни чего, если экскаватор рядом, но ну его нафиг такой экстрим
@fate-driver
Жыл бұрын
А если отвал сзади? Можно и уйти вместе с машиной, отвечает потом водитель, поэтому правильно говоришь, подъезжай как тебе нужно 😊😊😊
@Gracias-_-
Жыл бұрын
На глине вне доп, если есть возможность, снимайте задний борт.
@fate-driver
Жыл бұрын
Не все время глина шла
@user-nf8le5dz6e
Жыл бұрын
А как карьер,там машина тонет постоянно?
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну на карьере не удалось на нём поездить, но думаю тут всё зависит от карьера
@user-lg4or1ge8i
2 ай бұрын
Самосвалы нужны и пригодяться на трассе М12 Казань- Екатеринбург : и Мсд Ювх Мкад - бутово - Каммунарка🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺❤...!!!
@user-sm7vj6cy8v
2 жыл бұрын
Попробуй на отсыпке на севере вот так вот с лопаткой смех, делитант одним слрвом
@user-gy1rj8ge3d
2 жыл бұрын
Тоже о этом вспомнил 😂 , я на площадке работал правда, да на КМУ , видел как парни отсыпку делали, устанешь прыгать с лопатой да в -45 😂
@user-ui7hv3jh7u
6 ай бұрын
Самый устойчивый самовал это газон 3307 3507 . Вот это аппарат . Уклона не боится . КАМАЗ 5511 тоже не плох . МАЗ 5551 это вообще недоразумение
@user-ym3ci2lv4i
Жыл бұрын
А разве разрешено движение с поднятым кузовом?
@fate-driver
Жыл бұрын
Ну если проводов вверху нет то можно несколько метров проехать после выгрузки что бы борт почистить например, и потом опустить
@user-tt1qn3mh5i
Жыл бұрын
Сколка Жерет.100
@GVG.9
10 ай бұрын
Как думайте автор? Я могу научиться ездить с 0? Если до этого вообще не ездил? Опыта нету но права есть, сам сдал
@fate-driver
10 ай бұрын
Ну я же тоже не умел, конечно сможешь
@user-mp1so8bg9o
2 жыл бұрын
Мой дом видно))
@user-lm6yh9gw3o
Жыл бұрын
На 7. 30 пример как ненадо разгружатся
@fate-driver
Жыл бұрын
Покажи как надо, научи людей, только не в комментариях
@user-lm6yh9gw3o
Жыл бұрын
@@fate-driver приезжай покажу
@user-lm6yh9gw3o
Жыл бұрын
@@fate-driver сам же всё правильно рассказывал. А коллега не отезжал от кучи.
@user-nf8le5dz6e
Жыл бұрын
Выгрузка ......
@user-rf7bf1ty6x
Жыл бұрын
Правило одно-не чувствуешь машину-либо за руль не садись,либо лопатой выгружай
@user-kb4em7ir4v
Жыл бұрын
Так а чтоб на пару метров с поднятым кузовом гружёным отьехать ком надо выключать?
@fate-driver
Жыл бұрын
Не обязательно, его нужно выключать когда уже опустил кузов и едешь дальше
@voff4ik603
4 күн бұрын
@@fate-driverдак если ком не выключить он и не поедет же...
@user-fb3zb1px4t
Жыл бұрын
Да ничего сложного там при выгрузке .На ровной площадке стал и выгружайся .Ну если мозгов совсем нет ,тогда да .Были у нас ухари , рвачи больше рейсов им надо ,да побыстрей .На мазах без подрамников, да не ровное место ,и все раму пропеллером заворачивали .
@fate-driver
Жыл бұрын
Я согласен, просто люди которые только пришли на самосвал могут не знать каких то нюансов, это видео как раз для начинающих 👌
@user-sm7vj6cy8v
2 жыл бұрын
Тоже мне спец хлопнуть бортом не судьба или неумееш
@user-xv6rf5vg6i
2 жыл бұрын
не хлопнуть бортом , как поссать и не стряхнуть =)
@user-gy1rj8ge3d
2 жыл бұрын
Полить соляркой с солью и то не догадаться, а ты говоришь бортом хлопать! 😂 Кстати, в Домодедово самосвальщикам запрещено это делать, типа борта мнут! Еб...ся на выгрузке по долгу...
@user-ez9cm6ss5n
Жыл бұрын
Бестолковый водятел,сразу видно колхозник.
@FeofanNero
6 ай бұрын
Назови видео " я не шарю, но я так вижу" много воды, а по делу половины нет.
@fate-driver
6 ай бұрын
Открой канал и шарься и видь там!
@user-du2sx3ly1i
Ай бұрын
Честно говоря ты не правильно выгрузился. Скачок забыл сделать чтоб потом не чистить вот это все самому.
@user-sm7vj6cy8v
2 жыл бұрын
Ну в конце вообще хрень понес
@fate-driver
2 жыл бұрын
Рад что Вы профессионал, не всем такими быть грамотными с рождения самосвальщиками.
@user-ze4gc7je1b
Жыл бұрын
@@fate-driver удали это видео
@akula_666
Ай бұрын
Болтает больше чем показывает.... Болтовня не о чем
@user-dr2xp8rl7f
Жыл бұрын
Это за бред я смотрел?
@valeriysolovjeff647
9 ай бұрын
Паркетные самосвалисты🤦🤣вот бы тебя к нам в Якутию,хотя бы на одну смену,дороги в тайге пробивать-отсыпать.Каждый рейс полнейший экстрим.Полуоси,редуктора как семечки отлетают,про рессоры вообще молчу.Выгрузка без крена одна из десяти в лучшем случае.Летом болота,зимой морозиЩЕ
@fate-driver
9 ай бұрын
Это основы, для новичков которые вообще ничего не знают, внимательно надо читать название
@saha90009
8 ай бұрын
Был на севере Бурятии, все как ты описал
@Svya923
Жыл бұрын
А по безопасности можно так на поднятом кузове заходить между крышкой?
@fate-driver
Жыл бұрын
Нет конечно, но иначе борт не почистить
@B_R_O_D_A_G_A
8 ай бұрын
@@fate-driverя черенок во весь борт примастырил что бы не нырять под борт
@voff4ik603
4 күн бұрын
@@fate-driverнахера его чистить??? Хлопнул бортом раз или несколько, и крючки почистил да и все
@fate-driver
3 күн бұрын
@@voff4ik603 там проблема была в том что петля держащяя борт кривая и борт плохо хлопался
@shoh.9190
Жыл бұрын
Здравствуйте как с вами можно связываться телефон номер хотя бы
@fate-driver
Жыл бұрын
Связь на предмет чего?
@papakarlo88
Жыл бұрын
Бесят бетономешалки из которых сыпится смесь с щебенью на асфальт и самосвалы, которые не накрывают песок щебень и т.д
Пікірлер: 109