Спасибо - выяснил, что проще поменять суппорт, чем прокачать тормоза на старом😅
@Yurij_Nikitenko
2 жыл бұрын
Как всегда - ролик архиполезный ! Спасибо и удачи !
@user-zv3nb6if3n
2 жыл бұрын
Спасибо и Вам всех благ!
@user-to4bp2ko3m
2 жыл бұрын
Интересный совет по прокачке сцепления както под вопросом в обратную сторону воздух прогнать
@ingenermehanik3756
2 жыл бұрын
А как сцепление по мануалу прокачивать знаете ? Снимаете переднее правое колесо, соединяете штуцера переднего правого колеса и штуцер рабочего цилиндра длинной трубкой. Откручиваете на полтора два оборота штуцера, садитесь за руль и качаете педалью тормоза. Жидкость из тормозного цилиндра заполняет сцепление снизу. Качаете пока в бачок не перестанет идти воздух. Всё, сцепление прокачано )
@user-zv3nb6if3n
2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за эксклюзивную информацию. Пока не всё ещё изучил, но стремлюсь к этому. Обязательно пригодится!
@user-gb3eb3vt9k
2 жыл бұрын
Вот это цирк рассказал.покупаешь в аптеке большой шприц. трубочку и также с низу закачиваешь.
@ingenermehanik3756
2 жыл бұрын
@@user-gb3eb3vt9k , я рассказал официальные рекомендации Мерседеса
@user-gb3eb3vt9k
2 жыл бұрын
Я рассказал самый простой способ.многие прокачивают как в жигулях.потом ремонт каробки.несколько таких машин притаскивали.да немецы удивляют как почитаешь в обморок упасть можно.
@ingenermehanik3756
2 жыл бұрын
@@user-gb3eb3vt9k , да там как на жигулях проблематично качать, педаль то при выжиме внизу остаётся, каждый раз её назад руками возвращать ? Такое себе удовольствие. Да и не прокачивается оно так
@dibazen
2 жыл бұрын
Спасибо большое!!!! Видео прям в тему !!! на днях сам собирался перебирать супорта задние! а напарника для прокачки нет((((((((
@user-zv3nb6if3n
2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите. Поделюсь ещё одним открытием. Только что прокачивал передние колёса и постоянно шли пузыри воздуха и педаль как будто проваливается. Хотя суппорта перебирал и главный тормозной проверял и задние прокачал как по маслу. Стал в интернете читать какие есть нюансы при прокачке тормозов с АБС. Много всякой информации и нужной и ненужной. Оказывается перед прокачкой тормозов с АБС, нужно сбросить давление в тормозной системе. Для этого нужно включить зажигание, нажать педаль тормоза секунд на 10, так гидроаккумулятор сбрасывает давление. После этого легко прокачал за несколько нажатий педали.
@user-mg5ll1pk1p
Жыл бұрын
Спасибо большое за совет с бачком не нал
@user-zv3nb6if3n
Жыл бұрын
Спасибо что смотрите
@Benz-dj8xw
2 жыл бұрын
Спасибо. Полезно.
@user-zv3nb6if3n
2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@user-yp9qr1sj9v
5 ай бұрын
Еще с обратным (невозвратным) клапаном можно одному прокачать. Но про то, что в бачке надо держать уровень больше макс. - 100%. Столкнулся с этим.
@myrzabek087moldashev2
2 жыл бұрын
Спосибо
@user-zv3nb6if3n
2 жыл бұрын
Спасибо Вам что смотрите
@myrzabek087moldashev2
2 жыл бұрын
У меня тоже есть w124 Ассалам алейкум из Казакстан город Атырау
@user-zv3nb6if3n
2 жыл бұрын
@@myrzabek087moldashev2 Вот это да, я был в Атырау 4 года назад. Ездили к родственникам в село Махамбет, 80км от Атырау. В Атырау у них дети живут, были и у них. Очень понравилось, надеюсь ещё побывать
@myrzabek087moldashev2
2 жыл бұрын
@@user-zv3nb6if3n 😃✊
@komandir333
7 ай бұрын
Ну а ссылку на приспособу
@user-dv2gw6sy3z
8 ай бұрын
Красава ато выходим на улицу и ищем каво за педаль содить
@user-zv3nb6if3n
8 ай бұрын
Спасибо что смотрите
@rafailkarapetyan9482
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Где купить такое приспособление?
@user-zv3nb6if3n
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я думаю во всех крупных магазинах автозапчастей должны продавать. Я покупал в м-е АВТОМИГ (сеть магазинов в Нижегородской области)
Пікірлер: 30