Нормально объясняет. Понравился текст на экране когда двигатель шумит!
@user-gw5gi7ts9d
5 жыл бұрын
хоть один решил этот вопрос очень просто и довольно хорошо. Уважуха!!
@marcusgrunniuscorocotta9656
4 жыл бұрын
Четко, просто, по делу. Благодарю.
@user-ef6fp3jg9i
7 жыл бұрын
Спасибо,чётко и по теме!
@dinarkafarov4643
2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все четко показал и понятно объяснил!!👍
@Kopatel173
4 жыл бұрын
Спасибо,брат!
@user-pr1qo4ez3z
10 ай бұрын
Можно ли для этой процедуры использовать портативный компрессор для подкачки шин (на Али и валберисе продают,у многих автомобилистов они емть)?Ведь по логике, проверка давления в шинах такая же, только в одном случае воздух,в тругом бензин.
@user-pb7my2ri1k
4 ай бұрын
Скажете пожалуйста где искать проблему в регуляторе давления или в насосе? На холостом 2.3 ат. обратку пережать 5.5 ат. 2107 инжектор
@sergo_38
3 жыл бұрын
Включил зажигание давление поднялось до 3 атмосфер но потом немножко упало это нормально подскажите пожалуйста?
@user-fo6tl5bq8u
6 жыл бұрын
надо после всех этих измерений не забыть еще сбросить давление перед тем как шланг снять
@user-vt5tj9no3e
2 жыл бұрын
Красава парень Голова!
@YURIY-bu5kz1en2d
4 жыл бұрын
улыбает фраза ...ПРОБУЕМ ЗАВЕСТИ...только что заводил один хрен не уверен наш автопром бл..
@user-ze3sn8ss6y
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня 2бара держит датчик это мало? Заранее спасибо.
@user-gh9zo8bj7k
4 жыл бұрын
Се Дан купил новый манометр померел на завидёную 2.5-2.4 бара на заглушеную 2.2 этож мало ? И сбрасует на заглушеную до 2 бар и держит 2 бара . Прижимал обратку сразу на манометре 5.5 бар
@jigan4901
7 жыл бұрын
А обратку разве на заглушонном двигателе надо пережимать?
@user-ep3nu3vp3y
6 жыл бұрын
А если когда обратку пережимаю у меня манометр никак не реагирует?
@user-ft1pp6te2u
Жыл бұрын
Диаметр шланга какой?
@romankovalev4146
4 жыл бұрын
Если при повороте ключа давление поднимается и потом плавно падает. Пережимали шланг до регулятора - давление падает. При запуске на холодную мотор как бы чихает, обороты просядают, но через пару секунд восстанавливаются. Что делать? Беда с бензонасосом?
@VasilovEvgenii72
4 жыл бұрын
Возможно регулятор не держит и он под замену.
@weemusic_
Жыл бұрын
Подскажите,машина (2114) можно сказать практически не реагирует на газ, очень долго набирает,на второй до 40 проходит больше минуты,хотя газ уже в полу, идёт вибрация как нагрузка,давление в рампе есть.
@sloppy_job
Жыл бұрын
Решили проблему? Что было?
@weemusic_
Жыл бұрын
@@sloppy_job проблему в сервисах так и не нашли,сам рыл,менял катушку,свечи,провода,форсунки, бензонасос,топливный фильтр,промывал топливную систему, сейчас бодрая,внимание в основном обратил на грязь в форсунках,на двух работала,поменял заправку
@olegbeloysov6124
3 жыл бұрын
Могу проехать 10 км остановится , потом заводить а она вообще не реагирует на горячую , постоит минут 10 потом заводится с пол тыка . Если не стоять с толкача заводится тоже без проблем . Когда останавливаюсь включаю зажигание бывает не слышу насоса ??? В чем может быть проблема , свечи новые брони провода новые насос почти с такими же показаниями как у вас , не могу определить проблему почему не хочет заводится на горячую но не всегда .
@user-fj7yt8tn4i
3 жыл бұрын
такая же проблема на калине, седня буду насос проверять
@user-sm6hj5rl2x
6 жыл бұрын
Когда ты подгазовывал,в один момент было ощущение что вот вот заглохнет,у меня при трогании с места иногда так бывает,что это интересно?
@ivanesenov3784
6 жыл бұрын
Датчик положения коленвала проверьте.
@user-hi4vs7fl4e
3 жыл бұрын
На голодную заводится,а когда мотор горячий незаводится,АКБ садится,подскажите причину?
@_VoVaN
3 жыл бұрын
Так было на газели у меня, именно как на греется, в итоге поменял полностью насос
@MrSergeyko1
4 жыл бұрын
Пойдет манометр для шин ? Или специальный нужен
@LIFE-bp9xx
4 жыл бұрын
Подойдёт
@rava5758
Жыл бұрын
У меня давление 4.3 пожалуйста подскажите почему у меня свечи топи . Обрывы при нажатие на газ .
@user-nq9uw7tg9f
Жыл бұрын
обратный клапан залип
@user-xh9uq8ku9d
5 жыл бұрын
Подскажите если знаете , размер штуцера какой в диаметре и какой шаг резьбы . Спасибо . Лайк .
@LIFE-bp9xx
5 жыл бұрын
Резьба штуцера для топливной рампы ВАЗ имеет размер 7/16-20 UNF (20 ниток на дюйм - шаг 1,27 мм). Самый близкий метрический аналог М11x1,25. Почитай здесь www.motorhelp.ru/75-manometer-fuel.html
@user-tf2mn3ir7g
3 жыл бұрын
У меня4 отмосферы давит иза этого может поутрам плохо заводится?зарание спосибо
@user-pz1tx6ht1u
3 жыл бұрын
Нет, плохо заводится смотри регулятор давления топлива!
@danilbunov2032
5 жыл бұрын
Немного не понятно "при перегазовке давление должно подниматься, затем опускаться" 6:52. А если держать газ нажатым, то давление так и должно остаться 3 атм или падать до 2,5 атм при нажатом газе?
@eugenyseraclimov3837
3 жыл бұрын
Объясню, что происходит: когда нажимаешь педаль газа, открывается дроссельная заслонка. Коленвал со всеми приблудами имеет момент инерции и поэтмоу не ускоряется мгновенно. Значит в начале ускорения воздуха в избытке, а сосет еще медленно. Поэтому на РДТ не действует ваккуум, в обратку уходит мало топлива, давление топлива повышенное (чуть выше 3 атм). Когда коленвал набрал обороты, движок начинает сосать воздух. Повышается ваккум, РДТ начинает сбрасывать топливо, давление топлива падает. Я не знаю, почему так, наверное для ускорения нужна обогащенная смесь, а чтобы поддерживать высокие обороты, обедненная.
@user-br9ls4qb4p
4 жыл бұрын
А если включаю зажигание накачуе 3 атмосфери насос перестав качать давление падае до 1,5
@mokskoks9426
4 жыл бұрын
Обратный клапан походу
@igorlemeshko8671
Ай бұрын
Подскажите у меня Ваз21093 инжектор 1,5 8 кл. При пуске на холостом ходу работает ровно, но стоит нажать на педаль газа она начинает захлебываться и глохнет. Что это может быть?
@TABIN_KISHI_JUZ
Ай бұрын
Топливный фильтр меняли?
@user-mp6xf3kr4x
5 жыл бұрын
Мужики на моей машине нет рдт там один топливный шланг к рампе идёт и все.двс 1,6 8кл это так должно ?и на манометре теперь внутри бензин?
@LIFE-bp9xx
5 жыл бұрын
У тебя РДТ установлен в модуле бензонасоса, т.е. в баке вместе с насосом.
@user-mp6xf3kr4x
5 жыл бұрын
@@LIFE-bp9xx все понял спасибо,прмерил давления в рампе на холостую выдало 3.8атмосфер это много?
@LIFE-bp9xx
5 жыл бұрын
Это не много - это норма. У меня видео про 1,5 8 кл., а у 1,6 8 кл другие показания.
@user-mp6xf3kr4x
5 жыл бұрын
@@LIFE-bp9xx хорошо удачи
@user-bl5hp4gz3e
10 ай бұрын
а что если давления чуть завышеное? на холостых 3.2, насос накачивает при включении зажигания почти 4,при снятия шланга то до 4 поднимаеться,тоесть на хх должно быть 2.5 а у меня 3.2, без шланги 3.2 а у меня почти 4
@LIFE-bp9xx
10 ай бұрын
Какой объём двигателя? Если 1.6, система без обратки, тогда нормально.
@user-bl5hp4gz3e
10 ай бұрын
@@LIFE-bp9xx сенс 1.3
@user-bl5hp4gz3e
10 ай бұрын
@@LIFE-bp9xx с обраткой
@user-xw2es6ez3t
Жыл бұрын
Как раз мне надо было рдт проверить. Но из за шума не чего услышал
@Pro_Komp
Жыл бұрын
так он субтитры подписал, автор хорошо подготовил видео, я лично все понял без проблем
@SergeyMakarov_835
5 жыл бұрын
👍
@ivanbodnari8346
7 жыл бұрын
подскажи я только глушу давление сразу падает проктически на ноль
@geforce_fpv
7 жыл бұрын
РДТ посмотри
@user-kn4ho5qc5q
7 жыл бұрын
какой РДТ, обратный клапан на насосе не держит
@user-kk5ng4mg7t
5 жыл бұрын
@@user-kn4ho5qc5q, кинь ссылку где в насосе находится обратный клапан. Не могу найти ни место установки, ни описание конструкции, ни рабочие параметры. Авто Нива 21214.
@user-kn4ho5qc5q
5 жыл бұрын
@@user-kk5ng4mg7t на самом насосе куда шланг одевается , а параметров нет никаких просто когда насос качает он от напора открывается , а когда глушишь машину он закрывает канал и бензин назад через насос не уходит вот и вся конструкция.
@user-kk5ng4mg7t
5 жыл бұрын
@@user-kn4ho5qc5q Благодарю! Теперь есть смысл снять насос.
@user-qv2qr5tl1f
3 жыл бұрын
Немного поправлю, пережимать надо на заведенном двигателе, что бы определить работоспособность бензонасоса, если прыгнет до семи, это хорошо в целом, шесть тоже норма, если медленно, до семи бар то, здесь виной фильтр, сеточка. Если насос стабильно не менее 2,5 бар, зависит от марки, наши это минимум, иномарки 3 бар, зависит от стандарта производителя, то всё у вас в порядке с бензонасосом. Я лично раз в год, меняю все масла и фильтра, не зависимо от пробега, но не превышаю пробег , 10к. Стараюсь придерживаться такого мнения. Чтобы авто ходило дольше, так как сам полностью ремонтирую и обслуживаю его сам! И манометр лучше всего использовать жидкостный до семи бар, погрешность будет минимальная.
@user-vj1gv9qq7u
3 жыл бұрын
Вы имеете ввиду жидкостный манометр: 1) в который залита жидкость(глицерин) или 2)манометр д/измерения жидкостей(говорят что любой манометр может замерять и воздуш. и жидкост. среду)
@user-qv2qr5tl1f
3 жыл бұрын
@@user-vj1gv9qq7u применяют и воздушный, но лучше жидкостный, погрешности меньше.
@OdinokiuStranik1
7 жыл бұрын
Большая шкала, там погрешность большая на манометре (((
@user-sj4wx2lu3w
3 жыл бұрын
Сегодня проверили на приора моторе 126 показал 4 это нормально?
@LIFE-bp9xx
3 жыл бұрын
Да, в вашем случае это нормально
@user-sj4wx2lu3w
3 жыл бұрын
@@LIFE-bp9xx Спс удачи
@user-kf1vy3df4i
Жыл бұрын
Проверял также? Выкручивал нипиль?
@user-sj4wx2lu3w
Жыл бұрын
@@user-kf1vy3df4i Точно не помню 🤔🤔
@user-lh1vr7fu6s
3 жыл бұрын
у меня на 10ка 8клап.. регулятор стоит на рампе -давление на рампе при вкл. зажиг2,7 и на заведённой почти такое же-снимаю вакум и возрастает как у вас лушу 2,7 становится и где-то через час скатывается до нуля.Пробывал со снятым ездить вакумом и вообщем всё нормально и заводка на любой и нет провалов при езде-но вот беспокоит только ОДНО-не будет ли большим расход ? а то купил только что машину и вот думаю..вникаю)) Спрашиваю потому как- с одетым вакумом как нагревается до 40гр и начинается марока. То обороты плавают и глохнет что на ходу что стоя в гараже-и ещё раза 4 а когда и больше можно завести...уже купил 2й насос -хотя на старом струя в с ведра бензу выбивает на ура да и на манометре стрелка зашкаливала-Что думаешь по этому поводу???А видос понятный даже новичкам,-я так считаю, что побольше бы таких в сетях толковых было!!!
@user-lh1vr7fu6s
3 жыл бұрын
что за хрень зачёркнуто...но вообщем всё там видно ...............
@user-ue3jo3vw6f
2 жыл бұрын
Купил семерку инжекторную. Со стучащим мотором,ее не заводил.Перебрал мотор,завожу и сразу глохнет.Проверил давление 1,5. Купил насос,сижу пишу😄 поставлю отпишусь.
@friend6097
4 жыл бұрын
допишите в названии 1.5л. Т.к для 1.6 другие показания
@zv8867
4 жыл бұрын
_Давление не на запущенном двигателе должно держать не меньше 3-3,5 атм!_
@user-eq4zl7lk8f
4 жыл бұрын
Около 4 Атм если система нового образца т.е. без обработки...в данной системе норма 2.8-3.2
@user-to3rr3np6p
Жыл бұрын
Нет,не мели херню,на 1.5 такого не должно быть давления.
@user-qb7pd6bg6m
4 жыл бұрын
Изобретать мля:-D
@user-ib4gu4cw4p
4 жыл бұрын
3.8 -4 должно быть
@LIFE-bp9xx
4 жыл бұрын
3.8-4 должно быть c двигателем 1,6
@user-uz2rg1lh5g
3 жыл бұрын
@@LIFE-bp9xx на ходу пропадает тяга( не всегда, редко), будто бензин заканчивается, жмешь педаль а она как будто держит кто то, и раз норм. 2114.1.6 Как думаете в чем проблема?
@user-fj7yt8tn4i
3 жыл бұрын
@@user-uz2rg1lh5g бензонасос, форсунки, забитая сетка в бензонасосе или забитый топливный фильтр скорее всего где то тут надо копать
@user-qm2fh9do1y
6 жыл бұрын
хорошая идея , а как же возбух в шланге и монометре он простосжимается , его стравить нужно
@user-qd3ip1cs6p
3 жыл бұрын
Это с бензобака можно посмотреть
@user-fx9jg6km2i
4 жыл бұрын
Да всё это херня, это всё допуски. ...давление должно быть минимум 2,8 и падать оно не должно при любых режимах работы
@user-ib4gu4cw4p
4 жыл бұрын
Набирать обороты плохо будет
@user-xe8jd5we9l
4 жыл бұрын
Всё правильно,только вот шланги пережимать рисковано! Если шланг старый не исключено что корд порвётся от таких манипуляций.
@d_fteam9292
Жыл бұрын
Главное не ставить РДТ фирмы Омега и прочее говно. А то заклинит двигатель как здесь kzitem.info/news/bejne/qHyes3uBiZ9eono
@ramzeslive5739
11 ай бұрын
А какой ставить? Ссылка есть?
@lobanov.alexey
3 жыл бұрын
Объяснил нормально но давление у тебя слабое и надо было об этом сказать
@LIFE-bp9xx
3 жыл бұрын
Почему слабое? Нормальное.
@lobanov.alexey
3 жыл бұрын
@@LIFE-bp9xx должно быть 3,6-3,8
@LIFE-bp9xx
3 жыл бұрын
@@lobanov.alexey вы ошиблись. Изучайте внимательней.
@user-ft1pp6te2u
Жыл бұрын
@@lobanov.alexey у него походу с обраткой там давление ниже
@lobanov.alexey
Жыл бұрын
@@user-ft1pp6te2u согласен
@user-tq3rr2us6k
3 жыл бұрын
Надо мерять не только давление , но и производительность насоса . Золотничёк и служит для замера , зачем выкручивал? Завёл замерял - и что ?
@LIFE-bp9xx
3 жыл бұрын
Можно подробнее. Каким образом золотник служит для замера?
@user-tq3rr2us6k
3 жыл бұрын
@@LIFE-bp9xx одевается штуцер , как на колесе , и меряй
@LIFE-bp9xx
3 жыл бұрын
@@user-tq3rr2us6k и какая разница?
@user-tq3rr2us6k
3 жыл бұрын
@@LIFE-bp9xx если ты не знаешь , не умеешь , о чём говорить ? Ты заткнул насос и измеряешь давление , а зачем ? Насос работает не заткнутым ! Полключи манометр (к рамке, как далал) , снеми обратку и шланг в ёмкость , включи насос (напрямую) пусть работает . Если есть давление (на разных авто по разному ) и в обратку вытекает не меньше , чем 0,5 - 0,7 литра , значит насос хороший . Меньше - хуже , больше - лучше . Если из обратки не течёт , насос - труп . Ненадо снимать насос . Проверять на автомобиле . А снимать если труп . Остаточное давление должно держаться 2-3 часа и более . Будет падать давление - будет плохо заводиться Разницы при подключении манометра нет , УДОБНО !
@LIFE-bp9xx
3 жыл бұрын
@@user-tq3rr2us6k почему сразу не знаешь, не умеешь, и где я заткнул насос? Золотник также затыкает. В данном видеоролике измерялось давление в топливной рампе, основанное на мануале по ремонту ваз 2114. Производительность насоса также проверялась. А остаточное давление может падать и из-за неисправности топливных форсунок. Но за информацию большое спасибо.
Пікірлер: 109