Такой прибор не измеряет килоджоули, братан! Только килотонны и килопаскали.
@Евгений-й8к3л
4 жыл бұрын
Извините, но это не правильно все! Сопротивление катушек может отличаться + - , есть допуски и погрешности. И этим тестером нельзя измерить - Килоджоули (кДж), а Килоомы (кОм) - можно, их вы и измеряли.
@autolife6376
4 жыл бұрын
Не разу не подвел этот тестер он мне помог я просто делюсь своими знаниями может кому то и поможет.
@АлиАли-у5т
4 жыл бұрын
Спасибо большое очень помогло ! Теперь какие катушки рабочие а какие нет ! У меня штуки 6 есть все б/у, 2 родные от машины 2 шт подарок, 2 шт купил по 10000 теньге это где то в рублях 2000 на разборе в итоге тока 3 шт рабочие остальные мёртвые сразу утил !!!
@MMCTUNING
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Но методика проверки катушек не верная, к сожалению... Катушки зажигания от компании MITSUBISHI проверяются по другим критериям. И на счет катушек ЭРА как и ДЕЛФИ (китайские), хочу сказать, что это недоразумение а не катушки... Были случаи пробоя каскадов управления катушками в блоке ЭБУ, так что по аккуратнее! Если выбирать из неоригниала, то лучше YEC japan. Достойные катушки (не реклама). Удачи в диагностике!
@autolife6376
3 жыл бұрын
Друг скажу так мне эта методика очень помогла и я поделился с людьми так как я в свое время бегал с этими катушками и не знал что делать.спасиба за комент 👍
@MMCTUNING
3 жыл бұрын
@@autolife6376 Ок! Ещё дополнение (не сочтите за поучение!) 1. на мультиметре выставлен режим 2000 Ом, т.е 2 Килоома, и на первой катушке показания ТЫСЯЧА ДВЕСТИ ШЕСТЬДЕСЯТ ОМ (не 12 и 6, и не килоджоули.) 2. Вы говорите "ПРОВЕРИТЬ ОДНУ ОБМОТКУ", на указанных контактах нет обмотки, это БАЗА и ЭММИТЕР силового транзистора, а между ними гасящий резистор, вот его сопротивление Вы и мерите. На китайских он может быть Х.З. каких значений... 3. На видео подключаетесь к 2 и 3 контактам, а сами сказали 1 и 2 смотрящие могут так все катушки забраковать :) ! Извиняюсь если чем обидел! Удачи!
@МаксимБикулов-с9ь
3 жыл бұрын
@@MMCTUNING а как проверить правильно исправность катушки? У меня например в мороз пропадает искра на 2-3 цилиндре, как чуть прогреется так все работает..что может быть и куда смотреть?
@MMCTUNING
3 жыл бұрын
@@МаксимБикулов-с9ь в первую очередь проверить питание на эту катушку (+) и (-) с помощью лампы на 21-50Вт, но главное не перепутать с контактом на котором должен быть импульс от ЭБУ, то ЭБУ сгорит!!! И проверить поступающий импульс при работе мотора или прокрутке стартером, с помощью осциллографа. Если осциллографа нет, можно грубо проверить с помощью СВЕТОДИОДНОГО индикатора "контрольки". Если питание и импульсы в норме, переставте катушки местами и посмотрите, будет ли искра на 2-3цилиндрах.
@МаксимБикулов-с9ь
3 жыл бұрын
@@MMCTUNING как узнать контакты катушки?и может ли от мороза не приходить питание на катушку?или вероятнее всего что катушка не исправна?
@СергейСтрельцов-п4у
3 жыл бұрын
Чётко. Всех блак помог очень.
@autolife6376
3 жыл бұрын
Всегда рад помочь.с тебя 👍и Подпись 🤣🤣
@Conqueror1972
Жыл бұрын
По книжке если судить, первые две катушки рабочие
@steeldoor5285
3 жыл бұрын
от стелакса ничего другого и не ждал)))
@ОлегПанов-ю5ы
Жыл бұрын
Было бы понятнее если бы вы показали к каким контактам подключаетесь
@АлексейВавилов-ы8х
Жыл бұрын
На первичной от 0,4до 3.5 Ом )На вторичной от 4 до 17 кОм!
@ОлегГнатенко-щ4ю
3 жыл бұрын
2-3 контакт? На видео? А не 1-2
@алексейзимин-з2ж
Жыл бұрын
КилоДжоули???????....на тестере?
@ЯрикБро-л5е
3 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрЯкимов-т7г
3 жыл бұрын
Столько видео пересмотрел и понять не могу, откуда взята инфа в минимум 15?
@autolife6376
3 жыл бұрын
Все что меньше 15 не работает а то что больше работает.проверял все на личном опыте.
@ЕвгенийМаслов-з8ь
2 жыл бұрын
@@autolife6376 вот и я не пойму. У мен две катушки показывают по 0.8 и машина работает. Катушки работают
@autolife6376
2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМаслов-з8ь честно этот способ мне помог. Попробуйте по-другому я поделился только опытом может кому то еще поможет.
@ЕвгенийМаслов-з8ь
2 жыл бұрын
@@autolife6376 так что именно пробовать? Я час назад сопротивсение замерял. Просто на оригинальных 1.5 а на аналогах меньше. В моем случае на двух аналоговых катушках 0.8 и они прекрасно работают. Я просто указал что вы говорите если меньше 1.5 то не будут работать. Но это касается только оригинала. И то с 1.35 оригинал тоже работает. Но возможно помирают.
@autolife6376
2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМаслов-з8ь возможно не оригинал мне так показывал но в моем случаи мне помогло я заменил и все заработало. У вас вообще что за проблема?
@Лёха-х2с3щ
3 жыл бұрын
Приветствую скинь пожалуйста код катушки эра за ранние спасибо
@антонромашов-о6ь
4 жыл бұрын
От ниссана 4 катушки поставь лучше, чем с этим Китаем мучаться)
@ДжамбулатХарачоев
3 жыл бұрын
А какие именно ?
@ОлегРыков-з6ч
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а по чём брали
@autolife6376
4 жыл бұрын
3000т за 1 шт
@ДмитрийРыжиков-э9р
2 жыл бұрын
Полная ерунда
@АлексейВавилов-ы8х
Жыл бұрын
😂
@R-r-r-r-76
3 жыл бұрын
Килоджоули блин..физику учи.
@autolife6376
3 жыл бұрын
Спасибо за знание физики☝️👍
@user02surname61
2 жыл бұрын
Китайские запчасти перевод материалов гавно
@travelautot
3 жыл бұрын
У меня 2 сразу навернулись пока ремень грм поменял))
@bubapetrov8593
Жыл бұрын
Почему именн 1,5 кОм
@ruslankalmuratov5425
Ай бұрын
Бляя кому доверять?
@Lomaster_UssR
3 жыл бұрын
Какие килоджоули
@elmirabdullayev4724
4 жыл бұрын
С НОВЫМ ГОДОМ БРАТ УДАЧИ ШАСТЯ И ЗДАРОВЯ ЖЕЛАЮ ОТ ВСЕЙ ДУШЫ ПРИВЕТ ИЗ БАКУ
@autolife6376
4 жыл бұрын
🖐
@женяиванов-ц4г
Жыл бұрын
ТАК КАТУШКИ НЕ ПРОВЕРИТ
@karakaterke8892
4 жыл бұрын
Любой катушка мин 1.5 показывает или разные ?
@имяфамилия-ы3ы2ю
4 жыл бұрын
Какие симптомы? Отрубается цилиндр, троила? У меня на Америке 4g64 на 4-5 тыс как отсечка дальше крутится не хочет и нет тяги на высоких оборотах и хлопки в глушитель на низах тянет как паровоз! Как только до верхов доходит-тяга пропадает (всю всю топливную заменил/проверил) могут так катушки искру не давать? Либо как то искра пропадает . Провода новые Ошибок нет , дмрв исправный 200% всю голову сломал уже год так езжу...
@autolife6376
4 жыл бұрын
Проверь блок форсунак тот что управляет ими он у меня тоже ходил обороты не наберал из за этого.
@имяфамилия-ы3ы2ю
4 жыл бұрын
@@autolife6376 хмм... я думал они только на gdi ставились. Он в салоне установлен?
@имяфамилия-ы3ы2ю
4 жыл бұрын
@@autolife6376 а где он находится? ??
@powerdiman179
3 жыл бұрын
Решил проблему? У меня на 4к оборотов отсечка, машину как будто за жопу зацепают и она вподает в ступор, пока обороты не скинешь не едет, щас и вовсе затроила, хлопки по глушаку, раньше хлопки под капотом были.
@invisibletime8144
4 жыл бұрын
Дорогой автор! А если нет на тестере 2000 как у тебя, 200 к и 20 к только. Показание будет хоть какое нибудь на приборе? У меня ничего не показывает. 1 только на экране
@autolife6376
4 жыл бұрын
Если не показывает вообще не чего значит катушка ушла в мир иной.или меньше 15 то значит с обмоткой проблема.
@invisibletime8144
4 жыл бұрын
@@autolife6376 вчера доехал До гаража на двух цилиндрах, пока выяснял причину отказа, перестали работать последние два. Поначалу была искра только на одной катушке, переставлял местами, была. Но потом исчезла . Проехал на катушках около 200к км.
@invisibletime8144
4 жыл бұрын
@@autolife6376 какой ресурс у катушек не знаешь?
@autolife6376
4 жыл бұрын
Прозвони все катушки и купи новые и все.еще бывает датчик системы зажигание но как его прозвонить я не знаю.
Пікірлер: 75