Починил свою такую же машинку, за основу брал это видео. К данному руководству я бы добавил несколько пунктов: 1) перед распилом обязательно метим бак в нескольких местах 2) Обязательно снимаем дверцу если маленькая комната в которой происходит ремонт 3) Прираспиле бака приходится отпилить одно ухо крепления амортизатора, при сборке я его приклеил на суперклей и соду
@VermutD
2 жыл бұрын
Пора запретить производителям делать неразборные детали!
@user-js3er3rm7d
3 жыл бұрын
Дай Бог тебе здоровья за информацию!!!👍👍👍
@bestvim9234
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ds9it9gx5m
3 жыл бұрын
Спасибо и лайк за видео .
@user-fs8tm1pe6i
7 ай бұрын
Спасибо, ваше видео очень помогло! 😊
@bestvim9234
7 ай бұрын
Очень рад!)
@amba5255
2 жыл бұрын
Подскажите, Вы спилили ухо крепление амортизатора. Как установили?
@olegoleg8592
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ, а вы болт, крепящий шкив на фиксатор резьбы сажали или достаточно так затянуть, болт с шестигранной головкой.
@bestvim9234
3 жыл бұрын
Обычно просто затягиваю
@user-gr4jy3uj5e
Жыл бұрын
Привет,на пути распила попадаются уши крепления амортизатора,...спилины?как потом крепить амортизаторы? А не пробовали распилить бак по лицевой стороне,был такой опыт?
@bestvim9234
Жыл бұрын
Привет , да был тоже нормально
@user-ds9it9gx5m
3 жыл бұрын
Вы промазываете одну половинку бака или обе? Состыковываете полвинки сразу как промазали или дать силикону подсохнуть ?
@bestvim9234
3 жыл бұрын
Одну половину. Смотря чем резали, если разрез широкий то можно дать просохнуть, предварительно поджав обе половинки. А если узкий то можно сразу зажимать. Если не уверены, то лучше дать подсохнуть!
@user-ds9it9gx5m
3 жыл бұрын
Ясность полная спасибо за консультацию .
@bestvim9234
3 жыл бұрын
Обращайтесь)))
@ME_GUSTA98
3 жыл бұрын
Лучше две промазывать, для надежности. Я всегда промазывал две, и ни разу не потекла. А вот мой коллега, промазал одну, и она у него потекла.
@bestvim9234
3 жыл бұрын
Возможно, но не вижу разницы две или одна. Просто на одной половине мазать слой примерно 5мм
@Elena6334
Жыл бұрын
Бак вымыть надо. Я бы постеснялся так показывать.
@olegoleg8592
3 жыл бұрын
Здравствуйте, на сколько легко подшипник должен легко одеваться на вал крестовины? Меняю подшипник на Электролюксе двурядник одевается свободно без усилий, но люфтов и выработок нет. При проварачивании подшипника рукой на валу без полубака иногда поварачивается внутренняя обойма. Это критично?
@bestvim9234
3 жыл бұрын
Да, это плохо. Надо немного накернить вал. Подшипник должен сесть плотно, но без особых усилий!
@Sociopatus84
Жыл бұрын
@@bestvim9234 Кернение не самый лучший способ. Есть специальные акриловые составы для восстановления посадочных мест, типа пасты. Подшипник как бы приклеивается. Можно ещё залудить оловом. Но геморно, нужна горелка или индуктор. Самый лучший способ это меднение медным электрокарандашом. Но нужен специальный прибор для этих целей.
@user-dw2vt2ws2b
2 жыл бұрын
Я обязательно весь этот сифилис из бака вымываю.
@bestvim9234
2 жыл бұрын
И это правильно
@user-vf6jk9bi8x
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где купить смаку.
@bestvim9234
3 жыл бұрын
master-plus.com.ua/?ref=5XYX3
@MrAlexanderty
3 жыл бұрын
Спилили посадочное место аммортизаторов теперь на перекос ставить надо будет
@amba5255
2 жыл бұрын
Кстати как они будут отрабатывать? Я вот тоже спилил, теперь думаю, как поставить
@bestvim9234
2 жыл бұрын
Сместить амортизаторы
@bestvim9234
2 жыл бұрын
Дополнительно сделать крепление
@Frost195
3 жыл бұрын
что за силикон? где купит? как название?
@bestvim9234
3 жыл бұрын
Авто силикон для стекол
@user-gy1ti8si7b
Жыл бұрын
Ни один герметик не выдержит щелочную среду при 90-95°С. Года через 2-3 бак потечёт. Все это барыжья халтура. Ни один ремонтник никогда об этом не скажет
Пікірлер: 34