Гайку до конца не откручивайте ,сначала сдерните баранку.
@user-ke6il1gr1e
5 жыл бұрын
Сначала не снимая руль ставим его ровно и вращая влево а затем вправо считаем обороты предположим по полтора оборота в каждую сторону значит руль надет правильно и переставлять его не надо едим на сход развал и просим мастера выровнять положение руля рулевыми тягами. Если же количество оборотов не одинаково делаем перестановку как в видеоролике. Для тех кто снимал рейку и после этого руль стал сильно криво перестановку надо выполнить внизу на шлицах рулевого вала с рейкой. Сам руль допускается переставлять не более двух зубцов чтобы не оборвать контактный шлейф.
@stalker2227
5 жыл бұрын
Пол оборота запас ))
@user-ix6by6zv6b
5 жыл бұрын
Спасибо за отличные ролики особо ценный совет никогда не помешает , теперь смогу на своей калине поставить руль ровно 👍 и подписка
@user-bu9gq1hm3l
5 жыл бұрын
Рекомендую ещё перед раскручиванием руля во время движения по дороге, желательно по трассе, точнее получится, пометить на руле и кожухе руля положение прямо, можно фломастером. И потом, когда будете снимать руль можно будет с уверенностью на 100 % выставить колеса прямо.
@user-jf1ds3hs6f
5 жыл бұрын
Всё подробно, но вот гайку которая держит рулевое колесо лучше открутить наполовину или чуть больше и не снимаю её, сдергивать руль с посадочного места, уже потом полностью открутить гайку и снимать рулевое. Так точно не получится резко дёрнуть и оторвать шлейф.
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Спасибо. Хорошее замечание ))
@psihodinochka2
5 жыл бұрын
и не получит по роже)
@Any_Key777
5 жыл бұрын
Открутить гайку на пару оборотов и постучать по торцу рулевого вала через удлинитель
@user-xn1bz8fp5q
5 жыл бұрын
Просто и понятно все рассказывает, молодец
@user-dk3di3qh5l
5 жыл бұрын
Молодец,я после развала поехал по трассе и руль кривой вот ни знал как его провернуть,молодец спасибо)))Кирилл.
@user-qx7wo4lh6f
9 ай бұрын
Спасибо, самое толковое видео! Всё сделал за 10 минут, благодаря Вам!
@ultragorod7090
Жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@ivanli1729
4 жыл бұрын
Огромное спасибо !!! Я чуть не открутил четыре этих болта. И не снял эти контакторы.
@erryad4665
Жыл бұрын
У меня точно такая же проблема центровкой руля , только с четыркой . Наши мастера на сход развале называют ваз 2114 тяжелая машина ? Чем же она такая особенная машина ? как решит вопрос ? Если подскажете буду от души благодарен.
@user-ok5mx9rz8g
4 жыл бұрын
Спасибо большое помогло очень
@user-rm5pc4zu2l
4 жыл бұрын
От души братуха, помог
@roha833
26 күн бұрын
От души помог!)
@user-ez1ii1uf3i
4 жыл бұрын
Огромный респект тебе за видос
@davidosamigos9602
Жыл бұрын
Снимал руль , ставил руль приоровский 2 , и в общем когда вы сказали , что желательно снять клемму с акб , и я задумался как она не бахнула , ибо я не отключал клемму , фиаско было бы 😂😂😂
@ShM-gx1xy
5 жыл бұрын
Очень полезно 👍
@user-fz9ov9it1c
2 жыл бұрын
Спасибо очень помог,
@user-dz3nv7lr5g
7 ай бұрын
Мужики помогите перебрал рейку установил но до этого крутили руль сколько оборотов не помню теперь если крутиш руль до упора в левую сторону в руле происходит хруст это улитка так понимаю? Как выставить руль правильно теперь, можете подсказать?
@user-pf8oq9tp2o
Жыл бұрын
Спасибо братка!
@user-rb9qn8py4g
5 жыл бұрын
переберал рейку на гранте теперь руль к верх ногами. Вот хочу руль снять и поставить как положено ногми вниз )
@user-qn4op3tg8u
5 жыл бұрын
Подскажи брат а затягивать обратно обязательно по кг или можно обычным воротком затянуть?
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Нет, можно обычным воротком.
@user-qn4op3tg8u
5 жыл бұрын
@@TI_DAG05 спасибо
@user-tz7xi8gz1s
5 жыл бұрын
Ассалму алейкум! Брат, не знаешь почему руль ноль не возвращается иногда? Приора.
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Ваалейкум ассалам это может быть из за сильно перетянута рулевая рейка, попробуй её немного расслабить
@malFy327
Жыл бұрын
Только вчера поменял шлейф руля на Приора 2 изза прблем с сигналом и подушки на панели приборов , сигнал теперь работает и датчик подушки тоже исчез, теперь новая проблема когда вращаю руль в любую сторону этот шлет как странно издает звуки
@user-po8tu6oi7z
3 жыл бұрын
Я конечно нажимал просто красный фиксатор не убрал оказывается, но всё же помогло твоё видео, красавчик!
@bobur9206
4 жыл бұрын
Ассалому алайкум не подскажите у меня подушка сроботала и я купил другую если буду ставить не будет стрелять как с тем поступать правильно?
@TI_DAG05
4 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам ! нет не будет! Но тебе надо вместе с подушкой и блок подушки тоже менять, и прошить к главному блоку
@user-dw3ek5wh2s
5 жыл бұрын
Хорошая тема актуальная, нужная. Но для новичка в этом деле несколько путанное объяснение. Между тем нюансов полно
@ValMaybin
5 жыл бұрын
Когда снимаешь со шлицов руль, гайку откручивай не полностью, оставь один-два витка для того чтобы не оборвать провода
@user-qx7wo4lh6f
9 ай бұрын
Один мудрый человек сказал, если ты сделаешь сам плохо, а на СТО сделают хорошо, то в итоге у тебя получится лучше, потому, что ты делал для себя, а на СТО для тебя! Ребята ремонтируйте сами не доверяйте горемастерам, переделывать не придется.
@wolfserene9805
5 жыл бұрын
Это же шлейф обд полных пять оборотов. С ним надо аккуратнее порвётся сигнал перестанет работать
@303Ruslan
4 жыл бұрын
Привет, после ремонта рейки Руль встал верх ногами, такой способ тоже поможет? И в какую сторону круть?
@TI_DAG05
4 жыл бұрын
А у тебя есть выбор? 😊 Да должно помочь ))
@303Ruslan
4 жыл бұрын
TI DAG05 сделал, спасибо.
@TI_DAG05
4 жыл бұрын
@@303Ruslan пожалуйста )))
@user-dx6ry2lj1g
5 жыл бұрын
Спасибо 😉
@niklawel8194
5 жыл бұрын
Красава
@user-fq1ce3wj7q
8 ай бұрын
Подписка и лайк👍👍👍
@user-dk8dj8re7u
3 жыл бұрын
Производитель говорит: руль должен стоять так (у меня на ниссане метки есть). Развальщик говорит: все нормально, перекидывай руль ( сбить с заводских меток) кому я должен верить, производителю, или кривым рукам развальщика?
@Treshrus
2 жыл бұрын
Брат если много покрутить шлейф порвётся
@alisherkairbekov1995
2 жыл бұрын
Прямо во время движения когда машина едет прямо, пытаюсь поставить руль ровно, но все равно не получается . Все равно немного криво
@forwardfx5230
5 жыл бұрын
Эта штука под рулём - Называется шлейф лента.
@stalker2227
5 жыл бұрын
Улитку лучше зафиксировать от поворотов . Ибо есть рис обрыва если встанет не в том положении
@arthurshagin3306
10 ай бұрын
Для этого и нужен красный ключ внутри руля!
@user-ef5rf7wt9r
5 жыл бұрын
Развал-схождение надо делать и не надо мудрить с р/колесом. Грамотная и правильная работа по регулировке рулевых тяг (схождение) на колёсах - результат ровного руля. А это колхоз настоящий, который колеса не выравнивает. Автор лишь убрал симптом (видимый косяк), а сама проблема от чего руль не ровно стоит - осталась!!! Ремонтируйте грамотно свои автомобили и тогда не будет таких проблем.
@user-yi3ni4kr6d
5 жыл бұрын
Константин Гончаров часто бывает что после снятия рулевой рейки ,неправильно устанавливают рулевой вал.и сход-развала не достаточно что бы выровнять руль.да и выворот на колёсах будет разный после сход развала при неправильной установке(переборки) рулевой рейки.по этому нужно выставлять руль ровно.только не смотреть на колёса или машину в движении (как автор) а правильно выставлять обороты руля.т.е. Что бы они были одинаково и в лево и вправо. А если колеса на глаз будут кривоваты ,но обороты идеально,то тогда сход развал выставиться идеально.НО самое главное автор забыл упомянуть за сам шлейф.его нельзя просто так крутить ,он имеет ограниченное число оборотов .около 5-6 а рулевое колесо всего 2,5-3 оборота ,и если ошибиться ,то можно просто порвать шлейф . За ошибки не ругайте
@axaaxmedov
4 жыл бұрын
Не всегда сход развал может выровнять руль, у меня два например сход развал идеален но руль все равно криво стоит
@user-qz7tl2in8t
3 жыл бұрын
@@axaaxmedov в чем проблема была брат не подскажешь у меня такая же проблема на 14ке
@user-qx7wo4lh6f
9 ай бұрын
и главное побольше бабок везти на СТО! Как гласит русская пословица, хочешь сделать правильно, сделай сам!
@CarLifeStories
10 ай бұрын
Никогда не делайте так! Если повернете улитку, то уменьшите количество оборотов руля. А уменьших количество оборотов руля вы рискуете оборвать шлейф улитки. Перед тем как повернуть улитку на угол, как советует автор ролика - найдите центр улитки и максимально приблизьте его к тому положению где у вас центр руля.
@TheSomuk
3 жыл бұрын
Акумалятора=))))))
@user-kr6rx2df3d
Жыл бұрын
Спб салам из Казахстана
@user-tf9mc3ms5i
5 жыл бұрын
Вы полюбому найдете что то сказать умное . А не проще сам руль как он показывает выставить ? Но неееет надо как попало одеть а потом идти к мастеру рулевые тяги отрегулировать делать схождение платить денег . Лишьбы что то сказать умничать . Ролик четкий уци !!!
@user-wx2th7vs8i
3 жыл бұрын
Центровка шлейфа испорчена,ленту порвет
@sereganovosibirsk733
5 ай бұрын
специалисты хреновы - вы такие свои рекомендации оставьте при себе, нашли чем народ учить) то что руль выставил ровно на шлицах не означает что рулевая рейка отцентрована - в одну сторону может быть больше выворот колес а в другую меньше тем же самым можно оборвать шлейф) 1- центруешь рулевое колесо относительно рейки 2 - центруешь шлейф 3 - собираешь 4 - устанавливаешь схождение наконечниками
@user-rt6zh9qv2l
Жыл бұрын
Вода одна,не смотрите
@user-gf6bt3sx8i
5 жыл бұрын
хрень полная, аля совхоз или колхоз!
@user-kv2wu4cp5f
10 ай бұрын
Машина гранта. Кривой руль. Пробовал переставить. Но он сука через три шлица прыгает а не как допустим на семёрке через один.
@user-ef5rf7wt9r
5 жыл бұрын
Развал-схождение надо делать и не надо мудрить с р/колесом. Грамотная и правильная работа по регулировке рулевых тяг (схождение) на колёсах - результат ровного руля. А это колхоз настоящий, который колеса не выравнивает. Автор лишь убрал симптом (видимый косяк), а сама проблема от чего руль не ровно стоит - осталась!!! Ремонтируйте грамотно свои автомобили и тогда не будет таких проблем.
@sira4042
2 жыл бұрын
Найти толкового розвальщика сейчас нереально.... так что проще руль переставить...
Пікірлер: 68