Так нельзя делать ремонт, нет гайковерта за десять тысяч, нет шуруповерта за в восемь, нет ведра фиксатора резьбы😊😊😀😀однозначно лайк
@kepko6792
24 күн бұрын
Очень подробный ремонт. Доходчиво. Спасибо! Делайте чаще подобные видео с ремонтами
@user-jt6kk6pn1l
10 ай бұрын
не обращайте внимание на умников критиканов ,полезное видео . Думал нести косу в ремонт , теперь буду менять сальники самостоятельно . Спасибо за науку .
@user-fb2rd5fv7s
9 ай бұрын
Подшипники сначала надо смотреть ,чтобы не болтались
@tourerv2233
9 ай бұрын
Полезное видео 👍буду менять теперь сам, за саморез вместо съемника отдельный лайк👍
@user-zw6lc7qr3w
9 ай бұрын
Спасибо. Всё коротко, ясно и по делу, а главное без всяких вымахонов, специнструментов и съёмников.
@investments1981
Ай бұрын
Прекрасная демонстрация ремонта. БлагоДарю.
@sergey3791foton
10 ай бұрын
Два года назад отдал за такой,ремонт 3200 в мастерской. Теперь смогу сам починить. Спасибо за видео!👍
@sergey3791foton
10 ай бұрын
@@user-md2rs3us4v Теперь разбираю и собираю сам. Буквально неделю назад пришлось. Вычистил нагар с поршня и целиндра, поставил свечу А17В с тримя уплотнительными кольцами., чтобы поршень не достал. А то ресьба на свече L7T 9,5мм, а на А17В 12,7мм. Триммер завёлся сполтыка. И калильное число какое надо.
@Den_ML
9 ай бұрын
Тебя развели как ребёнка
@the_remontator
8 ай бұрын
@@Den_ML так устроен мир - делай или плати.
@user-zy1bm8lr3b
4 күн бұрын
Спасибо дорогой товарищ наконец-то всё чётко всё по делу без лишних соплей.. ясно понятно что куда крутить.. благодаря таким видео ну вот сам себе и ремонт делаешь потихоньку не спеша потому что лишних денег отдавать за ремонт ну просто тупо нет.. да и не всегда из села приедешь в мастерскую..
@user-pf4ly4eu9x
Ай бұрын
Благодарю за очень простое и доходчивое изложение темы,👍👍👍
@Denis1983
Ай бұрын
Так просто? Спасибо за видео.
@Nesterof
11 ай бұрын
Благодарю за своевременность и профессионализм ✊
@user-up2sj6mu5r
19 күн бұрын
👍😀кратко,по делу,без воды))))
@user-pf9ws3kb1c
10 ай бұрын
Ну что сказать молодчина.Всё понятно.
@gheg9966
10 ай бұрын
Спасибо добрый человек 🤝
@user-re5wl4mn7x
11 күн бұрын
Супер. Молодец. Отличный обзор. Удачи
@user-nl1bb6sg5t
7 күн бұрын
Да всё нормально показал,доходчиво,но заводить без колокола сцепления нельзя ,сразу растягивается пружина , ещё сальники нужно смазывать,чтоб не сгорели.
@user-ip2nt7zv6x
9 ай бұрын
Спасибо отличное видео, всё видно чётко и доходчиво! Ещё раз спасибо!!!
@user-yq2et9us4q
7 күн бұрын
Очень толково. Спасибо.
@user-fe8xn3hu2m
Жыл бұрын
Сальники на триммер ах разные, зависит от объёма двигателя. Все болты надо ставить на синий фиксатор.
@user-zm8hb8wf6i
Ай бұрын
отлично и все предельно просто и ясно, спасибо
@user-xc8mh2uz9r
9 күн бұрын
Всё понятно, доходчиво. Спасибо.
@user-en6fq2mu4k
4 күн бұрын
Респект и уважение 💪😜😉
@taraskirichenko2012
Ай бұрын
Отличное видео! Благодарочка!
@Mega-Master.
Жыл бұрын
У нас вчера сломался мотор от бензотриммера. Проблема в сальниках, ваше видео по ремонту очень мне поможет!
@user-ov7pe6ny7g
Жыл бұрын
Нормалды.Хорошая работа!
@Sergey74281
Жыл бұрын
Блин сегодня весь триммер закидало маслом через вентилятор, тоже сальникам хана походу, спасибо за обзор
@user-rl3bg5qs6c
20 күн бұрын
Молодец, чётко объяснил и показал
@tehnotehno1121
9 ай бұрын
Ясно, Просто, Конкретно. 👍
@user-ro4cc5ci8d
3 күн бұрын
Класс удачи
@user-sz9eg8kf8s
12 күн бұрын
А в мастерской мастер разнылся где я сальники найду да это китаец одна разборка 3,5 тысячи😂😂😂😂 а тут 10 минут и красота
@user-ks2fi5di2e
9 ай бұрын
🙏🙏🙏 БлагоДарю 🙏🙏🙏
@user-ic4uy1xs4v
10 ай бұрын
Спасибо вы меня помогли
@user-hz6ug5py9c
11 ай бұрын
Как хочется найти такого Мастера. У вас умелые руки и светлая голова. В сарае стоят два бензиновых тримера и ни один не работает.
@user-ps5hm3dm2m
6 күн бұрын
Отдай их мне 😂😂
@AA-ys7bb
Ай бұрын
Спасибо за видос.
@sergey3791foton
10 ай бұрын
Два дня назад заглох триммер. Снял целиндр. Было много нагара на поршне и у свечного отверстия. Свеча сдохла. Поставил свечу А11-1, триммер завёлся с полпинка. На свечу надел второе уплотнительное кольцо, резьба там чуть длиннее. Хочу поставить свечу А17В, вроде подходит по калильному числу.
@rabxrist
Жыл бұрын
Класс, хороший ролик и без политики. Сегодня поставил новый карбюратор, теперь очередь сальников. Не хотелось связываться, косит и ладно, но за лучшее, заменить, не такая уж и заморочка. Глаза боятся, руки делают.
@vinevideo4068
14 күн бұрын
Дело было в сальниках ?
@rabxrist
13 күн бұрын
@@vinevideo4068 да.
@romangrovtv439
10 ай бұрын
Можете подсказать на huter ggt-1000t сотят одинаковые сальники или разные?
@user-wj7pz6ky4q
11 ай бұрын
А если не заводится при хорошей искре, подсос не твердеет, качать можно сколь угодно.. говорит ли это о проблеме сальников то есть норушена герметичность мотора?
@aleksandrsgontars9452
Ай бұрын
спасибо Полезное ВИДИО
@user-ux6iw3cx7e
7 күн бұрын
Отличьное видео я тоже ремонтами триммеров занимаюсь
@user-ow4jl9is9k
7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста модель карбюратора на этом триммере
@user-sx3mf3qm6d
11 ай бұрын
Полезное видео. Спасибо 👍
@user-tf3lp9hf2q
6 күн бұрын
Отлично.
@idi6238
10 ай бұрын
Спасибо
@Evgeshaiztlt163
Жыл бұрын
Сальники мазать нужно, хотя бы литолом, на сухую он быстро выйдет из строя
@bnv1986
10 ай бұрын
Так долго на ремонт не принесут с литолом😊. Это бизнес😊
@user-il2rv1jo2f
10 ай бұрын
Дякую
@user-kt7ej8qm3f
11 ай бұрын
А сколько стоит такой ремонт? , можно в личку
@user-xx1qj7tu1i
10 ай бұрын
Не из бака а карба ,умник.😂
@user-ht2cx2gm3m
Ай бұрын
дякую
@myuniverse2029
18 күн бұрын
Приветствую! Не могу снять маховик на триммере. Прикипел насмерть. Делал съемник из подручных средств (стальной уголок + болт м8), гнётся болт, уголок, но не поддается маховик. Стучал с разных сторон, танцевал с бубном... Поможет ли нагревание? Если да, то как сильно греть? Может есть еще какие-нибудь способы?
@bohdan9593
8 күн бұрын
Грійте.
@user-ur9db4jn9u
Ай бұрын
Здравствуйте какой двигатель для тримера можно поставить на велосипед по качеству какой надежней
@user-ps5hm3dm2m
6 күн бұрын
Без редуктора никакой не потянет.
@user-gl3pz3ev7o
9 ай бұрын
Хороший ролик.Но он о том,как нельзя делать.Сальники убивает люфт коленвала.Сначала устранить эту поломку и только потом менять сальники.
@user-ps5hm3dm2m
6 күн бұрын
С языка сняли, я полностью разобрал, подогнал шайбы под подшипники устранил люфт, поменял сальники, коса работает как швейцарские часы.
@user-pd4ys5pt4q
13 күн бұрын
У меня сосед 5 мин. косит, 10 мин. остужает, 20 мин. заводит. 5 мин. отдыхает, а потом заводит с толкача. И так весь день. PS электрическая во много раз удобнее.
@SergMa-sq1em
10 ай бұрын
А если при попытке (безуспешной) завести двигатель бензин буквально выбрызгивается из трубы, то это говорит о какой-то неисправности?
@user-cg3vn3hk3e
10 ай бұрын
На моем примере-залип топливный насос в открытом положении:сальники свежие,тример не заводится,свеча искру дает исправно,но при этом ее буквально заливает бензином.
@valeryinizhnikov7483
Ай бұрын
Кратко и доходчиво. Спасибо.
@arunasmacys4758
18 күн бұрын
Super
@kornei1306
11 күн бұрын
Бить по коленвалу... Это конец!
@user-wo5lp7un7j
Ай бұрын
😊
@Denis1983
Ай бұрын
А если после работы весь двигатель в чёрных мокрых потёках это сальник?
@user-ns4kc7cv6b
22 күн бұрын
Отмойте двиг и во время работы,а не после,смотрите откуда травит. Если со стороны карба,то компрессии хана,но может и из за бенза,октановое большое,мне раз дали,вроде 92й,а на деле...залил другой,всё ок.
@user-oc3em5ne3b
9 ай бұрын
На холодную заводиться. А как заглушил не заводиться. Может ли быть причиной износ сальников?🤔
@zayats2058
Ай бұрын
На всякий случай, здесь заводится без мягкого знака.
@user-gw1vw3kz8c
20 күн бұрын
Я всегда наживляю все болты и только после этого начинаю закручивать до упора.
@user-jo2iv1hn6o
18 күн бұрын
Про саморез чётко а тоб ковырял
@user-wg6nd3gz4k
19 күн бұрын
помоги мне в вопросе у меня триммер теряет обороты пытаеца заглохнуть и бежит топливо триммер не мой устроился на работу он уже там был может топливо пересосал 🤔
@formula__1
9 күн бұрын
Карбюратор чистить надо.
@user-ul4vv5wg9o
Ай бұрын
Немного длинное видео. Всё понятно. Но если вы мастер, или просто любитель. Делаете себе, или людям. Бесплатно или за деньги. При сборке всё должно быть чисто. Как внутри, так и снаружи. Хоть просто протереть масло тряпкой смоченой бензином. Где стартер вы не протëрли. И сам мотор после сборки грязный! Мне бы точно не понравилось.
@user-el9ci7xw3n
23 күн бұрын
Попроси мастера он тебе помоет, за дополнительную плату разумеется.
@user-by7mp2vq4k
13 күн бұрын
Всë перебрал,и поршневую заменил,карб,никак.... Поставил карб свечу катушку с донора рабочего,никак... Вот теперь причина понятна,потому что если в цилиндр плеснуть то схватывает
@KRAVA1981
10 ай бұрын
Какое отношение имеют сальники к компрессии?
@user-ly9ce4ff6z
9 ай бұрын
Когда поршень движется вниз, создаётся давление внизу, часть воздействует через термоизолятор(маленький канал) на текстолитовую прокладку в карбюраторе(бензонасос), что провоцирует выход бензина через иглу карбюратора в большой канал теплоизолятора. Далее смесь попадает в нижнюю часть двигателя где коленвал и движением поршня вниз по каналу в корпусе, смесь поступает в верхнюю часть поршня, где сжимается и под искру. Итог:сальник обеспечивает давление при запуске двигателя и его стабильной работы, иначе будет как подсос воздуха, так и потеря мощности
@rw3qkw570
9 ай бұрын
Глупо задавать такие вопросы,зная,что двигатель двухтактный на тримере. :-)
@bohdan9593
8 күн бұрын
Сальники відповідають за герметичність .коли підсос повітря коса погано заводиться.потрапляє мало палива масла .перегрів поршневоі.
@bohdann_T
25 күн бұрын
А между сальником и маховиком должна быть шайба или нет ?
@bohdan9593
8 күн бұрын
В пилі да.в косі ні.
@user-ff1bl3de9z
9 ай бұрын
Спасибо! Только, по моему, толкать веревки в цилиндр весьма примитивно. Проще вместо штатной свечи завернуть автомобильную. У ней длинная резьбовая часть, она упирается в поршень и не дает коленвалу проворачиваться
@andreipetrov8020
7 ай бұрын
Можно, но есть риск продавить днище поршня!
@user-yy7ot9zw5l
9 күн бұрын
Согласен
@vitaliigon4arov500
9 ай бұрын
У меня тоже ремонт удался. Розвалил магнето. Видимо моя вина.
@Kyle_Craine
18 күн бұрын
У меня от азелита алюминиевые части триммера почернели и перестали выглядеть серебристым
@ivanivanov618
Күн бұрын
Для шуруповьорта тъй не услишал, що ли?
@user-ln4zo5zp9r
9 ай бұрын
Причём тут компрессия?
@user-qu7qy3wf6l
12 күн бұрын
Сальник нужно смазать
@igornarkevich7697
11 ай бұрын
Самое главное что мне понравилось собрано без фиксатора резьбы , а то некоторые мастера только и рекламируют разные фиксаторы резьбы оказываеться можно и без них
@user-vg6gf9ph4h
11 күн бұрын
Дурость свою показал этим высказыванием .
@AndreiVAI
11 ай бұрын
Нельзя заводить триммер без установленного колокола, сцепление трет по корпусу и разбивает его. Посмотрите, как делают опытные мастера , обязательно устанавливают колокол.
@user-sd9jr3po2k
11 ай бұрын
Это пружина когда растянута, а так не достаёт
@user-hu6th1zx7d
11 ай бұрын
А ничего что гайка со стороны стартера контрится пайкой? А об этом ни слова?
@Fisherr82
9 ай бұрын
Нет там никакой пайки. Или коса у вас какая-то специфическая
@kind_children_s_doctor
10 ай бұрын
Автор, я, конечно, понимаю, что Вы профессионал своего дела, но не знать отличие винта от болта - это серьезный косяк...
Сначало всё посрывал, поставил на место, р показывает как надо делать, как я попал то на это видео, диз поставлю, на всякий случай
@anatbiriukoff2099
29 күн бұрын
Один удар и колленвал перекосило !
@user-hr3ur2vz2m
6 ай бұрын
Но видимо надо ещё сняв сальники выяснить, может уже пора и подшипники менять?, если коленвала болтается во все стороны! Если да то замена сальников на долго не спасёт!
@user-jx7uu5ur6w
18 күн бұрын
Ещё быстрее можете?
@user-fb2rd5fv7s
9 ай бұрын
Если колено болтается в подшипниках менять сальники бесполезно
Пікірлер: 111