Ставьте пружины по мягче и меняйте стабилизаторы если был грузовик!! А это все кулибинство ! На своем Т5 поменял ,летаю и радуюсь!
@olegka298
8 жыл бұрын
а какие пружины?
@user-hp5xi4eu2f
6 жыл бұрын
какие пружины?
@user-ll1jq7nz8e
5 жыл бұрын
Батя все менять пружины?
@user-px7tc5tz6p
5 жыл бұрын
@@user-ll1jq7nz8e ну и вопрос. Ну поменяй одну. Левую переднюю. И прокладку не забудь сменить. Между сиденьем и рулем которая находится.
@user-me4vg9mf8f
3 жыл бұрын
Молодец. голова работает.
@user-pp8zi1zs5q
5 жыл бұрын
Спасибо за видео! От гула на крупнозернистом асфальте это избавит?
@user-gm8dw2ej2v
8 жыл бұрын
А опорный подшипник получается не нужен?
@user-iy6hz9zj5e
8 жыл бұрын
Рессоры с Соболя поставить и будет вообще Чайка)))))))))))))))
@76saalan
7 жыл бұрын
Жесть какая-то. А опорный подшипник где или это задняя стойка? Как быстро этот "резиновый ход" выскочил и раздолбал кузов? Машину-то покажешь?
@user-tolik.2312
7 жыл бұрын
опорный подшипник где ?
@user-zu7sr9dk1q
8 жыл бұрын
Не вызывает доверия если делать то только пневму будет мягко а это парнуха
@olegmalinskiy5907
5 жыл бұрын
При такой переделке шток опустится вниз , а это чревато поломкой приводных валов
@rinat8185
4 жыл бұрын
Поставь масленные стойки и все
@v4556
7 жыл бұрын
если гонять 20км/ч и по бездорожью может и сойдет, а если по трассе 120-130км/ч при такой конструкции придется ловить дорогу, как минимум. Удары гасятся не только о верх кузова, но и при сжатии подушки происходит распределение нагрузки на кузов по горизонтали на этот счет есть проведенные испытания, не зря немецкие инженеры кушают хлебушек, а если хотите помягче подвеску ставьте пневмостойки соответствующие. Не дай Бог кто-то последует Вашему совету, а потом пострадает сам или еще кто-нибудь.
Пікірлер: 17