переделка тормозов под работу с полуприцепом #газельсприцепом #газельсприцепом #тюнинггазель #дальнобойнагазели #грузоперевозкигазель #dalnoboy #truck #газель
Можно инерционные сделать. Роль массы будет выполнять груз примерно 20кг. Болванка. При торможении болвака скользит по направляющей и давит на ГТЦ с вакумником. Вакум от электропомпы. Дальше стандартная газелевсеая система. Система получится независимая от тягача. Усилие торможения регулирунтся массой болванки.
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
Можно конкретно от технадзора обрести.
@user-rm4eg4hl8t
Ай бұрын
👍👍👍
@ment14
Ай бұрын
Подскажи что за кран управления прицепом?
@user-ex6mn6bj6t
Ай бұрын
Во время, я за трубку.
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
Кран от заводского тягача САЗ 2409
@user-bs8of4yi7o
Ай бұрын
Поставь в раму прицепа вакуумный усилитель с ГАЗ 53, вакуум поставь как задумал, на усилитель трубку с задней оси тягоча.
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
У меня так и было сделано. Когда прокачивал выдавил манжету. Из тормозов остался только передний контур. Чтобы такое не произошло в дороге я и занялся переделкой.
@user-tm4kt8kj6o
Ай бұрын
Очень интересно! Но не чего не понял .
@user-qw8uq009ue8
Ай бұрын
38:17
@user-lj7qn7lq9l
Ай бұрын
Вы сцепку готовую бу покупали или на заказ где-то делали?
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
Готовую
@user-hq2vx1fy2z
Ай бұрын
Отключая перекидку с прицепа будет попадать воздух в систему. Подобная система используется на прицепе и проблема эта есть особенно зимой. Вопрос а почему бы не перекинуть второй усилитель на раму прицепа и не сделать перекидку именно вакуума. Он же будет управлять там. И можно ли с вами связаться ?
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
На заводском тягаче так и было сделано. Но там несколько более сложная система.
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
Девять шесть два74328семдесят четчре
@user-zm3tp3mt3n
Ай бұрын
Здравствуйте подскажи как с тобой связаться у меня тоже полуприцеп на газели
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
96два 743 двадцать восемь 74
@evgenvw951
Ай бұрын
А расцепиться и подцепиться через прокачку?
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
Открутить 2 болта и цилиндр сцепления от жиги переставить с прицепа на раму
@evgenvw951
Ай бұрын
@@G-TRANSPORT цилиндр сцепления давит на другой цилиндр получается?
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
@@evgenvw951 , да
@evgenvw951
Ай бұрын
@@G-TRANSPORT ну впринципе не плохая реализация,но гидравлику с жигуля я поменял бы на иномарочную.Все же не так обссыкаются манжеты,да и усилия немного разные тормозить полуприцеп гружёный и двигать вилочку сцепления.
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
@@evgenvw951 . Да, на феноксе выдавило манжету при прокачке. Поставил лада "оридженал" пока держит )
@user-ws4kw3el7n
Ай бұрын
Так и не понял принцип работы
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
Принцип. Убрать из второго вакуума следящее устройство и соединить шдангом задние камеры обоих усилителей. Так можно сделать даже без крана управления прицепом
@user-or9df9fx1b
19 күн бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, у тебя в документах на газель и на сам прицеп тип тс какой прописан?
@G-TRANSPORT
11 күн бұрын
На газель Грузовые тягач седельный, категория в. На прицеп полуприцепы прочие, категория о2
@user-or9df9fx1b
11 күн бұрын
@@G-TRANSPORT благодарю
@89242450178ab
Ай бұрын
Как вариант, можно сделать пневмогидравлический привод тормозами прицепа. Только компрессором придётся автомобиль оснастить и применить кран управления тормозами прицепа от трактора.
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
Или кран от газ 66
@89242450178ab
Ай бұрын
@@G-TRANSPORT а там тоже гидропневматический кран есть?
@G-TRANSPORT
Ай бұрын
@@89242450178ab , Тоже гидропнеаматический кран управления прицепом
Пікірлер: 37