говорят, аэрозольные смазки содержат вещества, плохо влияющие на деку и полотно, так ли это?
@marinazw1775
7 ай бұрын
Это правда. Добавки и присадки в аэрозолях для дорожки - не добро. Лучше просто силикон, "силиконовое масло" , как иногда написано на простых пузырьках. Неудобство использования (чтобы не ослабляет полотно и не совать большой мужской кулак с пузырьком) отлично компенсируется большим шприцем и любой подходящей трубочкой, винилкой, например для забора крови, нужной и удобной Вам длины, отрежете сами, продаётся в аптеках, стоит копейки. И удобно контролировать расход: 40 мл при первой смазке и 20 мл при последующих или как Вы посчитаете нужным. И оптимальная густота, вязкость - 250-300. А не жидкий, как водичка. Но, по большому счету, имхо, лучше жидкий аэрозоль, временно, чем ничего. 😊
@ГеннадийКирсанов-ь7ж
9 ай бұрын
Добрый день. Подскажите, а сколько смазки должно уходить на 1 смазывание? Я потратил 25 мл на новую дорожку (D 2.0). Этого достаточно? И как понять, сколько нужно смазки в следующий раз? Спасибо.
@Koenigsmann_ru
9 ай бұрын
Добрый день! Для первого раза использование полностью идущего в комплекте флакончика смазки более чем достаточно. В последствии хватает половины данного объёма.
@oksanakondratieva1228
6 ай бұрын
@@Koenigsmann_ruскажите пожалуйста, как узнать, что смазка попала на полотно? Тоже купили D дорожку.
@ДобрыйШубин-щ3ч
9 ай бұрын
Почему у спрея такая короткая трубочка?Ведь очень большой сектор полотна ,ближе к середине, остаеьтся несмазанным.А надеятьсмя, что тонкий слой смазки растечется и туда , я бы не стал.Ведь нагрузка на беговое пототно самая большая именно всередине, где вы предпочитаете бежать.Не по краям же!Поэтому большинство специалистов и предпочитают жидкую смазку, а не "удобный" аэрозоль.И, чтобы потом долго не мучаться сразборкой задней панели и регулировкой полотна, нужно максимально внимательно считать обороты при ослаблении и натяжке полотна.
@azamat-gerikelemetov8721
3 жыл бұрын
Я бы не стал надеяться на полуавтоматическую смазку. Она плохо будет работать, надежнее аэрозольной нанести на деку, при этом можно взять трубку подлиннее.
@Koenigsmann_ru
3 жыл бұрын
Добрый день, полностью с Вами согласны, ручное нанесение всегда надежнее
@ДобрыйШубин-щ3ч
9 ай бұрын
Большинство специалистов предпочитают жидкий силикон, а не аэрозоль
@ДаниилЛипский-й5я
3 жыл бұрын
Информативное видео, спасибо , было полезно получить
@Koenigsmann_ru
3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв
@bada_ss
2 жыл бұрын
Здраствуйте хотел узнать надёжно ли автоматическая смазка ? вкрутил и забыл ?
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Добрый день, да, но мы советуем периодически смазывать ручным способом, для эффективности. С уважением, Koenigsmann.ru
@ЕвгенийГришин-з4м
2 жыл бұрын
Спасибо, Алексей, за грамотный и лаконичный рассказ! Многим "мастерам-знатокам" стоит у Вас поучится прежде, чем лезть в интернет со своими советами.
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв! Мы стараемся наших клиентов обезопасить и привить ответственность в обслуживании приобретенных тренажеров, ведь период эксплуатации завит не только от производителя, но и от клиента. Koenigsmann.ru
@МахмутСалихов
Жыл бұрын
@@Koenigsmann_ru 😅
@mokao9349
Жыл бұрын
Полотно уже на второй день использования сьехало спереди. Снимите видео как исправить, не у одного меня такая проблема
@Koenigsmann_ru
Жыл бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо за обратную связь, чтобы решить эту ситуацию вы можете написать про проблему на почту serm@koenigsmann.ru. или заполните заявку на гарантийное обслуживание на странице mir-sporta.com/garantii-i-servis/
@vidosiki9062
2 жыл бұрын
А какая вобще натяжка должна быть у полотна. Если я забыл вобще посчитать обороты при ослаблении, или сомневаюсь что оно было правильно натянуто до смазки?
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Добрый день, приносим изменения за долгий ответ. Если по каким-то причинам вдруг забыли сколько оборотов уже сделали, просто закрутите винт до максимума с обеих сторон, потом равномерно откручивайте их до натяжения полотна, то есть: 3 оборота с одной стороны, 3 оборота с другой стороны, до тех пор пока не натяните беговой полотно. Как понять натянуто беговой полотно или нет? - Запустите БД со скоростью 5-6 км/ч, станьте со стороны заднего вала и поставьте (уприте) ногу в полотно. Если полотно остановиться, а двигатель вращается, то оно не достаточно натянуто. Если торможение ногой вызывает и торможение двигателя, все в порядке. С уважением, Koenigsmann.ru
@vidosiki9062
2 жыл бұрын
@@Koenigsmann_ru Понятно, спасибо!
@polyrider81
2 жыл бұрын
вобщем на дистанционке жиром оброс, надо худеть, жаль, что некоторых модэлей аж до февраля нет :( видимо оброс не только лишь я, но мало кто смог этого не сделать )))
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Добрый день, Хорошего человека должно быть много! Кстати на наши склады уже приехали некоторые модели беговых дорожек! Ознакомиться с ними Вы можете по ссылке: koenigsmann.ru/catalog/begovye-dorozhki/ .
@МеринКолар
6 ай бұрын
Скорость на какую поставить при центровке полотна? Не слышал об этом. Прошу Вас ответить, заранее благодарю.
@manatur3212
3 ай бұрын
На любую высокую скорость ставить.
@АлександрИванов-р8з
2 жыл бұрын
Информативное видео, жаль что не участвует в обзоре моя беговая дорожка Т1.0, я как раз думал на эту тему после покупки, в инструкции по эксплуатации об этом только текст без иллюстраций. Так думаю что мне, как и многим пользователям необходим ручной режим смазки.
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Добрый день, Александр, данное видео подойдет всем, в не зависимости от модели беговой дорожки и цены. Большое спасибо за Ваш комментарий, приятных тренировок!
@Aleks074
Жыл бұрын
Итак по советам менеджеров выбрал дорожку с автоматической смазкой. Поначалу радовались - смазка убывала, дорожка крутилась. Первый звоночек прозвучал, когда под дорожкой начали обнаруживаться капли масла. Капли протирались и дорожкой пользовались дальше. Смущало не слишком скользкая на ощупь внутренняя поверхность полотна, так что даже добавляли иногда смазку из спрея (на всякий случай). В один прекрасный момент дорожка завоняла паленым. Пришлось разбирать. Оказалось изначально был порван шланг подачи масла и масло перекачивалось в емкость/коробочку в которой находится электродвигатель подачи. Когда емкость переполнилась масло начало капать на пол. Т.к. смазки было недостаточно, перегрелся двигатель. Двигатель на постоянных магнитах, которые при нагреве потеряли свои свойства. Да и двигатель явно меньшей мощности, чем должен быть для указанной в паспорте нагрузки. В итоге на Али был купле двигатель помощнее и установлен (цена вопроса 9тыр). Шланг подачи разумеется заменен. С новым движком тянет нормально, двигатель почти не греется, короче вроде-бы радоваться. Но Радость продлилась недолго. Последний флакон масла высосало за 1 раз почти весь (видимо накрылся электронный дозатор). В итоге масло полезло из всех щелей + попало на ремень. Поменяли ремень. Опять вроде-бы радоваться, но опять не долго. Масло стало пролезать через полотно по его центру! Ходить по дороге которая вся в масле - думаю всем понятно... Короче вывод - эта дорожка (производитель) - редкостное гуано!
@Koenigsmann_ru
Жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарим за подробно описанную ситуацию. В подобных случаях следует обращаться в "гарантию и сервис" для того, чтобы наши опытные специалисты могли Вам помочь и разрешить возникшие вопросы. Советуем это сделать и сейчас! koenigsmann.ru/garantiya-i-service/
@headmaster84gm
2 жыл бұрын
Добрый день, как определить, что полотно перетянуто? Какие признаки?
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Запустите БД со скоростью 5-6 км/ч, станьте со стороны заднего вала и поставьте (уприте) ногу в полотно. Если полотно остановиться, а двигатель вращается, то оно не достаточно натянуто. Если торможение ногой вызывает и торможение двигателя, все в порядке. С уважением, Koenigsmann.ru
@ХанумаМамоян
Жыл бұрын
Спасибо за видео😂
@DELIKATECGG
2 жыл бұрын
Большое спасибо за качественную помощь !
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Вам спасибо что доверяете нам! Приятных Вам тренировок 😇
@monruster
3 жыл бұрын
Благодарю!
@Koenigsmann_ru
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@fdfyu20
Жыл бұрын
Подскажите, на полотне появились белые ровные полосы, как будто мелом начерчены. Что это?
@Koenigsmann_ru
Жыл бұрын
Добрый день, не понимаем о чем идет речь, не могли бы отправить нам фотографии в чат сервисной службы: koenigsmann.ru/garantiya-i-service/
@restip96
3 жыл бұрын
Спасибо большое
@Koenigsmann_ru
3 жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв!
@Послушайфакты
7 ай бұрын
Купили дорожку тип D. При добавлении смазки в полуавтоматическую систему обнаружили что вся смазка в 25мл осталась в трубке. Такая плохая конструкция не позволяет смазке самой попасть на полотно. В итоге добавили в трубу давления и смазка вышла на полотно но все равно её очень мало. Из всего плотная смазкой покрылось процентов 10. Как быть ? Купить отдельную смазку и добавлять ?
@kran1288
Жыл бұрын
А что, вентиляторы для обдува на них не идут, они считаются бюджетными? Не думал, что это так сложно было сделать и укомплектовать, на многих подобных дорожках отсутсвуют вентиляторы... Проще в клубе заниматься
@monruster_you
2 жыл бұрын
Полезно!
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Спасибо, мы старались!
@Artur_Yahyaev_AR
9 ай бұрын
Что можете сказать о смазке фирме EFELE?
@dmitriykhan2011
2 жыл бұрын
Подскажите, бутылёк на 25мл нужно весь выливать на деку за один раз?
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Добрый день! Не обязательно весь, можно начать с половины, если поймете что этого не достаточно, подливайте еще до эффекта. С уважением, Koenigsmann.ru
@dmitriykhan2011
2 жыл бұрын
@@Koenigsmann_ru Спасибо за ответ! :)
@Aleks074
2 жыл бұрын
Какие модели кроме C1.0 имеют систему автоматической смазки?
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Добрый день, автоматическую смазку имеют такие модели как: E1.0 - koenigsmann.ru/koenigsmann-model-e1-0/ E1.0 LE - koenigsmann.ru/koenigsmann_model_e1_0_limited_edition/ C1.0 - koenigsmann.ru/koenigsmann_model_c1_0/ XR2.0 - koenigsmann.ru/koenigsmann-model-xr-2-0-commercial/ S1.0 - koenigsmann.ru/koenigsmann-model-s1-0/
@Aleks074
2 жыл бұрын
@@Koenigsmann_ru Как интересно. А Кучерявый Артем ответил, что эта система есть у модели "model D2.0" Странно...
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
Добрый день, есть несколько видов смазывания: ручная, автоматическая и полуавтоматическая. У беговой дорожки D2.0 система смазывания полуавтоматическая. В чем отличия от автоматической с полуавтоматической? Автоматическая: - Вы закрепляете бутыль со смазкой под беговую дорожку, откуда система подачи смазки автоматически забирает и наносит на беговое полотно. Полуавтоматическая: - Вы заливаете бутыль со смазкой в специальный отсек, откуда система подачи смазки автоматически забирает и наносит на беговое полотно. То есть от Вас требуется подливать смазку в отсек, в автоматической такого не надо делать. @ЖЗЛ в Заозерном, большое спасибо за информацию, мы проведем инструктаж с нашим сотрудником и попросим изучить беговую дорожку D2.0 по лучше (Наши менеджеры прежде чем продавать какой либо товар, тестируют его и пользуются, на территории нашей компании есть выставочный зал со всей продукцией) С уважением, Koenigsmann.ru
@Aleks074
2 жыл бұрын
@@Koenigsmann_ru Спасибо, но уже не важно. D2.0 не оказалось в наличии, я купил у вас C1.0
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
@@Aleks074 Спасибо за доверие к нашей компании! Уверены наш тренажер будет радовать Вас! Продуктивных тренировок💪 С уважением, Koenigsmann.ru ____________________________________________ Вступайте к нам в сообщества🙌 - Вконтакте: vk.com/koenigsmann - Instagram: instagram.com/koenigsmann.ru/ - Pinterest: www.pinterest.ru/KoenigsmannNL/_created/
@ХочуВбаню
Жыл бұрын
Так ведь вы вал на себя подавали , то есть натягивали вал. А сначала сказали что будете ослаблять . Или я неправильно понял?
@gragbogdan5084
10 ай бұрын
Почему дорожка током щипит, как устранить?
@Koenigsmann_ru
9 ай бұрын
Добрый день! Во время тренировок возникает статическое электричество на пользователя. Прекрасно помогает обработка одежды антистатическим спреем.
@n.a.s.d.a.
2 жыл бұрын
А если полотно уходит сверху?
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
К сожалению мы с таким не сталкивались, когда беговое полотно уходит вверх, не могли бы рассказать по подробнее об этом?
@n.a.s.d.a.
2 жыл бұрын
@@Koenigsmann_ru дело в том, что для ремонта дэки, был снят передний вал (он же ведущий) но увы забыли поставить метку, как он стоял и теперь не как не получается отрегулировать передний вал... полотно постоянно смещается спереди! Вот отсюда вопрос, есть ли какая нить хитрость, чтоб передний вал выставить ровно? От него уже и настраивается полотно на заднем валу, регулировками,
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
@@n.a.s.d.a., сейчас узнаю подробности у специалистов нашей сервисной службы, надеюсь они подскажут как Вам исправить данную ситуацию, как только все узнаю отпишусь Вам сюда, в комментарии. С уважением, Koenigsmann.ru
@n.a.s.d.a.
2 жыл бұрын
@@Koenigsmann_ru спасибо!
@Koenigsmann_ru
2 жыл бұрын
@@n.a.s.d.a., поступил ответ из нашего сервисного центра, вот что они советуют - "Самый простой способ отрегулировать передний вал воспользоваться угольником максимального размера, с углом 90 градусов угольник прикладывается к раме тренажера, а второй стороной к валу с регулировочным винтом. После начинаем регулировать вал, тем самым мы достигаем угла 90 градусов между рамой тренажера, и передним валом. Угол желательно проверить с обоих сторон, с лева и с право. Если все сделано правильно, беговое полотно будет идти параллельно боковым сторонам рамы." С уважением, Koenigsmann.ru
Пікірлер: 70