При набивке пластичного смазочного материала в подшипники валов, вращающихся с частотой до 1500 об/мин, заполняют 2/3 свободного объема подшипника, а при скоростях свыше 1500 об/мин-1/3 объема.
@Odegda
2 жыл бұрын
Лишнее само выдавится, а если положить мало то заклинит порвет ремень
@maestro6458
2 жыл бұрын
@@Odegda выдавится и попадет на ремень...
@Odegda
2 жыл бұрын
@@maestro6458 выдавливается при вращении, а при вращении на ремень не попадет, разлетится по сторонам. Даже если и попадет ничего с ремнем не случится.
@korst1k
10 ай бұрын
@@Odegda Пыльник тоже может выдавить?
@Odegda
10 ай бұрын
@@korst1k может да а может и нет)
@kiteblack7772
7 жыл бұрын
А накуя снимать сепараторы и, тем более, полностью разбирать для смазки? Промыть и перемазать... Дурная голова рукам покоя не дает....
@user-mg1jk6ci1e
5 жыл бұрын
видно он увлёкся.
@user-vn2vj6ze9t
4 жыл бұрын
Это была рекламма мебели. Кто досмотрел до конца тому прЫз 😁😁👍👍
@user-qv7fy6yg8o
6 жыл бұрын
а как на счёт картошки чтоб дров поджарить а вообще подшипники надо разбирать до молекулярного уровня
@zumba6359
8 жыл бұрын
Молодец, хорошее видео.
@user-qu2pl6mg4u
8 жыл бұрын
Кашу не испортишь а подшипник заклинит а вернее рассыпется в первую очередь сепаратор из-за большого трения и сопротивления созданное излишней смазкой. Вердикт- перегрев и разрушение сепаратора а в иных случаях вылетает пыльник! ЛУЧШЕ залей себе в движок масла под горловину!
@SuperEvgen1986
7 жыл бұрын
Алексей Синицин
@user-qu2pl6mg4u
7 жыл бұрын
evgen n и сказать нечего?
@Odegda
2 жыл бұрын
Дак заклинит от большого количества смазки или рассыпется?))
@user-qu2pl6mg4u
8 жыл бұрын
Можно повредить или деформировать уплотнение. Проще способ есть, берёшь тупой канцелярский нож, заводишь под углом 45 градусов под наружное уплотнение и отжимаешь нож от центра в область под небольшим давлением, даже если повредишь сальник, то герметичность не потеряется так-как она статична и исключена деформация геометрии металлической обоймы сальника!!!
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Алексей Синицин Да, я тоже с краю открываю.
@user-wg4hd4fw1p
7 жыл бұрын
дааа подшипник,и мебель на заказ сочитается.Супер
@serj5469
3 жыл бұрын
смажь высокотемпературной смазкой.а то от нагрева солидол вытечет.
@Odegda
2 жыл бұрын
Ничего не вытечет проверено
@user-ww3in5cb7n
2 жыл бұрын
Да очень интересно! Надо же! Сепаратор у подшипника металлический!?
@user-gb1wf2fh6n
7 жыл бұрын
Просто жесть и кто то так и сделает.
@user-vf8cy1oj5n
5 жыл бұрын
Я так делаю.
@user-tp5hz6ej1o
3 жыл бұрын
Молодец!
@user-bl9dt1hm9k
3 жыл бұрын
Я проще делал: брал такой же шприц только с толстой иглой( покупал в зооветснабе, для крупных животных) и , не разбирая сепаратор смазывал.
@user-uz8wk7jz5j
4 жыл бұрын
Дружище, советую после промывки смазку Total Altis SH 2.
@maestro6458
3 жыл бұрын
тоже самое что Литол, только загуститель другой и консистенция мягче, что не очень хорошо
@user-nt8fp7jm6z
8 жыл бұрын
молодец мужик)))Про подшипник показал и в конце про мебель задвинул)))А картофелем еще случайно не занимаешься?))))))
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Дмитрий Инспектор Не, не картофелем а скорее медициной, судя по перчаткам.
@mishazubko3012
10 ай бұрын
А как снять металический пыльник?
@user-zp2yg4jl3j
8 жыл бұрын
Ставьте скорость 1.5!
@user-yz1ng6kt2v
5 жыл бұрын
да, от чего удивился, что сепаратор металлический 😀
@1aleksiv
8 жыл бұрын
Зачем снимать сепаратор,что бы смазать?
@artmebliua
8 жыл бұрын
Промывать без сепаратора удобней. А смазывать модно и с сепаратором
@artmebliua
8 жыл бұрын
Можно
@ShubeTube1
7 жыл бұрын
Да еще и Литолом. и сколько смазки надо туда набивать? Тоже нет ответа.
@konstantins7344
7 жыл бұрын
ShubeTube1 Ответ есть в советских учебников. Подшипник забивается смазкой на 1/3 от его обьема
@user-rj9cl3qf9s
7 жыл бұрын
Вообще то на 2/3. Если забить на 1/3, то смазку просто раскидает по сторонам, и шарики смазываться не будут. А вообще, у подшипника как у любой другой детали механизма имеется свой ресурс. Шарики в ходе трения уменьшаются в диаметре, израбатывают шаровидную форму, в результате появляется небольшой люфт. Но, к примеру, появление этого люфта на валу электродвигателя может привести к зацеплению ротора за ламелии статора, и тогда уже двигатель спасти не удастся. Так что такие вот махинации с подшипником не всегда оправданы!
@victoryu1736
4 жыл бұрын
А на хрена? В стародавние времена, брали некую ёмкость, заливали маслом, погружали в масло и подогревали, не до кипения! Смазывался на раз! Всей работы, часа на два!
@user-qx7wo4lh6f
7 жыл бұрын
Не плохо жало отвёртки смазать маслецем. А Литол, это самая плохая смазка для подшипников, через месяц превратится в подобие хозяйственного мыла.
@1aleksiv
7 жыл бұрын
Настоящий литол очень хорошая смазка. У меня подшипники работают без нареканий. Даже смазываю ступичные подшипники ЛА.
@ShubeTube1
7 жыл бұрын
Ога Ога. Смазка Литол-24 (ГОСТ 21150-87) - нефтяное масло вязкостью 60-75 мм2/с при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Основные эксплуатационные характеристики Литола: высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре -40…+120°С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре 130°С.
@user-vf8cy1oj5n
5 жыл бұрын
Пользуюсь литологии-красотень.
@sebrliol.5808
3 жыл бұрын
Super malades.
@user-rz9pl5nx8b
4 жыл бұрын
Обычно сипоратор металлический.
@user-nh5cl5qg1t
2 жыл бұрын
Высокотемпературную смазку нужно использовать здесь . Литол вытечет .
@maestro6458
2 жыл бұрын
Может вытечет а может и нет... Высокотемпературные тоже из роликов выбрасывает.
@user-vr6vb4er2j
Жыл бұрын
литол по моему при 120 градусах начинает плавиться, а подшипник будет нагреваться менее 90 градусов
@user-hy3nn1bp5q
6 жыл бұрын
Не лучшая смазка для таких подшипников! Несоветую!
@butchi67
4 жыл бұрын
даже и не нужно разбирать, я исползую вакуумный насос и кастрюлю. Показал бы, но неизвестно как загрузить сдесь фотографии
@kulak131
8 жыл бұрын
литол вытекает из роликов натяжителей приводных ремней при достижении рабочей температуры двигателя....
@kraft5542
7 жыл бұрын
Да, мебель все испортила!)))))
@grover9734
7 жыл бұрын
Ну и ЧЁРТ. Разобрал подш полностью чтоб смазать! ржу нимагууу
@battleflint
7 жыл бұрын
На больших оборотах если например фрезер какой с 30 000 оборотами чинится - будет перегреваться жутко и быстро сдохнет подшипник вместе с фрезером, нельзя столько смазки туда лить, но если нет скорости и нагрева то пофигу..
@Shpat100
6 жыл бұрын
Я бы не стал заладывать литол-24...надо что-нибудь более высокотемпературное
@user-lc4mj1oz1x
6 жыл бұрын
Shpat100 лучше сливочное. Масло
@maestro6458
3 жыл бұрын
Температура ролика максимум 90-100 градусов, и то кратковременно. Литол спокойно выдерживает 120-130.
@user-xg7qg7kv2t
3 жыл бұрын
Зачем снимать сепаратор? Снял снял сальники промыл, смазал закрыл. Любит наш народ всё усложнять
@user-mg1jk6ci1e
5 жыл бұрын
да как не старайся- всё равно сальник при снятии согнёшь. Обратно поставил, а он уже не герметичен.
@andreidigysarov2107
4 жыл бұрын
Если снял один пыльник то смысл снимать другой, а второй подшипник лучше выбросить чем собрать.
@user-ej5pk4ck5h
5 жыл бұрын
Так разбирать ни в коем случае нельзя. Разбирается пыльник с наружнего диаметра.
@user-gw1bf2gl1u
4 жыл бұрын
Это почему же?
@user-ej5pk4ck5h
4 жыл бұрын
@@user-gw1bf2gl1u разбери поймёш.
@user-gw1bf2gl1u
4 жыл бұрын
@@user-ej5pk4ck5h А как разбирать))). Ты же не гово́ришь
@user-ej5pk4ck5h
4 жыл бұрын
@@user-gw1bf2gl1u с наружнего диаметра поддевать сальник,там нет рабочей поверхности
@nikolai6689
3 жыл бұрын
Я В ШОКЕ ПИЗДЕЦ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@yurnik60
7 жыл бұрын
Литол не подходит для этих оборотов, нужна смазка на температуру не менее 130-150 градусов и обороты 10000 и выше.
@maestro6458
3 жыл бұрын
Тепература вытекания литола - 185 градусов. И нет в ролике никаких 130-150, он непосредственно не контактирует с блоком и вентилируется воздухом от движения ремня.
@yurnik60
3 жыл бұрын
@@maestro6458 Это мгновенная температура при набегании шарика на смазку с высокой скоростью. Устойчивость смазки к этим молекулярным процессам и определяет смазку для высоких и низких оборотов, ну если так примитивно можно сказать не вдаваясь в полную физику происходящего. Нам же потребителям нужно просто следовать инструкциям и уважать чужие знания и труд. А не хотите ради бога то ваши деньги и ваш выбор.
@maestro6458
3 жыл бұрын
@@yurnik60 Откуда этот треш? Ни у одного производитиеля подшипников нет никакой "мгновенной температуры набегания" в методиках подбора смазки. SKF в своих каталогах рекомендует для подшипников смазку на минеральном масле на литиевом загустителе, их самая ходовая смазка LGMT 2 это тоже самое что Литол (от -30 до +120 °C) только на чуть более вязком масле.. Устойчивость на высоких оборотах определяется только консистенцией cмазки , даже при факторе DN больше 75000 требуется уже NLGI 3 и большинство модных смазок из магазина уже не подойдут. А для низких нужно подбирать вязкость масла по специальным диаграммам.
@adlertimes8851
7 жыл бұрын
ты так много сделал и такую плохую смазку туда впер...
@user-qj9uw7hl1e
6 жыл бұрын
а сипоратор вытащить надо если ты ребенок и хочишь посмотреть как он собран
@TeplovDome4m
5 жыл бұрын
Ты пишешь как ребенок.СИПОРАТОР))))))))))
@user-yx2ki8mx1k
4 жыл бұрын
Гуру подшипников не слышал о таком параметре ,как количество смазки для закрытых подшипников.А есть ГОСТ и строгие нормы.И там не Литол используют.Короче Вася кустодел.
@user-yr6nc7xq1r
4 жыл бұрын
андрей бочкарев ты не понял это для базара готовится набил любой смазки и на продажу как новый лохи схавают
@maestro6458
3 жыл бұрын
Заводы по производству подшипников закупают литол.
@ildarik0700
8 жыл бұрын
я смазываю мс-1000,вроде ничё.
@BlackHunter6666
7 жыл бұрын
пичальное вдео . Какой нафиг литол в подшипник ?
@maestro6458
3 жыл бұрын
а что не так с Литолом? Он вполне подходит по характеристикам
@BlackHunter6666
3 жыл бұрын
@@maestro6458 есть более современные и надёжные смазки . Литол это как раз если хочешь чаще лазить в узел . Думаю многие видели когда разбираешь все шарики в ржавчине . Литол слабо защищает от воды.
@maestro6458
3 жыл бұрын
@@BlackHunter6666 Смазка не несут функцию защиты от воды, если в подшипник попала вода то ему конец. Литол закупают десятки подшипниковых заводов по стране, видимо они не в курсе что он устарел
@BlackHunter6666
3 жыл бұрын
@@maestro6458 большинство импортных смазок высокотемпературных для подшипников имеют водоотталкивающие свойства .
@maestro6458
3 жыл бұрын
@@BlackHunter6666 Тогда почему эти модные смазки не закладывают в ролики ГРМ на заводе? Вскрывал ролик ГРМ GMB, там обычная литиевая смазка, ее ни с чем не спутаешь. Высокотемпературные смазки на сульфонатах кальция и полимочевине имеют другой оттенок и прозрачность.
@user-qj9uw7hl1e
6 жыл бұрын
я вот тут почитал посмотрел, и честно не в абиду чуш какая то все верно у всех но извените это в отдельной ситуации
@user-nf4yc9ny6x
5 жыл бұрын
надо спец смазку-литол для етого не идёт
@maestro6458
3 жыл бұрын
В чем отличие спецсмазки от литола? Литол и есть спецсмазка для шариковых и роликовых подшипников, ее заводы для этого закупают.
@user-ll1hl5wb2o
5 жыл бұрын
смазку нужно графитку а литол высыхает и подщипнику бывает пиздец или добавлять автолу каплю или тад 17 особенно в ступичные где вода проникает чаше иследование паказало что от воды и плохои смазки вырабатывается и клинит все что движется
@dser-ri2fc3hn
6 жыл бұрын
Зачем снимать второй пыльник в однорядном подшипнике,смазка и так пройдет ,а вот как раз кашу маслом испортишь если смазки более чем положено,ее начнет выгонять
@user-by2lb9uw9o
7 жыл бұрын
это задумывалось только ради мебели. сепаратор блин
@sigitastaujanskas9181
7 жыл бұрын
Durak,s načala pastav separator a potom nakladyvaj maslo i tak daleje...👆
@user-jg8ee6pl7r
3 жыл бұрын
Я вшоке думал и шарики прое--- ш
@pavlofetsych4381
6 жыл бұрын
rahit
@user-if7ox3pq5f
5 жыл бұрын
чтобы снимать такое кино надо быть хоть немного грамотней
@user-on4yx2ui8e
3 жыл бұрын
После слов Литол 24 Я отвалил....
@yuryradyuk3957
5 жыл бұрын
Тупо убил время...вопрос- ЗАЧЕМ все это делать????
@user-wg4hd4fw1p
7 жыл бұрын
америку открыл)))
@almramr
Жыл бұрын
Ролик сламетса быстро чем натяжной .потому что ролик пласмасовый.
@user-nu8ly4eg7z
8 жыл бұрын
Вот литол, честно, такая хрень, самый минимальный вариант для смазки, когда больше вообще нечем мазать. Миллион роликов есть про его тесты. Да и уложил смазки очень много, то, что лишнее выдавит - миф. Конечно, лишняя уйдет, но после перегрева подшпника. Закрытому подшипнику такое количество смазки не нужно, если это не литол, конечно
@pinkhare611
6 жыл бұрын
а ты часом не гениколог.перчатки сними .чадо.
@user-zk5uc8mt3r
8 жыл бұрын
а литол то зачем? а чего не солидол жировой тогда уж?
@maestro6458
3 жыл бұрын
Литол вполне подходит по параметрам базового масла и загустителя.
@user-xu7me8qg2q
Жыл бұрын
Совершенно вредные советы, говорю как механник с 40 летним стажем.
@yuriyvasilevih6768
6 жыл бұрын
лучше меньше , а когда много- это очень плохо!
@user-vo1hh2td2v
5 жыл бұрын
Я куплю новый за 300 сотни.
@smilemaster5946
7 жыл бұрын
литол не очень для таких роликов, да и вообще литол - самый дешовый вариант
@maestro6458
3 жыл бұрын
Тоесть если убрать с тюбика название литол а заменить на чтонибудь типа "Super lithium grease" ты купишь? По факту 90% смазок в автомагазинах это и есть литол под другими названиями.
@agregat9190
3 жыл бұрын
Хватит заниматься ерундой
@PodshipnikRu
2 жыл бұрын
Закрытые подшипники не нужно смазывать, их нужно менять: kzitem.info/news/bejne/u66htmugfah4haA
Пікірлер: 116