Подседельный штырь рулит, думал где трубу искать посмотрел тебя и вспомнил что подсидел старый есть вд-шка 10 мин + подсидел и всё получилось, а думал мастеру нести, спасибо чувак
@mar_8892
Жыл бұрын
Огромное спасибо!!! Я облажался на самом простом моменте.... Как только уже не крутил, психовал, посмотрел начало видео и понял, что крутил в другую сторону😂😂😂😂😂
@tsiolkovskydesign1642
Жыл бұрын
брат, та же фигня!
@user-te2or8tq9l
11 ай бұрын
И как получилось снять педаль?
@tyman1331
10 ай бұрын
@@user-te2or8tq9lу меня просто ключом не получается, может трубу найду
@user-or5xy4ht2l
2 жыл бұрын
Спасибо, товарищ вейпер
@aleksejsigaj1373
29 күн бұрын
Способ 0: возьмите подходящую смазку, чтобы не задаваться этим вопросом в следующий раз Ну а я пошел искать новые головки, так как мой шестигранник ушел на покой 😂
@viktorvik207
11 ай бұрын
Спасибо, оказывается раскручивал не в ту сторону))))
@user-bu1tf7fp5y
Жыл бұрын
Спасибо! С колесами вообще зачёт !
@PlayMoment
9 ай бұрын
Идея с длинным рычагом, это как длинна шатунов, чем длиннее шатуны, тем намного проще крутить педали
@Wladko
9 ай бұрын
Ну данный метод принимается во многих ремонтах))) Если что то не получается открутить,берешь и удленяеш рычаг)))
@laniakeaschool
2 жыл бұрын
максимально удлинняем НАШИ рычаги ниги хдд
@anchikulanchik3938
2 жыл бұрын
Джейсон,Салам , хороший совет,Сп.
@Gamer-ly1iw
2 жыл бұрын
Лучший, всех пересмотрел но ты самый топовый
@Wladko
2 жыл бұрын
От души, постараюсь и дальше радовать)
@urbanor7874
Жыл бұрын
А если шатун карбоновый? Подойдет ли метод заморозки оси педали? Есть ли риск сорвать металл проставку между шатуном и осью, в которую закручена педаль?
@Wladko
Жыл бұрын
С карбоном не сталкивался,по этому поводу и сказать нечего не могу
@Nabludatel-to3ei
2 жыл бұрын
Спасибо за информацию и способ запомнить в какую сторону откручивать/закручивать педали. Лайк.
@pg6788
8 ай бұрын
Самое тупое объяснение в какую сторону крутить) Что значит крутить на переднее или заднее колесо, это как? Хоть в какую сторону крути, получается что на все колёса. Нет чтоб по человечески по часовой или против часовой.
@vladyslavtykhonets8473
Ай бұрын
В правой - правая резьба А левой педали - левая
@user-cy5sv8il4e
2 жыл бұрын
Если педаль ещё функционирует, и не требует немедленной замены, но мысли о демонтаже посещают, то могу порекомендовать такое решение. Берёте вату, скручиваете тампон, плотно набиваете его в углубление на шатуне за осью педали, прихватываете тампон изолентой так, чтобы осталась небольшая щель, и в щель регулярно заливаете Liqui Moly "Rostloser" или её аналог. Ну а все резьбовые соединения на будущее стоит промазывать керамической пастой, например. Стоит она дорого, но расход такой, что за 10 лет тюбик на 50 грамм опустошил процентов на 10. Она не только снижает риск прикипания, но и защищает резьбовые соединения от проникновения влаги.
@Wladko
2 жыл бұрын
Спасибо за информацию,ну а насчёт всех резьбовых соединений,полностью согласен и сам так делаю,правда бывшие владельцы клали болт на это все и приходится мудохатся мне))
@user-kh8ws8td5v
Жыл бұрын
А может просто резьбу смазать на будущее любым машинным маслом или литолом?
@Wladko
Жыл бұрын
@@user-kh8ws8td5v насчёт машинного масла не уверен. Если шатуны сталь то можно смазать салидолом и прочем. А если алюминиевые шатуны,то самое дешёвая смазка для алюминия это шрус
@user-kh8ws8td5v
Жыл бұрын
@@Wladko ааа, шрус, спасибо.
@user-cy5sv8il4e
Жыл бұрын
@@user-kh8ws8td5v Не забывайте - может случится, что в следующий раз эту резьбу придётся откручивать лет через 8. От масла там и следа не останется. А литол - пачкается.
@Ekaterina_M1112
7 ай бұрын
Спасибо! Не курите! Этот яд сильнее обычных сигарет, убивает в разы быстрее. Оно вам надо?
@Wladko
7 ай бұрын
В каком то смысле мне это помогает,но курю уже все реже и реже)
@kis0073
2 жыл бұрын
информативно и реально все способы верны
@user-ji7sc5dz9g
Жыл бұрын
Преобладающее большинство, неподдающихся резьбовых соединений, раскручиваются с помощью проникающей жидкости (предпочтительно керосин) и сильного, местного нагрева.
@romiooxta
2 жыл бұрын
Горелка musthave. Снял. Левая педаль. Вроде бы и шатун левый прикипел тоже. Спасибо!
@user-th5kz6wd6m
Жыл бұрын
Педаль не теряет свою прочность?
@romiooxta
Жыл бұрын
@@user-th5kz6wd6m Я убирал старую педаль, не парился. Но за такое время нагрева не случится ничего.
@tsiolkovskydesign1642
Жыл бұрын
ебать, я вешу почти 90 кг сейчас и только с начала этого видео я удосужился глянуть на педаль левую и о ужас, понял, что последние 2 дня, со всей силы затягиваю педаль еще больше...какая тупость!!!
@user-zs4bh2wd9n
Жыл бұрын
тоже самое, только я еще зачем то болгаркой спилил и теперь мучаюсь еще больше...
@ajeratos125rus8
Жыл бұрын
такая же ситуация с такой же системой.
@user-kh8ws8td5v
Жыл бұрын
Походу я не в ту сторону откручивал, погнул шестигранник, слизал грани на педале ключом. А вот первую педаль снял нормально.
@XYZRedddd
Жыл бұрын
что делать если слизалась резьба на пидали и не откручивается,
@user-ir5jh9en6e
Жыл бұрын
Страшно вырубай
@11GDR
11 ай бұрын
На лиці твоїм страшна гримаса, Не лице, а маска фантомаса 😊
@Wladko
11 ай бұрын
Не Фантомаса а просто хокейкая маска)
@user-th5kz6wd6m
Жыл бұрын
Осуждаю колпачки на колесах
@Wladko
Жыл бұрын
Просто крест? осуждаешь?😂😂😂
@user-th5kz6wd6m
Жыл бұрын
@@Wladko да рофлю просто
@user-th5kz6wd6m
Жыл бұрын
@@Wladko а ещё вопрос: шатуны теряют прочность при нагреве?
@Wladko
Жыл бұрын
@@user-th5kz6wd6m извини,но транслейд можно?а то не понял слова😂
@Wladko
Жыл бұрын
@@user-th5kz6wd6m навряд ли,ты ж не раскаливаешь до крассна,так что я думаю в прочности особо не теряет
@user-PetrowskiyMaxim
10 ай бұрын
что у него на роже?
@Wladko
10 ай бұрын
Во первых не рожа а лицо. Во вторых на лице маска.Если ты не знаешь что такое маска то это твои уже интеллектуальные проблемы.
Пікірлер: 58