Спасибо! Вы единственный, наверное, кто показал, как снимать регулятор. Обычно все, кто про него рассказывает не показывают сам процесс снятия или установки, у них регулятор - "бац" и снят - "бац" и установлен. Спасибо ещё раз.
@INT_RAZ
2 жыл бұрын
Пожалуйста,без проблем.
@INT_RAZ
2 жыл бұрын
Пожалуйста,без проблем.
@GENEZISS666
2 жыл бұрын
Спасибо, какая выдежка!, ни одного мата!, а ремонт француза ох как тяжело без мата делать! сам знаю!
@INT_RAZ
2 жыл бұрын
Ну да,есть такое дело,не спорю.
@user-vv4ky3fn8r
10 ай бұрын
Я много раз снимал регулятор. Трубку не снимаю. Вы правы удлинители и карманчик, обязательно длинный пинцет поймать болтики. Они легко теряются особенно дальний. Его потом не найти. А лучше тряпку там положить. И на счёт шестигранников в вами согласен. Я вообще поставил их под гайку под восемь. И ещё я с успехом восстанавливаю наши регуляторы. Сам езжу на восстановленом уже четыре года. Правда пару лет назад стала плохо заводиться. Восстановил другой. Поставил, изменений не было. Была другая причина. Я так ее и не разгадал. Через пару дней стала сама заводиться на ура.
@INT_RAZ
10 ай бұрын
Спасибо,я тоже восстанавливал,есть ролик на канале,уже три года работает.
@user-tt3no5re7u
2 жыл бұрын
Здорово, спасибо
@INT_RAZ
2 жыл бұрын
Пожалуйста,пригодился,совет?
@user-tt3no5re7u
2 жыл бұрын
@@INT_RAZ сам таки снимать не буду. По этим регуляторам статью мне сбросили, почему они засоряются
@user-tt3no5re7u
2 жыл бұрын
@@INT_RAZ фильтра топливные бракованные , родные, много очень кто их переделывает, в Минске две сто этим занимается, тогда фильтр регулятора живёт долго
@user-tt3no5re7u
2 жыл бұрын
@@INT_RAZ корпус фильтра топливного , пластиковый, хреновый, не обеспечивает нормальной фильтрации дт
У меня Пежо 607,я откручивают топливный фильтр и спокойно откручивают без корданчика.
@INT_RAZ
21 күн бұрын
Возможно,у каждой машины свои нюансы.
@sergiomogdalini5757
19 күн бұрын
Мне как властелину колец ..бывшему.Очень полезно это видео.Спасибо дружище,привет из Беларуси.
@INT_RAZ
19 күн бұрын
@@sergiomogdalini5757 Пожалуйста пользуйтесь на здоровье,земляк)
@jonrembo1023
2 жыл бұрын
Спасибо! Наверно предстоит и мне замена. Плохо заводится на горячую и глохнет в дороге. Вроде он виновник!!!
@INT_RAZ
2 жыл бұрын
Пожалуйста,да есть такая проблема в этих моторах
@user-cd1tu6yg8u
Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня сгорела, под капотом вся проводка и половина патрубков, пежо 407 2 литр.дизель коробка автомат, есть фото или видео- обзор откуда, что подходит? Заранее спасибо
@INT_RAZ
Жыл бұрын
У меня,нету такого.
@user-my2uv9xh8i
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
@sinoval5312
Жыл бұрын
На ситроен с4 2007 его без снятия мотора снять можна?
@INT_RAZ
Жыл бұрын
Все снимается,а в чем проблема?
@sinoval5312
Жыл бұрын
@@INT_RAZ не заводиться авто ,міняли датчик
@hitop9846
5 ай бұрын
Регулятор давления топлива крепится к насосу тнвд или к чему, что-то не разобрал?
@INT_RAZ
5 ай бұрын
Да,так и есть.
@hitop9846
5 ай бұрын
У меня Пежо 508. На холодную трость, и расход чуток увеличился. Диагностика показала ошибку ТНВД . Электрик говорит что лучше сначала поменять регулятор давления, типо если умирает насос то умирает сразу и бесповоротно. А троит скорее всего из за регулятора. Вы как считаете, поменять регулятор или ТНВД целиком? И нужно ли топливный фильтр за одно менять? Буду благодарен за совет.
@INT_RAZ
5 ай бұрын
@@hitop9846 Фильтр надо менять однозначно при замене регулятора и ставить хороший, кнехт,Мале,и при помощи шприца убрать грязную солярку из стакана,более похоже на неисправность регулятора,начните с него.
@hitop9846
5 ай бұрын
@@INT_RAZ спасибо. Так и сделаю 🔥
@user-bb8wq4il5j
Жыл бұрын
Уходит топливо Ситроен C5 2.0 HDI 2010 года, подскажите пожалуйста что смотреть в первую очередь
@INT_RAZ
Жыл бұрын
Смотрите герметичность быстросъёмных соединений в районе стакана топливного фильтра.
@ml_vs
Жыл бұрын
раскажите как он делает мозги? признаки его неисправности.
@INT_RAZ
Жыл бұрын
Не глушится сразу,не развивает обороты,глохнет,не заводится-вот основные.
@ml_vs
Жыл бұрын
@@INT_RAZ 🤝
@INT_RAZ
Жыл бұрын
@@ml_vs а что вам не нравится в поведении вашего авто?
@ml_vs
Жыл бұрын
@@INT_RAZ на прогретом моторе неровно работает, как будто плавают обороти немного, но тахометр на месте..показивает стабильно 700 где то. подключили сканер, показивает давление 2.7-3.1 + ошибки двух форсунок. вот ищу в чем дело. форсунки или же регулятор давления. хотя никаких дифектов в работе больше нет абсолютно.
@INT_RAZ
Жыл бұрын
@@ml_vs я понял,а сетка в регуляторе не выкушена?Можно почистить,посмотрите у меня на канале есть ролик про это.
Пікірлер: 48