Спасибо Вам! Проткнули колесо ехали с мужчиной в горах, он в шоке никогда с таким не сталкивался я тоже. Посмотрели видео я ему собрала инструмент и показала как эти надо сделать.)))
@АлексейАксенов-г5ь
3 жыл бұрын
Да вы находка!!! Повезло мужчине с Вами! С уважением!
@АнастасияКазанская-ш1я
3 жыл бұрын
@@АлексейАксенов-г5ь а мне нет(((
@ВалерияЕгорова-т6н
4 жыл бұрын
Много слов, достаточно конкретно объяснять, а также снимать качественно, а не ради того, чтобы заполнить видеоролик.
@borz1267
2 жыл бұрын
Спасибо конечно за видео. Ну одного понять не могу, зачем столько много разговаривать сразу перейти к делу снять запаску и всё
@ак47-ш1р
6 ай бұрын
Как вы не поймёте парни? Не нужна никому ваша речь
@Bozhirabvitaly
3 жыл бұрын
5:00 Смысл видео от сюда
@КларМакКена
Жыл бұрын
Пока ты тут демагогствовал прадик можно разобрать на винтики и обратно собрать
@adai5725
2 ай бұрын
Столько болтовни
@ЯрославАлександрович-н7ь
3 жыл бұрын
Можешь без мозго€&ки ?! Как ЦЫГАН бла бла бла !!!
@TAMMERmatic
4 жыл бұрын
Смотреть с 5:00
@sergiishatkivskyi3509
8 жыл бұрын
ролик нужно доработать: 1) я лично не увидел какой механизм крепления колеса под днищем? как его нужно зацеплять? 2) как работает домкрат? под какое место там поддомкрачивать?
@DoAsWe
8 жыл бұрын
Ок! Сделаю более подробно!
@АлександрСохиев-г6р
3 жыл бұрын
Чувак спасибо тебе за помощь 🤜🤛
@nmurano35ify
5 жыл бұрын
Отличное видео и ведущий
@Touha
3 жыл бұрын
Ну вы и болтун! Смотреть с 6 минуты
@fil2010yu
4 жыл бұрын
100% прав! Колесо под днищем идеальный вариант в плохую погоду. Реально вытащить запаску с багажника, а потом засунуть туда грязное минингит еще тот. Однажды на трассе ночью под проливным дождем колесо поменял минут за 10. В противном случае ушло бы пол часа и вся машина в грязи. А на X-Trail как-то в путешествии с детьми выгрузил весь багажник с идиотскими органайзерами, полками и тп на обочину, еле всунул грязное на место. Потом загрузил багажник. Не забывать - на вулканизации опять выгружать весь багажник на обозрение сотрудников СТО :-)
@user-rh4hq8du9k
3 жыл бұрын
смотреть с 11:00 .Очередная жертва ютуба
@Ziko571
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@ЕгорПетров-з4к
Жыл бұрын
Слишком много разговоров….😢
@Александр-ы1с6ж
Жыл бұрын
И ещё один плюс подобного расположения запаски. Если поменял колесо в грязи, то просто прицепил его обратно и пусть себе дальше едет. А в случае расположения запаски внутри багажника возникает проблема - куда запихнуть этот мокрый ком грязи? Мыть колесо в луже, а потом вытирать тряпками, чтобы багажник не намок, или возить с собой полиэтиленовый мешок...?
@Aleksandr_Nevsky24
3 жыл бұрын
Согласен со всем! Абсолютно не понимаю любителей запасок в багажнике.
@plohish83
5 жыл бұрын
Три года ездил и не знал)))
@ак47-ш1р
2 ай бұрын
Болтает много Не подпишусь
@ериккикбаев
4 жыл бұрын
Много разговора лишнего
@ДимонП-и3л
Жыл бұрын
Столько слов. Это пипец
@yatotsamyi8126
6 жыл бұрын
спасибо !!!!! Огонь!!!!! Поддерживаю вообще мнение
@sergotsar8414
7 жыл бұрын
Спасибо! год езжу ,а как снять запаску боялся даже представить ... ))) Кстати замена тормозных колодок, тоже довольно легкий процесс
@juryvl2792
6 жыл бұрын
Sergo Tsar, что? всё настолько серьезно, как в старом советском анекдоте - "чукча не питатель - чукча писатель". Нахрена тогда к машине книжки прилагаются??? (
@QWERTY-ji1de
4 жыл бұрын
Невинно момент съёма колеса((
@АлександрАстахов-р1с
3 жыл бұрын
Бардачок, Ящик под инструмент. А даже то что типа Бардачок, это Ящик для перчаток
@sergey_c
6 жыл бұрын
спасибо за видео. познавательно!
@IRONMAN-wp7hu
3 жыл бұрын
Болтун
@alexddd8325
Жыл бұрын
Вижу на панели со спецтулсами некоторые места пустые. Свой прадо брал с салона и позже обнаружил,что в панеле не хватает инструментов. Вот мне интересно! Это так с завода или, где то по пути доставки машины к клиенту , инструменты комуниздят? У всех так?
@DoAsWe
Жыл бұрын
Да, у всех. Эти инструменты можно докупить у них есть парт.номера
@Termin100
5 жыл бұрын
Спасибо помог 🍻
@ramzes1234567
8 жыл бұрын
Спасибо за видео, буду знать если придется менять колесо
@bravo2481
3 жыл бұрын
Да не нужно оправданий почему ты это делаешь и каких то обоснований, просто покажи как это делать!
@ObOJLTYC
4 жыл бұрын
1 довод сразу отрицаю, можно грязное положить в пакет для колес 2,согласен 3,согласен
@НиколайТрошин-ф3б
Жыл бұрын
Ничего не видно 😍
@alexddd8325
Жыл бұрын
За обзор спасибо
@aleksandrmisiyan6322
3 жыл бұрын
Поставил на скорость воспрозв.2 и то тормоз!
@evgeniimorozov1143
2 жыл бұрын
Помог мужик!!!
@АлевтинаСуркова-й4ъ
27 күн бұрын
Норм но долгооооооо
@dariakudria
4 жыл бұрын
Добрый день! Где можно приобрести такой резиновый коврик в багажник?
@DoAsWe
4 жыл бұрын
Это оригинальный(штатный) коврик, его можно приобрести как у официального дилера, так и в любом магазине автозапчастей.
@1.11-q3l
2 жыл бұрын
Резиновый коврик стоит $150. А ПВХ в 4 раза дешевле.
@GitelMira
5 жыл бұрын
хороший обзор. полезно!
@Igor12715
6 жыл бұрын
первые пять минут пустой болтовни
@juryvl2792
6 жыл бұрын
Igor M и даже все шесть. Да и дальше не лучше...
@Tsaruev
4 жыл бұрын
Спасибо полезно.
@ВладимирТатаркин-э9у
Жыл бұрын
Ты очень долго времени потратил на болтовню,ДИЗЛАЙК тебе
@Экспенсиале
Жыл бұрын
Спасибо за видео я вообще запаску снял, тяжелая она капец хоть я и не дрыщь, город у нас небольшой шиномонтажки на каждом углу, компрессор если что подкачать доехать есть, считаю нафиг такую тяжесть возить.
@АраикСтепанян-ь2ч
7 жыл бұрын
у любой лебедки под днищем бывают проблемы с заклиниванием, закусыванием и тогда этот чудо агрегат превращается в инструмент пыток хозяина авто. хорошо если это произошло где-то в городе. у меня это случилось ночью на трассе, при минусовой температуре.... ехал один. пол ночи под машиной... запаску так и не снял (делал это не первый раз).
@DoAsWe
7 жыл бұрын
"Просто так"ничего не заклинивает и не закусывает. Данный механизм нуждается в РЕГУЛЯРНОМ обслуживании. Так туда постоянно попадает грязь и вода. По регламенту ТО у официального дилера (ОД), его проверяют и смазывают. Однако многие к ОД предпочитают не ездить, а обращаются в сторонние "дешевые" СТО, где просто меняют фильтра и масла. Либо вообще никуда не ездят, а меняют сами. Забывая при этом про остальной перечень работ.
@olegk24russ
7 жыл бұрын
А как снять ручку переключения передач с чехлом. Без разборки всего авто????
@kromlive5679
7 жыл бұрын
На моём кроссовере запаска тоже под днищем... с одной стороны это гораздо удобнее, поднимается лебедкой, минус только в том, что пиздят эти колеса на ура...
@DoAsWe
7 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ВладимирТурта-о3б
7 ай бұрын
А на арабах колесо на дверь нужно поднимать это просто жесть .
@61horse32
6 ай бұрын
Честно говоря менять колесо со штатным домкратом-такой геморрой.
@user-pu9vf3hi7j
7 жыл бұрын
здравствуйте в багажном отсеке прадо 150 имеется розетка 220 вольт. могли бы вы заснять обзор его работы и показать где находится предохранитель. так как не могу понять почему не работает. Как-то объясняли что через зажигание и тд. но у меня не получилось. заранее благодарю!
@cosanostra_111
8 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо. Не придётся тратить время на пролистывание мануала💪👍
@user-pu9vf3hi7j
7 жыл бұрын
здравствуйте в багажном отсеке прадо 150 имеется розетка 220 вольт. могли бы вы заснять обзор его работы и показать где находится предохранитель. так как не могу понять почему не работает. Как-то объясняли что через зажигание и тд. но у меня не получилось. заранее благодарю
@ПеораоПрлио
6 жыл бұрын
Не крутится ни в какую сторону, что делать?
@DoAsWe
6 жыл бұрын
Сейчас уже только только побрызгать вдешкой (или аналогом). И в последствии периодически проверять(обслуживать), хотя бы 1 раз в год при проведении ТО, чтобы механизм "не закисал".
@mear9636
5 жыл бұрын
На первом 150 езжу, даже и не знал про как снять запаску! Спасибо!
@alexshark4070
5 жыл бұрын
Меньше слов бы
@Қазақелі-х3п
Жыл бұрын
Спасибо вам большое. Ваше видео очень помогло мне. 👍
@VagidoFF
3 ай бұрын
5 мин воды в самом начале , это космос конечно
@Павел-м3ш4ш
7 жыл бұрын
Спасибо автору за инфу,теперь все ясно,единственное хотелось бы знать как правильно дамкрат установить(место)
@DoAsWe
7 жыл бұрын
На днях сниму видео про это!
@juryvl2792
6 жыл бұрын
"НЕ Делай как гриворукие" - аффтар, а сними кино как в неё топливо заливать, а то заехал на заправку, а как заправить - не знаю, стою у колонки уже четвёртую неделю - отгоняю разных "умников-советчиков" от машины... 😂😂😂😂 И как фары включаются тоже сними! 😏 Ты этим роликом над идиотами стебёшься чтоли?...
@СергейЧамин-б5ь
8 жыл бұрын
И у меня такой же Прадо, да же по цвету)) вот только колесо запасное так поднять- опустить не могу((( т как установил прицепное устройство, балка которого существенно уменьшила место под запаску. Проколов с последующей заменой еще не было, попробовал в учебных целях поднять- опустить. В низ - без проблем, а вот подъем.... горе ! пришлось лечь на землю и минут 15 "задвигать" колесо в верх, а это время товарищ крутил " крутелку", вот такие проблемы...
@DoAsWe
8 жыл бұрын
А какой марки у тебя фаркоп?
@YYutso
4 жыл бұрын
Ты забыл уточнить, стоит ли облизывать Колесо и удобно ли это делать?
@BigMan-wl5db
10 ай бұрын
🤦
@SOBOLEV737
4 ай бұрын
4:58 начало видео, не благодарите
@tim-team8181
7 ай бұрын
Вот Геморой))
@RSG075
8 жыл бұрын
Уважаемый автор, спасибо вам за видео, но основная причина такого расположения запаски не вес или нежелание Тойоты, а рамная конструкция.
@DoAsWe
8 жыл бұрын
Практически на всех полно/средне-размерных внедорожниках, где используется ПОЛНОРАЗМЕРНОЕ запасное колесо, оно располагается снизу, вне зависимости от того, рамный это автомобиль или с несущим кузовом. Наличие рамы, никаким образом не влияет на расположение запаски! Это лишь упрощает размещение, как самого зап.колеса, так и механизма спуска/подъема.
@ШахбанОмаргаджиев-ь1н
6 жыл бұрын
В одиночке сидел походу,поговорить ему охота
@АлексейЗаложук
5 жыл бұрын
Сегодня опустил в гараже, спомощью специально выточенного воротка и полуметровой трубы. Прилип бы на трассе, со штатным инструментом, беда
@DoAsWe
5 жыл бұрын
Да, механизм нуждается в периодическом обслуживании.
@ol2525
7 жыл бұрын
сурф 215, запаска также как напрадо 150. за шесть лет не снимал запаску.
@DoAsWe
7 жыл бұрын
Тем более надо снять, хотя бы для того, чтобы смазать подъемный механизм!
@sokolpro
8 жыл бұрын
Здесь все более продуманнее, расположение запаски под днищем дает потенциал увеличения бензобака почти вдвое, запаска в таком случае вешается на калитку.
@DoAsWe
8 жыл бұрын
Где читал, что до 150 литров дополнительный бак приделывают.
@Borshic1
8 жыл бұрын
в арабских емиратах два бака идут,специально для пустыни.
@DOZERzaz
6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Мы с отцом голову сломали как снимать запаску, на прадо 120 цепь висит с центра запаски и нихрена не понятно. Решили посмотреть на ютубе. Спасибо! :)
@juryvl2792
6 жыл бұрын
DOZERzaz А руководство владельца открыть не судьба? Там всё то же самое ещё более подробно и ясно описано, только уже без ошибок и глупостей аффтора. Там ещё очень много "секретов" есть. И даже если ты купил машину без этой книжки - PRADO - это очень популярная машина и в интернете её можно с лёгкостью найти !
@ВячеславЕмельянцев-ф5м
7 жыл бұрын
+
@vperedoffroad625
5 жыл бұрын
А если застрял в грязи и необходимо поменять колесо,а выехать не можешь. Допустим разбортировался.
@DoAsWe
5 жыл бұрын
Все то же самое.
@РыбалкавГеленджике
8 жыл бұрын
Привет ! У меня такой же авто ) Вопрос что думайте или есть опыт !? Думаю поставить 20 диски но почему их продают может жестко будет или подвеску разбивает ваше мнение ездить на 18х сток или можно без последствий выпендреться не много ?)
@DoAsWe
8 жыл бұрын
Привет! Я на 20-х не ездил и не буду, так как живу можно сказать в "сельской местности" и дороги у нас тут разбитые. Но если ты живешь в "большом" городе, с хорошими дорогами, то можно и поставить. Особенно хорошо 20-е смотрятся с "обвесом" jaos, modelista, elford и т,п. Посмотри на драйв2, там много прадиков на таких дисках и фотки есть. На срок службы подвески, это вряд-ли повлияет. Тут скорее сами диски можно повредить, если в яму залетишь.
@nazar3308
8 жыл бұрын
+Делай как мы! у меня на Vx стояли 18 а у брата стояли стоковые 17. Так вот разница была ощутимая, моя как телега.Спрашивал у тех кто менял то же самое! Хотя то радиус увеличился на дюим а чувствуется.Ну и резина играет роль, чем больше радиус тем больше давление в шинах.На Прадике это не слишком дает вид чем скажем на 200, там реально видно улучщает вид.Ну это мое субьективное мнение.
@DoAsWe
8 жыл бұрын
Я на 17-м радиусе не ездил, так что рассуждать по поводу "мягкости" не буду. Но для себя сделал вывод, что для повседневной езды, 18-й радиус самый оптимальный, как с точки зрения красоты, так и с точки зрения практичности. ИМХО )
@nazar3308
8 жыл бұрын
+Делай как мы! конечно, просто не обозначил я авто, на 18 это была 100ка. 18 на прадо самый оптимал.
@nazar3308
8 жыл бұрын
+Джонни Кокозенко ой мои комменты не вам предназначались, прошу прощения.Кстати очень познавательное видео.А то многие и не знают где находится отвестие.Самому, правда,никогда не приходилось снимать запаску! удачи
@СергейЧамин-б5ь
8 жыл бұрын
фаркоп марки "Балтекс" у меня
@DoAsWe
8 жыл бұрын
Спасибо, буду иметь ввиду! Вообще как мне кажется, "балтекс" по крепежу похож на "босал": pricep-tmn.ru/files/products/farkop-bosal-vfm-3071-al-lc-prado-150-005.1024x768w.jpg?f6c9fe0e2f400882af29e7ecd38471f3 а он вроде не мешает. Сам хочу ДЗК ставить, под американский квадрат!
@КонстантинПолежаев-с3ю
8 жыл бұрын
Мужик Спасибо
@DoAsWe
8 жыл бұрын
Пожалуйста ;)
@antonovmax
7 жыл бұрын
нормальный обзор! попал на Х5 когда на трассе пришлось вынимать весь багажник... а дальше (((( в запаске обычное колесо 235. а на машине 285 которое просто не помещалось в нишу... не закрывался пол. считаю расположение колеса по днищем супер! а еще можно открутить подъемный механизм побольше... и проехать вперед, а потом с того же места начать подъем не запихивая колесо под машину.
@ZIYAQIRIMLI
4 жыл бұрын
Разве не должно быть страховочной фиксации? А если трос (цепь) оторвётся со временем в пути?...
@DoAsWe
4 жыл бұрын
Как она оторвется? Это же цепь! ))
@ZIYAQIRIMLI
4 жыл бұрын
Делай как мы! Цепь же никогда не рвётся 😁
@DoAsWe
4 жыл бұрын
@@ZIYAQIRIMLI Цепь рассчитана на удержание веса колеса.
@МегаМега-ъ6и
Жыл бұрын
Ок. коротка и ясно. Блогадарю. 5 минут не много не мало. Нормально👍🖐
@1Sepa
8 жыл бұрын
Целиком и полностью с вами согласен. Молодец!
@ИгорьКиа-р1ы
5 жыл бұрын
!!!!
@user-pu9vf3hi7j
7 жыл бұрын
насчёт розетки будет видео?
@DoAsWe
7 жыл бұрын
Будет!
@user-pu9vf3hi7j
7 жыл бұрын
заранее благодарю!!! ждем
@DoAsWe
7 жыл бұрын
Чуть потеплеет и сделаю, а то на улице -25, не очень комфортно снимать ))
@Tsaruev
4 жыл бұрын
100 процентов прав!!!
@АлександрДячук-е9ч
6 жыл бұрын
если в болоте надо менять колесо. то донкрат не поднимет авто . донкрат залезет в землю
@DoAsWe
6 жыл бұрын
Если речь идет о рыхлых грунтах, то в этом случае стоит использовать подложку по домкрат, я для этой цели использую кусок доски пятидесятки. А если речь идет именно о болоте, то в на стоковом Прадо туда ездить не нужно, для этого есть спец.средства - болотоходы ))
@Igor12715
6 жыл бұрын
доНкрат тут точно не поможет! только орфографический словарь!
@Alex-fx4uf
7 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё очень подробно рассказано. Известно, что у Киа Соренто очень просто украсть запасное колесо из-под днища. Как у прадо с этим?
@DoAsWe
7 жыл бұрын
Сложно сказать...Я не пробовал )) Управление подъемным механизмом за дверью багажника. В теории, при помощи маленькой болгарки или сабельной пилы можно спилить пластину крепежа, но есть высокая вероятность повредить диск. На мой взгляд - намного проще колеса с самой машины снять.
@ШамильМинатуллаев-е1г
6 жыл бұрын
На 200 - 2014 года , так же снимается ?
@DoAsWe
6 жыл бұрын
Да, снимается так же.
@ematoma1498
6 жыл бұрын
Делай как мы! Очень приятно смотреть Ваши видеосюжеты. Спокойный и доброжелательный рассказ, несуетливость и желание дать зрителю доступную и полезную информацию. Спасибо!
@Ken89203
8 жыл бұрын
Нового для себя не увидел, но просмотрел с удовольствием. Вот чего мне в прадике не хватает, так это мало разных карманчиков для хлама, до этого был паджеро, там хотя бы под сиденье можно было засунуть огнетушитель, здесь же немного печальнее. Тем не менее за 5 тыс. км придираться перестал, сжился с машиной и она реально радует.
@DoAsWe
8 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, желаю чтобы и дальше машина продолжала радовать!
@melaren2002
8 жыл бұрын
Здарова, я 15 тыс наездил на новом 150 за год. Всё упаковал в 2 сумки. 1- стандартная сумка для набора автомобилиста из салона, в ней ездят вещи для экстренных нужд - огнетушитель, минералка и сортирка)) эта сумка при загрузке всегда кладётся последней. 2- спортивная сумка размера чуть меньше среднего, которая на луковских азс по акции была, там всё остальное, типа насос, инструменты, запасной трос, аптечка и прочая фигня. при коротких поездках с большой загрузкой её вынимаю, так как домкрат, аварийка, трос, лампочки, салфетки и прочее первой необходимости лежат по штатным карманам.
@АлександрАстахов-р1с
2 жыл бұрын
Шесть минут ни о чём
@apoten9823
2 жыл бұрын
Не нравится - не смотрите, перемотки видео как-будто нет. Кому-то это видео может помочь, все четко и без воды рассказано.
@ИгорьКалягин-л9у
3 жыл бұрын
Надо сменить колесо - позвони жене! Она привезет ребенка, который и сменит колесо, поскольку автор утверждает, что ребенок без труда справится с этой задачей. А детей надо воспитывать, как известно, не только ремнём, но и трудом.
@ВалерийКапшин
3 жыл бұрын
Вот такая у чайника, тяжелая жизнь, ждем видос за домкрат, а следом за вороток от него, только не затягивай, материал минут на 45.
@ПеораоПрлио
6 жыл бұрын
Полное говно, не могу снять запаски с Прадо.
@ПВШа-89
Жыл бұрын
Братцы, да он накуренный...
@СергейСтепнов-ц1п
7 жыл бұрын
Красавчик )))) ахуенно все рассказал !!! Полностью согласен с тобой
Пікірлер: 145