Чтобы снизить расход есть только один вариант: это нужно следить за правой ногой.🥃
@Alex-zy8hw
Жыл бұрын
Что там на литровом логане ещё экономить???😂😂😂
@NaFoxe777
11 ай бұрын
я раз выключил с горки ещё и перед лежаком 160 накатом как подлетел xD больше так не делал)
@vitg2867
11 ай бұрын
Езди на автобусе. Все просто😂😂😂
@user-wp3cg8gb9r
Жыл бұрын
всё, спецназ готов !
@VladimirTimoshenko61
Жыл бұрын
Накат на передаче повышает расходы топлива и автомобиль тормозит... Экономист мамкин
@FisheRONDusteR
Жыл бұрын
А под горку или перед светофором?
@15aidsss
Жыл бұрын
@@FisheRONDusteR не имеет значения. автор видео сам дурак, ещё и остальных в своей глупости убеждает. похоже впервые управляет авто с бортовым компом. смотрит на экранчик и верит всему, что ему показывают.расход зависит от кол-ва оборотов движка. самый минимальный расход на нейтралке. а если просто отпускаешь газ, то двигатель не может сразу снизить обороты, т.к. его через коробку крутят колеса. получается двиган принудительно остается на повышенных оборотах. но особенность борт.к. такова, что он будет показывать "ноль", что ни есть правда. нулевой расход топлива может быть только у заглушенного двигателя.
@FisheRONDusteR
Жыл бұрын
@@15aidsss Многие автолюбители стараются как можно чаще использовать накат, переключаясь после разгона на нейтральную передачу. Они считают, что таким образом экономят топливо. Особенно актуально это при спуске с горок, где просто грех не воспользоваться инерцией движения. Но это небезопасно, да ещё и сводит всю экономию на нет. На первый взгляд непонятно, в чём подвох. Всё кажется логичным: на нейтральной передаче двигатель работает без нагрузки и расход топлива снижается. Если же ехать на передаче, топливо подаётся в цилиндры и расходуется впустую. На самом деле всё происходит с точностью до наоборот. Когда вы отпускаете педаль газа, подача топлива в цилиндры и так автоматически прекращается. Это происходит даже на старых карбюраторных автомобилях отечественного производства, не говоря уже о современных машинах с инжекторными двигателями. В то же время при включении нейтральной передачи мотор начинает работать на холостых оборотах, а в этом режиме расход топлива может достигать до 2 литров в час и даже больше в зависимости от объёма двигателя. Это статья из известного автожурнала.
@FisheRONDusteR
Жыл бұрын
@@15aidsss вы на серпантинах видимо ни разу не ездили...
@user-xj2ge8ui4d
Жыл бұрын
Ну да в BMW, AUDI,MERCEDES глупые 😛 инженеры придумали авто-нейтраль на акпп , отпустил газ - включилась нейтральная передача .
@user-tv8lb6fq3o
Жыл бұрын
У меня на моей нынешней машине средний расход по чекам с заправке(и по компу машины тоже почти) БЫЛ по городу со светофорами с средними пробками периодически кое-где - ОКОЛО 8.2-8.7 литра. Я думал как уменьшить - смотрел видосы на ЭТУ тему. теперь ВЕЗДЕ и ВСЕГДА когда можно двигаюсь накатом НА ПЕРЕДАЧЕ чтобы обороты было до 2000-2500, но без перебора что бы не тошнить и не тормозить поток машин особо. Теперь средний расход по городу в таких же условиях у меня 7.5 - 7.7 литра. И это на зимних шинах ещё и не накачанных сильно, чтобы было помягче на ямах :) Так что езда накатом ВСЕГДА где можно + НЕ включение нейтралки - это РАБОТАЕТ :)
@user-dc9il5di7f
11 ай бұрын
Ехать в потоке и не смотреть на расход и всё будет ок
@Andrey_Chernitsov
11 ай бұрын
советую совсем не заводить автомобиль, экономия огромная.
@MegaVergaser
10 ай бұрын
под эту музыку расход 100 грамм на 1000км😅😅😅😅😅😅
@VaND0RN666
Жыл бұрын
Включил нейтралку на автомате, сломал коробку
@user-wg5md4zi8h
Жыл бұрын
😱🤦♂️
@user-mz3ii2gk2d
11 ай бұрын
Сиди дома и не трогай машину... И расход будет ноль
@lidijaglazova2921
Жыл бұрын
Лучше вообще не заводить...
@user-dr9dt8cq8r
Жыл бұрын
Да и купите велосипед продав авто даже ещё деньги будут. Во, не просто экономить, а даже заработать
@user-el3xt7kw4n
Жыл бұрын
Аффтор чудак на букву "м'. Парни не слушайте его, смотрите за тех. состоянием авто.
Пікірлер: 24