Работа мотора спустя год,сняли видео) kzitem.info/news/bejne/0qSCuWuCcqlnYII
@natalyamusienko6877
2 жыл бұрын
мотор отремонтировали без валов теперь в маслонасосе заглушили отверстие , через заглушку , где канал на переднею части правого вала втулки балансиров развернули на 180 , дополнительно на клей ВЮРТ левый вал также , плюс еще заглушили одно отверстие рядом шайба+герметик+болт шестеренок теперь 3 --- коленвал маслонасос привод цепи с тнвд совет всем - если плоскость блока фрезеруете , то делайте это с лобовой крышкой и плитой
@user-qp6lh1ud2m
2 жыл бұрын
подскажите сколько после капиталки 4м40турбовый бегает есть смысл капиталить?
@seoul89
4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, могут ли у Делики быть повышенные обороты из за забитой сеточки в ТНВД? (Думаю , что забита...т.к. в топливном фильтре было ОЧЕНЬ много грязи, видимо до меня его лет 5 никто не менял) Имею ввиду , что при 80 кмч- 2700(2800) оборотов. И ощущение немного туповатого разгона, думаю она может и должна ехать лучше. Все остальные фильтра заменены , турбина дует отлично (поставил датчик) , масло в акпп дорогое свежее. P.s. до замены топливного фильтра и масла в акпп при 80 кмч было 3000 оборотов. По ощущениям 4 скорость работает.....возможно ошибаюсь, но на 65 кмч обороты немного падают и чувствуется включение
@user-st4nn8te6i
2 жыл бұрын
Подскажите чем выбить заглушки на правом валу никак не могу, вобранную сторону ударил зашёл не много и встал, с внутренней стороны не знаю как подлезть туда(
@user-fz7hc2wp1t
4 ай бұрын
Доброе, ели не глушитель каналы что будет
@user-db7ex3by7v
3 жыл бұрын
А почему на грузовиках 4м40 незаглушины отверстия они вообще без балансиров
@natalyamusienko6877
2 жыл бұрын
по поводу болта - под натяжителем кондея , то сделал отверстие на кронштейне натяжного ролика кондея
@natalyamusienko6877
2 жыл бұрын
валы удаляют не потому что так хочется моторы эти отживают свое -- стоимость нового балансира сколько? потом их там 2 отсюда и решение это когда валы и блок позволяют их поставить обратно , а если нет хлам остался в продаже бу и контрактных у меня 4д56 без валов-- нормально все
@natalyamusienko6877
2 жыл бұрын
такое глушение отверстия , малого на насосе - без косяка не обошлось . уверен малое отверстие идет для смазки пром. шестрен ,маслолейки для цепи и звезды под цепь а также ось шестерни для привода тнвд и левого пром вала -передняя ось на блоке
@natalyamusienko6877
2 жыл бұрын
если закрыть это отверстие --- то каким маслом будет смазываться шестерня с цепью и т.д
@user-kv8fl3cg3g
Ай бұрын
Балансиры можно было оставить на месте, просто убрав шестерни и заглушить одно отверстие в валу промежуточной шестерни.
@user-zs6rs7tr5g
2 жыл бұрын
На двс 4м40 митцубиси кантер. С завода нет балансиров.Ставил на 2поджерик уже 2года езжу нет ни каких проблем.
@user-eh9jx2yh3j
6 ай бұрын
Валера если ты смотришь, уруй! Онорон ис. Моторгун
@Kargala56
3 жыл бұрын
я как пользователь данного мотора и как автомеханик хотел бы взглянуть как работает мотор без валов, залейте видео если есть возможность
@ashark3875
3 жыл бұрын
Здравствуйте,как связаться с вами есть вопросы!
@SST34
3 жыл бұрын
Приветствую.Машина нашего товарища,работает отлично)
@Kargala56
3 жыл бұрын
@@SST34 т.е видимых на глаз изминений нет? а с мотром 4д56 тоже изминений не будет? спасибо
@user-ce1ex2jq9d
3 жыл бұрын
@@Kargala56 если балансиры работают, то не надо их удалять. Они снимают вибронагрузку с двигателя.
@Kargala56
3 жыл бұрын
@@user-ce1ex2jq9d я это прекрасно знаю
@EvgeniySuprunov
3 жыл бұрын
Привет! А зачем балансиры удалять, это с ними этот двигатель может быть 1000 000, а без валов он через 350 000 развалится, а может и раньше.
@SST34
3 жыл бұрын
Приветствую.У человека небыло возможности купить новые,м втулки под это дело,и работа,поетому решено было пойти таким путем.После нескольких лет простоя он отъездом плотный сезон и вполне доволен,как нибудь заеду к нему пусть расскажет есть ли жизнь без балансиров.Мы их части удаляем на Хондах, в том числе ставим маслонасоса без балансиров,все ходит прекрасно.
@EvgeniySuprunov
3 жыл бұрын
@@SST34 Я ездил без балансиров на D4BH онже 4D56, у меня жостко работал с 2500 до 3000, думал салон машины развалится от вибрации, поставил ремень обратно.
@SST34
3 жыл бұрын
@@EvgeniySuprunov хмм.Ну у нашего товарища ни намека,не жалеет.
@Sakhalinn_Art
2 жыл бұрын
На самом деле надо просто повнимательнее видео смотреть, там все прекрасно объяснили почему в данном случаи удаляли балансиры. Мало кто заморачивается с ремонтом это действительно дорого
@EvgeniySuprunov
2 жыл бұрын
@@Sakhalinn_Art Обычно на на 4D56 балансиров на весь срок службы двигателя хватает.
@user-wp4jn1hl2b
Жыл бұрын
как шарики снять
@juanpablocastillozambrano283
3 ай бұрын
También quiero saberlo
@natalyamusienko6877
2 жыл бұрын
12 тыс правый китай 20 тыс левый китай цены в рубликах еще втулки 3000 руб пара и их замена
@rahimtursunov9185
2 жыл бұрын
Здравствуйте, вот тоже пробле выбора заменить вкладыши балансиров. Можно ли их заменить неснимая двс???
Пікірлер: 37