Вакуумный усилитель на тормоза не ставят. Ставят два главных цилиндра (можно сцепления) и соединяют их через коромысло, дабы была возможность регулировки перераспределения тормозных усилий перед-зад. Можно ещё и ручной регулятор на задний контур поставить, туда же где гидроручник
@Verstak-L
4 ай бұрын
испытания покажут!
@ЖеКаН
4 ай бұрын
единственный минус это ступицы сошки варенные не по технологии они должны были нагреваться по моему до 400 гр потом варить к ним сошки там сплав колкий иначе может при нагрузки лопнуть а так класс уважение
@РыбалканаЗорьке
4 ай бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍🔥🔥🔥
@jetwink
4 ай бұрын
А что случилось с ультракрутой покрасочной камерой?)
Пікірлер: 8