Николай Прохорович, поздравляю вас с наступающим Рождеством Христовым!!! Желаю вам здоровья, достатка и семейного благополучия!!! Трактор просто ляля, я думаю многие будут ,,облизываться,, чтоб приобрести такой аппарат!!! Остаётся всем пожелать ,,чтоб желания совпадали с возможностью,,)!!!
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@andrianchirica8650
2 ай бұрын
Што можно сказать по такую работу, залатые руки, таких людей надо ценить и уважать! Здоровья тебе Николай и твоим помощником там, ждёт с нетерпением когда трактар будет готов!!!! Удачи вам!!!!
@user-dd5sw7iz3z
4 ай бұрын
Николай здравствуй. Ну очень приятно, что держишь уровень на высоте. Мелочи при сборке занимают основную часть времени. Как говорится дьявол кроется в мелочах, но в этом тракторе его точно не будет. Наверное каждый механизатор знает, как "напрягает" внезапно протертый шланг или вечно заедающий тросик. Поэтому порядочное расположение магистралей , как бальзам на душу 😊. Так держать.
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-fk6rz6dn2b
4 ай бұрын
С Новым Годом! Молодец Николай Васильевич! Трактор Мечта! (с Уважением Уральский Фермер! 🤝)
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-sg1jf9wd3z
4 ай бұрын
Молодцы 👏👏 смотреть приятно на переделки лучше чем завод😊
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-fb2yk1ne3l
4 ай бұрын
Я думаю , хозяин будет доволен👍. С новым годом , и новым проектом !!!
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-uc9mh6nc6j
4 ай бұрын
Николай привет, с Новым Годом, рад видеть и слышать!!! Удачи в твоих делах!!
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@pawelpawel6063
4 ай бұрын
Здравствуйте трактор очень круто все сделано! Я фермер у меня три Т-150 меня масло на одном из них фильтр каробки стоит под низом под коробкой менять лёжа все масло на тебя льется материюсь но меняю каждый сезон. Все теперь переделаю
@123-ql5mq
4 ай бұрын
С новым годом, успехов в этом нелёгком деле.
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-lp1bx5hk7y
4 ай бұрын
Да работа конечно огромная и видно что от души делаете здоровья вам
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-oh6qo3gn4m
4 ай бұрын
Здравствуйте Николай!трактор ваш на высшем уровне!👍👍👍 трактор т 150 в хороших руках вечный!
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-bi4nn1dt2y
4 ай бұрын
Работал на т 150 ,8 лет,походу твоя машина очень хороша,хотелось нанём погонять.
@user-gp2dd2kz5t
4 ай бұрын
Здравствуйте. Смотрел у Вас видео 3 года назад с ремонтным Т 150. Трактор , который сейчас собираете , с тем сравнивать уже не возможно. Отличный аппарат получается
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Добрый день, то был не нашей сборки трактор, спасибо за хороший отзыв
@user-eo1bn2mb5k
4 ай бұрын
Здравствуйте Николай, с наступившим праздником, хотя ваши видео, это тоже праздник, для специалистов, ваши видео, многому учат, единственное пожелание, снимать, горизонтально, если, вы снимаете на телефон, то в нем есть, такая функция, с наилучшими пожеланиями, и удачи, в вашем нелегком труде!
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Ок следующий раз буду снимать по другому, спасибо за подсказку
@user-jp5hg9vt4e
4 ай бұрын
Трактор годный видно что стараетесь 👍 пневмосистему доработайте осушителем как на кировце китайской вабко или камаз , поставите еще 2-3 муфты брс для продувки трактора и кабины , и отстойник поставие камазовский сепаратор или аналог Китай сепар 2000
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Ок спасибо, ваш совет поможет нам при сборке.
@dimser-kursk
4 ай бұрын
Здравствуйте! Огромное спасибо за ваши видео! Трактор отличный получается, я тоже стараюсь рублем награждать хороших производителей. По подшипникам, це 3, с умничаю немного😊. Но не суть. Я коробку через год разобрал, потому что на бустерный вал поставил без зазора, нагрелся, сожрало сепаратор хоть и в масле все, но я попал. После стараюсь в ответственные места koyo ставить. Согласен с вами, жаль, что так мало своего хорошего. Я бы посмотрел обзор капота! Сам конечно не потяну финансово, но возможно как нибудь сделаю сам. Интерес к газлифтам(кг и ход) и точкам крепления. С праздниками Вас и здоровья!
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Ок я постраюсь снять видео о капоте
@user-vu6bb8yj9w
4 ай бұрын
Николай день добрый с праздником. Вы молодцы стремитесь к лучшему дай бог чтоб и дальше развивались
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-nn2pd9fp5h
4 ай бұрын
главное обзор в борозде. а так видно руки на том месте. да про подшипник спасибо, актуальный вопрос.
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-ef7qt4si2v
4 ай бұрын
Самый удачный выбор модели, заслуженный, и признанный навсем пост советском пространстве, для модернизации и ремонта! Вариант безпроигрышный и перспективный . Удачи Вам!
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-pv9jv8jk2z
4 ай бұрын
Молодцы хороший трактор получится
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-hz1qx9qw2f
4 ай бұрын
Николай поставь коробки термостатов и термостаты соответственно от ямз 658 или 656 более правильно работают, не зря завод от старых отказался
@user-zy6li6bt9w
4 ай бұрын
У меня трактора 2008г ХТЗ и там уже стоял такой фильтер с манометрами правда в то время с фильтрами были проблемы но где-то с 2010г стало все по проше с покупкой фильтров, маленькие фильтра не выгодные нада высокий брать фильтер, и обязательно манометр сразу видно о загрязнения фильтра на одном тракторе Кпп до сих пор заводская на 2 трактора 1400г.
@pawelpawel6063
Ай бұрын
Скажите пожалуйста где взять колено на выпускной коллектор на двигателе после штанов
@user-nf9gs5di5d
4 ай бұрын
Здравствуйте, вопрос не по теме, почему греется гидравлика с пяти секционным распределителем
@user-sw6yv9vt2e
3 ай бұрын
Здраствуйте. У вас есть вом на Т 150к. Мне нужно полностью вместе с карданами и управлением.
@user-xx8jk2oj2c
4 ай бұрын
Здраствуйте Николай. У меня подобный трактор сборки ооо Полетех уже 3года. Есть один недостаток в системе охлаждения . Радиатор перегружен навесным оборудованием .в30 градусов жары греется .желательно устанавливать на двигатель водяной насос увеличенной производительности
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Мы это предусмотрели у нас производительная помпа. Спасибо вам за отзыв
@user-tr7po9rw9e
4 ай бұрын
Здравствуйте! Про подшипник в маховике интересно, больной вопрос. Можно фото пожалуйста тех подшипников о которых вы говорили. Спасибо.
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Ок сделаем
@user-gj8ko1sp4m
4 ай бұрын
А мы купили фильтр к-701 в сборе в котором кассеты стоят большие. И там клапан имеется и ещё и провод к сигнальной лампочке подсоединили. Если начала на холодную подмаргивать значит нужно помыть) а до этого в КПП стояли ливновские они кончили просто. Не знаю почему но бумагу рвало как решето. А с кассетами уже года четыре просто песня.
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо вам большое, я думаю ваша информация многим будет полезна как и мне
@noiseboy9775
4 ай бұрын
Здравствуйте. Можно артикул фильтра. Спасибо
@user-gj8ko1sp4m
4 ай бұрын
@@noiseboy9775 да я не знаю. На К-701 нового образца такие стояли. И на всех следующих моделях кировцев такие стоят. Найдите в интернете фильтр КПП к-744. Он в виде колбы
@user-sh3ku5oz4z
2 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит фильтр в кпп т 150к наборный ?
@valentinshehovcov6913
4 ай бұрын
Добрый день, интересно узнать, возможно ли установить датчик скорости на кпп хтз 150к, чтобы была возможность подключения спидомитра на МТЗовский тахоспидометр?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Да это возможно, раньше на ПЗМК и сеичас на БТЗ ставят на нижнем вале (310) привод спидометра
@user-fq9po2xs8p
3 ай бұрын
Приветствую. Трактор огонь!!! Труда вложены горы👏 Скажите,не думали поставить на навеску усиленные рога (квадратные) и поставить второй гидроцилиндр,чтобы нагрузка была не на один? И очень интересует ваше мнение, по поводу промопоры!!! Не думали ли вы, сделать на свой трактор усиление шарнира третьей точкой опоры,как у слобожанца? С вашими руками можно бы было наладить даже целое "производство", в гаражных словиях, изменённых,усиленных сочленений! 👍👍👍 Это очень проблемное место,которое требует изменений💪
@user-ql5fn9gb8f
3 ай бұрын
На следующем тракторе будет и усиление пром опоры и двух цилиндровая навеска, в основном упор на разработку с усилением пром опоры.
@user-fq9po2xs8p
3 ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f Ждём роликов с испытаниями👍👍👍
@user-fq9po2xs8p
3 ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f я на рабочем тракторе делал пальцы из штока гидроцилиндра,маленькие втулки делал из толстостенной трубы (от нефтянников),достаточно крепкая труба оказалась,делал с натягом 0,5мм,еле захлестал. Проточил плоскость у вилки шарнира и вместо упорных заводских шайб сообразил шайбы из упорных от дифференциала,год отходило сие творение,тьфу тьфу,полёт нормальный😁
@pawelpawel6063
4 ай бұрын
У вас есть Вацап или телеграм можно спросить где вы взяли колено на коллекторе воздуха на двигатель не могу ни где найти купить переделать фильтр сбоку ,а то на капоте не удобно
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Можете попросить жестянщика. или позвонить мне +79528420032 есть разные варианты
@user-xt1ud5tf2y
3 ай бұрын
Николай , когда можно будет приобрести корпус фильтра на кпп ?
@user-ql5fn9gb8f
3 ай бұрын
Примерно через неделю, свежее поступление.
@user-rm8zk1mz1m
4 ай бұрын
Ну чё сказать классно конечно,
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо
@user-rm8zk1mz1m
Ай бұрын
Николай Прохорович здравствуйте, подскажите пожалуйста такая вот проблема. Т150к в борозде идёт хорошо, но как начинаешь разворачиваться , подсбрасываешь газ давление кпп падает до 4 атм и всё он останавливается и не едет ни на одной скорости ни народной передачи, потом построит минуту - две (работая при этом) , и едет газу даёшь давление 9 атм идёт хорошо , затем опять на развороте давление падает до 4 и он опять останавливается,. В том году поменял колечки что стоят на валу на котором распределитель кпп стоит (были пластиковые, поставил белорусовские чюгунные) , давление было 9 атм даже нахолостых , на номенале давил 10 атм, поработал один день, наследующий такая же басня как написал выше, на холостых падает до 4-ки атм, . Подскажите что может быть.
@user-ql5fn9gb8f
Ай бұрын
@@user-rm8zk1mz1m Скорее всего не исправлен клапан
@user-rm8zk1mz1m
Ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f а какой клапан Николай Прохорович? Самолётик или который в распределителе кпп
@user-ql5fn9gb8f
Ай бұрын
@@user-rm8zk1mz1m самолетик
@user-be1lu8yv6w
Ай бұрын
Николай Васильевич как там Т150К. Ждём по нему видео!
@user-ql5fn9gb8f
Ай бұрын
Думаю на этой неделе выпущу видео
@user-gj8ko1sp4m
4 ай бұрын
Сброс давления с ресиверов будет с помощью пердуна? Я бы посоветовал автомобильный клапан который компрессор разгружает.
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо за информацию
@user-gu5dm5fq1i
4 ай бұрын
Скажите пж какой именно автомобильный клапан, с какой техники? Заранее спасибо!!
@user-gj8ko1sp4m
4 ай бұрын
@@user-gu5dm5fq1i ЗИЛ, КамАЗ. Он набирает нужное давление и перекрывает путь в ресивер а компрессор начинает качать в холостую без давления до тех пор пока давление в системе не станет ниже нормы.
@user-gj8ko1sp4m
4 ай бұрын
@@user-gu5dm5fq1i артикул клапана 100-3512010
@user-xd8te6vn4g
4 ай бұрын
Добрый день! Хотелось бы узнать, где приобрести такой капот и лыжи навески. Гидробаки тоже заинтересовали. Выглядит достойно
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Добрый день капот, навеску, и гидробак вы можете приобрести у нас тел/ватсап +7 952 842 00 32
@user-oh6qo3gn4m
4 ай бұрын
Кабина как высоко стоит относительно кпп,из за того что на слабожанце стоит 3я точка опоры,я правильно понимаю?если же нет то поправьте
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Завод утверждает что сделали для удобства обслуживания между кабиной, а возможно и за 3 точки опоры
@user-yi6rk7jp4n
4 ай бұрын
Добрый день . Почему второй цылиндр навески не поставили?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Добрый день, сначала думали собрать трактор более бюджетный, а потом как понеслось в итоге я пожалел что не заклепал кронштейны и не сделал 2х цилиндровую навеску.
@nurlanaminov8018
2 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите где найти такой фильтр кпп? Может артикул или что то вроде этого.
@user-ql5fn9gb8f
2 ай бұрын
Добрый день, данный фильтр вы можете приобрести у нас телефон для заявок +7 989 836 66 94
@nurlanaminov8018
2 ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f здравствуйте. А сколько хоть стоит примерно?
@user-sh6ow1rl2l
4 ай бұрын
Здравствуйте Николай, стоит ли устанавливать двигатель Д260 на трактор Т150???
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Добрый день, я затрудняюсь ответить на этот вопрос, вроде он экономичный но есть проблемы с шейкой коленвала.
@vst2677
4 ай бұрын
Здравствуйте. Почему на задний мост не хотите установить энергоаккумуляторы, чтобы ручником затормаживать непосредственно колёса?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Добрый день, были такие мысли установить энергачи на задние колеса, но мне местные говорят что им хватает центрального ручного тормоза, он им нужен только когда они цепляют оборудование, может быть из за того что у нас в основном ровные места. Вот теперь у меня есть сомнения может и правда поставить на зад энергоаккумуляторы, так как по цене выйдет одинаково потому что центральный энергач больно дорогой. В любом случае спасибо вам за отзыв предложения.
@vst2677
4 ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f из опыта работы на тестиках, поделюсь мыслями по поводу ручника. Первый момент: когда подъехал к агрегату, держишь рабочими тормозами, ставишь на ручник(в моем случае, обычный механический), отпускаешь педаль и, за счёт зазоров в трансмиссии трактор откатывается на несколько миллиметров и если при зацепе полуприцепа или лущильника, это не сильно критично то с плугом, этих миллиметров обычно не хватает, особенно если площадка неровная. Второй момент: больше касается транспортных работ, все горячее, ставишь на ручник и при остывании минут через 10-15, если на уклоне, может укатиться. Лично наблюдал такую картину. На всех т 150к которых работал, ставил защелку на тормозную педаль, как на гусеничных т 150. На одном пробовал, в разрыв шланга идущего от тормозного крана на задний мост, врезать шаровый кран и проводил в кабину, получалось так, нажал тормозную педаль, перекрыл шаровый кран, отпустил педаль, задний мост оставался заторможенным, эффект энергоаккумуляторов, но не надежно в случае утечки воздуха.
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо вам большое за информацию из опыта работы, теперь мы точно сделаем ручник на задние тормоза.
@vst2677
4 ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f и Вам спасибо, что делитесь информацией о технических особенностях агрегатов и их ремонте👍
@user-ik2ww9fw7y
4 ай бұрын
Василич респект👍 трактор крутой как обыграли ручник?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Пока в разработке, или энергоака амулятор на родном месте или поиграемся с задними тормозами в любом случае кран ручника Комаровский
@user-kt2ut1uj1w
4 ай бұрын
Здравствуйте Николай какая цена трактора? Мне одному показалось что угол бака замятый.
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Цену я пока не знаю, пока не дособираем его. Да к сожалению бак замятый.
@user-kt2ut1uj1w
4 ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f Цену скажите будет интересно по ремонту делаете на совесть
@user-tj3fn8ur4p
4 ай бұрын
Добрый день,есть у вас в продаже дроссель (вторичного вала кпп т150к )150.37.259 каталожный номер?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Дросселя в продаже нету.
@vladimirkondryukov4748
4 ай бұрын
Супер👍👍👍
@user-jy8si7dy8d
4 ай бұрын
Здравствуйте.этот трактор будет продаваться?или вы его делаете на заказ?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Добрый день, трактор собираем для продажи.
@user-xw6gy6if2c
4 ай бұрын
Поставте перемычку между задними крыльями сверху
@user-dd5sw7iz3z
4 ай бұрын
Зачем?
@user-xw6gy6if2c
4 ай бұрын
@@user-dd5sw7iz3z крылья от точки опоры высоко будет рвать
@user-xw6gy6if2c
4 ай бұрын
Не сразу
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Добрый день спасибо за отзыв, у нас между крыльями будет планка, для быстро съемов.
@user-dd5sw7iz3z
4 ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f Вот так лучше будет, а то перемычка между крыльями не впишется в дизайн трактора. Уж больно она там уродливо смотрится
@user-mr7xl4ws3s
2 ай бұрын
Я тоже от дон 1500 гст поставил нагда работал в училище все ещо работае штуцеры переточили там внутри ещо магнит стаит
@userUser-mp1su
4 ай бұрын
Как сделан ручник?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Пока не сделан. Ждем энерго акамулятор, включать будем в кабине краном Камаза
@FERMER31
Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите где можно купить выносной фильтр?
@user-ql5fn9gb8f
Ай бұрын
Добрый день, фильтр можно приобрести у нас, телефон магазина +7 989 836 66 94
@FERMER31
Ай бұрын
@@user-ql5fn9gb8f спасибо.
@user-sl4gj3tx3d
4 ай бұрын
Где можно приобрести такой корпус фильтра?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Скоро я их завезу, пока завод дает по чуть чуть
@user-fr5de8hy4g
4 ай бұрын
Сколько стоит новая кабина?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Такая как на видео 840000тр . Если с железной крышей на 40тр дешевле
@fermer716
4 ай бұрын
Вы с кокого города?
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Краснодарский край Усть-Лабинский район ст. Воронежская
@fermer716
4 ай бұрын
Привет, цена кокая на такой тестик...
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Пока не знаю, как дособираем будет известна цена
@user-lp1bx5hk7y
4 ай бұрын
Хотелбы к вам привезти коробку т 150 на ремонт
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Пока я очень загружен, но если не срочно то сделаем
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Пока я очень загружен, но если не срочно то сделаем
@user-lp1bx5hk7y
4 ай бұрын
Ну если можно будет можно к концу февраля
@Masecin-Ed
4 ай бұрын
НИКОЛАЙ, ХТЗ ДАВНО ТАКИЕ ФИЛЬТРА СТАВИЛ НО ПОЧЕМУ ВЕРНУЛИСЬ К ОБЫЧНОМУ СТАКАНУ И БУМАЖНОМОМУ ФИЛЬТРОЭЛИМЕТУ ТОЛЬКО ВЫНИСЛИ ВНАРУЖУ. НА КРЫЛЬЯХ ДЕЛАЙТЕ НЕ ПОЛНОСТЬЮ РОВНО А З ОРИБРЕНИЕМ ТАК КАК ЕСЛИ ПРОХОДИТ ДОЖДЬ ТО ОЧЕНЬ СКОЛЬЗКО И НОГИ ЗАПРОСТО ЕДУТ НА РОВНОМ И КРАШЭНОМ МЕТАЛЕ
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Спасибо вам за отзыв, мне и я думаю другим будет полезна ваша информация.
@user-cg6bn7fn6d
4 ай бұрын
Ещё бы шум ручке КПП убрать. Звенит при работе очень раздражает
@user-oe8xx1yx3v
4 ай бұрын
Это легко лечится. Путём снятия тяги, от ручки до распределителя, взамен ставится тросик
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
У нгас на тросах
@user-cg6bn7fn6d
4 ай бұрын
@@user-oe8xx1yx3vне на распределитель а на кпп
@user-gn6kv3yy1e
4 ай бұрын
Под турбину нужны масляные форсунки,иначе потянет поршня!
@user-ql5fn9gb8f
4 ай бұрын
Для мощной турбины да, но если не большая то все ок проверено. Все равно спасибо многие будут знать что на атмосферный двигатель лучше не ставить турбину.
@user-gj8ko1sp4m
4 ай бұрын
Вертикальные раскосы навески какието как самодельные и кажутся слабоватыми.
Пікірлер: 140