С метками на шкиве и передней крышке ошибься. Со стороны датчика давления масла флажок на шпильки ставиться, на нём риски есть.
@kaplunov.kostya
5 жыл бұрын
Спасибо 👌
@kaplunov.kostya
5 жыл бұрын
Я думал, почему у меня по поршню ушла метка дальше.
@Shajmiev_Ilgiz79
5 жыл бұрын
Летом сам тоже перебирал мотор, досканально изучил литературу 😁
@kaplunov.kostya
5 жыл бұрын
Сегодня проверил,всё встало по метки ,пластину нашел всю в масле почистил оказалась она, поставил всё в метках ,вспомнил что я в первый день забыл шкив и отреагулировал по поршню,а на следующий день превёз его и поставил!спасибо за подсказку!
@Shajmiev_Ilgiz79
5 жыл бұрын
Я у тебя про переборку масляного насоса видео смотрел. Как держит герметик, не выдавливает? На моём, как прогреется, давление ноль и индикатор горит. Летом ездил более ли менее держалось давление, сейчас беда. Хотя, масло на коромысла поднимается. Водители говорят, что ничего страшного, если на коромысла масло поступает, но мне все равно это как-то душу скребет. Сегодня тоже насос снял, более тонкие прокладки установил из бумаги. Завтра попробую установить. Чего ждать не знаю.
@user-rw4nw4qs8c
Жыл бұрын
Ребята, видно что Вы профи. Но для нулевых не всё понятно. Я имею ввиду метки, провороты колен. вала и т.д.
@user-ku7id9nj6c
3 жыл бұрын
Друг, подскажи пожалуйста есть отличия крышки трамблёра контактного и безконого. В чем отличие.
@kaplunov.kostya
3 жыл бұрын
Добрый день! Не какой разници в крышках нет!
@user-ku7id9nj6c
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-tf2em2et4m
5 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум можно ваш номер
@user-yq4ww4wm3x
2 жыл бұрын
Газета же есть мужик)
@user-hg1pe9pt2e
2 жыл бұрын
Привет всем запускаю газик выставил всё по меткам кручу стартер мотор схватывает не запускается всё облазил зажигания электронное дайте совет.
@kaplunov.kostya
2 жыл бұрын
Попробуйте бегунок трамблёра установить на 180 °
@hwmediapad3626
3 жыл бұрын
Родина ждет героев, Сплошь и рядом образы конструкторов страны дураков
@ruslana4029
4 жыл бұрын
Почему вал у трамлера такой длинный?
@kaplunov.kostya
4 жыл бұрын
Узел взаимодействует с масленным насосом .
@ruslana4029
4 жыл бұрын
@@kaplunov.kostya я вот сегодня ремонтировал у меня не такой был
@ruslana4029
4 жыл бұрын
@@kaplunov.kostya как думаете стоит ли делать ее электронной и сколько обойдется не знаете?
@kaplunov.kostya
4 жыл бұрын
@@ruslana4029 нет не знаю!
@kaplunov.kostya
4 жыл бұрын
@@ruslana4029 его бывает ломает!
@user-vo4bh4ot5x
5 жыл бұрын
На сколько ключ чтобы крутить вал?
@kaplunov.kostya
5 жыл бұрын
Точно уже не помню 46 или 50!как возле машины появлюсь напишу!
@kaplunov.kostya
5 жыл бұрын
46 точно
@Zarastro.
Жыл бұрын
Головка на 36
@Zarastro.
Жыл бұрын
На 36
@user-sv8ru1li6e
3 ай бұрын
Ключ на 13
@user-cu3ib7of6s
3 жыл бұрын
Хоть бы правильно показал, вводишь людей в заблуждение, даже сам ни понял что за хуйня с меткой на шкиву, у тебя там просто одной маленькой детальки не хвотает, а так то самый простой двигатель.
@kaplunov.kostya
3 жыл бұрын
👍
@user-rh7hn9oi7t
28 күн бұрын
Не мути народу голову. Поршень пошёл вниз, это уже прошли вмт зажигание будет поздние. Так-же поршень приходит вмт два раза, зажигание надо устанавливать на жатии и поршень должен недоодить до вмт 3-4 милеметра. А трамблёр можно ставить как хочешь, потом просто куда смотрит бигунок там и будет первый целиндор а - уж от него ставь броне провода.😂Поставишь машину на стоянку, поменяй пару брони проводов местами, не один балбес не догадается почему мотор не работает😂
Пікірлер: 42