Хорошие обзоры)постоянно вас смотрю)благодаря вам машинку свою чиню))
@user-mp2ho5et6v
5 жыл бұрын
Приятно смотреть на людей которые понимают что главное быть профом а деньги люди сами пренисут и кидать в тебя будут только зделай как положено.
@fedya-sielmedvedya
5 жыл бұрын
Интересно смотреть,все наглядно,супер!
@TV-lm4rf
6 жыл бұрын
Благодаря вам постоянно узнаю что-то новое. Спасибо!
@sany_32
6 жыл бұрын
В 99% клиенту верить нельзя! Слушать кивать что бы клиент не нервничал, а верить своим глазам.
@Badabum66666
5 жыл бұрын
Положено раз в 30т,это убило! Сход развал тоже положено летом и зимой делать,мне говорил развальщик). И клапана летом и зимой регулировать говорили). Вот это да)))).
@mpak9120
3 жыл бұрын
Сказочники-). Я купил калину1 с пробегом 85тыщ, с прогоревшими двумя выпускными клапанами, хозяин клапана не регулировал вообще. А в книге написано что надо было сделать регулировку на 70 тыщ.
@user-ep9tk8cf8b
3 жыл бұрын
@@mpak9120 клапана регулируют на каждом ТО, то есть минимум раз в год
@user-qx9lt6te4x
2 жыл бұрын
@@mpak9120 я тоже брал калину 1 ,с пробегом 64т,с гбо4,так у хозяина спрашиваю , клапана когда регулировали ?а в ответ тишина и удивлённое лицо,он вообще не знает ,что на 8 кл нужно регулировать клапана!!!)))а на язык , такой грамотный был!одним словом наездник !и таких сплош и рядом !залез в рулевую рейку она сухая! Эл усилитель сухой!пришлось всю машину пересматривать!и доводить до нужного уровня!)))
@funkbass1986
6 жыл бұрын
у меня после 100к кольца не такие ушатанные были. и еще две промывки пережили. да и щас вроде они же и стоят уж не помню, просто столько ребятам знакомым переделал, что не помню что на моей стоит сейчас. ни намека на какое-то разрушение, ну может наружная поверхность чуть подсела, но не так как тут! коричневые колечки с черной полоской, с завода.
@user-zi3qj4ue3u
3 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Подскажите, при соединении топливной рампы и шланга высокого давления, резиновое уплотнительное колечко новое ставили или старое оставили?
@user-uj4su5li3o
4 жыл бұрын
Здравствуйте . Не подскажете ,что за программа для диагностики, если не секрет ?
@herringtonovich22
6 жыл бұрын
подскажите на какую видеокамеру снимаете?
@SingleJack
6 жыл бұрын
На форсунке, с которой колечко слетело, еще пластиковый колпачок должен был быть. Он скорее всего в посадке остался.
@user-qy6ci1cp4b
6 жыл бұрын
Вы вроде оборудование для чиптюнинга покупали? А где видео?
@alexlord3262
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста.Что за прога у вас на компе?
@fredshumaher963
4 жыл бұрын
На одной форсунке нет стопорного кольца . Как достать его из коллектора?
@ahmedzalov8589
3 жыл бұрын
здравствуйте Александр. какую програму мне купить для діагностика авто спасибо.
@b.gggg.9318
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у меня все форсунки двигаются в лево и право на пол см это норм или уплотнение резинки менять?
@alexeygorsky
5 жыл бұрын
Норм !
@Uzmehanik
2 жыл бұрын
полезный контент хорошие коменты подписка с меня
@user-so4ic1iq4v
3 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня меня проблема подёргивания авто на скорости, все фильтра меняны 5т.км назад,и форсунки промывались 4т.км назад,в чём может быть причина?
@user-vy1dd9vv3q
6 жыл бұрын
Александр какой жидкостью промыть форсунки не снимая ничего, чисто подавая вместо бензина?!?
@pashazt
6 жыл бұрын
Раиль Нугайбеков можно использовать Винс или Лавр.
@user-sp4rx2xi7m
6 жыл бұрын
смотри с 33 минуты kzitem.info/news/bejne/q62rrHWYkqVyfKg
@user-qy9mt3we6u
4 жыл бұрын
Никакого лавра. Это хуета. Бери обычную карбюрторную промывку и мой
@user-qy9mt3we6u
4 жыл бұрын
Но только ленивый рукожоп будет промывать форсунки не снимая. Я около подьезда промывал за пол часа.
@Ruinskiy
3 жыл бұрын
Путевой расход топлива гляньте !!! 511 литров на сотню 3:37 минута
@user-gk2me7gg4h
6 жыл бұрын
ЛАЙК НЕГЛЯДЯ 5.+
@user-vy3il3us3b
2 жыл бұрын
Здраствуйте ваз 2107 все датчик поменял. Но все ровно оборот не держит плавает? Что могут быт?
@user-sr9wm9ho8w
2 жыл бұрын
👍
@user-ct9ps6zj2l
6 жыл бұрын
Все 8м? Да все, но 2 старых. а 2 аннигилировались...
@user-sp4rx2xi7m
6 жыл бұрын
машина плохо стартует, что может быть ? кольца ? клапана ? свечи. провода заменены, форсунки тоже промыты . ОТВЕТИТЬ
@user-wr1bj8zh6r
6 жыл бұрын
Виктор Кто сцепление стёрлось
@user-wu3px7fr8t
6 жыл бұрын
стартует это начало движения, нет тяги ?
@ihypnocat
5 жыл бұрын
Почему расход на хх такой высокий? 1 л/час не дофига ли?
@pavelnasekin6249
5 жыл бұрын
У меня по бортовому 1.3л.
@OlegTvorogov
4 жыл бұрын
Нормально, максимум можно снизить до 0.7.
@ANDRE621991
6 жыл бұрын
У меня постоянно выскакивает ошибка на 2110 "ошибка датчика коленвала " но при этом машина едет как и всегда в чём причина и стоит ли исправлять?
@user-wu3px7fr8t
6 жыл бұрын
почистить контакты в разъеме , проверить зазор и метку датчика в соот. к ВМТ, резиновый демпфер мог провернуться.
@yurich6518
6 жыл бұрын
Вопрос не по теме видео, но все же. Второй датчик кислорода, который после катализатора, участвует в смесеобразовании или он только контролирует состояние катализатора? Весь интернет уже облазил, кто говорит что влияет на смесеобразование, кто говорит что нет. Ваз 2114 1.6, евро 3
@Badabum66666
5 жыл бұрын
Контроль катализатора вообще нет такого понятия. Конечно же лямбда корректирует смесь.
@user-vu5uc4co4h
3 ай бұрын
не влияет ,он диагностический . Следит за старением катализатора.
@shtrafbat5881
2 жыл бұрын
Все новые кроме двух :) в обязательном порядке новые .
@user-qy9mt3we6u
4 жыл бұрын
Пиздец состояние манжет. У меня одно было такое. Так я поехал в магаз и купил на все 4 форсунки. Слюнями как наши деды смазал и затолкал их монтировкой. Потому что нижние кольца были как верхние - толстые. А промыть форсунки легко даже в поле за пол часа снимая каждую. Только правильной очисткой карбюратора или инжектора. А то будет как на видео пизда манжетам сразу. Я проходил это. Но никогда не отдавал в автосервис из за таких пустяков. Мужик должен сам перебирать тачку в поле. Иначе это просто водятел а не мужик.
@user-ns8fb3iz6z
4 жыл бұрын
Можна вопрос?
@user-qy9mt3we6u
4 жыл бұрын
@@user-ns8fb3iz6z НужнА
@user-ns8fb3iz6z
4 жыл бұрын
@@user-qy9mt3we6u если 4 форсунки заменишь новый что будет???
У меня форд КА прошёл 217 000 км и не разу форсунки не промывались не менялись не форсунки не резиновые кольца,не делалось не чего.И работает как у "Аннушки" то есть всё хорошо!!!
@morzhevanie
6 жыл бұрын
Oleg Sterk какой бенз заливали?
@lawro2003
5 жыл бұрын
Так это форд а то таз
@taxi_driver_life2922
5 жыл бұрын
У меня знакомый катается на форде. Проехал около 600000 пробег. Открываю капот, там все сухо. С его слов ни разу ничего не меня в двигателе кроме фильтра маслянного. До сих пор катается. А у меня опель астра. Каждые 40к пробега какая нибудь херня случается. В последний раз дошло до кап ремонта двигателя. Вот вам и результат. Обе машины 96 и 97 года. Только я трачу больше на сто чем он в разы больше. Задумываюсь купить себе японца либо хонда, либо тойота
@user-yw9ew1so5u
2 жыл бұрын
На 4:18 минуте на форсунке не только резинового колечька не хвотает а еще и типо стопорнай шайбы на конце форсунки.
@user-dr5qo5br6s
Жыл бұрын
Горе механик. Больше всего понравилось видео где Калину ремонтировали от завоздушивания. Ну всë говорит зделал. На следующий день мвшина приехала обратно печка не греет завоздушилась. Пол машины поменяли а причину так и не Нашёл 🤣🤣🤣
@MAKS.S_
6 жыл бұрын
Лучше бензином смазывать при установке форсунок,у меня с ним небыло проблем,всегда легко заходили. От масла в итоге кольца дубеют
@user-xo9nu8hy2x
6 жыл бұрын
Макс С. Дубеет резина он температуры, и от плохого качества резины.
@MAKS.S_
6 жыл бұрын
Да,от температуры,и от темпереатуры в масле еще ой как быстрее. Это личный опыт
@user-xo9nu8hy2x
6 жыл бұрын
Макс С. Бензин быстрое испаряется, от масло дубеют, силиконовая смазка наверно самое то?
@user-iw8bo9co2f
6 жыл бұрын
кончёй лучше смаж.... пута
@MAKS.S_
6 жыл бұрын
Михаил Бобров ни разу не испытывал затруднений с бензом,а после масла их хрен выдернешь потом,оно лаком становится и приклеевает эти резинки,можно долго спорить,я просто сказал как делаю я,ни разу меня это не подводило,резинки повторно смело ходят еще много км,от масла намного быстрей дубеют и прикисают,такие 100% менять,а иногда за ними бежать не резон. Собираю рампу с форсами,со шприца бензом их и сразу все в коллектор,смазывающих св-в всегда было достаточно .в к оллекторе так же присутствуют пары масла которые адсорбируются в нем,но все же оно попадает лишь на один край уплотнителя и эффект не тот. Как кому делать,дело лично каждого,я поделился своим вариантом и объяснил свою точку зрения-почему так,исходя из собственного опыта
@user-ip1nk2xu2z
5 жыл бұрын
А если на электронной педали газа оборота плавают? На что грешить?
@andrewgazer9692
5 жыл бұрын
Я запарился искать причину. Глянь мои видео, скажешь похоже или нет.
@Badabum66666
5 жыл бұрын
Вариантов масса. А причём тут электронная илиинет?)))
@rustambekzhumukbaev9061
3 жыл бұрын
Грязный,промой
@user-rt6ch2kl5s
3 жыл бұрын
Эсли нэ понымаиш не х й лэзть. Не суй туда куда пёс не суёт. А если рисковый то вперёд на ошибках учатся. Мужчина должен многое уметь.
@user-qy9mt3we6u
4 жыл бұрын
Не время реакции, а частота импульса.
@tuyon
6 жыл бұрын
Саня, надо было просто залить говнотека и всё бы само рассосалось.
@user-bc8up5xo3o
5 жыл бұрын
Как узнатат адирест .
@user-bc8up5xo3o
5 жыл бұрын
Александр . С
@pashazt
6 жыл бұрын
Колечки скорее всего кооперативные были. Я ставлю только Bosch.
@user-zt7sx9ep6z
3 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@user-zz4kn2en1j
3 жыл бұрын
Пиши в В К
@user-dj7re7jo8m
6 жыл бұрын
Что-то часовой расход топлива на холостом аж 1 литр!
@user-up4od5fi6e
5 жыл бұрын
Виталий Николаевичь Правильно, 1литр в час.
@gumrejlup5791
2 жыл бұрын
1 литр в час это слишком много,в среднем 0.6. - 0.7 литра должно быть. Возможно у него дмрв много воздуха подаёт
@Hondarr-xk7ow
2 жыл бұрын
ошибку обрыв по бензонасосу не убрал,
@alexqwerty597
6 жыл бұрын
кольца мажем мобиловским литолом с незапамятных времен полет нормальный.
@user-rc7kk6ql3v
3 жыл бұрын
И машину тоже поменял🤣🤣😌🤣
@user-fm7ey9hx5n
6 жыл бұрын
Да ничего они не меняли
@user-fp3yn9ev5i
Жыл бұрын
Клапан какой то стучит регулировать надо
@talehbagirov9239
4 жыл бұрын
Umenya 2115..2010qoda..po utrom ploxa zavoditsya
@user-zw4se7uz2z
6 жыл бұрын
что это у вас за побудительное выражение АНУ ?АНУ со своим хбетом
@Moskvichnews
6 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/y4ZjmJuGkHuUoag - Поколение понтов и потребления
@user-ii3zi3md9s
2 жыл бұрын
Я знаю как наверняка устранить все поломки. Берёшь бутылку 92 бензина, желательно не этелированного и нужно обильно полить начиная с крыши, подкапотное пр. и в салон. Отойти подальше и кинуть спичку. Все, проблема решена, больше троить не будет.
@user-yd7tj9ei9d
5 жыл бұрын
Кольца вообще не те. В низ форсунки идут термостойкие, а хозяин поставил левые.
@user-br7ec5fw9v
4 жыл бұрын
За компьютерными программами похоже механики обдумываю что же на самом деле с машинкой
@wolflife8803
5 жыл бұрын
ПОДПИСАЛСЯ ХОРОШИЙ КАНАЛ.(РОССИЯ )
@margaretkrieger6415
6 жыл бұрын
Подорожник
@mrpeterson8473
3 жыл бұрын
Колечки на вид как будто 500000отпахали. У меня на Крузе 370000 и кольца в гораздо лучшем состоянии.
@PaRaVoZ841
2 жыл бұрын
У меня так заз сенс 1.3 работает! Ищу проблему
@user-ip7eg4fu4b
5 жыл бұрын
Халтурщик!
@user-xp7jq8de5m
2 жыл бұрын
У меня тоже плавает оборотый
@nikolaik4319
6 жыл бұрын
Хозяин Врун, он колечки и не менял!
@LordBashkortostan
6 жыл бұрын
А ошибку то не устранил!!!
@pashazt
6 жыл бұрын
Ars Gai по сути на работу не влияет.
@LordBashkortostan
6 жыл бұрын
Pavel Sobotnisky влияет или не влияет, он не сделал свою работу до конца!!
@plahotin
6 жыл бұрын
КОЛЕЧКИ разные идут на верх и на низ, термостойкие на низ
Пікірлер: 108