Спасибо большое! Буду краток. Мне 44 года, в 16 лет папа подарил пятую, но с мощями были проблемы, причем она была новая. Теперь с сыном взяли 56й восстановили и радовались катаясь по деревне, в это время пятая не вдохновляла. За тем я взял сыну 140 Кайо, всё огонь, но ностальгия привела к пятой, всех она родная! И благодаря вам я знаю что с ней делать ( хотя смутно предполагал). В эту зиму заберу её из отцова дома и к весне подготовлю! СПАСИБО!!!!!!!!!
@user-ry4jo1px8c
6 жыл бұрын
Компрессия и степень сжатия это разные показатели. Компрессия - это величина давления кот. создается в цилиндре, а степень сжатия - это соотношение объема цилиндра к объему камеры сгорания.
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Спасибо за уточнение. Я человек простой, так что научными понятиями обычно не оперирую. В любом случае некоторая зависимость между ними есть.
@user-zi2ho3dw8d
5 жыл бұрын
7
@user-wm3lp1nc5s
4 жыл бұрын
Ага 😀, есть геометрическая и теоретическая степень сжатия
@user-wm3lp1nc5s
4 жыл бұрын
В чём разница? Умничаем😂
@d.chnippelson_aga
4 жыл бұрын
Там
@user-oi3er1yt6d
2 жыл бұрын
На первых секундах автор сделал мой день!!!скажит как отрежит ! А режит без ножа👏👏👏
@user-th4kn3ys8d
6 жыл бұрын
Все предельно ясно. Лайк
@questchannel0
5 жыл бұрын
Использую покупные прокладки, но всегда прикладываю к поверхности и подрезаю выступления. Я считаю что это проще чем делать прокладки самому ( менее затратно по времени) особенно если времени которое можно уделять мото не много
@user-uc3uz1qb4q
6 жыл бұрын
Все верно рассказал. Били у меня Планета 3, Юпитер 4 и Юпитер 5. На Юпитере 4-ом я увеличивал мощность, хотя 4-ка и без того самая мощная (как заметил автор).
@user-du5ib1ey8p
4 жыл бұрын
Нужно поменять прокладку помеж баком и седеньем патом прёт как бешыный
@user-hf2eu1ox9v
3 жыл бұрын
я вас приветствую под карбюратором выделяется масло ...это нужно половинить двигатель иле менять сальник коленвала?
@user-hv9vw1rn5i
6 жыл бұрын
Гениально!
@user-hz4rk4gr9s
5 жыл бұрын
Просто убрал все огрехи заводского литья
@user-sx5cd3xp9v
3 жыл бұрын
Самый большой крутящий момент был на Иж-56 в том числе у Инвалидок. В дальнейших моделях фазы газораспределения увеличивались и максимальный крутящий момент переходил в более высокое число оборотов. Проще сказать ,поднимали выхлопные окно до 56-54 мм.(на Иж-56 размер был 62 мм.) от верхней кромки цилиндра , а за ним тянули и перепуска. Получилась балалайка . И , что бы хоть как то спасать двигатель , спортсмены уменьшали диаметр коленвала ,т.е. облегчали его. Двигатель быстрее набирал обороты , но тяги на низах уже не было.
@user-tk6zi3ty2h
4 жыл бұрын
Критики и диванные эксперты создайте сами видео , мы тоже оценим Вас. эксперты хреновы только языком и можете трепать.
@volchara.13
4 жыл бұрын
Лайк за продувошный канал
@shadowstorm507
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на ИЖ Планету 3 хочу поставить двигатель от мото класса спорт Кава Хонда Ямаха, какой всё таки посоветуете примерно уже выбрал но всё таки хочу услышать вашего мнения
@Mylife-ff4lg
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, может ли и за задиров в цилиндре выгонять масло с прокладки тяга пропала в воздухан бьёт воздух в обратку
@user-lg6su1jp5o
3 жыл бұрын
да еслив раене юпки слабо то онплюется в карб и вообще хана
@staskur9104
5 жыл бұрын
Просто гений
@_Porsh_
3 жыл бұрын
На цилиндре в пускном коллекторе можно бормашинкой исправить заводские косяки литья
@user-cd1mb4ku5b
5 жыл бұрын
👍какой корбератор поставить лучше . Что посоветовать можете
@vandammashina9856
4 жыл бұрын
Поставь с явы ,планета будет бодрее с места рвать
@borodachproduction8112
5 жыл бұрын
Красава
@user-hh9db5nd3o
6 жыл бұрын
С зажиганием разве ничего не нужно делать после таких доработок? Изменение объема камеры сгорания, я так понимаю, полюбому повлечет за собой изменения момента зажигания... А так - все толково, спасибо.
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Зажигание настраивается отталкиваясь от верхней мертвой точки поршня. Я только осадил головку, что на положение ВМТ, а следовательно и на момент зажигания никак не повлияло. После установки головки я ничего не перенастраивал, все как работало, так и продолжило работать.
@user-jv2tv1pd3w
6 жыл бұрын
игольчатый подшипник на планету 5 можно поставить? или точнее можно где нибудь найти?
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Найти так, чтобы только установить нет. Тут нужно что-то мутить с шатуном. Я для себя всё-таки на втулке остановился.
@user-jv2tv1pd3w
6 жыл бұрын
а можете посоветовать интернет магазин где можно приобрести более менее качественные запчасти?
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Пожалуй нет, так как сам ничего в интернете не заказываю.
@izhtv6594
6 жыл бұрын
подскажи .эти крышки сажал на просто прокладки или прокладки с герметиком ? и винтике закрцчивал от руки отверткой ?
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Вырезал из паронита новые прокладки и вместе с герметиком сажал. Винты закручивал от руки, но с фиксатором резьбы.
@user-zm6qy2hm2i
6 жыл бұрын
От чего подойдёт игольчатый подшипник на шатун вместо бр.втулки?
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Сам сейчас над этим думаю. Тут надо что то с шатуном делать. Или растачивать верхнюю головку, но там мало металла для этого, или подбирать какой то другой и менять. На Иж ПС игольчатый подшипник стоит, значит в принципе и тут можно поставить. Но какой и как - это надо думать. Я буду зимой ремонт делать, и все таки я остановился на втулке, проблем меньше.
@user-zm6qy2hm2i
6 жыл бұрын
МОТОпехота спасибо понял👍
@vasyavasin2176
5 жыл бұрын
Во втулочном коленвале не прокатит сепаратор ,я на Юпитере растачивал вгш под восходовские сепары,500 км проехал и ролики наели ямки в шатунах и пизда короче,калы купил специальные под сепары,ходят на ура я доволен,у них метал обработанный спец .для игольчатого
@user-dm6dd3xp3f
2 жыл бұрын
Мужики не знаю как на Иж в Минск кент засыпал иголки с авто с креставины)))и прочно и по размеру)))
@Marsel85
Жыл бұрын
Планета была предназначена для ремонта в кустах 😂🔥🔥🔥🔥🔥
@maksimlyg2469
3 жыл бұрын
Есть такая штука как димплинг.По факту обратная хрень показанному в видео,но на словах после димплинга и полировки у обоих повышение мощности
@user-ro4xv4pv7f
3 жыл бұрын
Можно по громче вас не слышно
@poltinnik8906
5 жыл бұрын
У меня на Планете 5,медные поршневые кольца стояли и кольцо у головки цилиндра..а всем говорил что у меня они золотые🤦♂️😁
@user-bo2eu1gj7o
6 ай бұрын
здравствуйте! Вы, живы?
@archanhell_tm
5 жыл бұрын
Вы японские двухтанктники видели ? 250 теже самые каков расход у них и у ижа ? А мощность ?
@user-kj5uh7bv7u
4 жыл бұрын
Кокой?
@user-dm6dd3xp3f
2 жыл бұрын
Мужики нас спасёт только ровный каленвал ровные кольца ровные поршня астальное это как фильтр нулевой или сбор движка без станков и измерительных приборов.Имел горький опыт собрать движок на новых китайских запчастях без инструмента)))Больше так не хочю )))я просто хотел катить но увы)))
@user-dm6dd3xp3f
2 жыл бұрын
Забыл добавить )))всем в помощь на СССР желаю лепестковый клапан))Не будет пердеть в фильтр))Сам владелец Минск 91г
@rezonansimpulsa
5 жыл бұрын
А куда топливо через проипил в поршне может улетать? Ведь только у порш. П-5 (ОН!
@user-lg6su1jp5o
3 жыл бұрын
да никуда , ето тепловой зазор
@rezonansimpulsa
3 жыл бұрын
@@user-lg6su1jp5o Это не теп. зазор! (Он ОН движется по раскалённой оконной перемычке и маслобензин прорываясь через пропил её охолождает! (От этого потеря топлива, -( и ДЫМУ дохрена! (А если пропил не делать, то перегородка нагреется до красна изгибаясь в сторону поршня после чего тот ловит клин! (Поэтому ДИБИЛОЙДЫ влупили ашь три кольца, чтобы они жар с перемычки лучше снимали! (
@user-en2tm1we1v
5 жыл бұрын
МОТОпехота Ты прав, все можно делать только без фанатизма! А два кольца в одной канавке с разнесенными штопорами не пробовал ставить? Я пробовал и компрессия увеличивалась в двое! Тяга была, а вот скорости не прибавилось, вроде.
@JimGorins
5 жыл бұрын
Я тоже пробовал на своих проектах. Все норм. На скорость не повлияет т.к. как правило на верхах даже подубитой поршневой хватает, газы просто не успевают прорываться.
@user-dm6dd3xp3f
2 жыл бұрын
Слышал об этом но на практике не знаю
@user-dm4nd7od2t
9 ай бұрын
А как стопор латунный ставили для второго кольца чтоб не выпал?
@voda_mir
2 жыл бұрын
Интересно, как зажать головку в токарно-винторезном станке?
@user-dm6dd3xp3f
2 жыл бұрын
Вытачи втулку в виде свечи зажигания, закрутил в башку. в патрон вставил и на малых оборотах ПАШОЛ пашол)))
@user-se8jb2os6p
Жыл бұрын
Четырехкулачьковый патрон и все
@user-zu3ig2eq6x
3 жыл бұрын
Двигатель уазика пропускает через себя топлива больше чем японский V образник серии UZ,но японец мощней в 5 раз, про надежность молчу.А двухтактник КТМ при объеме 300 кубов и одном цилиндре имеет 52 лошади, а твой юпак 22 пони при 350,так что неверное рассуждение.
@user-dm6dd3xp3f
2 жыл бұрын
Верное замечание но заметь в УЗИ не страдает в нехватке смазки в поршнях
@user-dm4nd7od2t
9 ай бұрын
Нет это у вас неверное рассуждение, всë правильно культура производства, ужасная. Он же не говорит что прибавится 10лошадей.(просто улучшение работы двигателя) при чëм тут КТМ. количество лошадей берëтся с максимальных оборотов, чем оборотистее мотор тем больше лошадей, больше скорость! Но меньший ход поршня и меньшая пригодность для тяговой езды. Разная стихия и разная монера вождения у КТМ и планеты. КТМ человечка возит, но быстро. Планета такое же бездорожье но с грузом и потихоньку. Насчëт w8 если система подачи топлива одинаковая, то он в два раза жрëт больше УАЗа. И чем оборотистее мотор тем больше он жрëт.
@salimganmuhahew
5 жыл бұрын
Самое главное правильная установка зажигания и регулировка топ.возд.смеси.У этого мотора может быть дичайшая компрессия и он сам себя возить не будет.А если все чётко с зажиганием,даже если вместо поршня балалайка он будет лупить.Пусть будет плохой пуск но он будет ехать,греметь но ехать.
@user-dm6dd3xp3f
2 жыл бұрын
Верно подмечено )))согласен))но я так кик китайский ушатал)))
@user-po5li7hh3h
8 ай бұрын
Вы не правы ...зажигание выстав...карбюратор новый поставили ...все равно боит ..оказалась газть двигатель как раз те самые прокладки что показывает автор
@user-wf9sb7ds8i
2 жыл бұрын
Ням_ ням,
@user-rl3ip7tk8t
5 жыл бұрын
Привет. Смотрю у тебя две свечи вкручены.... А с двумя свечами не пробовал? Думаю, что сгорание смеси будет более полным.
@user-fk8vh6zp3s
5 жыл бұрын
Оно и будет более полным. Видео старое, но сейчас в планах именно это и сделать, поставлю катушку от Оки и будут работать две свечи
@user-rl3ip7tk8t
5 жыл бұрын
Я тоже себе хочу две свечи с оковской катушкой.
@user-rr4fg2xw4v
Жыл бұрын
Вот иж то как раз и можно собрать на земле или на коленках
@realcrash8198
4 жыл бұрын
На землю класть нельзя, да и разбирать его грязным тоже не есть хорошо!
@user-yr4ds5oc2d
6 жыл бұрын
ПРИВЕТ АВТОР С МЕНЯ ЛАЙК Я ПОСТАВИЛА НОВЫЙ ПОРШЕНЬ КОЛЬЦА ПАЛЕЦ НО КОЛЬЦА СЛОМАЛИСЬ ПОСЛЕ 7 КМ ЕЗДЫ ПОЧЕМУ ТАК МОГЛО ПРОИЗОЙТИ? (((((((((((((((((((((
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Привет. Возможно зазор на кольцах был слишком маленький, а вообще вариантов много. В идеале вместе с заменой поршня ещё и растачивать цилиндр
@user-yr4ds5oc2d
6 жыл бұрын
я так и подумала что надо мне бы расточить цилиндр, чтобы расточить надо ехать 73 км до токаря ((!!!!!!
@user-sl8mu8rx6d
7 ай бұрын
Проще простого. Поднять мощность двигателя. Поджать головку и перейти на 100 бензин. Но при этом. Может, не выдержать кривошипно-шатунный механизм.😅
@user-us7ri8cp3k
6 жыл бұрын
Про планету спорт забыл, там все вывели на другой уровень и снизили расход топлива, при этом и момент и мощность
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
да, это так. но цилиндр с ПС на картер от обычной планеты не подойдёт
@user-im5my8lg8p
6 жыл бұрын
Кстати игольчатый подшипник в верней голове шатуна был на планете спорт в 1973 году! На явах его тогда ещё не ставили!
@user-pr4cg2ei8e
6 жыл бұрын
единственное правильное видео 👍👏
@spectekh4294
6 жыл бұрын
Ну и как теперь прет плонета?
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Не жалуюсь. Особенно с 98 бензином. Но я на этом не остановлюсь, зима впереди.
@user-nl4ck3qj8j
6 жыл бұрын
S_L_K да не как там кпд на 0000000000000001 % поднелось
@nestor695
6 жыл бұрын
планетовскии коленвал разебёт игольчитыи пожшипник . только палец и втулка для планеты
@user-yj2zs3xz5w
4 жыл бұрын
Попробовал иголчатый, раьебал весь картер, про гильзу и поршень говорить страшно.
@avarice1541
7 ай бұрын
с новья игольчатый стоял на 5-ой, на игольчатых врвщение пальца без каких либо усилий и никакого звона - это ахуенная тема @@user-yj2zs3xz5w
@user-en1hs6xu6c
5 жыл бұрын
брад как найди гелза и поршин планета 5
@olegzykov6378
4 жыл бұрын
В магазинах продается. В интернет-магазинах тоже есть.
@K0R0ED
5 жыл бұрын
Делитант! Досматривать не стал после "больше топлива - больше мощности"
@jeeper1307Koh.A
4 жыл бұрын
Nikolay Yanchenko Почитай теорию про двс. И смесеобразование. Правильно мужик говорит. Но это больше до определенного момента!!!
@GhostRider-lm4xc
3 жыл бұрын
Он прав
@salimganmuhahew
5 жыл бұрын
Я на планету ставил два кольца едет прекрасно,меньше греется.Кольца кстати хромировали на производстве.
@AAAAAS697A
5 жыл бұрын
salimgan1982 muhahew ты чё гониш компрессия совсем будет не та
@user-zp4mx6zv2i
3 жыл бұрын
@@AAAAAS697A нормальная блять компрессия будет. Ты хоть 2 нижних кольца убери, 10% разницу не заметишь
@user-jk5tf9xc7f
2 жыл бұрын
Можно узнать ваш номер телефона надо созвонится
@dilmurodsherkulov7205
5 жыл бұрын
А ты сам сделай сначала а то болтаешь слишком много
@wertsmart
4 жыл бұрын
Друган мне тебя жалко! Ты книжки почитай что ли про мотоциклы! Много знаешь,но если говорить хочешь то почитай еше !
@user-ug8fw6xi5u
5 жыл бұрын
Чтоб увеличить мошь двс нужно поднять обороты нужен комутатор нужно опережение зажигания , понеми обороты до 9 тысячь он утя политит, а так ты хоть точи сверли это все хуйня , двс задушин вноль. Старые технологии
@user-fk8vh6zp3s
5 жыл бұрын
А ты в курсе, что у планетовского коленвала кинематический предел на 6 тысячах оборотов? Дальше 6 тысяч его крути не крути, приращение оборотов не даст приращения мощности, это физика, планета для тюнинга большого потенциала не имеет изначально, и поднимать обороты на ней до 9 тысяч - бесполезная трата времени и сил.
@user-ug8fw6xi5u
5 жыл бұрын
@@user-fk8vh6zp3s ну а хули тагда в этот убогий мотор лесть, как был гоном так и остался, купи себе косоглазого япошу и доробатывай его
@user-fk8vh6zp3s
5 жыл бұрын
Ну а хули косоглазого дорабатывать, если он по твоей логике лучше? Если не нравится Иж - зачем смотреть такие видео? Ну а про то, чем этот мотор может стать при правильном подходе, я бы так критично не стал говорить.
@user-dm6dd3xp3f
2 жыл бұрын
Мужики от каленвала зависит многое и от веса и от кревезны не секрет что сейчас каленвалы гавно Хоть пили окна хоть не пили каленвал не пустит
@yralyh7173
2 жыл бұрын
Я уважаю самоделкиных,но на советской технике что-то переделывать бесполезно, хочешь больше мощности бери японку или немца и не е.и себе мозги.За експерименты молодец.
@shinkkit5519
6 жыл бұрын
ПродувоШный канал ахахах компрессия по научному степень сжатия ааа ору
@user-cb6it7sn1j
6 жыл бұрын
Неправильно сказано, и показано. А в целом нового ничего я так и не узнал.
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
У меня неправильный канал, не смотри его.
@RK-ve2ib
5 жыл бұрын
Хочешь что новое? А сам на что готов? Я тебе токое дам что у тебя мозг згорит. Хочешь?
@user-sy3vy4xx3m
5 жыл бұрын
@@RK-ve2ib А как заставить 2х тактный двс работать на всем жидком что горит? Керосин ,соляра, газолин ,печное и тд .
@user-sy3vy4xx3m
5 жыл бұрын
@@user-fk8vh6zp3s кто нибудь наблюдал как горючка проходит путь от жиклера до камеры сгорания ?Каким образом каплеобразное топливо проходя путь от жиклера до камеры сгорания распылителя туман и качественно смешать с воздухом ?Примерные вопросы для надежной и правильной работы двса ;впринцыпе любого .Ответив на их я получил неплохую работу двса Восход(14 л/с) который мог без труда перевозить груз до тонны веса с коляской и прицепом .А меня примерно так работают двсы .
@RK-ve2ib
5 жыл бұрын
@@user-sy3vy4xx3m просто наливай в бак но не забывай масло смешивать 😂😂😂
@user-mj5uj8dw8h
Жыл бұрын
А для чего это всё.трактор что-ли.
@andrey_general9488
6 жыл бұрын
Ой блять, у нас в селе был знакомый, 1 единственный кто шарил по ижах, у него запчасти всегда валялись на полу, за ремонт брал дорого, но если он делал мотоцыкл то он и на дыбы подрывал. А если ты дрожишь за каждую писчинку то ты горе механик , нужно уметь работать в любых условиях
@user-fk8vh6zp3s
6 жыл бұрын
Да я то хоть по колено в навозе могу стоять и работать, а для техники все эти песчинки не есть хорошо
@RK-ve2ib
5 жыл бұрын
Всё как у всех профессоров, только ето наёб. Надо знать принцеп работы 2х такных двигателей, ето не просто продувка целиндра а также его работа, тоисть момент выхлопа и чем позже происходит он тем мощней двигатель. Также влияет число оборотов, чем выше обороты за определённый метр, тоисть если двигатель на любой передаче изменить число оборотав в увиличиную сторону двигатель мощней. И не какие-то продувы не помогут, только путем замены цепи на шестерни как в Иж спорт. Или есть другой способ минять 19 звезду на 16 и взади 36 зубов ето для планеты идеально мотор выдаст 25-27 лошадок
@user-fk8vh6zp3s
5 жыл бұрын
Во-первых, научись правильно писать, прежде чем что-то объяснять, профессор, во-вторых, про 25-27 лошадок - доказательства в студию, где замеры на диностенде с предложенной доработкой?
@RK-ve2ib
5 жыл бұрын
@@user-fk8vh6zp3s сам проверить слабо, а думалка неработает. Продувками ты только увиличевашь разход а мощности, 01 - 05 лошади. Будет мотас будет и доказательство, я без мотаса 15 лет уже осталось только настольгия.
@user-ho1ju6on5e
Жыл бұрын
Уважаемый замена звезды на другое кол-во зубьев не может изменить мощность двигателя. По вашему на первой передече мощность двигателя огромная а на четвертой мощность совсем слабая-ХА ХАХА.
@RK-ve2ib
Жыл бұрын
@@user-ho1ju6on5e а мне интересно вы это проверили или просто дадумали?
@evilmen240
3 жыл бұрын
Це вже хлам ці мотори ніколи не завалятьььь!!!
@androidmastergaming7754
3 жыл бұрын
Хлам - это ты
@evilmen240
3 жыл бұрын
@@androidmastergaming7754 ну ну нахуй послан вмісті з своїм хламом
@androidmastergaming7754
3 жыл бұрын
@@evilmen240 сам себя послал?
@willimiller799
5 күн бұрын
уменьшишь камеру сгорания в первую очередь сломается коленвал с пальцем , на сезон может и хватит а потом опять ремонт, так что автор это невыгодно
@dilmurodsherkulov7205
5 жыл бұрын
А ты сам сделай сначала а то болтаешь слишком много
@user-fk8vh6zp3s
5 жыл бұрын
А ты канал сначала сделай, покажи на что сам способен, а то тоже болтаешь.
Пікірлер: 138