Парни, зачем наложили музыку во время езды?! Хотелось послушать двигатель и выхлоп под нагрузками!
@АлександрСавенков-ш1щ
8 жыл бұрын
Сейчас специально для тебя выложил в наш Инстаграм без музыки, зайди, глянь)
@inspireV
8 жыл бұрын
спасииибо!
@Shumaher126
8 жыл бұрын
какой ты там звук хочешь услышать звук с двух цилиндров?! :)
@АлександрСавенков-ш1щ
8 жыл бұрын
+Игорь Шумахер ну конечно на видео плохо слышно, но два цилиндра довольно своеобразно звучат
@Shumaher126
8 жыл бұрын
Александр Савенков да ни как они не звучат если быть честным! тут дело в другом, мот городской, широкая полка момента с плавным подъемом мощности, что еще нужно для города? а звук дело 10тое.
@EzikvTumane44
8 жыл бұрын
Как будто два каких то дерявенких, дяди - Смотри вань, вилка та к верхтормашками - Ой не говори петь, понапридумывают - ой, и абс на мотоцикле 17 года, ну дела - Эликтроника там какие то, да - И сиденье) сиденье то с дырачками))) -Бибикает...
@TheFineSs1000
8 жыл бұрын
Не спрашивайте друг друга.с нами разговаривайте!И по больше теста.не понять как мот!едет ли трассе.или по целине!Всегда вас смотрю!Спасибо!
@АлександрИванов-н4ч7л
8 жыл бұрын
чудаки редкостные. главное научиться говорить и ты спец во всем.
@Ivan__Ivanov.
Ай бұрын
Может быть возьму себе предыдущую модель, на ремне.
@cool-man1980
8 жыл бұрын
Надо еще сравнивать с конкурентами и рассказывать про поломки-цену обслуживания.
@svivanov123
8 жыл бұрын
а у него нет прямых конкурентов среди 800-ток, т.к. он рассчитан на городскую езду и хороший момент с низов. Почти все условно похожие конкуренты имеют более спортивный характер, хотя он тоже может пульнуть так, что в глазах потемнеет :)
@ИванИванов-х8ъ3п
8 жыл бұрын
и все таки зря я на него гнал. Он отличный.
@Виталийввс-х2в
7 жыл бұрын
доброго времени суток, ребят, было бы очень интересно сравнить f800r и f800gt как едут в городе,как на трассе, помогает ли f800r дополнительно установленное стекло? нет в нете на русском тест драйва f800gt, а мотоцикл интересный,сделайте с рассказом пожалуйста.мне слушать и интересно и информативно!
@basovtema
3 жыл бұрын
Все ясно и понятно
@oikaklmn
8 жыл бұрын
А обзор новый бюджетный G310 от баварцев будет? Скорей всего он тоже есть для тестов-драйвов.
@АлександрИвлев-к4д
Жыл бұрын
Сане с 193 удобно???? Удобно !!! Можно коленками зеркала регулировать! Он сидит на нем как кузнечик! Ну не смешите друзья! Ну вышли снять проплаченный обзор, возьмите кого то по меньше. Пипл схавает…Не красивое отношение к подписчикам и всем остальным.. И качественной информации по сути ноль. Бибикает !
@vozvodim_doma
8 ай бұрын
Двойная фара была не веяние моды. У бмв две фары в одной их стиль, но коряво обыгран. Ремень был на 800 s а не р.
@voltoran34gron15
7 жыл бұрын
"ЦУНДАП" что надо!👍
@laovai86
8 жыл бұрын
F - обозначает серию рядных двиг.
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+laovai86 привет спасибо!
@ИванИванов-х8ъ3п
8 жыл бұрын
а выфер продан?
@mihail.palguev
8 жыл бұрын
Привет, а где вождение с комментариями?
@АлександрСавенков-ш1щ
8 жыл бұрын
Технические неполадки, комментарии планировались , сорян, как говорится )
@Mihail_Korovkin
7 жыл бұрын
Самый смешной "эксклюзивный"))) обзор. Ничего не рассказали о двигателе, вибрации, комфорте на скоростях за 120, цене обслуживания,поведении на бездорожье и т.д. Про завышенной ценник в 2 раза для первого моста лучше не вспоминать. Короче , при всём к вам уважении - палец вниз. Я понимаю, если бы сравнили с Triumph. В чём эксклюзивность?
@АртемКошкин-н5ч
8 жыл бұрын
ребят прветствую, а снимите bmw k12oos или k1300s с тестдрайвом? Ни одного толкового обзора на русском нет.
@МарьяннаД
8 жыл бұрын
Присоединяюсь) Или еще лучше про K1200LT!
@ИванИванов-х8ъ3п
8 жыл бұрын
Саша купил новый? Вах вах.! !!!!
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+Иван Иванов Привет, никто ни чего не покупал, это мотоцикл, для тест драйвов, просто он нам достался с пробегом, 3 км.
@ИванИванов-х8ъ3п
8 жыл бұрын
+Мотолюбители_TV Все понял. В конце сказали.
@mircio26
8 жыл бұрын
I'm little lower. How tall is another guy on film? I know I always can buy another biggest bike as for example Suzuki DL 650 but this visually is lovely and I like naked bike.
@АлександрСавенков-ш1щ
8 жыл бұрын
Mirosław Gasik 184cm
@jekajekin1875
6 жыл бұрын
Блин бесит с пятой минуты свисающий тапок 45 на пол экрана :(
@Myronya1991
8 жыл бұрын
Что за музон??
@evildead2302
8 жыл бұрын
а что у мота с днища свисает? так и должно быть?
@СергейБирюков-ф2п
7 жыл бұрын
хотя спасибо!
@ИванИванов-х8ъ3п
8 жыл бұрын
но за 700 купил бы Кавасаки z800
@mircio26
8 жыл бұрын
I want to buy that motorbike. It is very nice. My problem is my tall. What acceptable growth is for driver no that mototbike?
@АлександрСавенков-ш1щ
8 жыл бұрын
Mirosław Gasik I'm 193 centimeters and feel comfortable on this bike (I'm that guy in a dark green shirt on the video)
@alexeykarnauhov9191
8 жыл бұрын
Хороший конь
@vladloz2051
6 жыл бұрын
Очень скучно и печально, про этот мотоцикл всё загуглили, рассказали бы то что не прочитать в интернете
@ИванИванов-х8ъ3п
8 жыл бұрын
нах. он нужен на 700 тысяч?
@ИванИванов-х8ъ3п
8 жыл бұрын
Японцы лучше, еще раз лучше.
@СергейБирюков-ф2п
7 жыл бұрын
хозяин хвалит - откровенно для продажи! Эксперт - не ездит вообще!!!!
@ilya2200
8 жыл бұрын
ну неинтересные обзоры много слов не о том, мало видео с вождения.
@dmiro_kryt
8 жыл бұрын
нуда место того чтоб рассказать они музыку вставляют. скучный обзор
@АлександрСавенков-ш1щ
8 жыл бұрын
+Dem0nDrive не ругайтесь, у нас произошли технические неполадки, а вообще планировался рассказ в пути
@emotionfoto_1476
8 жыл бұрын
А по мне в самый раз. Обзоры то что нужно!)
@АндрейСуперпбл
7 жыл бұрын
Вместо долгожданного звука двигателя опять эта грёбаная музыка
@AMU_TRAVEL
3 жыл бұрын
Выглядит, звучит и едет как гавно.
@xxxSinneRxxx
8 жыл бұрын
Вилка перевернутого типа это типа круто.... Ребят вы бы хоть мат часть подучили на тему отличий обычных и перевернутых вилок и покурите тему уменьшения не подрессореных масс.
@StroggRU
8 жыл бұрын
там дело не в подрессоренных массах. у перевернутой вилки подресоренная часть (стаканы) из алюминия и она как раз легче неподресоренной (перья), которая выполнена из стали и поэтому по соотношению масс она хуже классической. здесь дело в том что перевертыш просто более жесткая на скручивание, угол наклона можно сделать меньше, cоответственно мотоцикл становится маневреннее
@Виталийввс-х2в
7 жыл бұрын
доброго времени суток, ребят, было бы очень интересно сравнить f800r и f800gt как едут в городе,как на трассе, помогает ли f800r дополнительно установленное стекло? нет в нете на русском тест драйва f800gt, а мотоцикл интересный,сделайте с рассказом пожалуйста.мне слушать и интересно и информативно!
Пікірлер: 57