Молодец друг, ездий и радуйся. Всего тебе доброго.
@ИльдарАбуталипов-н9н
2 жыл бұрын
Одновременно ездил на гранте и весте. Комплектации схожие, на весте подогрева лба только не было. Конечно Веста намного комфортней. Тем более на трассе. Гранта в резких поворотах не очень. В городе же на гранте намного проще передвигаться. Юркая, обзор хороший. В весте передние балки обзору сильно мешают. В грязи и снегу гранта по сравнению с вестой просто внедорожник. У первых вест ходовка доставала мелкими погрешностями. Затем вроде решили эту проблему. Гофра соединяющая двигатель с глушителем тоже слабая, а стоит недёшево. Багажники одинаковые по сути. В салоне же для задних пассажиров весты места более чем достаточно. В гранте же тесновато. В целом же, моё субъективное мнение, гранта менее капризная в целом.
@АндрейФ.Симбирский
2 жыл бұрын
Соглашусь почти со всем сказанным. По комфорту - шумка получше и места побольше. По проходимости - Гранта на высоте!!! Везде кричат о "валкости" Гранты - обе валкие. Мелкие погрешности подвески - у меня с первых км на новой подвеска дребезжит. Вся, по-кругу. Оф.дилер утверждает, что "это её нормальная работа, такая подвеска". Веста прожорливее Гранты. Литра на 1,5-2.
@АлександрСтерхов-м8п
2 жыл бұрын
@@АндрейФ.Симбирский гранта валкая. Даже сильный порыв ветра ее сдувает с дороги. Пять лет отъездил. Один раз на серпантине кое как увернулся. А веста управляется гораздо лучше и дорогу держит очень хорошо. Езжу на ней сейчас
@Vanek1953
2 жыл бұрын
Самое главное гранта гораздо быстрее сгниет кузов,чем на Весте
@kosmos1505
2 жыл бұрын
Ильдар Абуталипов, полностью с вами согласен !
@АндрейНосов-ф4к
2 жыл бұрын
@@АлександрСтерхов-м8п ну, у Веста имеет подрамник же, поэтому рулежка сразу намного лучше. Конструктив решает. Гранта имеет рулевое как у предыдущей Калины. В этом состоит сильная разница в управлении
@lem333
Жыл бұрын
Нормальные наши тачки, кто бы что не говорил. Лучше свежую взять нашу чем б/у иномарку из под херого туча хозяевов и непонятно с каким реальным пробегом. Вот она и будет ведро с болтами, зато иномарка. Есть у меня такие знакомые фанаты иномарок, купят какое нибудь дерьмо 12 летнее и вкладывают в него и конечно же китайские дерьмовые запчасти, оригинал это же дорого. А фанаты японских машин достали уже своим сравнением, ездиете на своих японцах б /у с пропержеными сиденьями, утопленниками со скрученным пробегом, и перевареными по кругу, так как японцы в Россию один хлам отправляют и это факт, так катайтесь дальше на своём дерьме б /у, заодно и трусы в секонд хенди не забудьте купить для комплекта!
@kkss8688
2 жыл бұрын
Я после четырке которой 10 лет отьездил до этого на копеечки ездил хорошая машинка была сел на солярис это для меня гелик год катаюсь пока нравиться поздравляю с покупкой тебя 👍
@simbabodra6635
Жыл бұрын
😂😂😂 да на контрасте всегда сильнее заметно
@КонстантиН-л2с2э
2 жыл бұрын
Поздравляю с отличной покупкой!
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
Спасибо!
@WRR05
Жыл бұрын
Веста пушка, кто на ней не ездил тот не поймет. Плавность хода, двигателя практически не слышно по городу когда катаешься, музыка штатная играет прекрасно. Рулится отлично, просторная, и безопасная. Плюс помощь на подъеме. Шумка не плохая. 19г комфорт имейдж пробег 130. Никаких проблем. Пересел после Гранты.
@АлександрРоссийскийЯкут
Жыл бұрын
Попробуй хорошую свежую иномарку и поймёшь ,что тазы для ущербов .
@user-yb7lp9rx7i
Жыл бұрын
У меня на десятке тоже движка не слышно только шум колёс музыку на грузил и не слышно тоже пушка
@user-yb7lp9rx7i
Жыл бұрын
@@АлександрРоссийскийЯкут понимаете что не все себе могут позволить иномарку на то она и иномарка там во всем комфорт но комфорт денег не малых стоит
@СергейВетров-в4х
Жыл бұрын
@@АлександрРоссийскийЯкут ты туп. Я всю жизнь на японцах. Но Веста сейчас очень хороша. Просто судишь о том чего не знаешь. Ибо туп
@WRR05
Жыл бұрын
@@АлександрРоссийскийЯкут Я говорю за ту ценовую политику, за которую я ее купил. А это 680000₽. А свежую иномарку за эти деньги увы не взять
@Nic-n3b
Жыл бұрын
Ездил на гранте седан 5 лет, сейчас 6 месяцев езжу на весте св 1.6. Комфорт, управляемость на другом уровне. Места для задних пассажиров очень много, жена дети довольны. На трассе после долгих поездок не устаю, машина едет плавно не кидает в стороны как на гранте. Машиной доволен
@cfif_asd
Жыл бұрын
от резины многое зависит) у меня почему то не кидает гранту при скорости 160 даже, стоит 185 шириной резина. ездил на весте cross и как бы гранта шустрее особенно по городу) однозначно сложно сказать, но гранта мне больше лично нравится.
@VladekBerTV
Жыл бұрын
Вставлю и я 5 копеек, были бы деньги ездить на путешествие, похер Гранта или Пассат.
@minchelwarfely4380
Жыл бұрын
Ну на В-классе наподобе Гранты это очень тyпo ездить на трассе. Но на трассе лучше на D-классе ездить
@cfif_asd
Жыл бұрын
@Minchel Warfely че тупого, мой пробег 75 процентов именно трасса, мне лично нравится) и на весте я катал 300 км в одну сторону 300 в другую) не сказал бы что это приятней, особенно когда на роботе захотел фуру обогнать и давишь эту несчастную педаль до талого, что бы она ска ехала😁веста крос и да, там движ 1.8, но ей это не сильно помогает.
@minchelwarfely4380
Жыл бұрын
@@cfif_asd ну если бы попробовал на Форде Мондео ездить на дальняк по трассе, то симпатизировал бы D-классу) Но по городу мне чисто Калина хэтчбэк нравится, маленькая юркая, шустрая на низах.
@igoryn-tv-88
Жыл бұрын
Подвеска у Весты намного мягче и комфортнее чем у Гранты дружище... Сам на Гранте 6 лет откатал и пересел на Весту в 20 году. Гранта ни разу не подводила и прослужила столько лет без проблем. Сразу заметил на Весте кушает бензу очень хорошо. На Гранте заправил полный бак и забыл. На Весте печка зимой жарит не так как на Гранте. У Весты кузов крепче чем у Гранты. Вот такие сравнения были у меня между двумя машинами новыми.
@Danissimus
2 жыл бұрын
У меня гранта 19 года. Полный фарш. Машина нравится. Поздравляю с покупкой.
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-be6fv2fe6o
Жыл бұрын
У меня тоже гранта 2019 года, в полном фарше, проблем не доставляет, но так надоела уже. Хочу Весту.
@Danissimus
Жыл бұрын
А чем надоела?
@user-be6fv2fe6o
Жыл бұрын
@@Danissimus всем. Шумка плохая, торохтит постоянно что-то. То двери задние снаружи еле открываются, то стекла дребезжат, моторчик дворников воет. Сиденья неудобные, места мало, тесно в ней стало. Хочется комфорта.
@Danissimus
Жыл бұрын
Аааа... Ну ясно. Ну да, Веста в этом плане лучше. Там ещё подрамник улучшает ходовые качества. И больше машина. Комфортнее.
@ЕленаАбакумова-п2ж
2 жыл бұрын
Была гранта, поменяла на весту. Небо и земля 😁. По сравнению с погремушкой грантой, веста просто шикардос
@kenanabdullaev5104
2 жыл бұрын
Гранта гремить да согласен особенно стекло и панел
@Alone-hm3hx
Жыл бұрын
Тоже была гранта с нуля, сейчас веста тоже с нуля, веста во всëм лучше кроме двух вещей это расход топлива и цены на запчасти но оно того стоит🙂
@mr.arturian7416
2 жыл бұрын
900 тыс это уже дешево)) Сейчас без допов не купить и стоят от 1,5 млн
@romashka083.
Жыл бұрын
От 2 млн в минималке 04 2023
@Zakon00001
Жыл бұрын
Красавчик! Все правильно сделал! Это только начало👍👍👍
@АртемЛавинецкий
2 жыл бұрын
Хорошо взял, молодец! Завидую белой завистью!
@ЮраКурочкин-р7ц
2 жыл бұрын
Классная тачка.также лайк за то что не поливал почем зря гранту тоже достойный автомобильчик😎
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
Гранта хороший авто за свои деньги👍, после девятки она для меня шикарной была. Отъездил на гранте 7,5 лет.
@normaldyn
2 жыл бұрын
Гранта мелкая, её бы размером с Ларгус и цену ещё пониже была бы народный автомобиль
@Игорь-щ4в
2 жыл бұрын
Вот гниёт, это да
@user-yb7lp9rx7i
Жыл бұрын
Да конечно пойдет не для зажиточных людей конечно а более и не надо
@maxtee1682
Жыл бұрын
@@normaldyn зачем Гранта размером с Ларгус, если есть Ларгус?
@alexey_leo
Жыл бұрын
Поздравляю тебя, счастливый обладатель весты😊
@AUTOVESTA
2 жыл бұрын
Машина отличная, я пересел после иномарки и кайфую. Взял новую, прошел обкатку, расход топлива не высокий. Поздравляю с покупкой 🤝‼️ До новых видео.
@КолямбаБ
2 жыл бұрын
После какой иномарки можно пересесть и порадоваться весте? ЗАЗ шанс?
@AUTOVESTA
2 жыл бұрын
@@КолямбаБ Привет, после любой которой больше 20 лет :)))) Забыл, что такое автосервисы гаражные.
@КолямбаБ
2 жыл бұрын
@@AUTOVESTA так купите нормальную машину Веста это ещё то ведро Я тоже владелец Весты св кросс, дерьмо ещё то
@AUTOVESTA
2 жыл бұрын
@@КолямбаБ Разочарований нет пока, буду наблюдать дальше 👍😁❗
@____2298
Жыл бұрын
@@КолямбаБ Здравствуйте! Скажите пожалуйста что не нравится? Выбираю машину себе
@user-1san9tex6nik6
2 жыл бұрын
гранта норма 13-го года 8ми клоп облегченка , кондера не замечала , со сфетофора улетала , никаких рыжиков. поменял в 19-м на св 1,8 ... руль на гранте отпускать было нельзя , но ехала отлично и на 170-ти , веста класом повыше.
@АлександрТимоха-п1г
2 жыл бұрын
Нужно ещё поменять антифриз, на нем не экономь. Рекомендую aga. Тормозуха меняется раз в полтора-два года. Ну и при покупке авто с рук, замена комплекта ремня грм (как рекомендация)
@U_Vasi
Жыл бұрын
Здравствуйте, а что не так с родным антифризом?
@АлександрТимоха-п1г
Жыл бұрын
@@U_Vasi у всего есть свой ресурс. В том числе и у антифриза
@victorpopov1962
Жыл бұрын
Мой вердикт - гранта для комфортной езды 4 человек, веста для 5. Все остальное от лукавого. Сравнивал по дорожным качествам только люксовые модели 1.6.
@JACKSON-dr4xj
2 жыл бұрын
Такая же хрень,езжу на гранте лифт 15го года всё норм по техничке вроде, а вот кузов рыжеет при малейшем сколе..хотел на весту менять но цены совсем еб.....ись, буду дальше гранту катать!
@Woon_Shen_Hang
Жыл бұрын
Веста после гранты хуже только в динамике. В остальном все лучше в Весте
@misteranderson6058
8 ай бұрын
Чем лучше? У весты рулежка по трассе отвратная. Руль зажат и рыскает по всей дороге
@pp-ks5zv
Жыл бұрын
Согласен с автором видео. Хочу добавить, гранта это добротная работящая машинка, с низким сервисным обслуживанием. Опыт владения грантой 8 лет, пробег не большой 100к. 8ми клапанный мотор проблем не доставлял, регулярно менял масло, кормил ее только 95 бензином. По кузову проблем не было, т.к. по максимуму старался ставить в гараж. Сейчас владею вестой, всем доволен. Пробег на весте 15к, сложно ее в чем то упрекнуть.
@ГригорийАскело
Жыл бұрын
Хорошие сани , у самого пятый год Веста, пробег 61 т, ооооочень доволен.
@_________s900mx_________
Жыл бұрын
А мне гранта больше по душе,у Весты свес передний ужасно цепляет неровности,не уклюжая,валкая,расход больше, обслуживание дороже. Не ругаю её,норм авто,просто моё мнение . По внешке Веста интереснее кажется)
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Согласен с тем что обслуживание дороже и расход топлива больше, но по трассе идёт уверенее гранты, а ещё она по шумке получше. Клиренс хороший для наших дорог, особенно зимой.
@АлександрКравцов-т2м
2 жыл бұрын
Звуки из двигателя при старте и разгоне - они только так называются - стук пальцев. Это не пальцы в поршнях стучат. Это детонация бензина в цилиндрах, с октановым числом, ниже того, под которое рассчитан двигатель. Явление крайне вредное для мотора. Правильно сделали, что перешли на 95-й.
@sportcity1833
2 жыл бұрын
Пальцы поршневые и стучат, взрыв смеси происходит в момент когда поршень не совсем дошел до вмт т.с. встречный удар и первый зазор который встречается на пути ударной волны зазор поршневого пальца. Если не давить тапок в пол на высокой передаче а нормально ускоряться детонации не будет и на 92 бензине
@ВиталийДмитриевич-й6р
2 жыл бұрын
Все верно ,удивляет этот товарищ 🙈так и не понял что для двигателя 92 бенз вреден,так ещё собрался на 16 клапанном двигателе ездить на 92 бензине когда там черным по белому написано не ниже 95! А потом мы будем плакать что начался масложор потому что детонация развалила поршневую .....сказочные товарищи
@Ивановъ-о4ц
2 жыл бұрын
Оператор ты конечно от Бога))))
@eltronicofficialgroup1
3 жыл бұрын
Рыжики из за этого и продал тоже на шестом году пользовани))
@massiveatack
2 жыл бұрын
Супер после гранты словно грифендор в сравнении с Слизерин!А лучше сразу плёнкой обтянуть и антикор сделать
@АлексГрот
Жыл бұрын
Смотри веста это не гранта! Например можешь снять ремень привода генератора и завести, но лампочка не загорится и не будешь знать ехать, посадишь аккум, а вдруг мороз да и вдали от дома. Тоже самое вроде и с давлением двигателя - как на дастере, замкни фишку датчика давления масла и заведи движок, лампа гореть не будет, а ведь давления нет! А в гранте все просто и понятно. Так что единственные преимущества весты это рулежка и просторный салон. А в остальном гемор.
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Обслуживание Весты дороже подтверждаю 💰
@КуанышСарбасов-и2р
2 жыл бұрын
У тебя кнопка обогрева лобового стела отсутствует
@Herrmajor100
2 жыл бұрын
и подогрева руля тоже, у него нет пакета винтер
@user-hi5nq4rb6q
Жыл бұрын
Гранту трудно назвать машиной.Веста это другой уровень👍
@vasiliy7790
3 жыл бұрын
Да не нужно в нее 92. Она на нем детонирует при трогании
@ratatuy9655
3 жыл бұрын
Лью 92 татнефть танеко, трогается нормально, но бывают иногда провалы между первой и второй при резком разгоне
@hedge129
2 жыл бұрын
ваньки не секут раздницу между рекомендуемым и допустимым.
@PolnoetvGrishaa
2 жыл бұрын
@@ratatuy9655 95 лей зачем 92.Пожалей двигатель ему жить и жить
@АлександрКаменский-ф8ш
2 жыл бұрын
92 норм
@Dmitriy360_
2 жыл бұрын
На 95 едет гораздо бодрее
@JSanSanych
Жыл бұрын
До событий всем известных Веста уже впрямую конкурировала с Рапидом и Солярисом и увы - не дотягивала., но с Логаном уже еа одоом уровне, хотя ведь французы ручонки приложили
@esvi019
Жыл бұрын
У самого гранта с кондером 87 сил. После включения просто нереально душит, машина кое как разгоняется, так что прав когда говоришь про такие нюансы)
@taurus1694
2 жыл бұрын
Да, в гранты не ниже 95...да и так советую 95й потому что в жару двигатель более склонен к детонации
@romaskyline2729
2 жыл бұрын
Да дело не в советах, почему народ так не любит изучать инфу, а любит "отсебятину"... Октан подбирается от степени сжатия, поэтому в руководстве и пишут АИ-95. Точка! Р. S.- работаю инженером механиком конструктором на машиностроительном заводе...
@user-be6fv2fe6o
Жыл бұрын
Я после удаления каталика и прошивки лью только 92-й бенз, едет отлично.
@user-zd8mv5ll4p
2 жыл бұрын
покупал весту в 2021 весной в комплектации комфорт винтер там трех уровневый обогрев сидений передних задних вообще нет, обогрев лобача, противотуманки и обогрев руля. Отдельно кнопка для обогрева лобача и кнопка обогрева заднего совместно с зеркалами заднего вида. Остальное как у тебя.
@МаликИсхаков-г4х
Жыл бұрын
Доброго времени суток! А какова герметичность всех дверей кабины у Весты? У меня Гранта, казахстанская сборка, У нее на уплотнительных резинках между крышей и дверьми есть продольная впадина, где скапливается песок ( именно песок). В дверных проемах также пыль собирается. Приходится каждый день протирать сухой тряпкой две резинки с обеих сторон, также дверные проемы и дверцы, ( дверцы по круговой с внешней, внутренней , по низу,- это желательно делать). А не имею ввиду ту герметичность советских Лад, в те времена при езде по бездорожью в Жигули через дверные проемы и оконные щели просачивалась пыль. Этого, конечно, на Грантах нет. Но герметичность все равно не как у иномарок. А вот внешние резинки стекол такие же жесткие, как на Жигулях, на пластмасс похожи и песок режет на стеклах прямые царапины. А как это на Весте?
@user-take-bake
Жыл бұрын
Согласен с вестоводами машина огонь у меня Веста простой комплектаций двигатель ВАЗ 21129 16 клапонник по трассе когда гружонная идёт хорошо до 200 км правда когда пустой салон на трассе ведёт немного
@sa75no
Жыл бұрын
если в троём с багажником шмоток и на Крымском или Сочинском серпантине, то с кондёром не едет) а по трассе норм)
@sa75no
Жыл бұрын
лучше 2-3х годовалую весту, чем новую гранту!
@ЗАВОДИПОЕХАЛИ
Жыл бұрын
Это смотреть нужно а то и на хлам налететь можно
@sa75no
Жыл бұрын
@@ЗАВОДИПОЕХАЛИ найти можно хороший экземпляр
@user-ss4zz9ge8t
Жыл бұрын
Генри Форд в свое время сказал: самая лучшая машина- это новая, а он знал толк в машинах, так что считать, что двух трех годовалая лучше новой, это большой вопрос😊
@ЕвгенийАрион-в1у
Жыл бұрын
Согласен двух годовалую с пробегом не более 10тыс!
@Akinph
2 жыл бұрын
Сравниваю Весту и Приору. Так вот Приора шустрее она прямо "тянется" за педалью газа. Весте двигатель 1,6 прямо впритык, не хватает мощности. Для тихой и размеренной езды хватает вполне, но пошалить как на Приорике нельзя, мотор не позволит. Веста на 200 кг. тяжелее, а мотор то один и тот же.
@АртемийАртемьевич-д6в
2 жыл бұрын
90 счемто лошадок или 106 и тяжеленный кузов, только если не гнилой, как обычно ?! Пошалить?! Ты очём, может мучать её?! Хочешь гонять бери бмв или хонда сивик!
@user-gj6eh9lp8h
2 жыл бұрын
У меня веста св 19 года, как сказать, машина хорошая, но много но, сырая еще модель, подвеска брякающая у меня лично с салона, у друга тоже самое, бардачек дребезжит, задняя полка багажника - отломилась одна направляющая, непродуманно там, пластик слабый, лобовое стекло с подогревом откровенное говно, чуть камешек сразу скол, я замучился его клеить, уже забил на это дело, в общем слабая лобовуха, стекла турецкие, на гранте говорят крепче. Внутри магнитолы тоже что то брякает время от времени. Двс 1.6 слабоват, что бы хорошо разгонялась и держала скорость особенно на холмистой местности надо давить в пол из-за чего большой расход. Жителей равнинной местности только устроит 1.6 или пенсионеров, скорость набирает медленно если в салоне: Я 70 кг и трое знакомых под сотню.
@vladimirvolohov1793
2 жыл бұрын
Вовремя переключайся на пониженную :-)
@РалифХакимов-п6б
2 жыл бұрын
У тебя комплектация комфорт просто.
@АртемонЗа
2 жыл бұрын
Пересел с двенарика на гранту,на двенаре бед не знал,15 лет откатал,на гранте мотор на котором клапана гнет 8 клопов,это ее главный косяк,а так очень даже ничего, лифтбек большой багажник,больше чем у двенаря,купил прицеп,с прицепом по трассе его почти не ощущаешь,ещё б мотор как на двенаре 124 и цены бы ей не было,клапана не гнет, прёт,да и ещё коробка воет,на двенаре такого не было
@Арман-х9р
Жыл бұрын
На двенаре ещё сиденье намного удобнее
@Мурзик323
2 жыл бұрын
Сменил недавно калину 2 автомат, люкс мультимедиа, взял Весту люкс мультимедиа, могу сказать что Веста мягче по подвеске, пока не поставил старую дубовую резину на Весту и стала она почти такой же как калина на каме. Пока не могу резину нормальную взять, Веста конечно немного мягче и подвеска тише работает, управляется в поворотах лучше Калины, по расходу топлива не скажу, что прям намного экономичнее калины, как там блогеры рассказывали, автомат калины намного резвей ускоряет ее, чем вариатор Весты, страховка на калине дешевле, шиномонтаж, налог меньше, резина дешевле, потому что радиус меньше, сверчков по салону в Весте очень много, наверное не меньше чем в калине, приходится опять с модельном сидеть, скажу так, что машина лучше, но не на столько, чтобы переплачивать столько, учитывая современные цены. Кое где собрана хуже калины, мультимедиа немного бесит, очень много лишних мелких кнопок, сама включает музыку, когда заводишь, хотя ее никто не просил. Вобщем если нет денег на Весту, берите калину или теперь уже гранту, ставьте хорошую резину, обязательно под саблей на крышке багажника надо проклеивать пленкой, иначе гнить будет и вме
@ЗАВОДИПОЕХАЛИ
Жыл бұрын
Калина 2 отличная машина, жене первую взял 8 года, выглядит как новая пробег 70 тыс цвет серебро , машина огонь.
@РусланИшметов-д9з
Жыл бұрын
У меня гранта автомат в люксе, очень нравится. Бесит только одно-люди ее не ценят почему-то
@SW-lq2fg
2 жыл бұрын
Бро ездий и радуйся. Удачи тебе🤝
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@romantyjsgj7094
2 жыл бұрын
На будущее пальцы в двигателе от природы не могут стучать ( от слова совсем), не ездейте к тем мастерам у которых стучат пальцы, они не знают ДВС.
@ИгорьБ-х7м
2 жыл бұрын
Хотел дополнить... Детонационный стук. Учите мат.часть. 92й можно зимой лить, при повышении температуры до +15 переходите на 95й.
@vicin989
2 жыл бұрын
Приветствую!!!! Веста очень хороший вариант!!!! А на счёт восьми клопа, у нас с товарищем всё на оборот у него шеснарь на гранте громче работает чем у меня на гранте восми клапанной.
@user-wf5qs8ur7h
Жыл бұрын
Смешно до икоты, что с вами будет дай вам БОГ ездить на крауне хотя бы года 13 - 14.
@artmart230
2 жыл бұрын
Гранта супер 8 клапанов 87 коней , за 8 лет и 200 тысяч пробега ничего не сломалось ничего не ржавело ни одной ржавчинки (юг России). Летала по 170 км скорость набирала стремительно, расход 6.7 литра средний, владение копейки! и продал почти за тебе деньги что купил😁. Но! По сравнению с вестой как ослик против коня🤷🏻♂️. После Весты вообще не мог ездить на гранте . Веста очень комфортная машина , а самое главное управление👍 по крайней мере на св кросс!
@всехблаг-к5н
Жыл бұрын
Веста на порядок лучше и не хуже в надёжности
@AnELCuHKA
2 ай бұрын
Только потому что при переключении на 5 не задеваешь колено пассажира это уже надо брать
@svetlananikitenko2614
2 жыл бұрын
Понятие - стучат " пальцы " , это значит что стучат клапана из-за низкого октанового числа. Что касается Весты то конечно она гораздо лучше гранты. Веста это практически " С " класс, да и платформа другая, и безопасность гораздо лучше у Весты. К тому же Веста не только лучше Гранты, но и лучше корейцев Солярисов и Киа ( Рио ).
@боряиванов-ъ2к
2 жыл бұрын
Лучше корейцев?? Что за чушь ты несёшь?
@hi-gearrespect9892
2 жыл бұрын
Клапана не стучат, стучат пальцы
@КонстантинВоронов-т2ъ
2 жыл бұрын
@@боряиванов-ъ2к в чем то реально лучше. Она выше, шире двери (удобнее входить и выходить), просторнее, по шумке лучше чем Рио 100 %, а за те же самые деньги покупкется высокий универсал в защитном обвесе, на 17 колесах, с климатом, круизом, обогревом всего и т.д.
@kalipsoidwcd4079
2 жыл бұрын
@@боряиванов-ъ2к аргументируй,чем хуже корейцев?
@romaskyline2729
2 жыл бұрын
@@hi-gearrespect9892 или поршни😉
@Сельскиймеханька
2 жыл бұрын
После каждого слова "вот" аж засыпаю...... пожалуйста будешь снимать дальше экономь время зрителя, ближе к истине
@РустамХабибвлаев
2 жыл бұрын
С каким пробегом купили эту Весту?
@user-jr6zb8id7j
2 жыл бұрын
Странно что у тебя кнопки нет отдельной на обогрев лобового а говоришь есть обогрев
@WRR05
Жыл бұрын
Я тоже заметил, они походу кнопку заднего стекла путают с лобовым)))
@user-tw5rs2yr3h
Жыл бұрын
Все хорошо, я сам с Гранты на Весту пересел))) Чего голос такой не праздничный???
@user-yb7lp9rx7i
Жыл бұрын
Не гвоздя тебе не жезла братан очень рад за тебя
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Спасибо👍
@ДмитрийАфанасьев-р4п
Жыл бұрын
Мотор 87 сил конечно жалко, хороший был мотор 350 тыщ, следующий собственник ездит радуется, ну может со временем 90 сил покажет себя не с плохой стороны, только хорошего мало пока.
@user-qz2ry8xt1u
Жыл бұрын
Что такое внста и что такое гранта интересно прокатится , но унас только японци а вы с какого города
@СергейАнтонов-ч1т
6 ай бұрын
Только 95 ,а 92 лишь в крайнем случае!!!У меня веста св кросс 2019 года,лью только 95 экто на Лукойле и всё отлично!
@АртемЛавинецкий
2 жыл бұрын
Можно сделать прошивку и будет Гуд, даже при работе кондея!
@ОЛЕГ-е8в3п
3 жыл бұрын
Говоришь подогрев лба есть, а кнопки включения нет на панели и обогрев зеркал есть на всех авто с эл.зеркалами
@ratatuy9655
3 жыл бұрын
Линии есть на лобовухе!
@cergeysvobodin5453
3 жыл бұрын
Если линии есть, то где кнопка?
@ratatuy9655
3 жыл бұрын
@@cergeysvobodin5453 кнопки отдельной нет, включается обогрев при включении обдува стекла на максимальные обороты, так как машина 2018 года
@maksimtatarkin2266
2 жыл бұрын
@@ratatuy9655 у меня Веста 2018года, и есть отдельная кнопка обогрева стекла и 3х уровневый обогрев сидений. У меня комплектация Comfort winter 1.6 У тебя лобовое не родное, а заменённоё, и как раз меняли на с обогревом. Ты можешь её подключит, ТК проводка есть, надо кнопку подключить, и контакты присоединить Если на максимальный обдув ставишь, то нити не работают, ТК в блоке отопителя нет такой функции В общем, выводи кнопку обогрева, у тебя просто комплектация комфорт, без Винтер
@ЗаурбекТегаев
2 жыл бұрын
100000 пробег на заводском метане все устраивает нравится менял только расходники грм еще не трогал и катализатор
@nahuihdhdh
Жыл бұрын
Щас гранта столько стоит 29.04 2023 , говорят ещё подорожает, в салонах ажиотаж, по 20 машин в день скупают
В 2023 слышать слова что веста космос стоит, под 900 грустно как то))))
@misteranderson6058
2 жыл бұрын
Цены щас "огонь" на них, буду своего старика чинить)
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
Какая модель старичка?
@misteranderson6058
2 жыл бұрын
@@ratatuy9655 Пежо
@ВладимирКушнеров-о1х
2 жыл бұрын
На новых грантах двигателя в салоне почти не слышно.
@Лёшашадрин-л5г
Жыл бұрын
Была гранта люкс на третий год засцвела взял рапид на автомате 5 лет полет нормальный
@Northern_Man_1975
2 жыл бұрын
Надо было ещё тише говорить, а то голос всё ещё пробивается и кое-что всё ещё можно разобрать, если колонки на максимум включить.. :(
@user-wr5lw9my9o
2 жыл бұрын
это не Винтер и не имейдж, это камфорт
@Альберт-м4г
Жыл бұрын
Конечно, если нравится, то езди, но лично я просто разницы особо не вижу в российском автопроме. А так, дай Бог, если она тебя радует....
@MsArtemxxx
Жыл бұрын
Альберт, разница большая, на гранте старая платформа, ещё с восьмёрки, а у Весты новая платформа С класса. Комфорт лучше. Возьмите любую иномарку того же класса как Веста и будет не лучше, а в чем-то и хуже даже.
@Альберт-м4г
Жыл бұрын
@@MsArtemxxx со всем уважением, но ты гонишь....
@MsArtemxxx
Жыл бұрын
@@Альберт-м4г Ты вообще не соображаешь в автомобилях. Ты понимаешь что такое В класс? В Ютубе есть сотни видео где сравнивают иномарки того же класса с Вестой. И все говорят что Веста лучше во многом.
@Альберт-м4г
Жыл бұрын
@@MsArtemxxx дай то Бог...
@АнатолийМерзляков-й9л
Жыл бұрын
Россавтопром это лучшее. Едет,везёт и в обслуживании дешевле
@Kenton7799
Жыл бұрын
А ты откуда? Просто в 2021 году искали машину, рассматривали Granta, и у неё тоже был багажник в ржавчине, случайно не твою ли мы рассматривали?😅
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Нет, я быстро продал, нашёл покупателя за 1 день
@Kenton7799
Жыл бұрын
@@ratatuy9655 я осмотр проводил машины у перекупа, как оказалось
@Yupiter82
2 жыл бұрын
Так, помоему я начал как и ты 🤣 поездил на 9 ке больше 10 лет теперь думаю гранта спорт или просто веста.
@SergoOrdjenikidze
2 жыл бұрын
Скромно ты сравниваешь,брат. Веста и Гранта это Небо и Земля.
@ВладимирК-ж9о
Жыл бұрын
Гранта -простейшая машина. Супер-супер отечественный эконом (не про цену говорю, эт отдельный вопрос). А Веста, судя по комплектующим, эконом иномарка. Нашего там только воздух в салоне, потому она и комфортнее). Но я не рискнул за автоваз столько денег отдавать. Как-то так сложилось, что постоянно жду от них какой-то подставы).
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Какая марка вашего авто?
@ВладимирК-ж9о
Жыл бұрын
@@ratatuy9655 Шевроле круз
@МишаМ-ь5н
2 жыл бұрын
Привет, у тебя нету кнопки подогрева лобовухи, а подогрев есть?
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
Кнопки нет, обогрев лобового начинает работать когда обдув на полную включаешь, не знаю почему так может предыдущий хозяин так сделал
@maratmeloman3313
Жыл бұрын
Ну как Весте ещё ездиет,живая?
@ДимаПетров-в1п
Жыл бұрын
Интересно а у автора на этой весте есть кондиционер или нет,он так и не сказал , очень хотелось услышать про кондиционер в весте
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Есть
@mifistoegorov9754
Жыл бұрын
а я не успел, хотел летом 22 купить за 700, но случилось то что случилось и за 2 ляма ну его нахер, буду дальше на гранте катать)
@ratatuy9655
Жыл бұрын
В январе 2022 года знакомый взял новй св кросс за 1050000р, мы тогда думали что он дорого взял, а оказывается нет
@selo2566
2 жыл бұрын
Все её преимущества перечеркивает один недостаток , по сравнению с Грантой - она не едет.
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
Вы ездили сами на Весте за рулём? Надо двигатель крутить как минимум до 3500 на каждой передаче и тогда она динамично едет
@ДмитрийАлександрович-ч4п
2 жыл бұрын
После гранты 106 сил веста заметно более вялая, затяжные подъемы не любит, едешь сотню в подъём на 5 скорость падает. Гранте с климатом похер как будто было на все горки...
@user-mg9oi4pl1d
2 жыл бұрын
Да едут они одинаково ! Хватит сказки писать 😅…уже куча заездов в интернете …то что гранта на 15 см передком впереди то это не значит что веста ползёт …мало того на трассах на Гранте после 130 и выше вообще тяжело управлять ! Когда на весте вообще такие скорости не замечаешь !
@romaskyline2729
2 жыл бұрын
@@ДмитрийАлександрович-ч4п естественно не тянет на пятой под сотню в гору, потому что в этот момент около 2608 об/мин при 100 км/ч, а максимальный крутящий момент при 4200 об/мин на весте 1,6 л, если память не подводит. У меня и тоже при таких оборотах на 5 и 6 передачах хуже тянет, несмотря на 147 л. с. Это обычные законы физики.
@vladimirvolohov1793
2 жыл бұрын
На 92м.
@АртёмТрапезин-к3щ
Жыл бұрын
Веста хороший автомобиль
@НиколайСавин-к8т
Жыл бұрын
Не умрет гранта с кондеем ,по деньгам была классная тачка особенно в люксе
@Joker-oq6pm
Жыл бұрын
900это космос,да . Привет тебе из 2023 где Веста стоит почти 2 лимона)
@sashamikh3724
Жыл бұрын
я с КАЛИНЫ 2 (5 лет проездил) пересел на ВЕСТУ СВ КРОСС с CVT в максималке и уже третий год не нарадуюсь
@Dmitriy0455
Жыл бұрын
Пересел с лады на ладу😂😂😂а я вот на вольво с80 10 лет проездил ,а сейчас только на ладу в максималке новую денег хватило😂😂😂,кстати впринцыпе нормальное авто уже год проездил полёт нормас ,но 10 летняя вольво серавно лучше!!!
@Maks9987
Жыл бұрын
У меня и ьа и та и обе в люксе , их сравнивать просто нельзя , это как сравнивать чептырку и приору )))
@Aleksandr-08.08
Жыл бұрын
Надо иметь две машины, гранту в городе, а Весту до Парижу ездить!
@user-og9zu4nh5v
2 жыл бұрын
cсказал что винтер. а где кнопка подогрева руля и лобового стекла ?
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
Подогрева руля нет, а лобовое стекло без кнопки включается когда на максимуме
@dizelist1585
2 жыл бұрын
Привет,подскажи,у тебя на гранте пальцы стучали на холодную или на горячую тоже?
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
На горячую то-же стучали, да же когда на первой трогался были перестуки. Начал лить 95 и всё это прошло и ещё машина побежала лучше
@dizelist1585
2 жыл бұрын
@@ratatuy9655 понятно, у меня стучит только на холодную, как до 20 градусов прогреется так стук пропадает, похоже поршневая, попробую заправку сменить, хотя сомнительно что найду лучше ЛУКОЙЛа, кстати всегда лил 95, и вот недавно начался стук, может ЛУКОЙЛ не так уж и хорош :)
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
@@dizelist1585 вы на Лукойле спросите у них франшиза? У на Лукойл одна франшиза
@dizelist1585
2 жыл бұрын
@@ratatuy9655 не совсем понял... Вернее совсем не понял😄
@ratatuy9655
2 жыл бұрын
@@dizelist1585 у Татнефти есть свои личные заправки и свои заводы (НПЗ), а Лукойл продаёт свой бренд и вот на таких заправка может быть бензин не особого качества. Т. е. под брендом Лукойл могут продавать любой бензин. Не знаю как ещё объяснить)
@user-wf5qs8ur7h
Жыл бұрын
А как тебе дружище лажа после того если бы ты годик поездил на ТОЙОТЕ КРАУН АТЛЕТ???!!!
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Эта тойота какого класса? Давай ещё с мерсом сравним
@kosmos1505
2 жыл бұрын
А я разочаровался в Весте после Калины Кросс ! Может мне такой неудачный экземпляр Весты попался, но ей до Калины моей прежней очень далеко к сожалению.
@Vanek1953
2 жыл бұрын
В чем далеко ?
@kosmos1505
2 жыл бұрын
@@Vanek1953 в ней одни недостатки, замучаешься перечислять.
@vladimirvolohov1793
2 жыл бұрын
Первая моя веста была- апрель 2016 г.( комфорт имедж) Огонь машина! Вторая - ноябрь 2020 г.(винтер). Полное разочарование. Обе 1.6, механика. Но, у первой коробка французская, а у второй -вазовская! Короче, разница - небо и земля. Абсолютно разные машины. И по динамике .И по комфорту езды( шум коробки). И по расходу топлива!( разница 8,2- против 10,6 л/на 100 км). И все не в пользу Винтер! А отличие , лишь в коробке передач!
@kosmos1505
2 жыл бұрын
@@vladimirvolohov1793 вот и пожалуйста - всего лишь КПП. Ну а что в нашей КПП сильно напрягает вас - вой ? Или ещё что то ? Кстати, подвеска не бренчит у вас ?
@oleg8300-f3g
2 жыл бұрын
@@vladimirvolohov1793 у меня 129 двигатель с нашей коробкой, все отлично, на трассе 5 литров на сотку если один укладываюсь.
@redbullkavkaz
Жыл бұрын
Цена космос - 900к.... Как бы я хотел эту цену сейчас
@vladimirvolohov1793
2 жыл бұрын
Ну, совсем не винтер! ( нет обогрева руля, противотуманок, полного электропакета, 16 дисков).Ну зачем мутить! На 95 совсем другая машина, поверьте владельцу вест с 2016 г.
@Buyvl
Жыл бұрын
Гранту продавал с рыжиками? Или подкрасил?
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Начала только краска набухать от рыжиков, не красил, только пороги подкрасил, так как там всё время после зимы краска отходит
@bludniy1635
2 жыл бұрын
Купил весту комфорт энджой 14.01.2022. на данный момент пробег 2200. Залил Татнефть 92 начали стучать гидрики или чё там хер пойми. До этого лил 95 татнефть
@всехблаг-к5н
Жыл бұрын
Нельзя в весту листь 92 бензин
@oil_milk
Жыл бұрын
Ща Весты от 2 млн стоят новые . я в азере с цен, хотел машину брать , но походу не в этой жизни
@360-f1q
Жыл бұрын
Где ты подогрев лобового увидел?
@ratatuy9655
Жыл бұрын
Первый хозяин лобовое стекло с нитями поставил
@antonim3641
Жыл бұрын
Взял бы Солано 2 поколения, и горя бы не знал (4 электростеклоподъемника, кондиционер и подогрев сидений за 500к (это самая дешёвая комплектация)). Ну до 2022 года, разумеется по понятным причинам
Пікірлер: 442