Не каждое элементарное оказывается умо постижимым . Спасибо !!!
@СергейКагаленко
Жыл бұрын
спасибо огромное за ролик. чуть было не заказал фигню. благодаря ролику заказал то что надо
@alexeys.7186
11 ай бұрын
Продавец вам все правильно сказал. Клапан открывается воздухом. "Неправильный переходник" предназначен для ножного насоса, а не для электрического с постоянным напором воздуха. Вы не подумали, почему в мире производится и продается миллионы неправильных переходников? Потому что конструктора глупые?
@СергейМакаров-ч6у
3 жыл бұрын
Видео бесполезное. Названию не соответствует. Автор попробуй качать обычной лягушкой.
@СергейБагин
3 жыл бұрын
Что русскому хорошо, то немцу смерть. Попробовал по вашему совету качать. Лодку Ракета 320РЛ накачал за 20 минут, сейчас примочки пойду ставить -нога отсохла. Как надумаете еще что нибудь умное посоветовать милости просим.
@СергейМакаров-ч6у
3 жыл бұрын
@@СергейБагин я вам не лодку советовал качать а клапан. И там наглядно видно насколько открывается клапан. Ваше видео называется как правильно выбрать переходник. Об этом ничего не сказано а только обиды и попытки объвить что продавец не компитентен
@ИванКлепицкий
Жыл бұрын
Потребность в полном открытии клапана при накачивании баллона отсутствует. Сначала воздух нагнетается при открытом пальцем клапане, давление затем (когда Браво 12 трещать начинает) доводится до штатного при частично открытом давлением воздуха, штатным наконечником или переходником клапане, предварительно закрытом пальцем. При скачивании баллона клапан также открывается пальцем. Можно насос на реверс пустить, но производители лодок не рекомендуют скачивать их по давлением. В чем проблема? Полное открытие клапана при докачке не требуется. Ведь чем больше открыт клапан при нагнетании давления, тем больше будет потеря давления при отсоединении шланга от клапана, что особенно заметно для надувного киля, где объем небольшой. Поэтому на многих лодках хороших, напр. на Баджере, вообще нет механического поворотного замка у клапана. Шланг с наконечником в виде трубы просто втыкается и держится за счет трения. Кстати, Браво 12 именно такими наконечниками шланга производителем и оснащается, просто труба и все. Это лучший из вариантов.
@ac-master
3 жыл бұрын
Я проводил такие эксперименты на лодке. Могу сказать следующее, компрессорному насосу пофиг, накачает и через переходник без открывашки. Может немного помедленнее. Самодельный же насос тот что из пылесоса тоже поднимает баллоны, но до рабочего давления уже не может добить даже с одним шлагом. То есть пока разница давлений в насосе и в лодке велика, его мощи хватает отжать пружину, но по мере роста давления в лодке уже не хватает. А вот с открывающим переходником уже набивает сразу 2 баллона
@викториявасиленко-и8т
3 жыл бұрын
Скорее всего речь шла про ножной насос
@ЮрийСЕНЦОВ-ш7ш
3 ай бұрын
Клапан открывается от штатной лягушки. От такого фуфла толку вообще ноль. Я надуваю пылесосом с Алика и два качка штатной лягой. Не покупайте дешманские и дорогую мутотень. Пылесос лучше.
@АйдарСамигуллин-с1ч
20 күн бұрын
Здраствуйте не сможете подсказать на лодке на клапане стоит не одна полоса а крестик. Какой насадка нужна для шланга
@АлександрНоркин-щ1ц
3 жыл бұрын
Предлагаю провести тест на время накачки последним насосом или карликом, или и тем и тем стандартным переходником и доработанным.
@motogad123
3 жыл бұрын
Я вставлял в наконечник кусок +образный, вырезанный из одноразового шприца. Качал на ура
@KRUTYATSYA-DENGI
Жыл бұрын
Можете ознакомиться как сделал на своем канале я, без весюлек и проводов
@ВладимирКайнов-ь2ч
3 ай бұрын
👍
@2006rus-d6x
2 жыл бұрын
Спасибо за видео ) Есть две лодки пвх, моторная и гребная, в обеих клапана открывались именно потоком воздуха, с любым штуцером. В этом году взял моторку поменьше, для одного. После второго накачивания сломался переходник. Купил другой. С ним не смог прожать насос ногой ) Инет спасает, посмотрел ваше видео, теперь в теме )
@Абрэк-ш7ъ
3 жыл бұрын
Берём переходник без перегородки, сверлим поперек отверстие, вклеиваем отрезок гвоздя за под лицо и всё. Пользуйтесь)))....
@СергейБагин
3 жыл бұрын
Спасибо. Такой способ я показывал. Ссылка на ролик есть в описании.
@Абрэк-ш7ъ
3 жыл бұрын
@@СергейБагин Я в смысле, что проблема на самом деле и не проблема)
@alexal8318
2 жыл бұрын
И ножным насосом уже не накачаешь
@Абрэк-ш7ъ
2 жыл бұрын
@@alexal8318 с фига ли? Там так то клапан имеется.
@alexal8318
2 жыл бұрын
@@Абрэк-ш7ъ от Вятки не накачаешь
@ФедорЩелчков
3 жыл бұрын
Как всегда, спасибо за информативное и полезное видео. Теперь и у продавцов знания поприбавятся. Удачи! Буду ждать новых роликов и ставить лайки.
@alexforg8912
3 жыл бұрын
Хорошо, что вы обращаете внимание на такие важные мелочи. Про то, что сначала надо подобрать толщину уплотнения можно сказать.
@ksh_tech
Жыл бұрын
у меня воздухом открывает, давлением. там не такая мощная пружинка, в нипеле автомобильном тоже пружинку давление открывают. возможно центробежные насосы не способны создать нужное давление, но просто лягушка то давит. возможно много энергии уходит на открытие закрытие давлением, но тм не менее это так. ой ой выкручивать клапан на лодке., особеннно не новой черевато получить неустранимую течь! не делайте так
@alexey8673
Жыл бұрын
Попробуйте лягушкой накачать лодку с открытым клапаном, у меня родная лягушка и китайская воздуходувка - воздуходувка не продавливает, накачиваю при открытом клапане в режиме сдувания
@Свой-д6з
2 жыл бұрын
Благодарю за труд и отличное видео! 👍
@ПетрВырин-х4ш
10 ай бұрын
Лодка ямарн 300 с ней шёл насос с переходником с клапаном внутри другие вообще не подходят
@ОлегРомулов
Жыл бұрын
Заменил клапана на старой лодки новыми таким же ножной Насос качает Смело а зделал штырек голяет воздух туда сюда,штырек только для электро насоса!!!!!но все равно приходиться докачивать ножным!
@TheVokulov
3 жыл бұрын
Супер полезное видео, спасибо!
@AlexKirien
7 ай бұрын
Спасибо за ролик , хотя он очевидно перегружен излишней инфой .... ЛАЙК !!
@СергейШевченко-ы1х
2 жыл бұрын
Кстати, в локах "Колибри " клапана "Билефельд ", открытие и накачивание идет потоком воздуха .фирма Колибри г.Днепропетровск одна из лучших и старейших в Украине .
@mralex2971
3 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео
@Сергей-н3б9э
2 жыл бұрын
Конечно хотелось бы услышать Ваше мнение про переходники клапанов для изготовления манометров. А то у меня родной переходник без всяких перемычек внутри. Сказали , что такой на манометр не пойдёт.Хотя я его в клапан лодки вставлял , воздух уходит.
@СергейБагин
2 жыл бұрын
Для манометра не обязательно открывать клапан полностью, достаточно и небольшой щели, так что ставьте смело.
@Сергей-н3б9э
2 жыл бұрын
@@СергейБагин Понял, спасибо! Но подписка однозначно 👋 Конечно хотелось бы и насос сделать, но как то сложно , какие то схемы, провода, паяльники,но думаю для многих это сложно. Да и покупать готовый конечно дороговато. Так что лягушка нам в помощь, говорят ей перекочать не реально. А монометр хочу сделать для контроля балонов на берегу, на солнце. Конечно мечта не даёт покоя об аккумуляторном насосе 😇 Мирного неба, здоровья Вам и вашим родным!
@СергейБагин
2 жыл бұрын
@@Сергей-н3б9э , спасибо, и вам всего доброго!
@РадаевДима
3 жыл бұрын
Спасибо за разбор
@МихаилПоровозов-в4л
7 ай бұрын
Какое растояние до винтика у вас?
@АндрейЛяпунов-к1я
3 жыл бұрын
Здравствуйте! А вы можете под заказ собрать ваш самый мощный насос?
@СергейБагин
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Самый мощный еще не сделан. Как сделать самому в роликах подробно показано, все ссылки есть, какой смысл переплачивать за работу и доставку. Впрочем если денег не жалко пишите, bagin.59@mail
@АлександрНоркин-щ1ц
3 жыл бұрын
Добрый вечер, Сергей. Нарисовалась одна проблемка. Отрегулировал переходник, как вы и описывали до конца. И вот проблема, при докачке после "карлика" ножным насосом воздух почему-то идет обратно в насос. И докочать до нужного давления не очень получается. Ни разу не видел как вы докачивали, но может вы сталкивались с чем то подобным. А может и не надо полностью открывать клапан на ножном насосе?
@СергейБагин
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Переходник на ножном насосе регулировать на максимальное открывание клапана никакого смысла нет - поток воздуха мизерный. В ножном насосе есть свой клапан, который не дает воздуху выходить из лодки. Если у вас выходит, значить клапан пропускает, переходник тут не причем.
@АлександрНоркин-щ1ц
3 жыл бұрын
@@СергейБагин , спасибо. Просто до регулировки такой проблемы не было. Сделал насос по вашей идее с компоновкой в корпусе от одного из пользователей на ютубе. И от себя добавил гнёзда от старого насоса. Сделал шланг с отрегулированным переходником, что бы докачивать этим же шлангом от ножного насоса и вот такая штука вылезла. Воздух идет уже в конце, когда давление уже есть. Возможно при чуть открытом клапане он работает как обратный клапан и все норм, но когда его держит винт, то клапан на насосе не справляется. Ваша схема всё таки лучше тем более с мощным мотором. И я его всё таки сделаю. Вот только хочу с акб 18650. Поэтому извините, но придется получить вас вопросами, потом.
@ShevoLtd
2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Maximko23life
3 жыл бұрын
Спасибо!
@tovarish-21
3 жыл бұрын
а на сколько по вашему должен приоткрытся клапан? это скорей всего не видно в дрожащих руках
@СергейБагин
3 жыл бұрын
Если насос прокачивает небольшое количество воздуха, например, БРАВО БП 12 160л\мин, то достаточно его просто немного приоткрыть. Если насос выдает, например 450л\мин как браво МВ50, Браво БТП 12 и прочие марлины , парсуны и тому подобные, то достаточно открытия клапана на 20-30%. Если качает 700л\мин, как Браво МВ 80, хватит и 50% открытия. Если насосы качают от 1000 л\мин и выше, как, например СУПЕР_КАРЛИК и ЗВЕРЕК клапан должен быть полностью открыт. Если насосы из последних, показанных на этом канале, на базе без коллекторных двигателей от аккумуляторных пылесосов мощностью от 350 Вт и выше, пропускной способности клапанов не хватает, т.е. клапан здорово "тормозит" насос и, естественно, замедляет процесс.
@tovarish-21
3 жыл бұрын
@@СергейБагин благодарю за ответ Но для лягушки ножной думаю это не имеет особого значения
Пікірлер: 49