Добрый день, так понимаю до калины была 2114? хотелось бы спросить, как вообще ощущения после 2114, стоило переходить на калину? благодарю за ответ
@obzor_na
Жыл бұрын
Добрый ,была и 14 и 15 ,14ка въехала в столб ) проверять на прочность не буду ,но после 60 км на 14 печаль (была в идеале я второй хозяин ) ,остальное ,в калине места намного больше поэтому и взял ,а визуально она меньше чем 15ка .В плане шумов и ходовки одно и то же .Калина у меня без электроуселителя (специально искал) руль одинаковый .Плюс калина выше -мне иногда надо в поля выезжать ,на Калине проезжаю там где не 14 не 15 не ездили .В ремонте все то же ,калина возможно свежее ,поэтому уверенности больше
@obzor_na
Жыл бұрын
В целом было около 30 машин ,и довольно интересные японские иномарки бизнес класса ,после них что 14ка что калина понятно не то ,но на каждый день сойдет
@obzor_na
Жыл бұрын
Собственно разница в пространстве салона только
@obzor_na
Жыл бұрын
15 Ка сгнила .было 300 к лучшее что нашел это калина за 200к но хотелось именно универсал ,так может и дешевле бы было
Пікірлер: 5