Выставить правильно зажигание легко без тробоскопов и телескопов, если нет перископа от подводной лодки. 1) выставляем 2-е метки колеса вала и спецуказателя на корпусе движка, прокручивая сам вал, большой плоской отверткой. (Если ничего не получится то в конце надо будет повернуть колесо вала еще на один оборот, дело в том что за 2-а оборота колеса вала бегунок делает 1-ин оборот. И у Вас в итоге будет найдено зажигание не первого цилиндра а 4-го, или поменять клемы местами 1ый и 4-ый). 2) по надетой крышке трамблера выбираем любую клему, по длине высоковольтного провода от 1-го цилиндра, это и будет контакт первого цилиндра. 3) подводим к этому контакту бегунок, ослабив продолговатую головку болта крепления трамблера к валу. 4) после надетого первого контакта, на противоположный одеваем 4-ый. 5) неважно куда вращается Ваш бегунок по часовой стрелке или против, против часовой стрелки одеваем 2-ой контакт от 2-го цилиндра, напротив 3-ий контакт. 6) одеваем крышку трамблера и заводим машину. Если завелась значит все правильно, если хлопки и дым в открытом карбюраторе, то меняем местами 2-ой и 3-ий контакты на трамблере. 7) если завелась но плохо работает, (Находим искру зажигания) ослабеваем ключем продолговатую головку крепления болта под трамблером, ничего не снимая, при работающем движке легко вращаем саму крышку трамблера, вместе с контактами, влево и вправо на 5-10 градусов. При нахождении наилучшего положения работы движка, это и будет Ваша наилучшая искра зажигания. Теперь крепим трамблер и идем в магазин, чтобы отпраздновать искру.
@mishaagro22
3 жыл бұрын
На улице холодно, самое время настроить зажигание на москвиче)))
@capitan-kim
3 жыл бұрын
Золотые слова))!!
@NonBony
5 жыл бұрын
Хм,интересно.надо на своём М41 попробывать.Ну лучше на теплом двигателе настраивать,чтоб не дергаться потом прогревать
@capitan-kim
5 жыл бұрын
не важна температура двигателя. все-равно угол момента зажигания тот же самый остается. Надо чтоб зазор на распределителе был установлен правильный.
@Lipanych
6 жыл бұрын
Очень полезное видео
@capitan-kim
5 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь пригодиться
@samantua
5 жыл бұрын
В чём причина если нет точной границы где загорается/гаснет лампочка? Горит, нужно прокрутить почти в другой конец шкалы "-12...0...+12" чтоб потухла; кручу обратно - загорается вновь только в другом крайнем положении. Как люфт в чём-то...
@capitan-kim
5 жыл бұрын
Похоже на люфт.. Попробуй еще контакты на крышке трамблера и бегунке зачисть
@samantua
5 жыл бұрын
@@capitan-kim , попробую. Ну как, доехали 200 км на той раздолбайке?)
@capitan-kim
5 жыл бұрын
@@samantua Сегодня вечером видео будет как добирался))
@user-pt4sf6jz4i
4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня почему то на трамблёре на первом стойт 4 как бы на оборот это нормально ? Но машина ездиет нормально только расход большой
@capitan-kim
4 жыл бұрын
Если правильно понял, то провод на первую свечу идет из 4 контакта трамблера. Если это так, то это просто при установке трамблера его поставили перевернутым. ТАк бывает. Можно ездить, главное помнить об этом
@user-pt4sf6jz4i
4 жыл бұрын
@@capitan-kim спасибо
@user-om6cu1kl8g
4 жыл бұрын
Попробую, и спосибо.
@capitan-kim
4 жыл бұрын
Если вдруг будут сложности - пиши, попробую помочь
@user-om6cu1kl8g
4 жыл бұрын
Я пробовал,но у меня не вышло,как у тебе.лампочка негорел вопше.с чего теперь ночать.если честно я не очен хорошо знаю..
@capitan-kim
4 жыл бұрын
у тебя система зажигания контактная или бесконтактная? Метод, который показан в видео работает только на контактной системе
@capitan-kim
4 жыл бұрын
далее, если система зажигания контактная, то надо определиться с видом трамблера. Их на москвичах бывает 2 вида: 118 и 147. У меня в видео показан 147 трамблер. На 118 трамблере имеется шкала градусов со стрелкой. Если у тебя 118 трамблер, то сначала выстави стрелку на шкале на цифру 0 (0 градусов), а потом дальше начинай крутить трамблер как указано в этом видео
@user-om6cu1kl8g
4 жыл бұрын
Вотсап номер есть, может посмотреш через видео
@Fermer1883
Жыл бұрын
Один вопрос! Момент включение лампы, контакт отключается или включантся?
@capitan-kim
Жыл бұрын
вопрос хороший - никогда не задумывался. теоретически в момент включения должно происходить размыкание кулачков
@user-ww1vu3rx5v
8 ай бұрын
Иза чего стреляет в выхлопную трубу
@capitan-kim
8 ай бұрын
сбитое зажигание (позднее)
@Lipanych
6 жыл бұрын
Только не понятно где плюс и минус
@capitan-kim
6 жыл бұрын
там без разницы как провода от лампочки подключить. Работать будет
@ua4784
4 жыл бұрын
Сделал всё как на видео теперь вообще не заводится.
@capitan-kim
4 жыл бұрын
ТАм нюанс один, о котором я не сказал. Перед настройкой бегунок трамблера надо выставить так, чтоб он смотрел на контакт первого цилиндра на крышке трамблёра. Первый цилиндр-ближайший к радиатору, к его свече идёт самый короткий высоковольтный провод, обозначено цифрой "1" на крышке. Если бегунок не смотрит на первый цилиндр, надо провернуть шкив ещё на один оборот и опять совместить метку ноль градусов с установочным штифтом.
@Made_in_USSR-
Жыл бұрын
Приветствую, а зажигание на УЗАМе выставить по искре?! Или это только на ВАЗах можно?!
@capitan-kim
Жыл бұрын
это про УЗАМ и снято, на жигули мотор в другую сторону крутится
Пікірлер: 34