Супер. Очень понятно и доступно. Даже для шлангов как я)))
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Я сам шланг, вот и старался доступно показать))
@Mypka-Abs
2 жыл бұрын
Шланги от 2101 один в 1 встают и ничего сверлить не нужно. И раз делаешь нужно комплексно подходить к делу и одним махом 2-х зайцев убить это ступицы 2108 и тормоза от 2110 диски тормозные алнасы с перфорацией проточками вот это в целом даёт эффект бомба на трассе.
@СергейВераховский
7 жыл бұрын
Лайк за "культуру производства")))
@pagan.2023
6 жыл бұрын
Полезное видео. От нас лайк за помошника
@fedorkkostikov5594
7 жыл бұрын
молодец! сам делал все это аж 2004 когда была 2106
@sergeizhiganov7671
6 жыл бұрын
Лайк за культуру производства)))
@smakulik
8 жыл бұрын
Мужик да ты красавчик. Все доходчиво обьяснил. Спасибо.
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Спасиба мужик))
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Спасиба мужик))
@cuba-cubcs6454
7 жыл бұрын
прикольно малого залечил про конфеты и бутерброды)
@АндрейМирсаидов-е5л
6 жыл бұрын
кек)) Вспомнил детство, тоже брал инструменты и не ставил на место, а иногда и забывал куда ставил, отец конечно ругался так как по несколько дней стояла машина пока отец искал инструменты, ходил, лазил по всем местам где я обычно играл)) кстати ставь еще ступичный подшипник от 8-ки, вообще круто будет) а насчет шланга там какое то кронштейн покупать надо было, не помню какой...
@РыбалкаРыбалка-я1к
4 жыл бұрын
😂👍🏻 сын супер 👏 молодец 🥰😂
@МаринаЛазуко-с1п
Жыл бұрын
👍🔥🔥
@ДанилаБагров-и3ф
5 жыл бұрын
резьбовые соединения литолом... удачи
@ОлегПавленко-ы4в
5 жыл бұрын
И что будет?или скажеш что нельзя так делать ??
@taisaskobova3109
Жыл бұрын
Приключения🏃🕵🔦👻
@ВладимирКамышников-д7т
7 жыл бұрын
Добрый день! Задам "глупый" вопрос но задам его. Если я правильно понял из видео то для перехода на вентилируемые дисковые тормоза спереди необходимо.Диски тормозные 2110 R13" 2 штуки, шланги новые тормозные передних суппортов 2101 или 2110 2 штуки, 4 болта 2110 крепления суппорта к план-шайбе, суппорта тормозные 2110 R13" 2 штуки, 4 8 новых болтов крепления план-шайбы к поворотному кулаку, тормозная жидкость 1 литр синтетика. Ступица без малейших переделок остается старая то бишь родная заводская. Сборка происходит в обратной последовательности к разборке не забываем смазывать болты смазкой с тем чтобы в последствии все легко демотировалось. ПРАВИЛЬНО ЛИ Я ПОНЯЛ ВСЕ ВКЛЮЧАЯ СТУПИЦУ? Потому что посадка диска на ступицу разная ВАЗ 2101-2107 диаметр посадки на ступицу 118 мм а посадка на ВАЗ 2110 154 мм но при этом центральное отверстие через которое проходит ось крепежа ВАЗ 2101-2107 68 мм и ВАЗ 2110 58,5 мм. Где автор заказывал план-шайбы?
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Да, вы всё правильно поняли, ступица остаётся заводская. Я купил полный комплект суппорта 2110. Там и шланги уже прикручены. План-шайбы покупал в магазине amag.com.ua/
@lockilockK
8 жыл бұрын
хах) малой улыбнул) всё ясно рассказал)
@andrey39rus2
4 жыл бұрын
Лайк за помощника 😂
@bvpxxx4575
6 жыл бұрын
Шланг нужно было ставить от классики. Только новый. Такое рассверливание и крепёж не годится. Шланг, при работе подвески постоянно двигается и прорежется острыми кромками рассверленного отверстия. Длины классического шланга достаточно для суппорта 2110. И мудрить ничего не надо с его креплением. Это же тормоза, ребята !!!
@KakTycOK666
5 жыл бұрын
Подключение к спорту не такое
@ЮрійПономаренко-к1ф
5 жыл бұрын
Тормозной диск тоже от десятки? В чем прикол такой замени?
@романстрелец-э1б
7 жыл бұрын
лучше бы ты сайлент блоки поменял
@mixalbl4978
6 жыл бұрын
та да а то уже потрескались)
@smakulik
8 жыл бұрын
Давай в след видео как поменять кольца
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Это топ лэвэл. Мне легче в космос улететь
@Владимир-щ2ы1т
6 жыл бұрын
Классический свой подходит великолепно зачем такой гиморой
@ВладимирВолнов-м8ж
5 жыл бұрын
Потому что Класические с 4мя цилиндрами, которые: 1. не равномерно толкают колодки 2. Больше клинят 3. Если их менять и дороже стоит и дольше возится. И вообще, вентилируемые диски все-таки понадежнее. Да и усилие на педаль меньше!
@harryangel5760
8 жыл бұрын
Чёт я не понял как ты шланг закрепил? Он там чё, в дырке просто болтаться остался? Перетрётся же.
@РусланАкимов-ж7э
5 жыл бұрын
понял спасибо!
@Алексей-ц4с7ы
2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, а где купить эти планшайбы?
@СНАЙПЕР007-ю3ы
4 жыл бұрын
Можно поставить супарты и диски от ВАЗ 2108
@LastPlayer
4 жыл бұрын
планшайбу где брал?
@proavto4117
4 жыл бұрын
Чушь, родные эффективнее, есть разбор на эту тему.
@ИванИванов-р7ч1ц
4 жыл бұрын
Обзор в студию
@proavto4117
4 жыл бұрын
@@ИванИванов-р7ч1ц pro garage найди в Ютубе
@skmail8884
3 жыл бұрын
@@proavto4117 2 раза с сотки оттормозись на родных, посмотрю на твой обзор
@tolich273
4 жыл бұрын
А где планшайбу брать такую?
@АлександрБронский-ц8ы
4 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@ruslanrush2221
8 жыл бұрын
черниговская обл.?
@ВадимГарічкін
8 жыл бұрын
Регистрация Черниговская. Машина, в Киевской
@ПавелЛисов-ъ3г
Жыл бұрын
Если ступицу оставлять 2101, то ее снимать не нужно.
@НиколайГоцко-о3м
7 жыл бұрын
Все понятно объяснил спасибо! А где взять план-шайбу???
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Я покупал в магазине amag.com.ua/
@viner922
5 жыл бұрын
А колодки так и валяются?
@nikolayzhuravel3434
6 жыл бұрын
Сори а чо не подкинул сразу ступицы или не актуально
@11Andriy
6 жыл бұрын
Смысл ставить вместо двух целиндрового супорта, одно целиндровый!!!! Ради вентелируемого диска???? Я у себя на копейку установил главный тормозной и вакум уселитель от лансер 9, всё остальное сток, но без колдуна (через тройник), два года уже ездит так, других тормозов не хочю!!!!!!!!!
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Андрей Граждан смысл чтоб не перегреть!!!!! Смысл ставить вакуумник!!!! На гоночных тачках не стоят вакуумники, чтоб тонко чувствовать грань блокировки!!!!! И я уже два года езжу без вакуумника и с вентилируемыми тормозами и других не хочу!
@11Andriy
6 жыл бұрын
На гоночных тачках не стоят вакуумники, чтоб тонко чувствовать грань блокировки!!!!! Первый раз такое слышу!!!!
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Алиллуйяааа!!!! Рад, что был полезен!!!!
@11Andriy
6 жыл бұрын
Передам знакомому чтобы он из ралийного евика снял вакуумник, будет лудше ево чуствовать)))))))))))))
@11Andriy
6 жыл бұрын
www.drive2.ru/c/2514515/ Ето не мой блог!!!
@azimtoxtamof8689
6 жыл бұрын
здраствуйте а где можно купить план шайбу можно зделать у токаря
@ВладимирВолнов-м8ж
5 жыл бұрын
в Москве на авторынках она везде есть. Стоит 2000 руб.
@ВасилийВалиуллин-у9ы
3 жыл бұрын
А зачем ты вместо тормозухи залил вэдэшку?
@Ramis83
6 жыл бұрын
Так и ступицы сразу бы заменил на нерегулируемые. Раз уж все разобрал.
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Тогда не знал, что есть такие ступицы
@МихаилРостов-ц4ч
3 жыл бұрын
Замени переднее колесо, на нем грыжа!
@ХусаинДубаев
6 жыл бұрын
привет где можно заказать шайбу сколько стоить
@ВладимирВолнов-м8ж
5 жыл бұрын
в Москве на авторынках она везде есть. Стоит 2000 руб. Могу почтой выслать
@МовсарАсхабов-з7я
7 жыл бұрын
помойму токар сможет это шайбу сделать
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Если есть токарь, то может. В интернете и чертежи есть. Мне легче купить было
@mamoikoElena
Жыл бұрын
Привет
@murtuzradjabov8585
2 жыл бұрын
Ну зато самоторможения не будет
@olehjawa9526
4 жыл бұрын
А рідний діск можна поставити???
@АвтоінструкторВаршава
4 жыл бұрын
Якщо ви питаєте про колісний диск r13, то так, можна поставити
@olehjawa9526
4 жыл бұрын
Ні тормозний диск?
@dmitrydmitrenko2571
7 жыл бұрын
а вакуумной усилитель у тебя стоит?
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Неа, не стоит
@Алексей-э3щ8э
7 жыл бұрын
Есть у кого чертеж переходника под суппорт ваз 2110 на 2101 и болты крепления суппорта старые оставил или там свои у десятошного суппорта?
@ИльяКоротков-и6я
6 жыл бұрын
Алексей Минаев есть
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Болты старые оставил. План-шайбу покупал
@ВиталийДолжецкий
5 жыл бұрын
@@ИльяКоротков-и6я можно чертеж
@serrgeyprochtchenko7788
7 жыл бұрын
план шайба самодельная?
@ВадимГарічкін
7 жыл бұрын
Покупал в магазине amag.com.ua/
@AlexandrSahalinskiy
7 жыл бұрын
про переделку конечно интересно, еще некоторые ступицы от 08 ставят видео есть, молодец старашься но есть косяки: резьбу на болтах надо было почистить и по смазке прогнать несколько раз а никак не забивать, в ступицу надо было добавить смазкуи кернить надо не зубилом тк можно разрубить гайку, а балонником или ключом коленвала на прорезь ставишь боком пару раз ударишь всех хорошо, отверстие рассверливать не надо было нужно было хомут топливный на гайку на шланге накрутить, а так шланг перетереться может, а в целом задумка мне понравилась, но остается вопрос как 3d развал схождения делать? Удачи!!!
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Спасибо за мудрые советы. Сверлить не очень хотелось, а про хомут не знал
@РусланАкимов-ж7э
5 жыл бұрын
день добрый!скажите на много ли лучше стали тормоза?тож думаю поменять
@ВадимГарічкін
5 жыл бұрын
Добрый день! Если ездить в спокойном режиме, то разницы нет. При частых торможениях со 100 км/ч и больше, колодки дольше держатся и не перегреваются
@НикитаСвирелин-ъ7ш
4 жыл бұрын
Смысл?
@ЧелИзБотайска
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/rY2VsX1seqB8h2U здт на классику очень подробно!Советую
@ДмитрийСоловьёв-ш5з
3 жыл бұрын
Из копейки десятку не слепишь!
@alexamaralex6112
7 жыл бұрын
я вот не понял, как у тебя на 14 "тормоза" налезли R13 колеса?
@АндрейИгнаткин-щ7б
7 жыл бұрын
Диски тормозные с десятки, а на десятке вроде 13 тормоза. На них лезет диск r13.
@АндрейИгнаткин-щ7б
7 жыл бұрын
Это на двенашке идут уже 14 тормоза, там диск r13 уже не подойдёт.
@ВадимГарічкін
7 жыл бұрын
Правильно, на десятке 13 тормоза.
@alexamaralex6112
7 жыл бұрын
поставил 13 тормоза, понял. А то тоже думаю поставить, но 14, вот и интересно стало
@МовсарАсхабов-з7я
7 жыл бұрын
Вадим Гарічкін а размеров сможешь сказать
@betonovich2400
7 жыл бұрын
Зачем на копейку такие тормоза сколько денег убахал это если только на халяву где то достать тогда да а вообще видос нормальный .
@ВадимГарічкін
6 жыл бұрын
Захотелось купить и поставить папе. Кто-то хочет Айфон новый, а я хочу папу больше видеть на этом свете.
@СЕРАФИМДОБРЫЙ
6 жыл бұрын
А сам что скажешь - лучше тормозит ? Что тест драйв показал ? Ответь плиз тоже хочу себе поставить.
Пікірлер: 110