Сосок сцепления на бачке тормозухи всегда выше - при пропуске сцепления тормоза остаются на месте. А вот при пропуске тормозов первым пропадет сцепление - что уже будет сигналом остановиться. Не глупые люди проектируют авто.
@alexnozdrachev2665
2 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Очень полезное видео
@user-in7ud7ps9s
Жыл бұрын
может шланг у кого,с чего нибудь подобрать получилось?чтобы не точить..
@spetsalyaksandrovich2421
Жыл бұрын
Отличный вариант,,спасибо!
@Alexander-ls1vh
13 күн бұрын
Взял Т4 уже с переделанным сцеплением , думаю вернуть трос . Новый главный и рабочий цилиндры поставил , не прокачивается сцепление . Воздухом в бачок дунешь , при этом педаль не нажата и сбросник закрыт , появляется сцепление но не на долго . На старом рабочем цилиндре шприцом мог прокачать снизу вверх , на новом рабочем так не могу сделать , короче Фольксваген как всегда загадка , полная жопа .
@user-fv8ym9kt3y
2 жыл бұрын
Наш тэчик в строю)))
@user-oy6zg9cz7u
Жыл бұрын
Как по мне так гидравлика ещё хуже троса. Трубки гниют, цилиндры пропускают особенно на морозе. Сомнительное решение.
@user-eq5sq9lr9j
Жыл бұрын
здравствуйте у меня гольф 2 с мотором 1.9 ТД от пасата сделал точно такой же выжим сцепления но почему то тоже педаль очень тугая в чем причина может рычаг не правильно сделал
@user-bx6mi8rg7c
4 ай бұрын
Спасибо, отличное видео! Как сразу вело себя сцепление? В смысле после включения скорости сцепление схватывало в начале или в конце? Не пришлось регулировать главный цилиндр в овальных пазах выше или ниже, то есть увеличивать или уменьшать ход штока главного цилиндра?
@workshopigor_ua
4 ай бұрын
Не помню уже. Но все сразу получилось.
@maratkalihaydar1067
Жыл бұрын
Этот красный шланг как ты надел на пластиковый штуцер главного цилиндра ? Если не ошибаюсь у этого шланга внутренний диаметр намного меньше чем штуцер , но под бачек с тормозной жидкостью , он в самый раз .
@workshopigor_ua
Жыл бұрын
Все легко оделось.
@user-cy5yv3jg1v
9 ай бұрын
Если снимать механизм толкателя по 5-7 раз на дню, то завтра это выполняться на ощупь 😅
@Prosto-Denis
Жыл бұрын
От чего бачок взяли? Буду благодарен за ответ
@workshopigor_ua
Жыл бұрын
Ваз
@user-bx6mi8rg7c
4 ай бұрын
Как прокачивали сцепление, выгоняли завоздушку тормозной жидкостью шприцем с нижнего рабочего цилиндра?
@workshopigor_ua
4 ай бұрын
Не нужен никакой шприц. Все стандартно делается, как с тормозами
@user-bx6mi8rg7c
4 ай бұрын
Как себя показали цилиндры сцепления JP Group? Везде пишут что они начинают течь или сразу или через месяц.
@workshopigor_ua
4 ай бұрын
Пока нареканий на него нет
@user-ig3kb9gc9w
Ай бұрын
Привет который в коробку заходит щиток просто подходит или надо резат
@workshopigor_ua
Ай бұрын
Ничего резать не надо
@user-bx6mi8rg7c
5 ай бұрын
Какой диаметр болта крепить ухо цилиндра главного к педали сцепления?
@user-bx6mi8rg7c
4 ай бұрын
Диаметр 10 мм, можно взять палец борта Газели, он длиннее немного просверлить отверстие другое для шплинта.
@user-ez5kp9bo3s
Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а шланг от газели подойдет?
@workshopigor_ua
Жыл бұрын
Нужно резьбу перерезать
@user-ez5kp9bo3s
Жыл бұрын
@@workshopigor_ua Понял! Спасибо, что ответили
@user-ws1tf6uv7u
2 жыл бұрын
На разборке не искали комплект?
@workshopigor_ua
2 жыл бұрын
Нет
@user-in7ud7ps9s
Жыл бұрын
Не могу понять, у вас снята рулевая колонка?. Или сиденье..Как то все слишком "открыто".. Собираю запчасти.. Надо было тоже переточить газелевский шланг.. Мне в магазине подобрали шланг на 10 и переходник.. Завтра поеду за медной трубкой.. Останется бачок от жиги и трубку для него.
@workshopigor_ua
Жыл бұрын
Да нет. Все на месте.
@user-in7ud7ps9s
Жыл бұрын
@@workshopigor_ua блин.. Я смотрю вниз и у меня там столько места не вижу🙈.. Надо срочно менять, но машину "ставить" больше чем на день , нет возможности... Она в работе ..вот и "очкую".. Но в любом случае , видно зачет👍.. Цилиндры купил согласно вашим цифрам.. Теперь еще за вилку на кпп голова болит.. Как бы не было сюрпризов там
@user-in7ud7ps9s
Жыл бұрын
Сколько надо длины трубки металлической? и от бачка до педалей тоже?
@workshopigor_ua
Жыл бұрын
@@user-in7ud7ps9s в видео все показал
@user-in7ud7ps9s
Жыл бұрын
@@workshopigor_ua значит не увидел... Про железо видел... Она готовая была куплена... Про резиновый значит упустил
@user-bm7er8ly5t
Жыл бұрын
Что там у тебя ссади,стрельба идёт столи?
@workshopigor_ua
Жыл бұрын
Да. Сосед умом тронулся.
@Max29408
2 жыл бұрын
Тоже мечтаю сделать, мягче стало сцепление?
@workshopigor_ua
2 жыл бұрын
Немного мягче. Да ещё и передачи начали очень легко переключаться.
@user-iv3ty3jj9k
2 жыл бұрын
Зачем усложнять конструкцию и трос отлично выполняет свою работу, за 30 лет 2,,3 раза лопнул было трос просто надо возить в запасе,
@workshopigor_ua
2 жыл бұрын
@@user-iv3ty3jj9k нет никаких усложнений.
@user-tt3wv3rn1i
2 жыл бұрын
@@user-iv3ty3jj9k ещё хочу дополнить, что трос только Sachs. Остальное фуфло. нормально не работает механизм самонатяжения и рвутся быстро
@user-vg1hz8ec6h
7 ай бұрын
Меня кронштина нету
@user-zw4iw2kj4y
2 жыл бұрын
🤣а бочок зачем там на родном тормозном вывод персик имеется а почему ты целиндры от газели непоставил чтоб шланг подошёл🤣
@workshopigor_ua
2 жыл бұрын
По бачку перестраховался. Разделил системы сцепления и тормозов. Вы видели цилиндр сцепления газели? Сравните.
@user-zw4iw2kj4y
2 жыл бұрын
@@workshopigor_ua там бачок раздельный по конструкции,а про цилиндр я смехом шланг купил родной и все он стоит не космос
Пікірлер: 45