Здравствуйте, не подскажите пожалуйста про турецкие поршни SONNE?
@АндрейГорбунов-ш5л
Жыл бұрын
Капиталил омегу y22xe бензин. На йенмаковских поршнях отходила 7 лет, потом после дтп продал на разборку.
@NoCheckEngine
Жыл бұрын
king может и не плохие.. но мне попались с разной степеню сжатия . надо править и по весу тоже тяжелее оригинала
@РоманБолгарский
2 жыл бұрын
Какие лучше выбрать вкладыши на опель 1.8
@noname-hv5vn
4 жыл бұрын
А я вот в раздумьях, ставить king pistons или делать под заказ в je pistons. Двигатель ford cosworth boa. В оригинале стоят mahle, в продаже ничего из поршневой нет, в Европе можно найти оригинал по заоблачной цене в 300$ за один. Нашел комплект king pistons, купил, но толком отзывов по ним не нашел.
@vce8194
4 жыл бұрын
Здравствуйте, если нет вариантов по производителям, а только КингПинстонс ставить тогда их, 300$ за 1шт накладно выходит.Если с топливной смесью всё будет хорошо то проходят и king pistons тысяч 300
@noname-hv5vn
4 жыл бұрын
@@vce8194 спасибо за совет, я за авто слежу, сам автоэлектрик, широкополосник под рукой имеется, с этим всё в порядке
@ЗурабОмаров-ш1е
2 жыл бұрын
Здравствуйте на форд фокус 2 1.6. Какой фирмы поршневую лучше поставить
@Russkiy_
Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите кто знает как поршня Енмак ведут себя на дизеле ТД 42,спасибо
@СергейШокира
3 жыл бұрын
Есть ещё поршня аналоги для c20ne например KS для X20XEV , подойдут .? И если нет то какие есть хорошие аналоги ?
@victorlysukho5752
4 жыл бұрын
Сталкивался уже несколько раз с капиталкой моторов z22se. Поршни енмак, если начинать нагружать мотор и раскручивать его в высокие обороты, невыдерживают и раскалываются. Связано это с особенностями системы зажигания этого мотора. Поршня от колбена идут в этих моторах по заводу. Кольца от мале вообще хорошие, но на этом моторе ходят не долго, причины непонятны. По ценам правда не сладко (по крайней мере в Беларуси), За цену двух поршей от колбена, можно купить полный комплект с кольцами от енмака, а набор от автовелт так вообще за цену одного поршня.
@vce8194
4 жыл бұрын
Здравствуйте, да цены ка колбен выше чем у других производителей.Согласны с вами полностью по качеств колбен равных практически нет, есть ещё хороший вариант это поршни NE чтото среднее между колбен и енмак
@Вячеслав-з7б6р
3 жыл бұрын
Как может из за зажигания расколоться поршень? Бред какой-то....
@ВладиславВладислав-и4ц
Жыл бұрын
Посоветуйте какой формы поршня и кольца купить авео 1.5
@ШарфжанТемиркулов
4 жыл бұрын
Здравствуйте я на днях купил колец колбеншмит толка упаковка концерва что думаете это не подделка нанем нету штрих кодов и поршня и вкладыши чептак
@vce8194
4 жыл бұрын
Здравствуйте, сложно ответить на ваш вопрос, можете обратить в ближайшему специалисту мастеру по ремонту может они смогут вам помочь
@Асхат.Аманбаев
4 жыл бұрын
здравствуйте,сколько стоит поршень енмак на опель омега б 2 об.16кл.?
@vce8194
4 жыл бұрын
Здравствуйте, зависит от ремонтного размера от 600 грн. Отправка только по территории Украины
@Асхат.Аманбаев
4 жыл бұрын
Спасибо за ответ,я а Казахстане живу.
@anuarkenes5515
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста хочу сделать капиталку мотора у меня пассат сс 2л турбо. Не знаю какой фирмы брать поршня и кольца делаю для себя, деньги не важны готов потратить любую сумму лишь бы топ сборка была. Самая лучшая сборка который можно собрать я не особо шарю в запчастях подскажите если вам не трудно
@vce8194
4 жыл бұрын
Здравствуйте, поршни из хорошего Колбеншмидт часто идут в оригинале, неплохое качество поршни NE.Вкладыши можно так же выбрать Kolbenshmidt или NE, прокладки Viktor Reinz и Elring два хороших производителя
@константинмаковский-з8р
4 жыл бұрын
Работаю на колбеншмидте.
@vce8194
4 жыл бұрын
Здравствуйте, работаете на производстве колбеншмидт или собираете двигателя на колбеншмите
@константинмаковский-з8р
4 жыл бұрын
@@vce8194 точим поршни(ЧПУ)
@vce8194
4 жыл бұрын
@@константинмаковский-з8р Что скажите стоит брать колбеншмидт или нет?
@константинмаковский-з8р
4 жыл бұрын
@@vce8194 вы знаете, точно не могу вам сказать, но ОТК здесь сильный. Даже когда идет брак(а он идет у всех кто выпускает серийно , т.е. конвеерно) контроль серьёзный. Здесь и визуально, а главное ультразвук т т.д. выявляет литье и обработку детали. В общем можно много говорить о качестве (литье, обработка ,ОТК). Я не хвалю,мне всё равно как-то, но попробовать стоит. Корпорация по всему миру, нареканий минимум. Я не моторист,советовать неблагодарное дело, но жигули свой перебрал от нуля сам(двигатель). Представление имею. По металлу(литье) тоже все по^ фирме^(спектральный анализ и т.д). Поставляют поршни на движки для фольксваген, ауди, рено, ягуар, да там много я и не помню всех марок.
@vce8194
4 жыл бұрын
Спасибо за такой развернуты ответ, колбеншмидт не зря его можно встретить в оригинальных упаковках, просто было интересно услышать отзыв как говорится с первых уст человека который принимает участие в изготовлении продукции колбен.Ещё раз спасибо
@DmitRich
4 жыл бұрын
Странно, на пример на С20NE Kolbenschmidt стоит в два раза дороже чем King Pistons
@vce8194
4 жыл бұрын
Здравствуйте, на C20NE лучше вообще ставить поршни NE от от двигателя Х20SE поднимем степень сжатия на двигателе. На канале есть видео по запчастям на капиталку C20NE и сборку
@ЭдикВикторович
3 жыл бұрын
@@vce8194 так у вас уже нет этих поршней
@Vlad3610
4 жыл бұрын
Эх... Где ж Вы раньше были ?)))) Я вкинул MoPart ( по моему Турция) и кольца MAHLE... Делали двиг на СТО ОпельМастер в Киеве... Хрен его знает как они его собрали... Может сломали пару колец... я не знаю.. Двигатель (Z22SE) после капиталки все равно масло жрет.... ((( не так конечно как раньше, но жрет..
@vce8194
4 жыл бұрын
Здравствуйте, MAHLE кольца не плохие.Но для себя бы брал бы поршни вместе с кольцами фирмы NE можно сказать одни из лучших если делать авто для себя.К примеру С20NE собрали на NE поршнях с кольцами в комплекте уже около 30к пробега масло не ест.А по поводу сто кто его знает специалисты разные могли и по запарке не той стороной кольца одеть или же немного замки колец неправильно выставили.Разные случаи бывают на СТО и не только забывают вкладыши поставить или ставят только один вкладыш, диск сцепления не той стороной ставят)))
@Vlad3610
4 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Согласен, мастера разные, но все таки - СТО специализируются на опелях.. Заезжал к ним как то, говорят что может из за клапанной крышки кушать масло, мол там какае то сетка внутри забивается, нужно кл.крш. менять... Вообщем в голове не укладывается, после капиталки и жрет масло... жесть просто.
Пікірлер: 36