Pun korisnih saveta. Jednostavni i prakticni. Primenicu ih. Hvala puno za ovaj video. Pozdrav
@lovrocalicjoca941
3 жыл бұрын
Dobar video. Ovi prijelazi dosta podsjećaju na GCN.
3 жыл бұрын
Hvala. Ima sličnosti, da. Polako savladavam Premiere Pro pa se igram s efektima 😊
@mosmondor
42 минут бұрын
Dragi Sandy, gravitacija te ne koci na ravnoj podlozi.
@lalacraftlux
2 жыл бұрын
Mnogo praktični saveti i ideje!
@mateoh1777
3 жыл бұрын
Odličan video kao i svi ostali Sandy bicikla!
3 жыл бұрын
Hvala najdražem kaskaderu
@MultiGjuro
3 жыл бұрын
Dosta dobro receno
@lalacraftlux
2 жыл бұрын
Svaka čast za kanal💪
@lukal8635
3 жыл бұрын
Top video💪💪🔝🔝
3 жыл бұрын
Top komentar ;)
@ozfilming
Жыл бұрын
Super
@hrky666
3 жыл бұрын
Mala škola fizike by Sandy 🤣
3 жыл бұрын
Minimum minimuma 😁
@_monti142
2 ай бұрын
udobnost = brzina jednostavno, trenirati udobnost u vise aerodinamicnih pozicija jos bolje
@kristiankrpan937
3 жыл бұрын
Taman se jucer samljeo i ostrugao dlanove, nema jace voznje s grupom sigurno dva tjedna, mozda neka lagana samo. Ali PB na ceneru na sljemenu je tu ako nista, siguran sam da je zbog toga sto nisam nosio rukavice 😅
3 жыл бұрын
Svaka čast! Zato savjete dijelim sa zrnom soli, znam da će netko probat i negativne strane nenošenja rukavica 😂
@hamzafazlic7678
3 жыл бұрын
Odličan video!💪 Gdje naći fine a ne preskupe dresove?
3 жыл бұрын
U on-off.hr imaju vrhunske Endura i Giant dresove, a na njih imate i 10% popusta uz kod SANDY10. Još nam preostaje opcija da s dobrom ekipom dogovorimo malo veći popust za vjerne fanove 😊
@karlomalenica
3 жыл бұрын
Odlican video *kad ce mtb video
3 жыл бұрын
Od sutra je na redu gravel, možemo to smjestiti blizu MTB-a? :)
@karlomalenica
3 жыл бұрын
@ definitivno:)
@bozidarmavrin2334
3 жыл бұрын
Najbolje je imat jakog frenda sa 80 kg i iza njega se vozit😆
3 жыл бұрын
Znači Deda nije od neke pomoći....
@mislavloncar
3 жыл бұрын
Pozz Sandy ...gdje se može izmjeriti koja veličina bicikle je najbolja ..
@antecankovic3175
2 жыл бұрын
Sandy imam upravo Schwalbe lugano 700 28 na Scot speedster SE, planiram ih zaminiti sa Gp5000, mogu li staviti 700x25?
2 жыл бұрын
Možeš ali predlažem 28c
@antonioj.2147
2 жыл бұрын
Ja imam schwalbe lugano 2 i isto ih planiram zamijeniti sa conti gp5000 (700x25)
@thesupermuzika7728
2 жыл бұрын
Hvala ti puno za ove informacije.. Jedno pitanje, ako se na stražnji kotač postavi guma profila 700 x 32 i na prednji kotač 700 x 28, Da li se u tom slučaju bicikl lakše i brže vozi?
2 жыл бұрын
Pozdrav, ovisno o gumi. Prema dosta testova 28c tubeless gume su najbrže uz odličnu aerodinamiku. Kod 32 je aerodinamika blago narušena i dodana je nepotrebna masa. Ako ne vozite neke jako loše terene, nema potrebe za 32
@futsalfancroatia
3 жыл бұрын
Svi cekaju video o Franovom bajku 😁
3 жыл бұрын
ODLIČNA IDEJA!!! Samo, kako da uzmem bajk ispod guzice čovjeku koji je na njemu 24/7? 🤔
@futsalfancroatia
3 жыл бұрын
@ kad zaspe 🤔
@augustlandmesser1520
2 жыл бұрын
... ili nabavite recumbent bike :D
@shone6268
3 жыл бұрын
L
@Phantom-tq5qb
Жыл бұрын
Hebale te Continental
@makantahi3731
3 жыл бұрын
lijepo da si naveo formulu za silu otpora ali ona ništa ne znači jer ju ne možeš izmjeriti na biciklu dok voziš, ali snagu možeš a ona je umnožak sile otpora i brzine, drugim riječima snaga potrebna za neku brzinu ovisi od vrzine na treću potenciju ili kub, ili ti, ako želiš voziti duplo brže u odnosu na neku brzinu trebaš 8 puta veću snagu(plus otpor kotrljanja koji je asimptota)
3 жыл бұрын
S obzirom da je brzina po SI sustavu izražena mjernom jedinicom m/s, znači da mi za 30km/h, odnosno 8.33m/s treba 8,33^3=571W? Većina ovih komentara je šala ili sam ja gadno fulao profesiju?
@makantahi3731
3 жыл бұрын
@ ajmo ispočetka: sila je umnožak gustoće zraka brzine na kvadrat koeficjenta otpora i sve zajedno podjeljeno sa dva, to si i ti napisao, a snaga je ta sila puta brzina , kad ubaciš svoju formulu u ovu sve je isto osim šta je brzina na treču potenciju, , da pojednostavim , sve elementa formule možeš oznaćiti kao konstantu jer se ne mjenjaju dakle sve ostaje isto samo se brzina mjenja ,ovo šta si ti dobio je metar na treču kroz sekunda na treču što nije ništa, nego ako voziš npr 2metra u sekundi, da bi išao 4 metra u sekundi trebat će ti 8 puta veča snaga , ako ideš 8 metara u sekundi trebati će ti opet 8 puta veča snaga u odnosu na 4m/s , odnosno 64 puta veča snaga nego da voziš 2m/s , odnosno 512 puta veča snaga nego da voziš 1 m/s, u tvom slučaju će ti trebati 571 puta veća snaga da voziš 30km/h nego da voziš 3.6km/h, jel jasnije, dakle logično je da za 3.6 km/h ne trošiš niti 1w jer pri 30km/h se troši stotinjak vati( nemam vat metar ali pretpostavljam da nije više od 200w)
@ivek009
3 жыл бұрын
Makan Tahi, uzmemo li u obzir formulu za otpor zraka te Vas komentar, mogu Vam s apsolutnom sigurnoscu reci da ukoliko Vam doktor tabletu prepise ujutro na taste, tada se obavezno i pije, s obzirom da vidim da Vam u kasnijim periodima dana, nije dobro.
@makantahi3731
3 жыл бұрын
@@ivek009 a tebi ne bi ni trebali dati pristup kompjuteru bez obzira jel uzimaš tablete jer bi prvo trebao završiti osnovnu školu i ne prodavati zjake na satovima fizike, ako ti ništa nije jasno to je problem u tebi, odi se vozi biciklom po dvorištu, možeš raditi krugove od porte do porte, dok nisi u bijeloj sobi
@makantahi3731
3 жыл бұрын
@ evo još malo , jedan savjet za eksperiment:odi na neku cestu koja ima ravni potez, bez vjetra, jednaka pozicija na biciklu, i izmjeri snagu na wattmetru pri 10/20/40km/h, i potrebna snaga bi trebala rasti sa brzinom na treću, svakom brzinom vozi dovoljno dugo da se dobije stalni iznos(desetak sekundi), i sa tim podacima možeš dobiti iznos ostatka jednađbe: podjeliš snagu sa v*3 i dobio si umnožak gustoće(1.225kg/m*3), koeficjenta otpora(i površine ako već nije sadržana u koeficjentu otpora).
@rena-rt1eg
3 жыл бұрын
Mislim da previse filozofiras :) prije 3 mjeseca sam uzeo mtb nisam mogao nikud i to prvobitno zbog kondicije, a sad samo peglanje 😉dobra kondicija i to je to
3 жыл бұрын
Kako biti brži NA CESTI, BEZ TRENINGA.
@rena-rt1eg
3 жыл бұрын
@ kuzim sve ali bez treninga se ne treba ni sjedati na bajk ;) pozdrav
Пікірлер: 46