Из личного опыта: менял масло в двигателе с большим пробегом (примерно 18 тыс), залил Газпром 4т. Проехав 200-300 км, обратил внимание, что масло начинает чернеть. На пробеге 1400-1500 км после замены масла, из-за проворота кв разбираю двигатель - картер и все внутренности идеально чистые. Настолько чистые, что осталось смыть только масло. Никакую химию использовать не требуется! Вообще! Вывод: очень хорошо отмывает двигатель и не загрязняет его (если вовремя менять, конечно). И, в целом, ничего плохого за это масло сказать не могу. Эксплуатирую, доволен.
@ИгорьШестаков-ш8ь
10 ай бұрын
Газпром нефть ?
@radioactiveman4521
10 ай бұрын
@@ИгорьШестаков-ш8ь Газпром нефть Мото 4Т 20w-50
@Alex-mv1vj
Жыл бұрын
Урал на любых ,,помоях,, работает, проверено испытано, техника на века!
@user-vasiliy1000ChapayUSSR_giv
9 ай бұрын
Попробуй масло 20w50 Lavr. На Озоне есть , специально для мотомоторов.
@ЯваизЛидыремонтмотоцикловСССР
2 жыл бұрын
В умной книжке по эксплуатации написано, что кроме замены масла нужно еще и мыть поддон. А там скапливается грязь на 1см. Отсюда и чернота, которую поднимает.
@restmoto3359
2 жыл бұрын
поддон мыли как только купили мотоцикл, потом залили маннол, по идее там чисто должно быть, это вторая замена масла после чистки поддона, а так спасибо за совет, буду знать
@Kozachuk_T
Жыл бұрын
умная книжка писалась тогда, когда и масел то таких небыло. Разобрал двигатель после двух замен манола (ему пора было) все чисто. В центрефуге конечно осело знатно, но в подоне все вымыло.
@Kozachuk_T
Жыл бұрын
@@ЯваизЛидыремонтмотоцикловСССР хто ж спорит, потому и разобрал, и фильтр нормальный ставить буду.
@АнтонБогданов-л4к
5 ай бұрын
Да не болтайте, снимал я, там был тоненький налёт, не более...
@gregorykolmykov7948
7 ай бұрын
Любое масло влей и оно порчернеет быстро! Если только синтетика будет более мение не коптить. Саша Четодел мотюль лил и отличий особох не было. Рекомендация для урала менять масло через 3000 пробега так как из за высоких температур масло выгорает и поэтому так быстро чернеет и теряет смазочные свойства. Синтетика специальная для мотоциклов лучше но стоит дорого.
@СергейЧубаков-ю1х
Жыл бұрын
Парни , забыли до уровня салярки залить. Воще классно отмыло бы
@onelegnum
Жыл бұрын
Если не снимать и не промывать поддон при замене масла, то лейте хоть какое масло, оно после первого же запуска почернеет! Я снимал поддон после 500 км пробега и там уже на дне скапливась сопливая сажа, хотя масло заливал чистое в чистый отмытый картер и поддон соответственно. Поршневая, кстати, была не изношенная, поршни и кольца новые, импортные. И да, маслонасос у Урала полная хрень, нужно перетачивать от Днепра, но с вязкостью не жестить, а то будет повышенный износ шестерён привода. 20w50 так то если и подойдёт, то только для жаркого лета, зимой не рекомендую.
@КостянКостяныч-ь8ж
Жыл бұрын
Лить можно любое. Главное через тысячу поменять.
@Lshablok
2 жыл бұрын
Раньше в самоходные пушки с двигателем м72 лили авиационное масло.
@Kozachuk_T
Жыл бұрын
мс20 авиационное вполне подходит и для урала и для днепра. вот только оно совсем без прискдок, это масло-основа. так что менять его чаще нужно.
@АнтонБогданов-л4к
5 ай бұрын
Да по моему нет особой разницы, главное масло чаще менять и вязкость 20 50, а летом так по моему можно смело лить минералку. Я лукойл супер лью 20W50, меняю почаще и движок не так засирается. В холода не езжу.
@thechroil
2 жыл бұрын
С клапанных крышек слить надо было, там грамм по 60 остаётся
@АнтонБогданов-л4к
5 ай бұрын
Тоже из крышек сливаю.
@Kozachuk_T
Жыл бұрын
я тож манол сафари заливаю. самое нормальное масло. Даже шум меньше стал. К стати - манол выпускает и для ХД точно такое же масло, полусинтетика, Харлей девидсон спешл. тоже 20w50
@АлександрН-н9к
2 жыл бұрын
Помоему Уралу немного не принципиально какое масло, его больше убивают другие факторы
@Alex-mv1vj
Жыл бұрын
К маслу он не прихотлив, т.к вместо вкладышей стоят подшипники в коленвале
@nikolajazbukin1266
Жыл бұрын
Езжу на дизельном м-8 всё норм, масло не расходуется, в мороз с третьего тыкай запускается.
@ВадимОлешко-м2ф
Жыл бұрын
Тоже самое
@ДмитрийТ-э7ы
6 ай бұрын
Газпромнефть не оставляет загрязнений! Не вводите в заблуждение! Менять надо любое через 2500 максимум!!!
@mot0mot055
Жыл бұрын
Мыть лучше дизельным маслом у него моющие присадки самые лучшие. + добавить сольвента 200гр. А еще лучше на дизельном и ездейте,они ударные нагрузки лучше держит и высокие температуры. Маннол дизель попробуй. Клапана цокают потому,что синтетику залили. У нее пленка тоньше чем у мениралки и полусинт.
@АндрейПавлов-и5д
11 ай бұрын
А клапана цокают причём здесь масло на Урале? Там же не гидрокомпенсаторы.
@ДенисКудасов-л9л
Жыл бұрын
Это м 67-36?
@АлексейГусев-л3щ
2 жыл бұрын
Может оно потемнело потому что двигатель отмыла?
@restmoto3359
2 жыл бұрын
возможно, но мотор до этого масла, был на манноле, вот он действительно отмыл
@uralokovyrjatel
Жыл бұрын
Не надо там ничего заливать , я про промывочное масло. Что за авто бред ? Открутил крышки голов, поддон, и фильтр. Всё, более масла там не будет. Поддон чистить всёравно. А так только осталась это жижа не понятная и никуда не делась. Она вся не вытечет, это тебе не автомобиль.
@БуйлоВВ
Жыл бұрын
Советские мотоцыклы для минералки
@neverho0d
5 ай бұрын
моторное масло в коробку? м-да
@restmoto3359
5 ай бұрын
почитай умную книжку, называется инструкция по эксплуатации
@СергейВьюхин-ш9л
2 жыл бұрын
Сколька в урале не меняй чорное!!!
@restmoto3359
2 жыл бұрын
не всегда!
@Lshablok
2 жыл бұрын
@@restmoto3359 слышал про какое-то масло которое не чернеет
@restmoto3359
2 жыл бұрын
@@Lshablok рано или поздно все чернеют, но это малсо проехало 100-200 км а выглядит как отработка
@ВасилийЧасовских-б1ц
2 жыл бұрын
Чёрное от большой темиературы оппозита...подгорает.. Это моё мнение..
Пікірлер: 42