Электричка не вторая машина а первая👍, а двс вторая....
@user-ys9xe5js3o
4 жыл бұрын
Уже скоро 2 года как лиф единственная и все супер
@AgentRed74
4 жыл бұрын
Да нормальный расход для этого режима, в любом случае даже на машине с МКПП такого в городе не сможешь повторить, а тут сидишь 2 педальки жамкаешь легонько и кайфуешь.
@maksqwerty9235
2 жыл бұрын
Молодец 👍
@user-tt1kp7mw4y
4 жыл бұрын
Вчера на лифе встал после черепашки. Снял клемму с 12v акума. Проехал ещё 400м, встал снова, снял/одел клемму снова - и так 5 раз) в результате 3км в горку и 2км на нейтралке с горки :) это конечно дикарство, но это лучше, чем толкать
@GANYBEISENOV
4 жыл бұрын
Один крутой инженер и обладатель лифа рассказал на форуме что замена 12в аккума на большой увеличит пробег лифа на 8...10км. Он сам поставил литиевый что бы встал на место свинцового. Но имел большую емкость.
@GANYBEISENOV
4 жыл бұрын
Автор данного канала к сожалннию отказался проверить сей факт. Хотя это сильно заметно когда дождь снег и ночь. То есть когда идет большое потребление с 12в аккума. А он питается от силовой батки
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
@@GANYBEISENOV Я не крутой инженер, а обычный пользователь. как и 99% остальных владельцев лифов. Смысл заморачиваться, если мне возможности лифа хватает более чем... А то что увеличит пробег замена более емкого акб, я не сомневаюсь, т.к. в дождь расход на фары, обдув и двореики около 500 ватт, за 2 часа выходит уже квт, вот эти 8-10 км и проявляются)
@user-do8ut7vf6s
4 жыл бұрын
Хорошевский не подскажашь как с запчестями а то говорят дорогие сильно и проблема достать
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
@@user-do8ut7vf6s только кузов дорого и достать сложно. а все остальное без проблем.
@user-rj2mo1mg4k
4 жыл бұрын
Основная машина - лиф. Вторая- микроавтобус на метан - бензин. Моя мечта😉.
@user-nz9yv5pv2p
4 жыл бұрын
Уже год владею азиком 14 года японским, машина для города, зима (50-80) , живу в сибире (-40 каждую зиму, по недельке), лето 120-150, как топить. Вторая машина у меня, корола филдер nke165g, для межгорода, зима 5.5 , лето 4.8 (120-140).
@evgenrysich
4 жыл бұрын
А если продать Пежо, Лифа и приобрести Хёндэ Кона? Или ещё один Вольт (Ампера)?
@serega_orlov
4 жыл бұрын
Жаль ее так просто не купишь, только из за границы везти. Я бы себе взял вольта, идеальный авто!
@Alex-divanniy
4 жыл бұрын
классная тачка! она 5-ти местная? я обзор смотрел, там 4-х местный вольт был
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
в первом поколение 2 места сзади, в этой вроде как 3, но удобно будет только ребенку.
@user-uj1dp8wf3w
4 жыл бұрын
лично для меня лучше 2 Лифа взять и менять их...дешевле...
@alexmac3938
4 жыл бұрын
привет! интересные видео, поставил колокольчик) давно присматриваюсь к Вольту. подскажи, как он на трассе - на 120км/ч достаточно динамики для обгона? живу в РБ - у нас тут такие дороги :)
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
привет. вообще легко, прёт до 160, а далее ограничитель.
@alexmac3938
4 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o понял! спасибо)
@alexbb370
4 жыл бұрын
@@alexmac3938 купить лучше дизельного рено на 1.5 а на разницу в 5-7 тысяч года 3-4 будешь ездить. Потом пойдут уже 40-60кВт электро на 300-400км пробега
@alexbb370
3 жыл бұрын
@Игорь Кваша автомат никогда не интересовал, но вы уточните о каких рено, местной сборки или европейских? )
@alexbb370
3 жыл бұрын
@Игорь Кваша мля, так это дача а не рено, повторюсь вы смотрите европейские рено, а не дачаноподобные у нас. c4 это вообще из другой темы ))
@cobelco90
4 жыл бұрын
Какой год у машины?
@WarTeKs534
4 жыл бұрын
А в конце видео не тот же самый мужик шёл, который распрашивал в предыдущих видео про черного лифа 😃
@alexbb370
4 жыл бұрын
*Катался бы уже на 40кВт лифе и горя не знал, а теперь... ну вариант хороший вольт, но слишком много нюансов и цена всё перекрывает.*
@user-db1vg3ql2h
4 жыл бұрын
Надо еще газ поставить, вот тогда экономить можно.
@sergmarts3300
4 жыл бұрын
C 2018 года у вольтов ставили опционально быструю зарядку. За час заряжается
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
да, тоже слышал, стоимость опции вроде 750$.
@evgenrysich
4 жыл бұрын
Разве Вольты все ещё выпускают?
@stopovnet3394
4 жыл бұрын
@@evgenrysich ...уже нет(...в начале 19 го прикрыли....
@aleksn007n
4 жыл бұрын
Какой круиз? Адаптив или нет? Дистанцию до впереди идущего авто может держать?
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
нет, обычный.
@user-ql7lm9qu7f
4 жыл бұрын
Судя по коментаторам.большинство из них диванные эксперты на самокатах! Лиф это електричка.и если брать то только 2018года( или только по двору кататься) а стоит он от 1.5 лямов! Как и вольт 2!!! Тогда смысл какой от лифа? А то что ауди или шкода также жрут бенза по трассе( в городе они не конкуренты вольту) так ни кто и не говорит что на бензе это другая тачка.только вот первые 100 км проедет на электро.отсюда и экономия! А если едет также как обычные двс но при этом дешевле в осблуживании.налог меньше( или нет вообще).бесплатные паркрвки в москве.езда по выделёнке! То в чём преимущество ауди и шкоды?
@AlexZhvrnkv
4 жыл бұрын
Уже в ближайших планах купить лифа(год к этому шёл). Единственное останавливает-как продать после 3-5 лет эксплуатации?! Кому он будет нужен? И какой упад в цене будет?! Хотелось бы ваших рассуждений, хороший, вы наш, человек:))
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
Продать легко будет, берите 14-15 года с 12 делениями. Через 3-5 лет будет 9-10 делений, на фоне остальных ваш лиф будет в приоритете, т.к. уже сейчас 8-9 делений у многих, а у самых избранных 7.
@user-jz4vy4zg1k
3 жыл бұрын
Насмотрелся тебя, купил лифа)), а теперь через два года продаю лифа и покупаю вольт😆
@user-un8vm3cd7h
2 жыл бұрын
Приветствую, подскажите подзаряжается ли батарея если машина стоит с работающим двигателем (ДВС), и при езде.
@user-pn7db3vl3o
2 жыл бұрын
Если машина стоит, то двс будет молчать. Его можно принудительно включит приоткрыв капот. Батарея будет заряжаться. Но как такового режима нет, при котором двс будет заряжать батарею.
@Kirgiz03
4 жыл бұрын
ГБО и вот решение если больше 100км. ежедневные поездки.
@user-rj2mo1mg4k
4 жыл бұрын
В вольте есть возможность после разряда аккумулятора ехать на бензине без заряда аккумулятора? А аккум заряжать дома.
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
В вольте нет режима зарядки аккумулятора от двс. В аккумулятор скапливается лишь излишки энергии и при торможении рекуперацией.
@EvgVrz
2 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o путаете... Горный режим и до половины зарядит. Но растет расход. Эффективно, если катится накатом по трассе в этом режиме. Какой пробег на электро зимой?
@user-pn7db3vl3o
2 жыл бұрын
@@EvgVrz не зарядит. 2 деления батарейки, это максимум, что зарядит горный режим. Это около 2 кВт. Зимой примерно 60-70 км проезжает.
@fedorvolvo
4 жыл бұрын
Расскажи про дорожный просвет Вольт 2 пожалуйста!
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
Нужно проставки ставить 2 см и становится нормально. Сейчас езжу без них, пару раз днищем цепанул. Один раз дурацкий лежачий полицейский попался, проехал не аккуратно, и днищем цепанул. С проставками таких проблем не было.
@fedorvolvo
4 жыл бұрын
Хорошевский а почему снял их?
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
@@fedorvolvo папал в дтп, сильно, морду всю разбирали. Назад не поставили, но они есть. Чуть позже займусь этим вопросом. Без них реально машина низкая.
@fedorvolvo
4 жыл бұрын
Хорошевский Спасибо понял. У всех такое мнение...
@user-zy4rt7uq7s
4 жыл бұрын
У меня Honda Insight гибрид , расход 5,8 литра на 100.
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
Ну вы же обратили внимание, пробег в начале видео 80000 км, тогда было залито в бак 25 литров, сейчас пробег 80800 и пол бака бензина осталось) хонда так не может.
@user-zy4rt7uq7s
4 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o Нет ну это если сравнивать гибридный режим с гибридным. Ежу ясно что у вас часть пути на электромоторе.
@luxeon2140
4 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o у мамы а3 2.0тди расход 4-4.5л...вольт так не может.. да и по динамике 8сек 0-100 слабо ?
@stanislavdesyatnik6208
Жыл бұрын
Какого он года
@Paladinable
4 жыл бұрын
у меня на приусе 30 в городе расход 5 литров. но вольта смотрю, но пока в приоритете все таки аутлендер ПХЕВ
@luxeon2140
4 жыл бұрын
ауди а3 2.0тди 4-4.5л. в чём прикол приуса???
@jorakarandas6592
4 жыл бұрын
Денис Сафонов только не это гавно. Я по своему роду деятельности часто сталкиваюсь с батареям от мицу пхев. 15года 2 батки тестировал недавно - потеряли 35-40% емкость. Из 40Ач осталось 27Ач!!! Это жесть. С 17-м годом лучще обстоят дела, 40 из 40, тоесть состояние новой. Так что проверяете батку основательно перед покупкой!!!
@Unboxich
2 жыл бұрын
@@luxeon2140 прикол приуса в том, что на него можно поставить газ , и ехать с расходом по трассе 5 литров газа, а это в переводе на дизель примерно 2-3 литра , а в городе ваша ауди будет кушать 10 дизеля а приус 6 газа, плюс ваш дизель дорог в обслуживании, я уже не говорю про замену форсунок, ну и конечно давайте не будем сравнивать надежность ауди и тойоты, тем более тойоты приус
@Lev741
4 жыл бұрын
Ну если пробега лифа не хватает, тогда гибрид конечно какой никакой выход, что бы экономить, а так я бы себе гибрида взял только для дальних поездок, но не вместо лифа, т.к. ДВС остаётся и все связанные с ним проблемы как следствие
@BichMr
4 жыл бұрын
Роман Нечаев на вольте тоже можно ездить на одной батарейке, когда заряд кончится, переключает на бензин. Но вроде здесь 3 режима, нужно уточнить.
@user-ut3nb7lm4j
4 жыл бұрын
Поставь газ для бензинового двигателя. И будет экономия.
@evgenrysich
4 жыл бұрын
Вряд-ли ГБО себя окупит, не имеет смысла
@user-ut3nb7lm4j
4 жыл бұрын
@@evgenrysich Если мало на машине ездить, конечно не окупится.
@evgenrysich
4 жыл бұрын
@@user-ut3nb7lm4j , дело не в "мало ездить", а в том, что Вольт в основном передвигается на ВВБ. Бензин вообще почти не используется, крайне редко. Я как-то считал, что установка ГБО на обычный автомобиль типа ВАЗ 2105/09 полностью окупается не раньше чем через 5 лет. Можете сами посидеть с калькулятором. А за пять лет автомобиль возможно уже продастся и какой тогда смысл в такой замене?
@user-ut3nb7lm4j
4 жыл бұрын
@@evgenrysich Категорически с вами не согласен. У меня уаз патриот, причём второй по счету, и первый был на газе и второй на газе. На первом установка газа окупилась через 16000 км. пробега, на втором через 19000. На втором окупаемость получилась дольше, из-за того, что гбо пришлось официально регистрировать, три раза машину гонял в ГАИ, за 60 км. от дома, ближе мрэо нет. Плюс оплатил все экспертизы. Я повторяю, если машина с годовым пробегом 5000 км. в год, тогда да, смысла нет.
@patroll112
4 жыл бұрын
на эту машину газ не поставишь,там прямой впрыск топлива
@newhorizons7185
4 жыл бұрын
4.5 литра это не 13 литра на 100км, это даже прекрасный расход.
@user-db1xh4fd2u
4 жыл бұрын
Нет, это ни сколько не супер. Skoda Octavia 1.2. Расход 5. . .5,5 л/100км. Так она проще, нет ни батарей, ни этих забубонов всех с этим связаного.
@newhorizons7185
4 жыл бұрын
@@user-db1xh4fd2u 5.5Л/100км по городу ? или по трассе ? Skoda Octavia 1.2 + "электроника". это технология прошлого века. а мир идет в будущее и строит для будущего инфраструктуры для этих автомобилей.
@luxeon2140
4 жыл бұрын
ауди а3 2.0тди кушает 4-4.5 литров на 100км и никаких геморроев. ну и разгон 8сек 0-100, почти как 530д е39.. ерунда этот вольт
@newhorizons7185
4 жыл бұрын
@@luxeon2140 а ты этот потенциал 8сек 0-100(бензожоры) каждый день используешь ? на кой фиг мне такой разгон в городе с пробками ? все виды гибридные автомобили лучше чем ваши хвалёные 8сек 0-100км.
@AgentRed74
4 жыл бұрын
@@user-db1xh4fd2u хватит врать уже, 5 литров у них по городу на пакете молока, да и сдохнет твой 1,2 к 120-150 т.км, заменишь двигатель тогда и поговорим об экономии :-)
@user-iw4xi9rg8m
2 жыл бұрын
Я теж купив вольт 2 від тачки просто в захваті
@user-do8ut7vf6s
4 жыл бұрын
Лиф дешевле в 4 раза
@AgentRed74
4 жыл бұрын
меняй на такой басик, шариков в 5 раз больше сможешь возить и без оплаты за топливо )) kzitem.info/news/bejne/l62OtWpnrqRzm2k
@artemovaka2019
4 жыл бұрын
Чувак, у меня первый волт, расход по Москве 9.5 , почему!?
@VitalyXXL
4 жыл бұрын
Чувак - в таком бюджете только Лиф будет самый самый ....
@olegvitkovski4853
Жыл бұрын
Каких 4,5 литра 6,5-7,5
@user-bu4bm6gu9d
4 жыл бұрын
Привет!А ты почему на Lке ездишь?
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
на Л рекупеция сильнее, в городе удобнее. а если рекуперации будет не достаточно, можно кнопкоц на руле добавить, и в итоге педаль тормоза практически не задействуется.
@user-qc7bv9su7m
3 жыл бұрын
А большая экономия между л и д?
@user-bc4ew6te7e
4 жыл бұрын
Скажи хонда аккорд 9 ое поколение правый руль что думаеш
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
Она же бензиновая? Ничего не думаю, извините)
@natalias4570
4 жыл бұрын
Переключи единицу расхода с Le/100 км. на л./100 км.
@user-ni4zk4tb5t
4 жыл бұрын
У меня Nissan note в городе 6л/100км.
@user-tt1kp7mw4y
4 жыл бұрын
На лифе мне помогает круиз контроль экономить
@user-bq6qq1cg2t
4 жыл бұрын
Не всегда, если не ровная месность надо педалькой... Обычно 10 кв два шарика на табло что при спуске- то и на подём только до верхушки чуть добавляю
@GANYBEISENOV
4 жыл бұрын
Бро попробуй крокодилами подцепить большой аккумулятор еще один. 12в. На 100...150ач. Или 200ач. Говорят это увеличит пробег на 8..10км
@art5845
4 жыл бұрын
Хочу лифа взять
@user-ni4zk4tb5t
4 жыл бұрын
Хочешь, бери! Один раз живём.
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
бери конечно, главное чтоб было где заряжать, в идеале у дома.
@evgenrysich
4 жыл бұрын
Тоже хочу! Ночами снится)
@user-se1jn8yw9u
4 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o Ваш "Вольт" битый в автору, Судя по пробегу Ваш!
@user-ni4zk4tb5t
4 жыл бұрын
@@evgenrysich бери и не мучайся, здоровье прежде всего! Плохой сон = плохая производительность = мало денег. Возьми и поправь здоровье и бюджет😜
@kvkkvk5138
4 жыл бұрын
Все,конечно хорошо.. но что то пугает,даже не цена,а непонятное качество американской техники. Все же очень далеко им до правильного руля)))
@user-bq6qq1cg2t
4 жыл бұрын
За то качество калины всем знакомо!
@kvkkvk5138
4 жыл бұрын
@@user-bq6qq1cg2t да ладно Вам)) все же качество прулей тяжело сравнивать с американцами
@kvkkvk5138
4 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o к батареи претензий у меня нет)) а вот в качестве другого не уверен)) правда,сравнивать могу только машины с ДВС. Сколько было у меня и правых рулей и левых(Европа+Америка) Пруль почти "вечен" А пробеги по 400к можно и с серьезными ремонтами проходить)) В общем,будем смотреть за вашим опытом,может мир электричек поставил америко производителей на новый уровень)))
@user-jy4ux1wu3k
4 жыл бұрын
Вольт 13 год двигатель Опель Корса 1.4на цепи ремни вообще отсутствуют максимальные обороты 3000
@kvkkvk5138
4 жыл бұрын
@@user-jy4ux1wu3k все хорошо,если не ломается. Но к прулям вообще вопросов нет))
@ldws
4 жыл бұрын
Норм расход, если ехать 130+ будет 7,5
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
Я из Грузии ехал на такой скорости, расход был 6.8
@user-zv4xb3wi5v
4 жыл бұрын
А как же зео1 40кв?
@user-zv4xb3wi5v
4 жыл бұрын
А как же зео1 40кв?
@alexbb370
4 жыл бұрын
Вот и вся суть трассы с таким то расходом. Нет смысла этого гибрида, дизель на трассу а в город лиф и точка.
@luxeon2140
4 жыл бұрын
ауди а3 2.0тди на 130кмч расход 5.1-5.2. В чём прикол ваших гибридов??)))
@user-zp3kn3qk1c
4 жыл бұрын
Поставь на Вольта ГБО и будет тебе счастье, вообще за копейки будеш ехать.
@patroll112
4 жыл бұрын
на эту машину газ не поставишь,там прямой впрыск топлива
@user-ys9xe5js3o
4 жыл бұрын
Лучше бы вторую бату в лиф воткнул. Не представляю чтобы я на заправку да бенза купил. Фу фу фу)
@matiemah
4 жыл бұрын
как купить вольт 2 в россии? может есть рекомендации? я смотрел аукционы сша, битые сильно, и думаю что все что в рф это на продажу, шпаклеваные. вот как ее привезти реально себе?
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
Теоретически, могу помочь заказать из сша через Грузию, как и мой вольт. Будет не битый, как и мой. Но сейчас есть некоторые сложности с вылетом туда) Условия заказа я считаю великолепные, нужна только предоплата 1000$ остальная сумма уже когда будем забирать машину в Грузии. либо подождать 2-3 месяца, и купить у меня) Но это не точно, пока продовать её желания нет. Просто про лиф все снято, про вольт еще видео 10 сниму и скорее всего придется продать и брать что-то другое...
@user-nq6qr6gi3j
4 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o Зачем продавать, если она такая хорошая?
@user-ry6uv3yj5n
4 жыл бұрын
@@user-nq6qr6gi3j Не хочет на бензин тратиться. Привык к халяве. У одноклассника два Лифа (AZEO 24 kW) во Владивостоке. Уже планирует один сменить на 30kW. Доволен ими как слон. По выходным даже таксует на них.
@alexbb370
4 жыл бұрын
@@user-ry6uv3yj5n верно по цене 30-40кВт лиф круче, а вольт.. ну так поиграться, снять видосы нам и всё :)
@AgentRed74
4 жыл бұрын
@@user-nq6qr6gi3j Он же сказал, под его цели не совсем подходит, не влезает нужное количество шариков.
@beachtaxi9549
4 жыл бұрын
4.5 л это на равнинной Москве. Жесть
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
ну вроде как нормальный расход, все таки 1600 кг весит. ну и 4.5 это минимум, хотя если совсем ползти, то может и можно 3 литра получить. и самое главное, я спеуиально ради видео поехал на бензине, тогда бвл выбор, ехать на рязряженом вольте или на зарчженном лифе) обычно на аольте передвигаюсь только на батарейках.
@beachtaxi9549
4 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o да летом то понятно что нормально. Осенью уже начнешь бенз лить. Обогрев и т д
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
@@beachtaxi9549 зимой думаю будет тоже самое, вольт заряжается, еду на лифе. а если представить жизнь только с вольтом, думаю 60-70 км должен проезжать. Посмотрим...
@Redline5036
4 жыл бұрын
Вот смотрю я на Вольт и не понимаю, в чем прикол. Нет, ну в своё время наверное он был хорошим вариантом, но к концу 19-го то зачем он нужен? Особенно когда уже есть обычная машина с ДВС и есть электромобиль. Батарейки дешевеют, ёмкости растут. Даже если сейчас 40-ку Лифа купить пока дороже, то в перспективе отсутствие в машине ДВС со всеми вытекающими головняками вроде фильтров, ремней, масла, зажигания и прочей периодической обслуги явно даёт неоспоримое преимущество. Тридцатка уже дешевле этого Вольта... А ведь гибрид ещё может начать мозг выносить и сыпать всякими ошибками. К кому в таком случае ехать? Спецов по ним практически нет, их услуги недорогими точно не будут, а особенности есть у любых, даже самых беспроблемных автомобилей... А кузовщину на него где брать? В случае чего, сколько машина в ремонте будет стоять? Так что на роль единственной машины, к сожалению, Вольт тоже слабо подходит.... Ну и по расходу. Я вот заметил, если я на ДВС еду как на Лифе с кончающейся батарейкой, то у ДВС расход с обычных 10л на 100 до 5-6л на 100 падает. Ну понятно, рекуперация в городе ещё процентов 20 экономии дала бы, а на трассе за счёт резкого снижения КПД на высоких скоростях гибрид может жрать даже больше чем обычный ДВС на машине того же класса.
@user-oc8hg4sb2z
4 жыл бұрын
Что тут не понятного то.. Во-первых, на вольте ты будешь ездить по городу 90% времени чисто на электричестве, а когда надо куда-нибудь далеко выехать, ты не будешь париться, возьмешь и поедешь, так что экономия по сравнению с обычными машинами и удобством использования по сравнению с лифом налицо. Во-вторых, а если у тебя нет возможности иметь 2 разных нормальных авто - двс и электричку? К тому же 2 авто - это 2 налога, 2 страховки (ну ка, сколько сейчас страховка стоит?), 2 места хранения и т.д.. т.е, очевидно, что проблем и трат больше. В третьих, "гибрид может начать еще мозг выносить, сыпать ошибками.." а лиф, например, не может, да??))) "спецов по ним практически нет" - бред полнейший, по гибридам спецов уж точно не меньше, чем по лифам. Вольт- довольно надежная машина и по механике и по батарее. Батарея там вообще крутая в плане живучести, с охлаждением и подогревом и с большим защитным запасом по ёмкости - ее нельзя высадить в ноль как на лифе. В сша вольты ходят по нескольку сотен миль. Вот по поводу кузовщины согласен - дорого. Так что пока нет развитой инфраструктуры, дешевых, ёмких, быстрозаряжаемых аккумуляторов, это отличный универсальный автомобиль.
@user-wl5me2gg6d
4 жыл бұрын
Лиф новый из старого за 5-8 тысяч баксов.)) kzitem.info/news/bejne/mqdr3Gipnapehpg
@oleksandrdemchyshyn2452
2 жыл бұрын
Экономически нецелесообразно....
@user-zv4xb3wi5v
4 жыл бұрын
Да уж приус ловчей
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
А какой расход у приуса?
@user-jl7mv7yo8j
4 жыл бұрын
20 рядом не стоит, 5,5 минимум, это реально надо пенсионереть!!! А так 6-6,5. 30 в этом плане экономичнее, но и батарея быстрее деградируется!
@user-zv4xb3wi5v
4 жыл бұрын
Но у 20 есть очень большой плюс это ск ый надёжный автомобиль))))))
@Dobriy-zlodey
4 жыл бұрын
@@user-pn7db3vl3o я могу сказать сколько лопает Хонда Шатл гибрид новой генерации.. не пенсионерю, тапка давлю не экономя, на трассе 110-120 и 5.0 литра , это не в режиме ЭКО!!...при весе 1200 и полноразмерный универсал!!
@user-zy4rt7uq7s
4 жыл бұрын
@@Dobriy-zlodey Хонда вообще АГОНЬ! Особенно эти новые гибриды что 1,5 литра на роботе. Они лучше Тойоты.
@vuqarnovruzov8360
3 жыл бұрын
Lif eti ne maşına a igruska a volt stop maşına veka
@whatfcku
4 жыл бұрын
Смешно, моя бмв 520 18го года ест 6.3 дизеля, смысл в этих гибридных костылях?
@user-pn7db3vl3o
4 жыл бұрын
Смысл в том, что этот гибридный костыль первые 100 км вообще бензина не жгет, а едет не хуже БМВ 520.
@user-md4ci8ff9y
4 жыл бұрын
приус лучше позже поймете
@user-do8ut7vf6s
4 жыл бұрын
валерий иванов почему
@user-md4ci8ff9y
4 жыл бұрын
@@user-do8ut7vf6s Езжу и продаю приусы 5 лет очень экономично и надежно Вольт авто новое и уже есть видео по ремонту ...посмотрите и все поймете
@rdumbadze
4 жыл бұрын
@@user-md4ci8ff9y Езжу на вольте 12 года, с февраля месяца,ничего не поломалось, посмотрел стоимость запчастей, все от опель астра Н, стоят дешево, проехал 5000 км, потратил 20 литров бензина и на 150 евро электричества, и чем приус лучше???
@slavaprius7560
4 жыл бұрын
+ Лучше приуса только полноприводный приус)
@MontinPower
4 жыл бұрын
У меня дизель бмв 5.2 л/100 км по городу с другими эмоциями, scirocco с TSI 1.4 6.0 л/100 км.. На фига нужен этот вольт??? Он не ломается? Запчасти в любом военторге?? Он генерирует биткоины?? А пока имеем у автора варианты использования странных авто без какой-либо техподдержки с извращением пользования в городе без возможности заряжаться ночью и приходами типа: можно ли на лифе таксовать, можно ли лифом осветить дачу, можно ли лифом косить траву, сколько бочек мёда поместится.. "Доеду?.. Наверное, доеду.. Нет, не доеду.. Всё-таки, доеду.. лиф отличная машина для города, но вольт лучше, а ленд круизе тойота вообще супер..И с особым шиком заправка пластикового бачка вебасто" А вопрос один и он простой: можно ли на бэушном лифе простым обычным людям (95% всех автовладельцев) за те же деньги, что киариохёндэсолярис нормально существовать в таком городе, как Москва круглый год!!! И ответ есть - можно, если есть возможность зарядки у дома и у работы
@alexbb370
4 жыл бұрын
Ну не врите уже о 5 литрах в городе... В пустом может быть и будет около 6, но с пробками это 8л притом что на трассе до 100кмч может быть 5л но если быстрее то физику не обмануть.
@luxeon2140
4 жыл бұрын
ауди а3 2.0тди к примеру 4-4.5л и разгон не хуже бмв будет.. то-же не понимаю прикола вольта
@luxeon2140
4 жыл бұрын
@@alexbb370 ауди а3 2.0тди на 130кмч 5-5.2 литров на спор.
@alexbb370
4 жыл бұрын
@@luxeon2140 если предположить что это так и на 130 расход 5 литров, тогда сколько будет на 90? 3 вот уж чудеса...
@AgentRed74
4 жыл бұрын
@@alexbb370 это даун троль задолбал уже пора его уже банить, но из личного опыта ...Фокус II , 3 дверка на ручке 1.8 тди при 90 на КК от дачи до дома по Ярославке доезжал с показаниями 3,2 л/100 км. и Форд Гэлакси 2.0 на ручке той же дорогой при 100 км/ч 3.8 kzitem.info/news/bejne/1YOinH2ma6CGa20, разок упоролся с Москвы до Бреста так ехал 90-100 на КК добился 3,6..... но это просто спокойная езда по трассе, в городе ниже 6,8 не видел, сейчас уже 7 лет катаюсь на Приусе трасса 3,7-4.2 и город 4,2-5, так что дизель и МКПП для магистралей по прежнему рулит, но вот в городе ну его 6 передачами махать, на Приусе приятней ездить ))
@luxeon2140
4 жыл бұрын
ерунда твой вольт. у мамы а3 ауди 2.0тди 110кв..8 сек 0-100 разгон и расход топлива 4-4.5 литров... в чём прикол твоего вольта?? не едет, доп геморрой с этой недогибридной установкой. так её еще и с собой возить надо постоянно (повышенная масса авто). сам на лифе двигаюсь
@AgentRed74
4 жыл бұрын
А твоя мама не пробовала двигатель заводить? Что же так мучаясь толкать машину и выпивать по 4,5 литра воды на 100 км толкания?
@user-jy4ux1wu3k
4 жыл бұрын
У меня вольт 13 года плюс газ стоит при скорости 130 160 расход газа 10.5 бенза где-то 8 по городу 60 на электро проезжает и с места 9 секунд 100 дизель отдыхает
@luxeon2140
4 жыл бұрын
@@AgentRed74 не поверишь, даже прогревает до 70 градусов. там это норм расход, паспорт.
@Feal-of-life
4 жыл бұрын
Расход у вашей ауди дизель в городе 5.5-6 литров. 4 л в городе это сказки. Про экологичность вообще молчу, дизель есть дизель.
Пікірлер: 185