Очень полезное видео , как раз столкнулсЯ с этой проблемой
@ПриродаВятки
9 ай бұрын
Есть дикое желание снять все варианты, облить бензином и поджечь! Поставить центробежное сцепления из барабана ваз 09 и звездочки с цепью от Ижа, как в виде один самоделкин делал. Потому что с вариаторами постоянный головняк, а чем проще механизм тем он надеженее
@Снегоманьяк
9 ай бұрын
Все Как раз наоборот!
@Михаилквакин-з5э
4 жыл бұрын
Видео полезное.впринципе все понятно.видео про варик,а есть люди которые смотрят как у тебя дома,да жена ругаться будет.ты им сделай отдельную тему про быт.
@star-t1644
5 жыл бұрын
докладываю: испытал сегодня варик с тремя видами мягких оранжевых пружин. родная длина,с одим обрезаным крайним витком и с двумя обрезаными крайними. родная хуже всех. с одим обрезаным витком лучше и небольшое усилие на тормозе для остановки реверс-редуктора,для включения скорости. с двумя обрезаными усилие на тормозе заметно выше,т.е. на буксах без нейтрали это дикий самоход,но и работа вариатора наиболее правильная. если бы можно было опустить обороты ХХ до 700-800,было бы самое оно. ноэти моторы не предназначены для устойчивой работы на таких оборотах,1200 это их минимум
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
900 оборотов у него холостой ход. А так все делай по тахометру и маркеру
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
900 оборотов у него холостой ход. А так все делай по тахометру и маркеру
@star-t1644
5 жыл бұрын
дело не в тахометре и маркере,а в работе вариатора. тычемся мы как слепые котята в поиске оптимала. без маркера научился настраивать и межцентровое и междисковое на ура. характеристики сжатия вариков остаются загадкой. у нас у половины "заводских" буксов нет даже элементарных настроек,не то что подбор характеристик под мотор,вес и гусю изделия. и это,лично меня,автослесаря 4-го разряда,сильно печалит. уж начто я тупой,кто тогда там работает?!
@star-t1644
5 жыл бұрын
Вариатор Арктик,сразу попросил выслать слабую пружину в запас. по приходу сразу поменял пружину на слабую-мало. в пухляке мотор слишком сильно раскручивается,относительно скорости. в этом году увидел оранжевые пружины на сафари,ещё тоньше. поставил,лучше,но всё равно орёт мотор. срезал один виток,стало получше,но я думаю можно ещё смело обрезать с другой стороны виток. завтра попробую,доложусь
@Раздолбай-и6м
2 жыл бұрын
Грузами играть нужо ослабление пружины это недожим ремня и буксование
@blacktanks9369
Жыл бұрын
@@Раздолбай-и6м пружина не сжимает ремень а на оборот отводит тарелки..груза его сжимают
@Раздолбай-и6м
Жыл бұрын
Верно я с ведомым попутал
@МашаСамойлова-у2ц
5 жыл бұрын
Молодец! Заебись! Лайк!
@qwertyboi1337
5 жыл бұрын
Отличное видео!
@saga46
3 жыл бұрын
Если подложить шайбы под крышку сафари? Чтоб пока не трогать пружину. Рысь 500мп груза 56гр. Со старым новым годом! С Актюбинска.
@Снегоманьяк
3 жыл бұрын
Зачем пока не трогать? Что это тебе даст, разве что 50 оборотов. Или ты шайбы толщиной 3 см собрался поставить?
@saga46
3 жыл бұрын
@@Снегоманьяк Да вот и не знаю... Снегоход первый, вариаторы перебрал, грузы 56гр. F1. Реметь 32.14.1098 гейц. На половину ведущего выходит и все. Ведомый не знаю скок по кг. но среднем отверстии.
@saga46
3 жыл бұрын
@@Снегоманьяк Советуют один виток пружины убрать, чет жалко резать хотя новая есть в запасе. Дохлый двиг поэтому пружина жестче? Чтоб больше раскручивался?
@Снегоманьяк
3 жыл бұрын
@@saga46 ремень узкий у тебя.
@saga46
3 жыл бұрын
@@Снегоманьяк Блин советовали родной ставить 32й... Есть 35 й
@leshii.6764
4 жыл бұрын
Блин! Столько узнаю о варике! Ни когда не думал что столько ньюансов! Ну чо ж надо осваивать раз технику приобрёл с вариком... Мой Сафари на мотовездеходе . Но на мотовездеходе ж скоростя не такие как на буксах!? Я по прямой на хорошей дороге ехал 42км/ч а так в основном по лесу, там не разгонишься, не больше 25ти..
@Снегоманьяк
4 жыл бұрын
Все индивидуально. Если тахометр есть быстрей освоиш.
@nester31
5 жыл бұрын
На мой взгляд лучше тяжелые груза и большой преднояк на ведомом и получается раннее страгивание и хорошая динамика
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
Наоборот лучшие показатели сняли с мягкой пружиной и легкими грузами. А преднотяг ведомого не так реагировал как на 2т ставил 4.5 и 9.5 разницы не какой вообще на 2т да ощутимо было . сейчас катаю вообще без пружины на сафари вдвоем без груза нормально тянет. 90 идет расход 15. Снега мало. На патруле передаточное сильно занижено посравнению с варягом. На варяге и на 50й гусе все подругому .
@nester31
5 жыл бұрын
@@Снегоманьяк я ставлю арктик но у меня моторы мощнее
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
@@nester31 я и поверблок ставил и со скандика. Ращницы нет. Диаметры шкивов одинаковые.
@евгенийподольских-т4ю
Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что можно сделать, мото сабака 15лс тахометра нет, на сильно малых оборотах работает неустойчиво, чуть подымаешь обороты самоход, вариатор сафари начинает схлопыватся, спасибо
@Снегоманьяк
Жыл бұрын
Купить тахометр. Поджать пружину.
@ЕмельянЕмельянов-п3ю
5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите для снегохода рысь 500 как все таки оставить регулировки варика. Поставить родные новые груза с новой пружиной или оставить старую и её не много обрезать 1.5 витка при условии что груза новые будут
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
Если я у тебя спрошу сколько у тебя преднотяг ведомого? Или а сколько должен быть преднотяг? Что ты мне ответеш ? (Не знаю) . Вот и я не знаю все методом тыка. Тазометр надо безмен на ведомый тетрадку ручку маркер и вперед меняй груза пружины смотри сравнивай скорость мерь по жпс.
@ЕмельянЕмельянов-п3ю
5 жыл бұрын
@@Снегоманьяк спс за ответ буду пробовать. Вам удачи и успехов спс за ваши видео.
@HRAMLES
Жыл бұрын
У меня переломка с 30 Лончином. Ведущий Сафари , ведомый Тайга с преднатягом 12кг. Ремень Рубена 33 С большой нагрузкой в яме или при переезде через бревно начинает буксовать ремень . Что порекомендуешь сделать ?
@Снегоманьяк
Жыл бұрын
Запредельный преднотяг это 8 кг но правильный. Тут дело не в вариаторах а скорее всего во влаге на ремне. И в передаточном отношении сам подумай тайга патруль не буксует а у тебя буксует. Можешь сравнить передаточное допустим тайги варяг и своего. Ну и правильный натяг ремня. Вообще влага для всего этого это зло. Скорее все это должно быть горячим и сухим чем мокрым и холодным. Конечно и Рубена это не Гейтс но ищи правду в этом.
@HRAMLES
Жыл бұрын
@@Снегоманьяк там сухо как в печи . Межцентровое сейчас 285 см и всё равно ремень 1120 болтается . Попробую Натянуть до положенного (3.5 см - 11 кг) Может пружину мягче поставить ?
@HRAMLES
Жыл бұрын
@@Снегоманьяк преднотяг ведомого такой пришёл . При чем на правом отверстии . Значит внутри на другом стоит . Уменьшить преднотяг ?
@HRAMLES
Жыл бұрын
@@Снегоманьяк Gates 40G4340 10 рублей 🧐
@Снегоманьяк
Жыл бұрын
@@HRAMLES безменом мериют 2 раза на теплую и делят. Никогда не смотри на межцентровое и вообще забудь это слово. Все ремни разные. Делают просто нятяг до самохода на теплую. Пружину попробуй. Но если у тебя собачий варик то ничего не даст особо. Тогда уменьшай передаточное.
@Dimas29rus
4 жыл бұрын
Приветствую. А как грузики увеличивал? просто наваривал?
@Снегоманьяк
4 жыл бұрын
Наваривал в ширь
@Снегоманьяк
4 жыл бұрын
Естественно не наваривал а приваривал металл
@Сергей-н7н4ж
2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите в чем причина, даю оборотов тарелки сводятся рывками
@Снегоманьяк
2 жыл бұрын
Смотри где клинит
@Сергей-н7н4ж
2 жыл бұрын
@@Снегоманьяк хорошо ты сказал, а где клиника как понять?что вообще надо менять есть доводы?
@Снегоманьяк
2 жыл бұрын
@@Сергей-н7н4ж разбери и посмотри . Ключь на 10 есть?
@denchikkr4009
2 жыл бұрын
Если будешь наваливать по 5000 тысяч на 4 тактнике, выкинешь его махом
@Снегоманьяк
2 жыл бұрын
Наваливаю 6400 уже 3 года. Можно и до 11000 крутить этот движок
@гаражтвчистополь
4 жыл бұрын
у нас пружина стоит от вакумника трогаеться с 1800 оборотов
@Снегоманьяк
4 жыл бұрын
У меня примерно также может даже от вакумника. Меня попросили отрегулировать под сани и 500 кг груза я обрезаную от тайги им поставил , трогается с 2300 им пойдет и преднотяг 7.5 .
@blacktanks9369
Жыл бұрын
От вут поставьте ваз 2109 и нормально
@ДмитрийБелышев-л7и
Жыл бұрын
Почему ест ремень на вариаторах
@Снегоманьяк
Жыл бұрын
21 причина
@ЖорикМажорик-в7ф
5 жыл бұрын
Был бы вариатор был шире, и пружина длиннее , то сделать можно было две пружины мягкую для раннего трогания и затем жесткую для грузов , скажем как на задних амортизаторах кроссовых мото.Как думаешь, в теории получилось бы так?дилетант конечно я в этом деле)))
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
Можно для этого форму грузов изменить. Или воткнуть короткую но жесткую пружину что я и пытаюсь сделать. Крышку варика изменить нет проблем было бы желание. А так вообще трогатся с 2000 это нормально движок не ревет.
@ЖорикМажорик-в7ф
5 жыл бұрын
Снего маньяк Так понимаю со стандартным сафари, без доработок ?
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
@@ЖорикМажорик-в7ф а какие дороботки в нем могут быть? Там всего то три груза и пружина.
@ЖорикМажорик-в7ф
5 жыл бұрын
Снего маньяк пружины режут , грузы меняют .Да вы и сами показывайте или говорите на своих видео
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
@@ЖорикМажорик-в7ф ты меня спрашиааешь хотя сам видео смотрел. Дороботка это или настройка. Дороботка это когда меняешь конструкцию в целом. А груза и пружина это настройка. И по дороботке и настройки все естт в видео смотри и выберай что нужно тебе. Почетай форум.
@колякирьянов-б1ю
5 жыл бұрын
скажите какой оптимальный вес грузов должен быть??
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
Не знаю смотря что да как. Я бы сток оставил и прудиной бы играл. Все настройки только по тахометру. Трогание 2000. 6500 на полняке вот отсуда и пляши давит только 5000 уменьшай или туже пружину. Я вот сейчас не могу ращогнать патруля до 80 км в час не пойму почему 70 и все обороты 6000. А широкий ремень ставлю двидок давится. Может и форсунки забились.
@колякирьянов-б1ю
5 жыл бұрын
@@Снегоманьяк пружину эту пилить или подбирать?я подпилил пружину стал ехать на холостых!!!
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
Я досехпор в поиске. Могу сказать только для патруля так как у него коробка сильно занижена. . 97 родной сейчас 116 пружина очень слабая. Преднотяг 7.5. По ощущениям груза нужно еще больше варик раскрывается нормально только с 4500. Или понижать преднотяг. Но есть и минус на полняке снеж давится для 4т в идеале нужны свои груза и варик. Плохо одно что ведомый тяжело снимать чтобы перенастроить так как надо убавить преднотяг до 5.5. Все же этот двиг уступает родному по оборотам и отдачи мощности на верхах. 6000 его сложно раскрутить в снегу.
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
@@колякирьянов-б1ю у меня без пружины не едет!
@sergeierota5971
4 жыл бұрын
Привет друг, скажи пожалуйсто как мне измерить преднатяг на сафари.
@Снегоманьяк
4 жыл бұрын
У сафари же нет регулировки преднотяга.
@sergeierota5971
4 жыл бұрын
@@Снегоманьяк а у ведущего?
@Снегоманьяк
4 жыл бұрын
@@sergeierota5971 у ведущего есть, если у тебя вариатор от тайги смотри видео про вариатор тайги и тд . У каждого вариатора по разному. Ну и смотря зачем тебе его менять. Менять нужно по показанию тахометра которого у тебя нет и не планируется ?
@sergeierota5971
4 жыл бұрын
@@Снегоманьяк нет не от тайги на мото собачки ставят которые может от бурки он точно незнаю. На движке сафари эт точно знаю.
@sergeierota5971
4 жыл бұрын
@@Снегоманьяк тахометра нет у меня.
@АлексейБычков-с4х
5 жыл бұрын
Жена люлей не дала за скатерть??))сам люблю на кухонном столе поковыряться😁
@Снегоманьяк
5 жыл бұрын
Ты спроси про посудомойку.
@ВладимирЖуравлев-ы7х
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣☝
@ВладимирЖуравлев-ы7х
4 жыл бұрын
У меня кот 660 раскручивает двс до 7500 вроде как многовато или норм?
@ПетрСысуев-ц8ч
4 жыл бұрын
Парни братцы снегоходчики!!! Скажите если такой варки поставить на артик кет z1, кто что скажет?
@ОтдыхнарыбалкесТогур
3 жыл бұрын
Безполезная инфа
@Снегоманьяк
3 жыл бұрын
Да ! это я для дворового кружка юнный техник в 2008 году снимал.
@andreikulinka6415
4 жыл бұрын
Жена не видит , что происходит на кухонном столе.
@Снегоманьяк
4 жыл бұрын
Я командую! А так то это рабочая база! Дома конечно она бы орала.
@Белыймедведь-у8ц
6 ай бұрын
Она не может орать. У рабочей базы нет языка☝️
@АлексейГричихин-ъ8о
11 ай бұрын
Не надо упор делать только на ведущий вариатор. Не забывайте ещё и про. Ведомый вариатор. Натяжка пружины. Зависит очень сильно и на нём.
@Снегоманьяк
11 ай бұрын
Ведомый вариатор мы всегда делаем на 7 кг. По этому я о нем не говорю. И меньше на тайге делать не надо тем более для двигателей к6а и 1кр и больше тоже не делаем.
Пікірлер: 83