Хороший дядька, смотрю вас с обзоров на пряники и комаров)))
@next-balapan
4 жыл бұрын
саш молодец без пафоса и просто. спасибо
@user-wt9pj9jt9t
4 жыл бұрын
Приветствую. Ждем новых видео. У нас тоже в парке есть и премиумы и камазы. Размышляли о покупке renault T евро6...но что то пока боязно... Очень интересно будет услышать информацию о дальнейшей эксплуатации. Заране благодарю.
@mishash131
4 жыл бұрын
Хорошее видео.
@viking7478
2 жыл бұрын
Спасибо за видеообзор.
@ArchAngeLsDoom
4 жыл бұрын
познавательно :)
@user-jn2mx8kp3z
4 жыл бұрын
Все норм. Мне нарвится лайк
@user-kt3bu1lf8j
3 жыл бұрын
Шина Кама 200 000 ходит при удаче! Спасибо! Камазе хорош! За эти деньги! Его надо любить! И если новый один хозяин!! У всех иномарок с морозами и нашими условиями все ломается!! Но деньги дороже!!! Новый камаз ! Будет работать!
@slavamalin9081
4 жыл бұрын
Это точно!
@slavamalin9081
4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! 2,5,2,7 на холостых показывает,что можете сказать по этому поводу?
@AlekseiKuznetsov-ke2cj
4 жыл бұрын
Не думал ни кто сто мерс.кабина зацветет так скоро.Видео отличные!
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
У меня тоже зацвела за три года
@user-gk7eh5xh3g
3 жыл бұрын
Есть запчасти на рено новые: тяга рулевая продольная,подушка задняя на кабину
@user-rv2pk2ec4h
2 жыл бұрын
Передние колеса, балка камазовская съедает, на ура.
@OPELLVAN
7 ай бұрын
Здравствуйте, не меняли колодки на прицепе видимо из-за того что тягач тормозит в процентном соотношении 60/40 в сравнении с прицепом и колодки сведены сильно,никому не навязываю чисто мой опыт.
@user-xh1bh3jw8k
4 жыл бұрын
Александр. Стою перед выбором. Рено Т пробег 250-350 или Камаз но новый. По цене они одинаковые. Но с учетом субсидии и низкой процентной ставки в Камаз лизинге Камаз получается на 800 тыс дешевле. С учетом вашего опыта эксплуатации обоих машин, что посоветуете?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Т еще мало известен, евро 6 не дает скучать. И смотря в каком регионе работаете. Ну и сервис камаза становиться похож на сервис. Сколько выходит камаз с субсидией? я просто не интересовался.
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p какой сервис камаза? Если диллер мерседес, а камаз его не чинит 😀, потому что боятся мерседеса
@DenisAbramov-jz7hg
6 ай бұрын
Видео честное100%
@mikebrazen6517
4 жыл бұрын
Самое забавное все блогеры говорят про одни и те же проблемы - завод молчит и не чешится, да как и на вазах и москвичах. Пофигизм - национальная идея!
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Как не чешутся? Подымают утиль сбор.
@Ded64
3 жыл бұрын
Ключевое слово, блогеры говорят. А остальные как ни странно работают хотя судя по блогам работать не должны. Вопрос кто пиздит?
@user-vk9xd8ly6c
4 жыл бұрын
У профессора приображенского посмотри как он вылечил подушки на заднем мосту
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
смотрел. но я не сторонник таких глубоких модернизаций.
@mercedes-benzactros6658
4 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p согласен, а вернее колхоза блин
@Denisoterspevt.80by
11 ай бұрын
Как жесткость седушки, я вешаюсь от того, что Кол
@user-og8ez6vh4s
Жыл бұрын
Ооочень холодный зимой.Печка не справляется,с автономной только ехать. Второй спалки нет,а это очень не удобно
@user-ck3cu6fz5u
4 жыл бұрын
Камаз это мэрс😊😂 не спи не проживёшь
@AlekseiKuznetsov-ke2cj
4 жыл бұрын
Видел на шиномонтаже сканию.Водитель сказал кама на вед.оси прошла 300тыс.с его слов.Так еще не лысая даже была.Прицеп штора зацеплен.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Вполне возможно, это сугубо мое мнение. Мнение не понравилось. Но что матадор ГАВНО еще раз скажу.
@ruslan7167
4 жыл бұрын
Кама нормально ходит , 250 как минимум
@user-ei2zr7ju2c
4 жыл бұрын
А у нас матадор ходит лучше Камы, производство Словения, износ ровный. Камы намного быстрее съедается на прицепах. А на руле Кама хорошо ходит
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-ei2zr7ju2c а цена камы и матадор тоже наверно разная
@user-ei2zr7ju2c
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 у нас разница где то 50 дол
@163DALNOBOI
4 жыл бұрын
Как не заметил это года три
@DimaNik774
4 жыл бұрын
Всё доходчиво. Спасибо. Просто интересно, а кто заказывает отзывы?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Мне интересно. Рассказываю как есть. Я еще не не дорос чтобы у меня ктото чтото заказывал.
@ruslanshakirov6149
4 жыл бұрын
Согласен с матадором полная опа..... Пробег 105000 км. В хламе😥😥😥
@user-kt3bu1lf8j
3 жыл бұрын
Клапана регулировка 60 000 км.подшибник ступицы 200 000 принудительная замена! И если бы один хозяин! И новый бы! Плохо что не присутствует хозяин на сто при ремонте! Мастера бывают обманут! Говорят менял делал! А сами только симуляцию! Делали !! Вот так!!!
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
Я практически всегда присутсвуют! И все проверяю!
@OPELLVAN
7 ай бұрын
Владеешь камазом или шофёр?
@Kashalottoys
3 жыл бұрын
Сколько закладываете норматив на ТО?
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
Маленько не понял вопроса
@user-ky1en8fz4l
3 жыл бұрын
Видео хорошее , камаз не машина .
@user-vv7tc4ec3l
4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите какой расход у данного камаза, как рассчитываете списание ДТ в зависимости от тоннажа?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
У меня нет норм сколько ушло столько ушло. Но в среднем гдето 32-35.
@user-ys4lj2fd7n
5 ай бұрын
@@user-cp8do9xv3p а полный вес какой с таким расходом топлива?
@user-uy7xl1ll1q
4 жыл бұрын
не давайте ему героина больше
@user-nq4fg3jr1x
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно номер телефона человека который прошивает камазы?) Заранее спасибо.
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
на почту напишите. там скину.
@user-ml5el8zp6y
3 жыл бұрын
Дд а после прошивки сколько расход получается
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
не заметил изменения. но едит на много лучше.
@DenisAbramov-jz7hg
6 ай бұрын
От водителя 70 % успеха. Водить причем!!!
@slavamalin9081
4 жыл бұрын
Сегодня заехал к нарммальному электрику, оказалось что мне при замене саленблоков на рессорах, перебили проводку рукажопы.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
slava malin вот, пока одно делаешь ломается или ломают другое
@DenisAbramov-jz7hg
6 ай бұрын
Значит лучше место нашел.
@user-wu3jf9kf9o
4 жыл бұрын
5 лет,пробег 500 тысяч?эта машина не работает.балдеет.!
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Ну мы частники. У часников в среднем так.
@user-wu3jf9kf9o
4 жыл бұрын
Уфа транстерминал.пробег годовой 200-230.удачи вам,и доброй дороги.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
@@user-wu3jf9kf9o Ну это крупная компания. ЕЕ очень уважая. Они молодцы. Не то что 116 регион.
@163DALNOBOI
4 жыл бұрын
За пять лет ты думал она как новая будет.не будь сказочником это камаз
@MsJarved
3 жыл бұрын
как понять мыть радиатор?внутри или снаружи?если внутри то чем он забивается?
@user-rv2pk2ec4h
2 жыл бұрын
Забивается, между интеркулером и радиатором. Что бы промыть приходится снимать. Зазор между ними маленький, заезд на мойку. Помогает процентах в 40. Иногда становится хуже. Работаю на таком.
@AlekseiKuznetsov-ke2cj
4 жыл бұрын
Какой расход привозит?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
за декабрь 33,76 обычно 36
@user-hc8vw2jb6p
4 жыл бұрын
А камаз у вас S5 или T5. А то говорят на T5 расход больше
@user-hc8vw2jb6p
4 жыл бұрын
.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Не могу ответить на этот вопрос.
@user-ts7bi2dy7q
4 жыл бұрын
@@user-hc8vw2jb6p Т5
@user-gj4kd7cy4u
4 жыл бұрын
Не научились ещё красить. Гниёт также как обычные камазы.
@mackkinley7174
3 жыл бұрын
Потому что матадор сейчас делают в Омске славакская резина намного лучше по технологии континенталь
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
Его и в Словакии делают тоже. Только оттуда резину привёз.
@user-bv3ez4ll3n
4 жыл бұрын
Потому что камазы собирают рукожопые.
@user-ez7cg1gz4x
3 жыл бұрын
Бля сколько рекламы, весь матадор решил переобуть ? Не досмотрел
@ruslan7167
4 жыл бұрын
Тормозные накладки так и должно быть в районе 200 тыс пробега и больше, на котором часто клепаете не правильно работают тормоза , тоже КАМАЗ 2015 г эксплуатирую накладки и на прицепе и на тягоче примерно 200 с копейками прошли , горняком не пользуюсь. А так 2014 годов 2015 -х выпуска в плане двигателя ходят без таких проблем как распредвал и головки нежели более свежих годов, в итеко много 2014 х пробег под 600 и выше и как говорят водители проблем с распредвалом не было. Особенно нео с 2017 года с распредвалом много проблем в районе 200 тыс пробегу. Может связано с тем что на первые камазы двигатели приходили с Германии , а на нео вроде как стали в челнах собирать
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
Двигателя приходят с Турции, что в том, что в этом случае. Не зря Камазовцы переходят на свой двигатель Р6, так как с ним можно творить что угодно ( в хорошем смысле), так же продавать на экспорт.. С мерседэсовским двигателем были ограничения..
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-gg6mx3dw5y откуда инфа что с Турции приходят двигателя, работаешь на заводе этом? Я живу здесь и общался с многими на тему этого КАМАЗа , все местные говорили что на первые камазы т.е 2014-2015 годов все комплектующие приходили с Германии здесь была только сборка, а уже с середины 2016 начали мудрить что то аналоги применять, слышал что есть мерсы турецкой сборки , но чтоб двигателя оттуда приходили на КАМАЗ впервые, и если двигатели с Турции и в том и в этом случае , почему 14-15 х годов выпуска камазы с двигателями нет таких проблем как с более свежими моделями
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 Да, возможно я ошибся.. Не могу найти где я это читал. Но и нету инфы, что на Камазе собирают двигатель Mercedes-Benz OM457LA, думаю налаживать производство смысла не было, так как через четыре года планировалось налаживать выпуск двигателя "Камаз Р6". Так что получается это косяк немцев. Да и ещё я вспомнил ролик kzitem.info/news/bejne/lGuK05-wrouXrXY на 8.00 минуте все сказано. Видео от 10 января 2017 года..
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-gg6mx3dw5y сейчас и Каменск собирают в челнах для камазенка 4308, после как с китайским каменск встряли , и тоже на каждом углу об этом не говорят, а. Р6 он только для к5, а не на все модели КАМАЗ по крайней мере сейчас, может в дальнейшем перейдут чтоб на все семейства КАМАЗ ставить , но это не скоро думаю даже если перейдут
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 Ну почему же как раз про каменс полно инфы, даже глубоко рыться не надо ru.wikipedia.org/wiki/Cummins kzitem.info/news/bejne/jqhn3WdnbH-bmqw с какого года он производится на Камазе? с 2006-го.. Также двигателя каменс ставят на другие модели Камаза (перечислять я думаю не стоит), то есть строить сборочную линию было выгодно. Что касаемо Камаз 5490, то его в ближаищем будущем заменят на 54901, возможно будут выпускать, но далеко не в таких количествах как сейчас. Скажи куда кроме Камаза 5490 и его модификаций еще ставились Мерсовские двигателя? Или может куда то планируется ставить?
Пікірлер: 95