Для этих моторов 300т.км ерунда. Отличные моторы, очень хорошо работают. Да и машина не убиваемая. Кто ухаживает , внукам достанется.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да 👍
@pointman879
4 ай бұрын
300 -500 тыс как раз до капиталки ходят
@stasfred4318
4 ай бұрын
Полностью согласен был к меня акцент как раз 300 пробег был,не грамма масла не хавал хон как новый(эндоскопию делал)только маслосьёмные колпаки поменял и всё 🙌
@user-yc9xu4tj7d
3 ай бұрын
Отличный мотор это 1,6 на 150-170 л.с. и 220-240 Нм, а этот динозвар устарел еще 15 лет назад
@pointman879
3 ай бұрын
@@user-yc9xu4tj7d сравнил **й с пальцем, этот мотор для обычного перемещения, а то что ты назвал и для езды, и поднавалить можно. Дядя, ну ты даешь конечно)
@user-bb1ul7hj8x
2 ай бұрын
Красава, видно что реально нравится работа человеку! Охото только к такому человеку ездить ремонтироваться 👍
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
Если работа не нравится лучше не работать на такой работе
@user-bb1ul7hj8x
2 ай бұрын
@@bydniavtomehanika согласен 100%, но к сожалению для многих, некоторые мастера делают свой работу так что в скоро времени приходится возвращаться к проблеме..
@podlec865
3 ай бұрын
Жирный лайк тебе. Мой акцент начал жрать масло, надо будет отдавать на капитальный ремонт. Не знаю кому можно доверить эту работу. Мотористов много, а вот так аккуратно и с душой не всякий сделает.
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Бывают хорошие мастера. Но редко
@stasfred4318
2 ай бұрын
Я на своем пробеге акцента 200+ сделал эндоскопию после чего увидели как все клапана в масле,маслосьёмные поменял и жор пропал в ноль
@user-wy5jp3io4n
4 ай бұрын
Молоток зачетный на все случаи жизни . Можно и на коп брать и машины делать - не заменимая ВЕСТЧЬ 💪
@user-mx9gb3zu9w
5 ай бұрын
Михаил, привет! Как всегда работа высший класс!!!
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
😁👍👍
@leonkrendel2467
5 ай бұрын
Лайк👍#45 Отличный ремонт! 🎉 Михаил, интересно смотреть на Вашу работу! Удачи и успехов🤝 Здоровья и благополучия! 💪
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Спасибо за тёплый коммент👍
@rasimospatov4956
3 ай бұрын
красавчик,вот тоже надо сделать капиталку,300 откатали масло литр на неделю уходит
@donxuan4438
5 ай бұрын
Работа мастера, всё чётко и по делу!
@user-bb3tx6qm9v
5 ай бұрын
Здорово и профессионально !!!👍👏🐻
@ahmatahmatov4934
2 ай бұрын
Все даже объяснял внятно респект прикольно смотреть и слушать мастера своего дело
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
Спасибо👍
@user-ow1lo2wy4g
3 ай бұрын
Привет Приятно смотреть, на профессиональную работу! У нас в Кургане, нет таких мотористов, мой друг, давно не занимается, ремонтом движков, если только друзья попросят и то долго уговаривать надо! Он сейчас занимается кузовиной с горючими, материалами в гараж не суется, а остальные, халява, лучше самому! 😅
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
👍👍👍
@user-ow1lo2wy4g
3 ай бұрын
Проехал кучу, автосевисов, на своей Ниве, никто не берется, пришлось самому, на улице, немножко холодно! У нас не Сочи! Зауралье почти и Сибирь. Холодно аж жуть! Гаража теплого нет! А так же как вы Михаил, люблю ковырятся с машинами!
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
🤝👍👍👍
@user-tu8zs1yk2g
5 ай бұрын
Отличная работа, лови в копилку 👍
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Спасибо друг 🤝
@othinshapoval5202
5 ай бұрын
Мишаня Приветствую, 🤝только лайк и не иначе !!! 👍👏🐻🥂🚙🚗🛠️🔧🪛🔩 Успехов желаю !
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Спасибо друг🤝
@Jury_777
Ай бұрын
У меня на Хундай Матрикс такой двигатель 👍
@user-oq8ld9gc2t
5 ай бұрын
Молодец Мишаня на все руки мастер и золото рыть и машины ремонтировать Желаю найти тебе шахту бездонную с золотишком 👍👍👍
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Я только за👍
@rasimospatov4956
3 ай бұрын
на данный момент сколько на запчасти обходится,если вместе с проточкой,точнее с работой токаря? без работы мастера именно
@user-tx4lu1vn6p
5 ай бұрын
Красавчик
@user-ur4ci1ke7i
5 ай бұрын
Но вот ещё один канал себе в подписки Мишаня рулит 😊👍
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
👍👍👍
@user-ok3yw8cz1u
5 ай бұрын
8лет на таком отгонял Хорошая машина,не прихотливая.
@II-vb2no
5 ай бұрын
Миш, привет. Как всегда интересно. У тебя какой сварочный полуавтомат, и какой бы ты посоветовал если что из недорогих? Удачи и фарта!
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Привет друг🤝 сей час много не плохих. Посмотри на Озоне
@II-vb2no
5 ай бұрын
@@bydniavtomehanika Так я и смотрю, аж глаза разбегаются))). Скажи хоть тогда какой у тебя? Если не секрет, конечно.)))
@user-bi1lf6jg9t
4 ай бұрын
@@II-vb2no Solaris не плохие
@user-jb4bw2rj7v
Ай бұрын
Вайбовый тип снимай дальше)
@bydniavtomehanika
Ай бұрын
А при чем вэйб?
@bydniavtomehanika
Ай бұрын
Вэйб причем
@user-po7fg7pi1y
10 күн бұрын
Молодежь новое американское слово в оборот взяло vibe типо ламповый@@bydniavtomehanika
@user-tf1ym6mp9w
3 ай бұрын
Здорово и интересно! Видос зашел без перемотки на одном дыхании!! Сколько же обошлось по запчастям и по работе, если не секрет?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Не дорого
@user-vb9jy9jt9v
5 ай бұрын
💣👍💪💪
@Killer_Man888
Ай бұрын
Отличный обзор. Посмотрел от начало до конца. Спасибо. У меня тоже такая машина. Сколько мне нужно собрать денег чтоб его отремонтировать? Спасибо
@bydniavtomehanika
Ай бұрын
Около 80 000
@bushmen8928
5 ай бұрын
Здравствуй Друг , снимай на видео всё, и выкладывай.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
🤝
@progold.
5 ай бұрын
Делай хорошо, а если можешь - делай еще лучше ( как в Павел Воля поет) 👍👍👍😀
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Павел воля кроме ху.. не держал сто пудов ни чего🤣🤣🤣 Да и не наш он
@user-of-apocalypse
4 ай бұрын
Приветствую. А прокладки поддона на акценте нет? Это очень странно. Она есть даже на классических Жигулях и спутниках (зубилах).
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
На иномарках редко прокладки бывают
@user-dq9uy3ys1t
2 ай бұрын
"Виктор Рейнц" есть прокладка, но она толком не держит масло, лучше герметик.
@duba2035
4 ай бұрын
Здравствуйте, из какого вы города, просто тоже капиталку надо делать на хендай акцент, вышло 60 000 это в рублях?
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да в рублях. Вроде по русски говорил в видео 🤣
@duba2035
4 ай бұрын
@@bydniavtomehanika хотелось бы у вас копиталку сделать
@user-ow1lo2wy4g
3 ай бұрын
Сапожник, без сапог! 😅
@muhmadov4385
4 ай бұрын
Доброго времени суток. Масложор пропадает, проверяли?
@Evgenyi134
3 ай бұрын
Нет . Нах надо . Деньги взял только посчитал и все
@user-by5wh7rn7f
2 ай бұрын
Михаил Сколько данный ремонт вышел по цене со всеми вытекающими?
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
Не помню уже
@MrDrFrost
5 ай бұрын
советую купить спец мойку для очистки деталей - клиент будет благодарен
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Да было бы не плохо.
@duba2035
4 ай бұрын
Как с вами можно на прямую связаться кроме Фейсбука ?хотел бы у вас капиталку сделать 😊
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Привет. Почта указана в разделе о канале. Там списаться можно
@user-qr8fe3kx5n
12 күн бұрын
Не ужели при первом запуске нельзя мотор прокрутить без свечей, чтобы зад ров не было?
@bydniavtomehanika
11 күн бұрын
Я так и делаю
@user-qc8xf9ym3i
12 күн бұрын
У меня пробег на акценте ТагАЗ 522 000км.масло начал подъедать на 450 000. Сейчас на 10 000 км берëт полтора литра масла полу синтетики.
@bydniavtomehanika
11 күн бұрын
👍
@user-ce5si8rh2m
4 ай бұрын
Где вы находитесь?
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Екатеринбург
@Artemka_93rus
5 ай бұрын
Почему на акценте такой маленький радиатор, а температура рабочая 80 градусов и даже в сильную жару Не доходит до включения вентилятора. А на ваз 2110 радиатор в 2 раза больше, рабочая температура растет очено быстро, авто полностью исправно , все новое . Почему так хорошо охлаждается акцент????
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Система охлаждения лучше
@user-qt4pz6hg1s
5 ай бұрын
А как на грязь то собирать?)))это не айс
@BLIZARK57S
4 ай бұрын
как тихо работает. не то что мой G4EB
@user-ce6hn6uy1x
5 ай бұрын
У меня несколько раз спросили есть знакомые,, знакомые делали??? От сюда следует не сделают нормально
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Знакомые и друзья разные вещи. Есть кто и себе хорошо делает а бывает и клиенту плохо
@Ivan56rus348
5 ай бұрын
Сколько по деньгам вышло все
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Работа около 60000
@rasimospatov4956
3 ай бұрын
чисто на запчасти сколько ушло?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Не помню уже около 40
@azat4903
4 ай бұрын
Добрый день, как можно с вами связаться ?
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Привет. Пишите на почту. Указана в описании канала
@-au2
5 ай бұрын
Миха корешь не пали малину😂😂😂😂😂
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
🤣🤣🤣
@DRIVE5202-A
3 ай бұрын
Сколько стоит откапиталит двигатель акцента ?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
На почту пишите
@DRIVE5202-A
3 ай бұрын
@@bydniavtomehanika ?
@user-oh2hc4ot4x
2 ай бұрын
Всем добрый вечер! У меня так же хюндай акцент тагаз, 2011 года! Вот так же думаю сделать капиталку, масло жрет! Мужики говорят лучше заказать чем делать ее! Что посоветуете?! Уже мозги болят, думаю сделать или мотор заказать!
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
Сделать надёжнее вариант. Б.у кот в мешке
@user-oh2hc4ot4x
2 ай бұрын
@@bydniavtomehanika вы думаете лучше отремонтировать? Чем покупать новый контрактный мотор? Просто мне советуют купить, якобы что цена такая же выйдет!!!
@Evgenyi134
3 ай бұрын
И сколько сейчас стоит капремонт ???
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
2 бутылки водки и доширак
@Evgenyi134
3 ай бұрын
@@bydniavtomehanika это очень дорого
@user-dd3pt1rs9q
3 ай бұрын
Если твой хороший друг ухаживал бы за тачкой , такого не случилось бы . Он масло вообше не менял. И если менял то менял самое дешманское масло . Пусть лёт оригинал РАВЕНОЛ 5,40 .
@user-sl2yx6vd4b
2 ай бұрын
Равно гавно
@user-sl2yx6vd4b
2 ай бұрын
Равенол
@user-dd3pt1rs9q
2 ай бұрын
@@user-sl2yx6vd4b не сказал бы говно . На равеноле моюшее присадки и присадки для трени космически .
@user-ol2uu6hk3h
3 ай бұрын
Поршни parts mall???
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Да
@user-ol2uu6hk3h
3 ай бұрын
@@bydniavtomehanika у меня на этом моторе компрессия по 17 очков в цилиндре, заглядывали эндоскопом, хон , как на картинке! Не то что бы задиров , царапин даже нет ... Маслосъёмные колпачки да текут , когда смотрели эндоскопом я это воочую увидел... Посоветовали сделать раскоксовку колец , но что то я этой процедуры , как огня боюсь !!! Ладно , если не поможет... Это одно дело , а если хуже сделаю ??? Лучшая раскоксовка , это разобрать и почистить , Но разбирать мотор , ради чистки колец, это равносильно капиталке , голова явно поведеная будет, шлифовать , и пошло поехало , клапана и т. д.. Откапиталенной головой , старый низ НЕ накроешь ибо , потом развалится и низ , в общем , если разбирать , то делать все ...
@user-ol2uu6hk3h
3 ай бұрын
@@bydniavtomehanika вот и хожу мнусь , незнаю как поступить ... С такой компрессией , кучу перемерял катушек , проводов , свечей ... Работает только оригинал ! Пока настоящие , оригинальные провода , катушки и свечи не поставил , так она и троила , в темноте , под капотом , провода красиво светились )) )) Сейчас нормально работает, не троит , но компрессия адская ! На 95 приходится ездить , иногда на сотом бензине ,
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
@@user-ol2uu6hk3h С такой компрессией опасно ездить! Раскоксовка поможет если нагар есть в камере сгорания. Если нагара нет то снимать головку и ставить 2 прокладки. Металлопакет и паранит. Либо поршни срезать по высоте. Или их замена
@user-ol2uu6hk3h
3 ай бұрын
@@bydniavtomehanika знаю , что опасно , при трогании , и переключении на малых оборотах мотор звенит , звук такой, как обычно говорят ,, пальцы стучат", предположили , что масляная компрессия , забиты дренажные отверстия , уплотнены маслом , нагар да , не много , НО есть , в каналах гбц , на клапанах , на поршнях и гбц
@user-zs2xe8ul4w
4 ай бұрын
Он без проблем выходит наверх без коробки
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
С коробкой проще
@daniildaniil5185
16 күн бұрын
сделаете мне также ??? у меня акцент я с московской области
@bydniavtomehanika
11 күн бұрын
Далеко вам будет. Я с Урала
@user-hj2mx3hh5e
5 ай бұрын
не шлифовал шеку коленвала...
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Гет
@dinar9881
3 ай бұрын
Долго ходит данная прокладка гбц?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Х.з
@dinar9881
3 ай бұрын
@@bydniavtomehanika а если снять обратно гбц после фрезеровки через тыс км примерно он так же выглядит новым?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
@@dinar9881 нет
@user-ts3im6ij3j
Ай бұрын
Почему же они такие шумные🤔
@bydniavtomehanika
27 күн бұрын
Ну х.з
@user-ts3im6ij3j
27 күн бұрын
@@bydniavtomehanika да у самого такой же... Постоянно ощущение, буд-то движок не под капотом, а на пассажирском сидении рядом... Его на улице так не слышно, как в салоне
@MrDrFrost
5 ай бұрын
клапана притер? серьезно?
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Нет пошутил
@vitaliyrus4048
5 ай бұрын
Почему клиенты привозят автомобили в сервис все в грязи? Это неуважение к работающим людям? Интересно, к практологу они тоже с грязной жопой на приём приходят?
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Замечено точно👍
@user-vc5lv1rt5b
4 ай бұрын
Жаль что не проговорили моменты затяжки болтов
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да там все по книге
@user-bk4em6ns6o
4 ай бұрын
Прежде чем откручивать капот нужно у владельца спросить! А вообще легче снять с подрамником через низ чем верх. И ещë сначало докури сигарету а потом подходи к двигателю.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Диз тебе
@user-bk4em6ns6o
4 ай бұрын
@@bydniavtomehanikaчто это диз?
@-au2
5 ай бұрын
Михаил,пт!Вари как следует а то отвалится при нагреве да и дрыгатель дуть будет после расточки
Пікірлер: 141