І сміх, і гріх! Версія про пошкоджену коробку двигуна KTM EXC-F 350 не підтвердилась. По-перше, це не 350, а 450, і по-друге, це не коробка, а іржаві підшипники колеса. Проте не було б щастя, як кажуть! Схоже на те, що розібрали мотор якраз своєчасно, підозрілі пошкодження поршня не залишили йому жодного шансу продовжити працювати в двигуні. Ніколи не був шанувальником КТМів, тим цікавішим було порівняти сучасну модель з японцями. Мушу віддати належне, австрійський бренд рухається в кращий бік! З усіх європейських двигунів, які я ремонтував, цей мені сподобався найбільше. Конструктив, який не сплутаєш з японським
- 24 күн бұрын
Капремонт двигуна KTM EXC-F 350, який насправді виявився 450-кою)
- Рет қаралды 341
Пікірлер: 13