По мне лучше оставить как есть. Таких уже почти невозможно найти. Его изюминка как раз в том, что он в состоянии "из магазина".
@mechanic_090
4 жыл бұрын
Заведённых мопедов море. Куда не плюнь!!! Этот мопед имеет просто огромную ценность по причине девственного состояния. Ощущений вы не каких не получите от запуска. БКС наверняка уже сдох и т.п. и д.т. Оставите ссадины при регулировках и наладке. Но где можно увидеть мопед с заводской пробкой в отверстии для свечи? Где можно увидеть не отожженный патрубок глушителя? И где можно почувствовать запах консервационной смазки тех времён? Только у Вас!!! Не заводите, оставьте для потомков! Это интересней!
@ЮрийТрушников-б8к
4 жыл бұрын
Лучше завести и проехать немножко. Пусть хоть один раз в жизни сделает свое дело этот мокик.
@jmjm2606
4 жыл бұрын
основная его ценность в том, что в этом виде он как только что из магазина в 92 году. Если вы его соберёте отрегулируете и поедите, то он эту ценность потеряет. Но с другой стороны, для вас это просмотры и лайки. Так что решать вам, кто поедит первым....
@ОлегСкипо
4 жыл бұрын
Если он для музея, зачем его приводить в состояние б/у?
@ВольдемарШаломов
4 жыл бұрын
Оживляйте, он и так ждал 28 лет.
@alexrash2870
4 жыл бұрын
Олег, обязательно собрать и завести.👍Т.К.будущее поколение лет через несколько его даже собрать не сможет.Испытайте те эмоции когда мальчишкам было по 10-12 лет👍.
@ЮрийСидякин-о5м
4 жыл бұрын
Ну вы серьезно?? Какой зависти? Его уникальность в том что он новый и бак не видел бензинов)), а если завести будет как один из многих. Поставить руль и отмыть, получим уникальную капсулу времени, для истории и потомков!
@ЮрийШипицын-е8х
4 жыл бұрын
Согласен полностью!
@СергейИльин-я2ю
4 жыл бұрын
Пушка✊😳
@ЛедовскойАлександр
4 жыл бұрын
Лудше оставить на память
@ПавелСущенко
4 жыл бұрын
А насчет мнений. Каждый мопед имеет право на первый вдох! Обязательно заведите. Но если планируются поездки хоть раз в год, обязательно нужно перебрать мотор. Ибо собирали их в то время уже даже не ногами...
@MELIKYAN1307
4 жыл бұрын
Конечно нужно заводить!!! 🛵 Пусть издаст свой первый рёв. Это же круто. Почувствовать и испытать его 🛵 в своих руках. Этот раритет очень хорошо сохранился. Дайте ему жизнь. Будем ждать его 🛵 и смотреть как он едет по дороге 🛣️.
@vasiliivasilii2846
4 жыл бұрын
Собрать, завести, но не ездить
@ИльяЧупахин-я9ы
4 жыл бұрын
Карпаты 2.... аж сердце забилось ...ВМ50М ....Ручное сцепление. Я на нем учился чинить технику.
@СергейИльин-я2ю
4 жыл бұрын
Поднять и завести конечно👆
@отсутствует-ъ1о
4 жыл бұрын
сходу лайк!
@александрскибан-б3ф
4 жыл бұрын
в 86 году доводилось покупать такой мопед только красный сам лично распаковывал но там не было ни запасных колец ни сцепления запасного и семейного ключа тоже не было как здесь он просматривается в бардачке и свеча была вкрученная . это мечта детства.
@OlegAC
4 жыл бұрын
Не исключено, что покупатель сразу взял запасной комплект
@СергейЛеванюк-с8е
4 жыл бұрын
В 86 в Киеве, в мотовелотоварах на Алмаатинской из подсобки был куплен - чисто кроссовый Карпаты - 2. В место фары и спидометра и по бокам овальные таблички под гоночные номера, большая задняя звезда, глушитель чере верх и крылья подняты. Недавно узнал - было выпущено всего 500шт. Для ДСАФА шли. нам малолеткам верченый зашевелили.
@ВладиславЦарко-у7с
3 жыл бұрын
Оставить как есть
@ПавелСущенко
4 жыл бұрын
Ну ехать то не далеко пришлось, я облизывался на ОЛХ, но такой уже есть. Что тут скажешь - поздравляю с очередной капсулой! Ничего не скажешь, быстро среагировали! Только хотел предложить, а вы уже... За сколько реально сторговались?
@OlegAC
4 жыл бұрын
Самое интересное, что тот человек действительно сохранил свои деньги. Он купил его за 290 рублей, а его родственники продали за столько же, только в уе.
@OlegAC
4 жыл бұрын
Реагировать пришлось быстро, интерес к нему был большой, сам не ожидал, что на них такой спрос. При мне звонили несколько чел
@ПавелСущенко
4 жыл бұрын
Мой тоже был куплен для сохранения сберижений. Но малой владельцев(мой знакомый) успел накатать 250 км.
@Slavsun74
6 ай бұрын
Оставить как есть!
@ВасильФуга-ш2й
4 жыл бұрын
За скільки купили скажіть будьласка
@Simon-Minecraft
7 ай бұрын
Олег здравствуйте я бы хотел с вами связаться где это можно осуществить ps: Эл.почта с шапки канала не работает
@OlegAC
7 ай бұрын
Пишите на oleg2334331@gmail.com
@alxberg5913
4 жыл бұрын
не заводить. оставить как есть
@мокиккарпаты
4 жыл бұрын
Завести и поставить
@viper-cj2ms4fx6x
2 жыл бұрын
якщо ви любите КАТАТИСЯ На МОТОЦИКЛІ То ставимо ЛАЙКИ
@КарданКардан-п8и
4 жыл бұрын
Знать на метал
@РодионВикторович-с6р
4 жыл бұрын
Как он наездил 7км с сухим баком?
@OlegAC
4 жыл бұрын
Во-первых, 7 км были указаны в паспорте, то есть на него могли поставить спидометр уже с таким показателем. Либо это стендовые испытания на заводе, плюс испытания самого спидометра.
@МаксимТульчинка
4 жыл бұрын
Не заводить!!!
@ВасильФуга-ш2й
4 жыл бұрын
Незаводьте залишіть якиї є
@ВладимирВерстюк-ю2л
4 жыл бұрын
Цена?
@OlegAC
4 жыл бұрын
Его уже не продают
@ВладимирВерстюк-ю2л
4 жыл бұрын
@@OlegAC очень интересно сколько стоит "капсула" при покупке? То есть ВЫ за какую сумму покупали?
@happyday3313
4 жыл бұрын
@@ВладимирВерстюк-ю2л Здравствуйте ! Он был куплен за 8000грн. объявления на OLX ещё не удалили .
@OlegAC
4 жыл бұрын
Проголосовать, как поступить с этим мопедом можно здесь kzitem.infoUgyOI3EsCFIkT-nmmxJ4AaABCQ Коллекцию других мопедов Львовского мотозавода можно посмотреть здесь kzitem.info/news/bejne/lJdmk6yQbmh0ho4
@ДядяПетя
4 жыл бұрын
Зачем 3 раза повторять одно и то же??? Лучше б цену озвучили....
@flesh2s
4 жыл бұрын
290$ вроде
@РамильХисамов-к2ю
3 жыл бұрын
я планету 5 купил с люлькой с нуля , у деда
@СергейСергеев-с4м4э
4 жыл бұрын
Оставить как есть !!!
@ВасяПетечкин-з2й
4 жыл бұрын
Не нужно запускать его
@АртёмТкалич-м2о
4 жыл бұрын
Добрый день! Как обычно, очень интересное видео!)) Конечно, приводите его в рабочее состояние! Да, законсервировать данный мокик - тоже идея неплохая, но лично мне кажется, что он хочет ездить, он ждал того момента, когда его заведут! Идея оставить его в состоянии "из магазина" для будущих поколений довольно интересная, но завести "Карпаты" после долгого простоя... Этот аппарат ещё не заводил никто! Пускай же он наконец-то зазвучит своим двигателем и поедет - сделает свои первые шаги, так сказать!))
@mechanic_090
4 жыл бұрын
Вы видели как автор разглядывал этот мопед? Как он удивлялся, что мопед не запускался ещё не разу. В этом и ценность данного мопеда. Таких возможно нет больше. Возможно он в единственном числе. Сейчас начнут заводить, регулировать, ремонтировать. Оставят кучу ссадин на винтах и всё, нет такого мопеда!!!
@alexandr6588
4 жыл бұрын
Конечно мопед был создан для езды поэтому завести его обкатать и гонять на нем , а так и простоит
@АлексейОвсянников-к9у
4 жыл бұрын
Оставить как есть , ценности будет выше
@vovavolodin2833
4 жыл бұрын
Пока смотрел чуть не сдох от зависти
@СергейВерминич
4 жыл бұрын
И сколько денег он стоит?
@СергейЛеванюк-с8е
4 жыл бұрын
Однозначно оставить как есть - в этом его уникальность!!!
@АнатолійСліпухін-ъ7к
2 жыл бұрын
Доброго дня Хочу вам показати свою капсулу часу Мопед Карпати-2 новий
@OlegAC
2 жыл бұрын
Присылайте на е-почту
@shurygin2013
6 ай бұрын
Остав в заватском состаянии и не заводить.
@Сергей-в9ь2м
4 жыл бұрын
завести и ездить нужно
@dimakoliesnik4942
Жыл бұрын
сохранить
@ИльяВолков-о2и
4 жыл бұрын
Оставьте таким как есть. У меня был такой же только 91го года тот же цвет но крылья крашеные и ножное переключение передач. Первый раз я увидел его в таком же виде как у Вас, мне было 13 счастью не было предела. Спасибо папе!
@ЮрийШипицын-е8х
4 жыл бұрын
Лучше оставить как есть.Таких уже почти невозможно найти.
Пікірлер: 71