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カローラクロス忖度なしレビュー!改良でどこが変わった?
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Күн бұрын
カローラクロス忖度なしレビュー!改良でどこが変わった?
Рет қаралды
229,878
トヨタモビリティ神奈川
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Пікірлер: 76
@Acha0415
6 ай бұрын
こうやってメリットとデメリット紹介してくれるからマジで助かる
@Bird_318
6 ай бұрын
忖度無しで良いとこ悪いとこそれぞれちゃんと説明してくれて凄くありがたいですしめちゃくちゃ分かりやすいです!
@user-lm9qd6vm3d
6 ай бұрын
レビンやセレス亡き後のカローラといえば地味なおじさんセダンのイメージだったけど、今じゃいろんなバリエーションがあってオシャレですね!
@ti6687
6 ай бұрын
今のカローラは全種類対象年齢が50歳までな感じ。今は50歳超えたらシエンタやフリードの時代ですね・・・
@user-lm9qd6vm3d
6 ай бұрын
@@ti6687 まさにそんな感じがしますね。ウチの職場の30代半ばの男性がカローラクロス乗ってますが違和感ナシです。
@user-cb9ul5tz8x
6 ай бұрын
今の所1番欲しい車だから紹介助かります
@ti6687
6 ай бұрын
先日たまたま見掛けた実車でハイブリのエンブレムが「HEV」になったのを知りました。しかし今の日本メーカー各社の、デザイン変更を極端に嫌う方針は何なんでしょうね・・・フルチェンジのサイクルがここ20年の間に倍ほどになってんだから、マイナーチェンジくらい一目で新しくなったと判るくらいの変化は必要だと思います。
@t.k.6037
6 ай бұрын
よくトヨタマークが良いといったレビュー聞きますが、私はCが愛着湧いて良いと感じました。 というのも特別なマーク付けられるの今やクラウンかカローラシリーズしかないから。(ないはずだけど)
@mitch_gia0359
6 ай бұрын
クラウン、カローラ昔からトヨタを代表する車ですね。一つのブランドだと思います。ちなみにセンチュリーも専用マークでは?
@kirari-dotoku
5 ай бұрын
@@mitch_gia0359 センチュリーなんて眼中に無いだろよ大富豪かて
@ROKUsan_Rsan
27 күн бұрын
このレビューを初めて見てからヴェルファイアで行けないような場所にドライブに行ける楽しめるセカンドカーに色々なSUV、セダン、ハッチバックを探していて昨日トヨタモビリティ神奈川さんでカローラクロス HEV Z レッドとブラックのツートンを契約させて頂きました‼️ 納車が楽しみです‼️
@apple-koutsuu-CH
6 ай бұрын
8:37スピードメーターかっこいいです。
@user-be3og2bj1y
2 ай бұрын
@@user-bf5np6ey7dスピードメーターの話してるのにそれ以外の文句言われてもねぇ
@user-mq1oy4rs1j
6 ай бұрын
サンルーフはUVカットされてるが、IRカットされてないから、暑いんですよね。
@keigocan8215
6 ай бұрын
Zグレードは10.5インチのディスプレイ付ければメーターに地図出せます ハリアーは確かメーターに地図出せません
@user-vi9xx2rn8h
Ай бұрын
いいところ、悪いところをちゃんと言ってくれるのが嬉しい。
@mkhk2021
6 ай бұрын
欠点の少なさこそがカローラクロスの最大の武器。誰が買っても平均以上の満足感を得られるクルマ。 室内も十分広い、走りも不足がない。大きい割に小回りが効くし、ボンネットの左端が見えて車幅も分かりやすい。 欠点を強いて挙げると内装がちょっと地味、前席周りの収納が少ない、後席の足元は狭め。
@Mr-oh3bc
5 ай бұрын
パワーウインドウのLED照明が運転席だけって言うのが残念 そんなにコスト変わらない気がするんだけど
@tororookura7710
5 ай бұрын
いきなりエンブレムの話から入るのはお客さんと直に接するディーラーさんならではだなぁと思いました。
@Sutepu
6 ай бұрын
カローラクロスカッコイイ
@user-xs8nd9dr8o
6 ай бұрын
ラゲージアクティブボックスの板ひっくり返すとそうなるんだ...1ヶ月余り実車乗ってて初めて知りました
@yasichi08
6 ай бұрын
先日のヴェルファイアとオデッセイの比較動画ありましたが、カローラクロスこそ、ホンダ車のヴェゼルと比較動画出して欲しいです😂
@user-lm9qd6vm3d
6 ай бұрын
イケガミさんのスポーツカードライブ動画見てみたいです。
@n-torauma6726
6 ай бұрын
WR-Vと迷ってる
@ko3an631
6 ай бұрын
荷室を紹介して…トノカバーを持って…使いやすいかどうか、想像して…モビリティ神奈川さんの店内にフリスビーみたく、投げて、カローラクロスのムカツクポイントの紹介といきますか?w
@user-mq1oy4rs1j
6 ай бұрын
ボディサイズの割に後席がとにかく狭いんだよな。
@kurawanwan
5 ай бұрын
@@user-masaruG乗り心地いいか?w
@user-hc5xk6wg2u
Ай бұрын
多分だけど子育て終えた夫婦とか、子持ち家族が減ってるから後部座席が狭いのはあると思う 後部座席が広くてもいいけど、個人的に日常的に1人しか乗らないなら荷室が広い方が嬉しい
@ilovecrownsedan9823
6 ай бұрын
カローラはスポーツが一番好き
@ipw3658
4 ай бұрын
カローラクロス、やはりSUVだけどデザインが最高ですね。購入するつもりはないけど、モビリティ神奈川さんの忖度なしの車レビューはいつも参考にさせてもらっています。
@boku0843
6 ай бұрын
Cのエンブレムは誰か偉い人が拘ってるのかな・・・ 「いやあのCがいいんだよ」という声は聞いたことが無いけど「いい車だけどあのCがね」なら百万回聞いた
@user-mk5uc8xk9s
2 ай бұрын
草
@kitaba06165935
6 ай бұрын
タイ仕様やヨーロッパ仕様のほうが質感いいな。やっぱり日本仕様はコスト削減されてる?
@kashiko_densetsu
4 ай бұрын
カラバリが少ないだけだと思いますよ
@ryuuchanms4827
3 ай бұрын
タイは経済成長の真っただ中のトレンドとして何でも高級志向なのと、売れ行きがすごいから 多少無理してでも質感を上げようとしているらしいです ハイソカーブームみたいなもんですね ツーリングとセダンが欧米仕様とまるで違うのと似てます
@user-ow8vi7ds7f
6 ай бұрын
マッシブグレーを見て見たーいです😁
@user-cj4zr5um3y
6 ай бұрын
タイ仕様の顔面で出るかと思ってたのに。。
@kampfzone6527
3 ай бұрын
7:56 肘掛けを伸ばすオプションありましたっけ?
@user-zz4bp7xm7s
2 ай бұрын
ディーラーオプションで確かあった気がします。間違ってたらすみません
@TOKUMEIDESUQ
6 ай бұрын
ガソリンに4wdがあって欲しかったですね…。 RAV4を買えというトヨタのメッセージを感じます。
@Mr-oh3bc
5 ай бұрын
カロクロのサイズ感でガソリンの4WDが欲しいって人はいると思います
@user-pf4gt6gq3n
6 ай бұрын
あれ? 私の家のお世話になってるディーラーさんで撮影ですか???
@rei342
6 ай бұрын
お世話になってる営業マンさんとは別の方でしたか?
@user-pf4gt6gq3n
6 ай бұрын
@@rei342 多分このチャンネルで紹介している方は、神奈川トヨタモビリティの社員さんで、どこか特定の店舗に配属されている方ではないと思います。 この店舗でお会いしたことは無いですし、他の動画では違う店舗も多く見られますので。
@rei342
6 ай бұрын
@@user-pf4gt6gq3n そうなんですね!! 車の紹介がお上手なのも、一ディーラーが運営するチャンネルとしては構成、編集がちゃんとしてるな〜?と思ってたのも納得がいきました笑 ありがとうございます🙏
@user-zg6nu8xz7g
Ай бұрын
必要にして十分
@GELUGUGU2
6 ай бұрын
カロクロって少しデカいんだよなぁ。車幅が1800mm以下だったらなぁ。あと今回のマイナーチェンジは意味がない。タイで発表されたような顔にしないとなぁ。
@Duffy_PlushieTourer
6 ай бұрын
カローラクロスはスプリンターカリブを思い起こすクルマです。
@user-zw5ml6yu9k
6 ай бұрын
シート本革なの… ツーリングも本革にしてくれよ…
@kurawanwan
5 ай бұрын
ウィンカーがなんか安っぽいんだよな。 シーケンシャルウィンカーにするならレクサスRXのウィンカーみたいに光って欲しいw
@user-mh5wg1dm4g
4 ай бұрын
フロントはいいけどリアのデザインが ダサ過ぎなんたよね。古臭くて商用車かと思うくらい… あとエンブレムも!
@chirorubiskets
5 ай бұрын
気持ち程度のリクライニング機能ワロタ
@user-zt9cd6ys4c
6 ай бұрын
い😊
@yt03268
Ай бұрын
ヴェゼルZに負けてて草
@himariwakahoi6207
6 ай бұрын
あ
@sendmejryu
6 ай бұрын
トヨタかよ・・・w
@ruido-Japan-YouTube
6 ай бұрын
トヨタ嫌い?
@Duffy_PlushieTourer
6 ай бұрын
トヨタのディーラーのチャンネルですけどとマジレス
@user-gh1cg7vl3h
6 ай бұрын
スバル乗ってそう😂😂
@NoName-rx7bg
6 ай бұрын
これ買うくらいだったら経済的余裕がある人ならRAV4買うよね。まぁ困窮者にとっては嬉しい一台か笑
@Santorini55
6 ай бұрын
あなたは心が困窮してるんだわ
@ponpon-ke8mw
5 ай бұрын
諸経費オプション込みで400万近い車が生活困窮者は買えないですよ。 カロクロガソリン車とRAV4は2000ccなので大差ないでは?
@Mr-oh3bc
5 ай бұрын
貧困者? 紹介されているグレードは車両価格だけで290万円ですよ RAV4は大きすぎるって人もいると思います 経済的余裕があってもライフスタイルにあった車を買うと思いますけど
@ponpon-ke8mw
5 ай бұрын
私も結局は買う方の好みなので、 欲しい時に必要なサイズのクルマを購入したらいいと思いますよ。 補足 動画紹介されているグレードは290万なのですが、諸経費とオプション(買う方にもよりますが)はその中には入って無いので総額で当方書かせていただきました。
@Mr-oh3bc
5 ай бұрын
@@ponpon-ke8mw 自分も好みで購入すれば良いと思います。 おっしゃる通り諸経費、オプションを入れると、さらに高くなりますね それぞれライフスタイルが違うのでカロクロ=貧困って発想が理解できないです
@user-zt9cd6ys4c
6 ай бұрын
かこよくない
@user-be3og2bj1y
2 ай бұрын
誤字るな
@user-np3ty1gg6h
11 күн бұрын
パノラマルーフなど滅多に使わんよ!夏は暑くて冬寒い!無駄!
Пікірлер: 76