Да...была мечта такой сделать,как посмотрел и ужаснулся,не надо такой каракат,по бездорожью.
@user-ns7nh3um1x
3 жыл бұрын
Способы транспортировки - прикольно - идея!!!!
@asekeytkelbaev4168
6 жыл бұрын
Нормальный аппарат..лайк
@user-iy3ei8gs9s
6 жыл бұрын
В погоне за лесом все дороги в колеях, вот и приходится что то выдумывать, что бы передвигаться, а так хоть летай…..
@user-bg1tp6rh8u
4 жыл бұрын
А руки не отсыхают, я раз попробовал и хватило
@user-ef7yt1in8z
Жыл бұрын
Нормально идёт.
@evenk.
5 жыл бұрын
Лайк у меня точно такой же Сейчас поставил ободрыши только с лаптя
@user-hn5vd2wq5g
5 жыл бұрын
Дарога прям как комне на дачу .
@user-sb5lc3jg4j
5 жыл бұрын
Лайк
@samodelkin_is_mogochino
4 жыл бұрын
свой первый каракат собирал на базе мотоцикла урал с калесами газ 66.прет как тарактор жигули тоскал. в данный момент новый собираю на подобие хищьника с лифановским 17 сильным движком
@user-iy3ei8gs9s
4 жыл бұрын
Да, неприхотливый лифан рулит ,сколько с ним понаделано всякой самоделки....
@user-on6di6yc7p
3 жыл бұрын
Народный умелец молодец.
@user-if7sy5op9t
23 күн бұрын
для таких машин нужен низко оборотистый двигатель иж 49, иж 56 проходимость будет хорошая по бездорожью
@Ura641
5 жыл бұрын
Хренова-то , когда колеи не совпадают ! А в глубоких колеях и кувыркнуться можно ...
@user-rv7db3ue4g
5 жыл бұрын
Ura Korovin а это когда как ,передне колесо в колею и задними посуху преш,вот тока вылазить перед надо руками перекинуть😀
@user-qw5qt6sn3q
3 жыл бұрын
👍
@user-dd5zt7hy4m
3 ай бұрын
Было такое же Г.... Ели избавился....
@Aleksey_Goncharov_
4 жыл бұрын
Любо трицикловодам👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-fv3hh2qg5f
3 жыл бұрын
Здравствуйте, можно сделать фото всей задней подвески, подробно или видео. Спасибо
@Nikitinm1986
3 жыл бұрын
Видео супер,лайк и подписка,надеюсь на дружбу)☝️✌👍
@user-vo4pr4fj1h
5 жыл бұрын
топчик замечательный. а видео Г. комменты хоть вкратце. а грязь то я видел и по боле. лайк
@user-er8nc6ff4j
4 жыл бұрын
Я в этом году себе куплю каракат на двигателе Лифан, все три ведущие колеса
@user-iy3ei8gs9s
4 жыл бұрын
Тогда может лучше на четырёх колёсах брать
@user-er8nc6ff4j
4 жыл бұрын
@@user-iy3ei8gs9s нет просто у меня есть возможность именно трицикл забрать почти новый за пол цены от брата, он всего сезон отохотился и решил продать ну я от такой возможности не откажусь, а строил трицикл кулибин из Хабаровска очень грамотно сделан переводок вкл и откл когда необходимо
@user-wq8vc8fb9z
4 жыл бұрын
Лучше за бабами в райцентр,чем за гламурными блядями в ночной клуб.Лайк.
@user-lu7kd8dw8o
5 жыл бұрын
За бабами в райцентер самое то👍👍👍
@user-sc8os8er7i
6 жыл бұрын
По сравнению с обычным мотоциклом может и не плохо едет, но в колею не попадает: приходится дорогу «ловить». Пока до места доедешь- сто потов сойдёт
@user-iy3ei8gs9s
6 жыл бұрын
Ну конечно, на каком нибудь Шерпе было бы предпочтительнее и удобнее передвигаться. Но как говориться - лучше плохо ехать, чем хорошо идти.
@user-cr7qm6tq1v
5 жыл бұрын
у меня такой же хороший аппарат
@user-tz3fj5lo1m
3 жыл бұрын
Дадада
@user-tz3fj5lo1m
3 жыл бұрын
У тебя на него денег не хватит
@user-cr7qm6tq1v
3 жыл бұрын
@@user-tz3fj5lo1m Зайди на мой канал и посмотри.Название видео самодельный редуктор для подъема навески с плугом
@valerijbelogrudov8919
6 жыл бұрын
Русские дороги.
@user-sc5yd4jy9s
5 жыл бұрын
Землякам привет! Нарезка шин не та. Нужна елка с центральным лямилем - тогда не так сильно таскать будет))) Да, на руле очевидно демпфер убитый, нужно либо новый, либо усиленный самодельный, по тем же причинам.
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
Эти шины были первым опытом самостоятельной обдирки, уж что получилось.На камерах то что по мягче ехать было.
@user-sc5yd4jy9s
5 жыл бұрын
@@user-iy3ei8gs9s ничего, опыт дело наживное!
@user-sc5yd4jy9s
5 жыл бұрын
@@user-iy3ei8gs9s задний ход как реализован?
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
В этом варианте нет задней скорости, толь толкательным способом.А так некоторые ккп от ваз ставят и выходит 9 скоростей.
@user-sc5yd4jy9s
5 жыл бұрын
@@user-iy3ei8gs9s Сейчас переломку продаю, не вполне то, что мне нужно в моих условиях, хочу вернуться к трехколесной схеме, но только типа так kzitem.info/news/bejne/zIWZuG1pj5SYeJg На ободрышах от Т-150, причина - нужно ездить через лесочки, кусты, подлески, тут принцип как у Бурана - одна лыжа спереди, только летом)))
@user-bf7be2ol7h
2 ай бұрын
Привет,продан данный аппарат?
@user-bd4my1fp7y
5 жыл бұрын
от чего движок,и как сделано охлаждение
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
Двигатель ИЖ Планета с воздушным принудительным охлаждением .
@user-bd4my1fp7y
5 жыл бұрын
@@user-iy3ei8gs9s от инвалидки пойдет?
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
В инвалидках как раз и применялся мотоциклетный мотор иж планета..
@user-gj3vv7gx4l
Жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуста если диверенциал полностью заварит не сломает ли полу оси и какая будет Паваротливаст
@user-iy3ei8gs9s
Жыл бұрын
Нормально все будет, у нас звезда на заднюю ось приварена, цепью с мотором соединены, колеса буксют себе
@user-dm4nd7od2t
5 ай бұрын
Если на камерах - то варить! а если ободрыши - то как на видео руля не слушается! Да и не нужен трициклу на правильных ободрышах блок моста! Там грунтозацеп уравнивает всë! А где такое место найти чтоб один ободрыш вцепился, а другой проскальзывал - Такое место ещё найти надо, и если и найдещь такое место, где диф помешает тронутся, то это раз в пятилетку такое будет! И поэтому диф на ободрышах правельнее будет оставить рабочим! А чтобы дырчик выезжал из колей легче, то надо рисунок протектора в шашечки преврашать, тойсть те полосы протектора которые изображают ëлку, их на половину высоты пунктирить. Отсутствие шашечек на наружних сторонах не дают вылезти из колеи. Тоже самое относится и к переднему колесу. И давление надо делать меньше, это не только на снегу актуально, но и для грязи и колеи, при полной накачке и гладких колëсах шансов вылезти из колеи нет. Думайте почему летом в грязи шерп тоже на слабо накачанных ездит. Иначе он бы также ехал как по рельсам (и через бревно полная накачка мешает).. Поэтому ободрыши с кранами, смотрите что лучше сделать с протектором для колеи и несильное травление обязательно! А диф заваривать на ободрышах - только хуже делать. Понятно что у трайка свой минус и его никуда не денеш, но когда непытатся сделать то что нужно, а сделать то что не нужно, тогда всë стаëт ещё хуже.. И складывается впечатление что нужна четырëшка, но четырëшка это больший вес и ещё хуже проходимость чем у нормального трайка. А нормальная четырëшка стоит дорого. А от 15сильной толк только летом. Так что трайк не так уж плох если всë правильно!!!
@user-hx3tm5bz1t
4 жыл бұрын
Смотрю я на эти трёхколесные каракаты и думаю что два колеса ведущие должны быть спереди а подруливающее колесо сзади.. иначе он как говно в проруби...
@G7.969
5 жыл бұрын
А купить, где такой или на заказ сделать?
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
Подобных самоделок на авито предостаточно продаётся
@user-uo3hw4fp8c
5 жыл бұрын
Лучше тогда луаз
@yarikboll978
4 жыл бұрын
Еще можно сделать квадрик, желательно чо бы двиг от планеты был, колеса от нивы небольшие ну и по желанию охложденку хотя можно и не ставить
@user-bo9xz4zj9p
5 жыл бұрын
Можно по подробней про устройство?
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
Наберите в поисковике - трёхколёсный каракат устройство , у будет вам куча информации с картинками. А сколько подобных на авито продаётся.
@user-rv7db3ue4g
5 жыл бұрын
ленты на колеса поперек одень они как цепи работают прет ваще
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
С пробуксовкой двигателю легче разогнаться ...
@user-tt4wb1ln6q
6 жыл бұрын
как задний мост сделан?
@user-iy3ei8gs9s
6 жыл бұрын
Диффер от жигулей, за место шестерни прикручена звёздочка под моторную цепь, от него идут полуоси на подшипниках к ступице.
@maxleontev9552
5 жыл бұрын
а корпус есть, в который масло заливаются, или сателлиты так, без масла?
@Simosha-us1hs
5 жыл бұрын
@@user-iy3ei8gs9s скажите соотношение звезд. От двигателя и до моста
@user-ql8qg2de4u
5 жыл бұрын
Переедте на нем какуюнибудь речьку пожалуйста
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tYF9nJ2IfYWLgaw
@user-io5jd5kn7w
4 жыл бұрын
Подскажите какой расход??
@user-iy3ei8gs9s
4 жыл бұрын
Расход где-то 9-10 литров по бездарожью
@user-bg1tp6rh8u
4 жыл бұрын
@@user-iy3ei8gs9s Это на какой путь?
@user-zn7oc6nm3o
2 жыл бұрын
@@user-bg1tp6rh8u 100км.
@MoTo-yi3su
7 жыл бұрын
от чего резина
@user-iy3ei8gs9s
6 жыл бұрын
Ободрыши от покрышек грузового авто Урала
@kucigal8993
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/l2atp2mrm2SdnoY ставь такой карб
@user-uo3hw4fp8c
5 жыл бұрын
В нём даже задней нет
@user-uo3hw4fp8c
5 жыл бұрын
Как карова на льду х....... полная хома 17 вот это технология
@user-iy3ei8gs9s
5 жыл бұрын
Ну ведь едет же, при том экономичен и не прихотлив в обслуживании
@user-bg1tp6rh8u
4 жыл бұрын
А сколько примерно кушает, по ровной дороге и по грязи или болоту, например?
Пікірлер: 76