Спасибо за видео! Ностальгия! Минская двухканалка с карбюратором jikov, с чезетовским мотоплатом, с самопальным сцеплением. Правильная труба. Москвичевский воздухофильтр. Судя по звуку без моторной цепи на шестернях? Для такой моторяги 12000 об/мин на подставке - легко! На трассе, на прямичке, в закруте, десять с половиной тысяч - не проблема! Дует он у тебя, судя по звуку, здорово, не пустой! А для горе-комментаторов этого видео информация: минская четырехканалка - перевертыш крутит при пережатом картере, при 107 - ом цементированном шатуне, при кованом коленвале, армированном правом сальнике и высоком выхлопном окне - 12500 об/мин на трассе и 15000 на подставке. В 1998-ом такие движки еще ездили в кубке России. И рвали "чезетовских макак".
@yan6697
3 жыл бұрын
Подскажите. На таком минсковом моторе со стороны зажигания. Есть короткий фланец смотрящий в перёд
@user-bx9lm7ci6c
2 жыл бұрын
Здраствуйте, готов на платной основе узнать у вас информацию о форсировке картингового двигла на минск
@VladimirAndreev1979
11 жыл бұрын
У меня такой мотор в 97 году был ) там от макаки нет ничего кроме цилиндра и головы , которые тоже так "запилены" что 12 тыс крутят ! Сцепление вижу стоит ЧЗ магнето тоже , походу коробка 6 ступка ? А смсл создание такого мотора в том что заезд длится минут 15 -20 , всего их 3 (ну это когда я гонял такая схема была , сейчас незнаю) ресурс конечно маленький но проживает такой мотор свою короткую жизнь ярко !!! Автору огромное спасибо , ностальгия по этому визгу )))
@romanchuck99
9 жыл бұрын
Все так. Автору спасибо.
@romkameyra7830
3 ай бұрын
У меня такой до сих пор. С 1990 года на даче в гараже стоит, иногда завожу, ностаргирую…
@user-hg5xg3uf3g
11 күн бұрын
Куплю
@romkameyra7830
7 күн бұрын
@@user-hg5xg3uf3g здравствуй!! Вы из какой страны? Я их Азербайджана
@tonykart9129
8 жыл бұрын
в свое время макаки заряжали , нормально , но двигателя на долго не хватало , в те года макаки еще тягались с чз , но потом начали нормально соберать люди чезеты , заряжать нормальными запчастями , и макака уже ничего не могла поделать , чз тоже не надежные , особенно если немного пребеднил то все клин сразу же , сам начинал с класса пионер б , карпатовский двиг , потом макака была у меня заряженная , чезет , ну и водянка кз2 , с мотором тм-к9б
@user-bb5fd6ku5z
5 жыл бұрын
клины на бедной да ловили....свечу не трудно отвернуть и посмотреть ....масла были г.....выходили из положения мс20и касторка
@f1mail77
9 жыл бұрын
Я тоже занимался картингом до 2003 года, было макака, крутила на подставке 18000, в ходу 15000. Равных макак в Украине не было, пару чз могло потягатся.
@user-bb5fd6ku5z
5 жыл бұрын
ха ха не тупи
@71tobol
11 жыл бұрын
Привет всем! У меня на таком движке в 93 стоял коленвал с пустотелыми маховиками .. и пр . такими же прибамбасами. Время на круге было лучше чем у ЧЗ 516 с золотником и водяным охлаждением. ММВЗ 3.115 был хорош тем ,что был удобен для картинга и имел неплохие возможности для форсировки . Правда для того , чтобы довести его до ума приходилось просто сделать его заново!! Да и по ходовой части работы было не меряно! Пока пацан все это сделает - инженером станет! Но в этом то и был самый кайф !
@alxss484
7 жыл бұрын
71tobol да пока все в картинге узнаешь уже аато слесарь без образования
@user-bb5fd6ku5z
5 жыл бұрын
ну тогда она называлась формула с ..потом кз...на макаке ловить не х...с чз....можешь посмотреть календарь соревнаваний 80х 90х ..по моей фамилии
@sergeigaric2072
11 жыл бұрын
Ахренеть обороты для минского движка!
@user-ro6qu9on9s
9 жыл бұрын
зверь:)
@user-mh3wo8js7s
3 жыл бұрын
Хороший мотор.
@user-up7oi6xp1f
12 жыл бұрын
у меня тоже карт сдвижком от минска! но я уверен что при таких оборотах коленвала хватит на чясок ,а то и меньше! кокой смысл? но мне понравилось!!! изобретателю зачёт!!!
@user-cl4we3zr6h
5 ай бұрын
аж касторкой завоняло))
@WeberCustomsod
10 жыл бұрын
Как и куда падсоеденял тахометр к каким контактам
@user-zl2pc1pz5o
3 жыл бұрын
Под нагрузкой обороты то выдаёт?
@SergeiKlest
11 жыл бұрын
Не очень наверное Чезеты были, либо трасса под них не подходила. Видел в советское время эталонный чезет (золотник-вода). Просто песня макакам не ровня. Мотор на видео хорошо пилен.
@user-pn6or9bq2z
9 жыл бұрын
а ресивер не нужен?
@user-wi8hn4ou2c
11 жыл бұрын
а если поставить мотор иж пс
@user-wt2yt4yt5k
11 жыл бұрын
это я так понял обороты
@mazzzzila
11 жыл бұрын
Зафарсируй...на долго не хватит, зато с чезетами на равных покатаешься....
@user-yn5kv6dw1k
11 жыл бұрын
покупного коленвала а если он самодельный ресурс на гонок 12-13 хвати
@AndersonKOZOVA
11 жыл бұрын
150 км и больше
@Kyz9ua
11 жыл бұрын
Моя макака крутит 15000 стабильно, 16000 рекорд
@aleksfilatov6042
8 жыл бұрын
Вообще нам наш тренер говорил, что можно и 25т.об.мин. разогнять мотор.. Мы смогли на 50сс (мотор Карпаты) добиться до 15т.об.мин... тогда он занял 1 место на гонках в классе Пионер, вроде...
@SergeiKlest
8 жыл бұрын
+Aleks Filatov (filgsm) Интересно тренеркакие моторы имел ввиду. Авиамодельные до 40000 разгоняют)
@AndersonKOZOVA
8 жыл бұрын
карбюратор IKOV запалювання moto plat
@AndersonKOZOVA
8 жыл бұрын
OTR1UM ти ідиот я окремо для тебе можу зняти окреме відео на пистрої (mychron 4) де мотор крутиться 15 тис оборотів ...
@pokil9402
9 жыл бұрын
Откуда у тебя этот двигатель? Вышли чертежи двигателя
@user-yj2hz4wq1h
9 жыл бұрын
у меня на картинге стоит макака прошёл обкатку 120 на картодроме спокойно
@tonykart9129
8 жыл бұрын
+pokil ничего особенного , какие чертежи , просто нормально собранный двиг макачий , там только картера и цилиндр с виду макачий , если интересует могу подсказать как напичкать макаку , что бы ехала быстро и крутила такие обороты
@pashalavr9732
4 жыл бұрын
@@tonykart9129 Дай контакты, обсудим это
@user-muzer424
11 жыл бұрын
Чтот по звуку не канает на 11000 оборотов.
@My25468
11 жыл бұрын
ВОТ бы узнать какой у него коммутатор там стоит??!?!?!))))...
@user-bb5fd6ku5z
5 жыл бұрын
на мотоплате нет комутатора
@tuasrev6673
4 жыл бұрын
Таи мотоплат
@anatolizorg9768
11 жыл бұрын
пиздец реактивный движок
@user-mg4qm7jo3z
11 жыл бұрын
Это гон даже если мотор фарсированый он стока не выкрутит
@alxss484
7 жыл бұрын
Витя Грибанов не переживай он может и больше
@vtknokia
12 жыл бұрын
на минсковом движке он может 12000 оборотов поднять??? не знал...хотя у самого такой же картинг
@alxss484
7 жыл бұрын
Vitek GE может и больше если руки из правильного места!
@user-bb5fd6ku5z
5 жыл бұрын
по союзному б ограничений изначально не было ...моторы крутили до16т...1 гонка..2.3 заезда и пипец при условии хорошего масла...которого не было.....если интересно расскажу форсировку и фазы под запилы
@tuasrev6673
4 жыл бұрын
@@user-bb5fd6ku5z расскажите пожалуйста, выслушаю с удовольствием
@user-cb5zc2we9y
3 жыл бұрын
Слухаю внимательно
@user-cl4we3zr6h
5 ай бұрын
это не простой минск, там сцепление на шестернях, зажигание электронное, впуски и выпуски в цилиндре расточены, бошка зажата, выхлоп резонатор, правильно самодельный ( выхлоп 50 % мощности дает) карб стоит иков от чезета, с большим диффузором, коленвал должен облегченный быть, щеки ...шатун облегченный, поршень с одним стальным кольцом, топливо раньше было, 95 минимум с метанолом и касторкой . выхлоп (резонатор) играл не малую роль, его обычно делали индивидуально под двигатель.
@CrazyJOG
10 жыл бұрын
А помойму канает. 11 точно есть
@user-hf7qd7kq9w
9 жыл бұрын
Без коробки сделал .и обороты не держит.
@aleksfilatov6042
8 жыл бұрын
+Серега Еремеев Коробка на месте.. а на сцепление (где аргоном наварен) стоит шестеренки вместо цепь..
@alxss484
7 жыл бұрын
Серега Еремеев ага голову включи, как они его тогда запустили с веревки за колесо, если коробка была бы отключена. и все равно коробка на нейтрален вращается и там максимум 5% лишнего трения и все и на оборотах это практически не сказывается....
@user-wj3mj3qh7s
11 жыл бұрын
движ с минска ВЗОРВАЛСЯ-БЫ от таких оборотов. не каждый спорт выдаст какие обороты.
@alxss484
7 жыл бұрын
гнне пара не бойся там запас прочности рассчитан на такие обороты
@otr1um98
10 жыл бұрын
Если кто не понял, этот недалекий человек поставил четырехтактный тахометр на 2Т движок. Реальные обороты делим на 2, т.е. 6000 потолок.
@SergeiKlest
8 жыл бұрын
+OTR1UM дятел который не нюхал и не слышал пиленых моторов. )
@Wankelish
8 жыл бұрын
+OTR1UM ахахаха стандарт там по паспорту 9 тысяч, о каких 6 ты шепчешь
@alxss484
7 жыл бұрын
OTR1UM далекий человек который не видел норм мотора, для справки смотри на карбюратор, на зажигание и на крышку сцепления, и по звуку слышно что там еще стоит легкий коленвал, если тебе это ни о чем не говорит то лучше не открывай рот вообще.
@user-bb5fd6ku5z
5 жыл бұрын
а не по х какой мотор 2х или 4х тактник....обороты одни
Пікірлер: 67