Salut, super pilotage!! Tu tournes en combien stp? Moi en 1min00... J'ai tourné avec d'autres pilotes qui faisaient 56s, tu peux imaginer ma frustration 😂 je me suis servi de ta vidéo pour les traj. Je suis pas bon au niveau de la grande parabole où je prend tout à l'extérieur pour plonger à l'intérieur. Donc tout faux. Et je perds aussi beaucoup, à l'épingle avant la grande ligne droite. Ce qui m'a bluffé c'est surtout comment tu attaques les freins. Comment fais tu? Tu freine fort en donnant un coup de volant ou bien il chasse de l'arrière tout seul? J'ai vu que tu contre braque casi à chaque gros frein. J'ai vraiment envie de m'améliorer, des conseils serait vraiment sympa. À bientôt, pourquoi pas sur circuit.
@Remibad72
4 жыл бұрын
ritalofranchesco Salut, tout d’abord merci pour ton commentaire, ça fait plaisir ! J’ai roulé que 2 sessions sur ce circuit donc je ne pense pas être le mieux placé pour t’aider mais je vais essayer quand même. Pour la question du frein, c’est un peu au feeling, pour « balancer » le kart c’est le frein avec en même temps un léger coup sec de volant. En regardant cette vidéo je me rends compte maintenant que je suis trop agressif sur les freins ce qui me fait souvent réaccélérer plus tard que si je freinais un peu plus tôt mais mieux maîtrisé. Sur ma 1ère session, découverte du circuit et du kart, je roulais plus vite que sur cette vidéo (voici le lien kzitem.info/news/bejne/yHmdvp93sHepg6g). L’idée avec ce genre de kart c’est d’éviter un maximum la glisse pour avec un Max de grip en virage et en sortie pour accélérer le plus tôt possible. Niveau chrono, sur ma 1ère session j’étais en 59.0
@ritalofranchesco
4 жыл бұрын
@@Remibad72 merci pour ta réponse. Je comprends tout à fait ce que tu dis pour le balancer, mais j'ai peur de le tenter avec la caution 😆 puis même sans ça je veux pas leur chibrer si je me plante ... Bon alors le gars c'est vraiment une bête avec ses 56' !!! Tu aurais vu comment il le jette! Magnifique. C'est un monsieur de 55ans je dirais. Il va falloir vite que j'y retourne pour m'enlever cette frustration, je vise au moins le 58, voir 57. Le virage le plus difficile et là où on peut vite perdre 1s c'est l'épingle avant la grande ligne droite. Bon il faut rouler il n'y a pas de secret, mais vu le tarif, il vaut mieux partir briefé. Et dis moi stp. Le long gauche après le pif paf, je le prend en drift, tout gaz en élargissant bien en sortie .pour le coup,je peux pas accélérer plus tôt. Penses tu que je perds du temps ? J'ai pas l'impression, mais bon je ne suis pas sûre non plus...je t'ai vu le faire mais pas à chaque coups il me semble. En tout cas merci d'avoir pris le temps de me répondre. Tu es de Bordeaux ?
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