Красссаааавец,респект,это же нужно столько терпения и сил...!👏
@romansan8625
3 жыл бұрын
Красавец,5 баллов! Так держать!
@SuperKaczorke
5 жыл бұрын
Respect from Poland
@romansan8625
3 жыл бұрын
За Цоя ещё 5!
@John.E.S
5 жыл бұрын
Видел фото сначала , а вот и он красавец на видео .... Суперская работа , автору респект и уважуха!!!
@СтепанЛисицкий-в2з
6 жыл бұрын
Звук 5 БАЛОВ
@ЕвгенийРазиньков-о8ф
4 жыл бұрын
Красавчик молодец
@АнатолийГоробец-д1ш
2 жыл бұрын
Круто
@eugendidescu4874
5 жыл бұрын
Харошыи моцик суперрррр !!!
@РадикЯсавиевич-е3ш
5 жыл бұрын
Уважуха,труд не малый !!!!!
@Славикславик-ж2з
6 жыл бұрын
не Днепр а харлей прям!!!
@dmytrodziuba539
2 жыл бұрын
Саня ты молодчага мотик огонь.p.s.klik
@mr.freeman3577
7 жыл бұрын
Мдаа...могут же люди. Заебись аппарат. Респект из Грозного
@РусланГаримов
Жыл бұрын
мне только амортизаторы китайские понравились. у мну такие были
@MrRaoul6789
3 жыл бұрын
передок классный, а вот жопа у мота как то хиленько смотрится. как буд то не хватает чего то. Но мот все равно классный
@ИгорьБелоусов-щ9у
5 жыл бұрын
Охуенный мот!!!!
@Mrbahmat1
5 жыл бұрын
за е бись
@vasiliysarna9025
7 жыл бұрын
спасибо за песню)
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
Вите Цою спасибо , не мне)))
@vasiliysarna9025
7 жыл бұрын
Александр Ван , тебе за то что вставил ее, а то другие всякое г вставляют
@growlingbox286
5 жыл бұрын
сколько работы, прокатиться бы
@ЕлисейСилович-у1ж
7 жыл бұрын
Хороший аппарат. Давно смотрю на него. Напиши размера заднего колеса.
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
Спасибо, AVON 140/90/15
@СтепанЛисицкий-в2з
5 жыл бұрын
Выхлоп Классныййййй!!)))
@MotoParadiseKawasaki
5 жыл бұрын
Хороший мот получился!)
@Инструктор-ю2д
5 жыл бұрын
Супер) много кропотливой работы сделано!!! Молодец! Немножко бы поагресивней выхлоп и мотик просто идеален,жаль завод за кучу лет производства мото до такого не пришел,ну туда ему тогда и дорога! Молодец!
@seriknursapa5306
5 жыл бұрын
Крута брат
@TheDimon4300
6 жыл бұрын
Зачет!!!
@АкобБошян
2 жыл бұрын
👍👍🇦🇲🇦🇲
@paxandeath
7 жыл бұрын
Шикарно получилось !!! Молодец !!! Лично по мне лучший дизайн днепра со стандартной рамой !!! Прямо как настоящий дрегстер типа ямахи в мах. очень мощно смотрится. Себе такой же хочу. Но боюсь вваливать деньги ведь почти вся днепры колясочники , и если кататься на одиночке будут доебываться менты((((( А я их ненавижу. да еще и палки в колеса будут ставить при регистрации. Расскажи как с этим дело обстоят то ?
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
я езжу по техпасспорту,есть гендоверка ставить тоже на учет хочу,думаю менты все кушать хотят вопрос цены сколько возьмут за регистрацию с переделкой)) на дорогах норм проверили права техпасспорт и все ,езжай дальше))
@paxandeath
7 жыл бұрын
Александр Ван дай бог чтобы можно было утрясти вопросы.
@paxandeath
7 жыл бұрын
Александр Ван спасибо за исчерпывающий ответ ! Как думаешь на регистрацию надо с коляской приезжать ?
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
+paxan death вообще надо,но у меня скока было машин и мотоциклов ,я решал через бегунков все,при МРЭО пацаны бегают все подписуют за бабло а ты сидишь и ждешь,полчаса и номера с паспортом несут,100 баксов при Украине это стоило,щас хз но думаю там все те же мусора работают договорится можно вопрос цены
@paxandeath
7 жыл бұрын
Александр Ван понятненько. Спасибо.
@ГалинаДолгополова-т3г
4 жыл бұрын
класс
@vovankarahyk4292
7 жыл бұрын
Красавец не слов!
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
спасибо))
@motolive6980
6 жыл бұрын
привет подскажи от чего заднее колесо и какие переделки для него пришлось сделать?
@vandonetskDPR
6 жыл бұрын
moto live колесо самопал из докатки на 15 и ураловской ступицы ,маятник разварен и нижняя часть рамы сзади тоже переделана
@ВсёПросто-ц8щ
6 жыл бұрын
Годный
@ФедорФедун-ь9с
3 жыл бұрын
переднее колесо тоже самодельное, или это иж?
@vandonetskDPR
3 жыл бұрын
Иж ,вилка кооесо тормоз траверсы
@ЖеняПипиляшко-ф5я
2 жыл бұрын
супер
@ЭмомАзимов-з2о
5 жыл бұрын
Отличный мото.класс.супер нет словь на счет з.колеса сказаль бы.
@vandonetskDPR
5 жыл бұрын
Спасибо ,а чо с з колесом не так ?
@АнатолийГоробец-д1ш
2 жыл бұрын
Какой регион
@vandonetskDPR
2 жыл бұрын
Донецк ( ДНР)
@АнатолийГоробец-д1ш
2 жыл бұрын
@@vandonetskDPR лнр сорок пять на Днепре савур Луганск Крым Керчь Кавказ Волгоград Россия байк шоу и не разу не подвел
@victorkatin4756
6 жыл бұрын
Привет. Хотел бы его приобрести. Обсуждаемо?
@vandonetskDPR
6 жыл бұрын
victor katin очень дорого ,так как сам понимаешь эксклюзив почти все ручной работы ,все что блестит на нем это все нержавейка ,все болты и гайки тоже ,в районе 4000 уе . и то только чтоб начать новый проект )
@андрейаа-п1ж
7 жыл бұрын
САШОК ПРИВЕТ, ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА, КАК НА УРАЛ ПОСТАВИТЬ ТРАВЕРСЫ ДЛЯ ВОЗД. ВИЛКИ ОТ ????? ЧТО ТЫ ТАМ ПЕРЕДЕЛЫВАЛ
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
здаров,там надо втулку внизу изготовить на шток траверсы под размер подшипника,и вверху гайку родную тоже сточить у токаря под размер подшипника родного днепро ураловского
@андрейаа-п1ж
7 жыл бұрын
спасибо Сашь понял )
@flashurrr
7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста от чего воздушный фильтр?
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
FlashGamingChannel это самодельные из листового металла
@flashurrr
7 жыл бұрын
а расскажите пожалуйста больше про конструкцию этого фильтра
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
FlashGamingChannel ну как фильтр ,это больше воздухозаборник ,сделан из листового металла ,далее сварен и покрашен,внутри пустота ,сами фильтра (нулевики) стоят в трубках из нержавейки перед карбюратором ,все это подгонялось по месту так как делалось для этого мотоцикла размеры и тд .
@ivankolesnikov4394
7 жыл бұрын
Передний тормоз Орионовский ? Шикарный байк
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
Да орионовский,как и перед колесо, вилка, траверсы и крыло))
@greenneuron9838
7 жыл бұрын
Аппарат просто мастерски сделан, а вынос/кронштейн/держатель руля сами делали ?
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
Green Neuron да самодельные все из нержавейки
@greenneuron9838
7 жыл бұрын
поняяятно, спасибо.
@yuraa7419
7 жыл бұрын
Приветсвую. Круто получилось! Один из немногих переделок наших мотиков в достойных апарат. Такой вопросец, или вернее развей миф в надежности или ненадежности этих движков. Почему не взял к примеру что-то от японцев. Наверняка же можно найти по нормальной цене движок от японского крузера. Да конечно он будет дороже чем МТшный или Днепровский. Но делая шедевр, на сердце я бы не экономил...
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
привет,хотелось из Днепра сделать потому что японскими мотоциклами никого не удивишь уже,люди не видят как серийный японец должен выглядеть и потому легко спутают кастом с серийным японо и Китай байком,а днепровский движок видно любому хоть молодому хоть старому человеку,везде где не припаркуешься толпы зевак собираются,я на нем только в хорошую летнюю погоду передвигаюсь,с расстоянием до ста километров,поэтому пробег в год где то до 4000 км,надежности ну как сказать хватает просто клапана раз в сезон подрешулировать и масло синтетику лить погуще и все норм будет,следить кароче,сальники все на импортные поменять,сцепление с москвича я поставил для комфорта и надежности.и по документам он все еще Днепр,а с японодвижком он дороже бы встал так как тока японца пришлось бы купить не меньше 4500 уе,а Днепр куплен за 100 уе и вьебано в него порядка 2500 ,дешевле все же)))
@yuraa7419
7 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Если можно, хотел уточнить, кастомы на таких основах - это так сказать только под вечерний проминат? На дальняк "Боливар не выдержит". просто мечта владеть мотиком есть, а вот средства достижения пока не очень. И рассматриваю пока любые варианты:)
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
+Yura A в основном да,на дальняк тяжко на нем,посадка жесковата так как сидишь на жопе и на кочках практически не привстанешь,в спину при попадании в яму сильно отдает,минимальное окрыление,а бывает и вообще без крыльев ездят для лучшего вида,грязь или вода на дальняке возможна просто будешь с ног до головы грязный )) я только езжу в хорошую погоду с товарищами можно вечерком прокатить по городу,у меня в городе есть места где просто байкеры собираются потусить попиздеть и тд,приехал кайфанул прокатился толпой и в гараж,то что нужно после рабочего дня!!!))и помни Байкер не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто сделал его сам!!!
@yuraa7419
7 жыл бұрын
А ты видел варианты кастомов и переделок Днепров/Уралов для туринга? Ну кроме простого обвешивания кофрами и приделывания удобной сидухи для 1-ого и 2-ого номеров. Встречал варианты улучшения подвески? Я так понимаю, Днепр/Урал - это чистый лист бумаги, где художник-кастомайзер может сотворить все что угодно?
@vandonetskDPR
7 жыл бұрын
+Yura A та валом разных переделок,но для туринга днепрок слабоват,конечно надёжнее японец))
Пікірлер: 84